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#能耗记录上次加满是2月20号，开了3周，又见底了，接着加满。 还是中海油92一箱，行驶里程727.5公里，表显百公里油耗7.4升，加满到自动跳枪，加油量56.09升，实际百公里油耗7.7升，比表显高0.3。 算上优惠，实际加油花费362.52，相当于每升优惠了1.05元。每公里油费0.5元，重回5毛党行列。希望油价就这样吧，别再涨了～
#养车成本岁末至，又准备算算账了。首先，是今年把贷款还完，领回绿本，这力狮终于真正成了我的爱车。 龙年用车已完毕，春节坐飞机出门，再用车就要2月5日初八了。恰好2021年2月5日提车，整整4年，加上刚刚做了换变速箱油和差速器油的大保养，用车成本也就更全面了。 4年用车总金额：65768.08元，这里包含了除贷款利息以外的所有费用（加油、保险、停车、高速、购买汽车用品等等）。行驶里程：56190公里，平摊到每公里是1.17元/公里，平摊到每个月是1370.17元/月。 油费：30365.42元。最大头的花销还是有钱，每公里油费0.54元，加上这箱油刚加满，油费应该不会更高了，平均每个月跑1170.625公里，油钱是632.61元。B级四驱轿车，应该是很好的油耗表现了。 除去油钱，最大头是每年的保险，并且第五年的保险已经算进去了，五年保险：6712.48+4558.15+4100.7+3709.69+3833.24= 22914.26。 其它杂项：12488.37元。 这一项增长明显，主要是车子三年出保后又买了三年延保，4876元。再剩下就是停车、高速、汽车用品的花销了～2024年，力狮有了第一次违章，压实线，1分100。 对这辆车，我延续去年的观点，不便宜，但不坑。在这个恶性内卷的市场环境下，我在经济能力可以承受的范围内宁愿选择明码标价的小贵，也不想选偷奸耍滑的便宜。 就记到这里吧，祝大家春节快乐，蛇年大顺，我们明年见！
#能耗记录过年前的1月25日加满油，到今天27天，过年8天没有动车，其实这箱油用了19天，也是因为跑了一趟机场，往返大概100公里，加快了燃油消耗，不过也让油耗也降了下来。 这箱油跑了742公里，表显百公里油耗7.3升～加满是55.96升，实际百公里油耗7.54升，高了不到0.3。 随着优惠券慢慢用完，优惠力度也越来越小，这次加油花费387.24元，合每升优惠了7毛，每公里油费0.52元。这还是包含了100公里机场高速的优良路况。 平时通勤日渐拥堵，4年的车也已经不再崭新，不过开起来的感觉还是没变，好开，顺手～
#保养作业5万6千公里了，来做第11次保养，顺势换了变速箱油和差速器油，本来按里程数和我开车的苟且程度，我可以再拖一拖到6万再换，不过按时间算我已经开了4年，比推荐的3年6万里的3年已经超了1年，所以早一点换上吧。 重力换的，6升变速箱油，3升差速器油，1488元，赠送了个空气滤芯和一次节气门清洗。价钱还行，一个原厂空滤140呢，相当于打了个9折。 换完还是能感觉出来的，因为我开车习惯用拨片降挡来减速。之前降挡瞬间是感觉顿一下的，换完油再将挡，感觉平顺了，转速很平顺的上去，然后发动机牵引力的拖拽感来了。可能也是因为我这种开车习惯，5万6千公里，检查刹车油都不需要换～ 保养完又加满了油，今年就差不多了，明后天再出个算账帖，就过年了。
LEGACY力狮 · 懂车分（口碑）
3.76
“良好”
共40人评价
3.76
综合
3.38
内饰
3.71
配置
3.79
空间
3.78
外观
3.77
舒适性
4.16
操控
3.75
动力
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