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桂C浩然精品二手车行C罗
2017年12月,大众斯柯达柯迪亚克1.8T自动挡,一键启动,双多功能方向盘,全景大天窗,电子手刹,自动空调,自动大灯,自适应巡航,配置丰富实用,超硬派SUV空间大,安全行驶6万多公里,桂林本地一手私家车,新车指导价20.98,落地23万多,现在价格便宜,支持分期付款首付9800~
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五一精品车
七座的斯柯达柯迪亚克,满足你家用,外出游玩需求, 动力够用,配置丰富,空间够大
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柯迪亚克869+轨迹后视
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斯尼达汽车李经理
19款柯迪亚克 四驱旗舰七座版
兰州阜康金瑞
#每日好车推荐 对的人晚点遇见也没关系,深海蓝柯迪亚克,只一台,价格惊喜,只等有缘人
#每日好车推荐 家有媳妇又有娃,选车还得斯柯达,靠谱务实又全能,柯迪亚克来瞅瞅。6年无忧用车,给你满
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17年斯科达柯迪亚克7座旗舰顶配,八万公里极品车况,配备多功能方向盘,电动座椅,电尾,全景天窗,座椅
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18年斯柯达柯迪亚克 行驶8万公里 全车三个面补漆
西安惟真车行浩子聊车
: 主驾驶门喷漆 其余原漆 9.4万公里实表 要想越野空间大 柯迪亚克是首选 只卖分期全款加2000
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广州芬朗电子
柯迪亚克升级丹麦芬朗北欧之声——美观的同时又耐听 柯迪亚克这款车是一款实用性很高的家庭用车,2016年,曾被TC英刊评为年度大家庭最佳用车,这样极高的评价确实让人感到震惊,但同时也让沃对这款车产生了兴趣,难道真有那么好? 首先从外形的设计上来看,柯迪亚克的切割面棱角风格一眼就可以看出其特色,车头和车尾之间的衔接制作的非常抢眼。 芬朗北欧之声音响改装配置单 前声场(丹麦芬朗EU-6.2) 功放(丹麦芬朗UT-4100) 处理器(丹麦芬朗DSP6)
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个人一手,未过户,谁要过谁户,费用到明年,实表7万公里,全车原版,两处补漆。喜欢来聊
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上汽大众芝丰斯柯达
每年一辆车的养护消耗费用,少则几千,多则几万。这其中不管怎么省,油钱是必不可少的省油是大多数车主考虑的问题。那么如何正确省油呢? 早上/晚上加油。加油时间最好选在早上或者晚上,油品在温度低的时候,同样体积的汽油当然量是最大的,所以一般情况下早晚加油最划算。 经常检查胎压。车子的正常胎压一般在2.0-2.5之间, 胎压过低,会增加轮胎与地面的摩擦力,造成油耗升高。而胎压过高,轮胎与地面的附着力、摩擦力下降,影响车子的制动效果,导致刹车量增大;也会导致方向盘震动、跑偏、车身震动等情况的发生,增加油耗。 不要怠速。在车子等人的时候,要尽量熄火。因为怠速时,发动机需要维持空调压缩机、水泵、油泵、飞轮、变速箱等零件的运转,工作负荷并不小。而且发动机的进气量很低,汽油燃烧不够充分,浪费汽油的同时也会造成积碳,增加油耗。 控制车速。高速80-90公里最省油,时速90比时速110,可以省油20%,而在市区,时速40-50最省油。 车辆保养。定期更换三滤有助节油,做到清洁。进气系统和节气门还有燃烧室里面的积碳增多,功率会下降,延迟点火,燃油消耗就会慢慢增加。另外,还需要定期检查火花塞间隙的大小。 养成良好的开车习惯。前方路况不好或者出现红灯,要提早刹车,养成预见性停车的习惯。踩油门的时候要轻踩缓抬,尽量避免猛烈踩油门和猛烈踩刹车。另外,车内尽量少放一些无用品,汽车每减轻100公斤的东西,百公里油耗就可以减少1升左右。
不止二手车
外观:漆面保养良好,车身结构无修复,无重大事故。 内饰:干净整洁。安全指示灯正常,气囊等被动安全项正
#每日好车推荐 家用车一定要实用而且实惠,柯迪亚克,同级配置天花板,关键包牌不到20个
豁达生活家8k0
柯迪亚克的前脸设计非常的宽大,使得整个车非常的霸气十足,车身的线条也非常的流畅,让整个车看起来很有层次感。动力表现还挺不错的,基本上能做到随叫随到,超车也是比较轻松的,方向盘轻重也是蛮合适的,而且大小也刚好驾驶起来很舒适。油耗比较一般8.6-9.6升/100公里,高速非常省油,高速最低可以开至6升,所有省油还的看路段,相比很多SUV车还说,非常省油了,不后悔。空间还是大的,视野也高,前排的空间对高个子来说,坐着也是很舒服的,并且不会顶到头,坐满五个人也很宽敞,不会感觉到拥挤,后备箱也挺大的,储物也方便,出去玩或者放一些庞大的物体也是足够的。内饰就没啥看点了,挺一般的,甚至比不了某些国产,在用料和设计上,还需要下功夫,毕竟年轻化是大趋势。性价比还是挺令我满意的,无论是外观还是价格都比较的满意。
岳阳湘天佐哥
全新柯迪亚克
我觉得柯迪亚克这台车给我最大的感觉就是让人放心,大众给我的品牌印象更好一些,我觉得它更靠谱耐用。不太满意的就是车子的内饰科技做的确实拉胯,虽然价位不低,但是跟很多可能10来万的SUV比起来,功能都不占优势。空间还是挺不错的,前后感觉都挺宽敞,还有一个大大的后备箱。动力还是比较给力的,特别是涡轮介入以后,它的动力提升是非常迅速的,很轻松就到了60码以上。车子要说特别好开也不现实,毕竟这么大。还是得要适应一段时间的,不过方向手感还不错。油耗比较满意,在市区里居然可以跑出不到8个的油耗。舒适性相当不错的一台车,整个减震和悬架都是偏向舒适性的调校,家用最合适。外观中规中矩吧,大众的车外观其实真看不出什么东西,长得也都一个样。内饰一般,挺喜欢这个憨憨的外观设计,另外大部分也是用的软塑料,还行吧。性价比的话还是目前比较好的一台车,主要就是我更相信大众的品质吧。
多乐优选名车
19年柯迪亚克 330七座两驱
小二锅汽车
全车原版,一个面补漆(机盖) 【外观情况】完好 【车漆情况】完好,机盖需补漆 【新旧程度】很新 【维修保养】完好 【发变情况】完好 【历史用途】个人私家一手
柯迪亚克在空间完全不需要担心,坐在里面非常的舒适没问题,家用车的话,空间这方面我是很看重的,当时试驾时也是带着家里人一起去的,确实挺不错。2.0t的动力放在这台车上也就是刚好够用的水平,说不上多厉害,但是也绝不至于拉胯。操控还是挺好的,车开起来特别稳。油耗并不是特别好吧,我刚提车的时候跑到11个油了,现在慢慢降下来,9个油左右吧。舒适性相当不错的一台车,整个减震和悬架都是偏向舒适性的调校,家用最合适。车子的舒适性我觉得是非常好,减震的质感很棒。路感并不清晰,而且没有多余的振动感。外观还行,属于没啥特点但是时间长了不会看烦的那种。内饰里面用的最多的还是软质包裹,虽然有部分塑料件,但是也不太影响整体感受,算是一个中规中矩的表现。综合来看还是非常划算的一台车,现在购买价格也不高,而且还有优惠。
最满意的是这车子的造型和操控了,比较好开,很适合新手刚学会车子的那个阶段,开着不陌生,辅助很多,简单易上手,这样安全性就足了,还有就是它的造型够帅气的,横竖看它都喜欢,时尚潮流的气息很多,跟的上时代的脚步。空间没问题,节假日两边父母老家来回跑,两口子加两个小孩,空间还有富余。周末出门钓鱼,第二排放平,全都能放下。这车子的动力很强悍,从起步就能看出来它的速度,中后段加速很利落。车子的操控性也是很不错的,方向盘把控起来可以说是又轻又精准,而且急转弯的时候车身的稳定性也特别的好,坐车里的人也不会因为惯性的原因行往一边特别倾斜。油耗能接受,但还是比我预期要高一点,最开始买车我预计是8-9,实际10-11,现在基本稳定在9.5-10,也没差太多。车子在过一些不好的路况也不会很颠簸,很稳,座椅软硬也舒服。外观看起来还是挺大气,车子的做工也不错,两边的缝隙之间都挺均匀。
综合
3.54
内饰
3.67
配置
4.08
空间
3.98
外观
3.87
舒适性
3.72
操控
3.90
动力
各位大佬好,我今天去4S店看的20250款TSI330 5座两驱实力版,落地全款16万贵吗?
26回答
回顾2024
22评论
13点赞
现在买25款优惠在多少啊,还有就是这车可以吗?
23回答
柯迪亚克到底是全时四驱还是适时四驱?
16回答
上汽大众垃圾
35评论
7点赞
科迪亚克轮毂印记
17评论
2点赞
提车了,不定时更新后续情况
59评论
25点赞
明天提车了
20评论
12点赞
聊聊23款改款柯迪亚克380使用感受
23评论
29点赞
退休后悠闲的生活
70评论
91点赞
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