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幽默芒果sfZ
显示屏一直这样不能开机了,怎么办?
zyz664588
官方认证
吴佳霖
提问车机互联怎么弄
白修杰
提问没备胎
用户1500967144521
本人于2017年5月在重庆市大足区龙水镇俊伟汽车销售有限公司英致汽车4S店购买英致G5车亲身体验,购车第一月方向跑偏,去做四轮定位,未得到任何改变。售后也未明确说明原因,最后不了了之。半年后车速80公里每小时的速度噪音越来越大并且左后视镜出现非常明显的抖动,维修后也未得到解决。中途有 安全气囊灯故障多次,车辆大灯开关总成坏更换,车门开关更换等等故障。中途的事就不一一细说。一直到2020年八月份,开着开着突然熄火,用拖车拖到维修厂维修发现车辆发电机坏了,一个刚三年的车发电机坏了真是出奇的意外,2020年11月1日去洗车,居然发现车漆脱落,一个三年的车居然会出现车漆脱落。只能用垃圾来形容。本人在重庆市大足区龙水镇俊伟店买的,之前为英致4S店,现在此家汽车店已经没有英致车出售。这就是为什么国产车为什么这么不受欢迎,为什么被吐槽不好。国产车的垃圾车。如果用垃圾形容这车简直都不为过
执子之手
英致G5这样的要修多少
用户4453889388877
提问这个车质量怎样
不会就看
喜欢车但又不太懂车的朋友,肯定对一些专业名词耳熟能详,比如汽车通过性、涡轮迟滞、非承载式车身,但让你说出个准确的含义你可能就一知半解了,同时为了照顾不太懂车的朋友,今天我们就循序渐进的为大家科普一下一些简单的汽车知识: 1、车身尺寸分别是指哪里? 大部分人买车都会注重空间,有些人注重实际感受,有些人关注规格参数。现在各汽车厂商对于车身规格的标注,基本上都统一了,如车身总长、轴距、轮距、前悬、后悬等,其中对车内空间影响最大的是轴距,而非车长。 2、非承载式车身 但凡那些敢称自己是硬派越野车的汽车,一般采用的都是非承载式车身结构,所谓非承载式车身,其发动机、传动系统、车身的总成部分是固定在一个刚性车架上,车架通过前后悬挂装置与车轮相连。 非承载式车身有根大梁贯穿整个车身结构,底盘的强度较高,抗颠簸性能好。就算车的四个车轮受力不均匀,也是由车架承受,不会传递到车身,所以车身不容易扭曲变形。 因为非承载式车身比较笨重、质量大、高度高,所以多用于货车、客车和越野车上。 3、承载式车身 而承载式车身汽车的整个车身是为一体的,没有贯穿整体的大梁,发动机、传动系统、前后悬挂等部件都装配到车身上,车身负载通过悬挂装置传给车轮。 承载式车身的汽车平直路上行驶很平稳、固有频率低、噪声小、重量轻,广泛应用于轿车上。当然底盘的强度是不及有大梁结构的非承载式车身,在车的四个车轮受力不均匀时,车身会发生变形。 4、车身材料 车身材料并不是车身所有的材料强度越高越好,要看用在什么地方。如驾乘室的框架(如横梁、纵梁、ABC柱等),为了使驾车室的空间尽量不变形(保证驾乘人员安全),就必须采用高强度的材料。 如车前和尾部的材料(如引擎盖板、翼子板等),对乘客的安全起不到决定性作用,可以使用强度相对较低的材料。 5、溃缩吸能 在汽车碰撞中,重要的是保护车内人员的安全,所以在碰撞中驾乘室的变形越小就越好。汽车在设计时考虑到这一点,在汽车碰撞时,让一部分机构先溃缩,吸收一部分的撞击能量,从而减少传递到驾乘室的撞击力。 6、汽车通过性指标 这个就比较专业了,一般的汽车消费者买车时并不需要太看重,对于越野爱好车来说,如最大爬坡度、最大侧倾角、最小离地间隙等等,都是他们比较关注的参数。 英致G5(参数|图片),拥有MPV的舒适度与SUV的通过性,超大空间且操控杰出,好了,今天先讲到这,大家消化一下~~
我大爷9489
提问地址在那里哦
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