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    荣威eRX5(混动)封面
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    顶配版升级后燃油公里数显示误差大图1顶配版升级后燃油公里数显示误差大图1
    顶配版升级后燃油公里数显示误差大图2顶配版升级后燃油公里数显示误差大图2
    7小时前
    我的车竟然OTA了图1我的车竟然OTA了图1
    我的车竟然OTA了图2我的车竟然OTA了图2
    我的车竟然OTA了图3我的车竟然OTA了图3
    17小时前回复

    leadtek180首先说一下我的车型是2022年顶配版那款,不同车型升级内容会有些变化。今天停好车后桌面弹出升级提示,按提示操作断电。读秒过后提示电量不足,升级失败。不过不用担心,点取消关闭提示,重新进入查看车辆状态界面,这时就会自动跳到升级界面了。升级过程中,双闪会自动启动以提示。升级大概用时20分钟,升级完后成车机自己就断电了。手机app也会同步提醒车机系统升级完成。第一次启动车机,开机时桌面会停滞个3.4分钟,只显示背景,不用着急。过一会儿状态图标就会都显示出来了。升级完后,首先看到就是桌面导航地图图标变大了,燃油公里数显示增加了快200公里。可能是重新更新了公里数算法,显示的里程比以前多了不少。高配版升级最主要更新的就是高德导航增加了红绿灯🚥读秒显示,行车记录仪增加车架号和车辆状态显示。关于360升级后,画质不如之前清晰,可能是放大了倍数的原因。中低配此次更新比高配版多了一些功能,比如桌面壁纸可以从app里上传自定义了,电量管理模式里增加智能管理,转向时360可以3D显示了,和一些快捷方式的增加等,升级改善还是比较明显的。整体来说,上汽荣威这次能给超混erx5 ota一次,有个功能上的提升也算是不错了。

    前天 17:55
    前天 17:42回复
    erx5三代,图erx5三代,图
    前天 14:53回复
    前天 13:08回复
    5天前回复
    eRx5升级到2.1版本后遇到的小问题图1eRx5升级到2.1版本后遇到的小问题图1
    eRx5升级到2.1版本后遇到的小问题图2eRx5升级到2.1版本后遇到的小问题图2
    eRx5升级到2.1版本后遇到的小问题图3eRx5升级到2.1版本后遇到的小问题图3
    eRx5升级到2.1版本后遇到的小问题图4eRx5升级到2.1版本后遇到的小问题图4
    5天前回复

    荣威的在线人工客服真是一言难尽,今时今日这样的服务效率与态度,上汽是不是该好好反省反省!把车主当做啥? 总是一问三不知,好像车主啥都不知道! 新系统升级还藏着掖着! 解决问题才最重要! 1.车机可否增加车机互联?carplay?carlife?car with?等等一个没有 2.车机记忆功能可否增加?每次重启就把之前的设置都恢复出厂设置了! 3.都2024年,车机音乐播放器连个本地音乐的歌词都显示不了,你们不觉得丢脸吗? 但凡有点进取心,也不至于将荣威混成这个样子,有问题不愉快的解决,天天养着一帮子废人讲废话!车机拿着优质配置,做成狗屎般的系统,还不可以车机互联,不可以下载APP!忍受着功能机般的新能源车,简直了! 现在但凡有个新能源车,哪有类似这样的车机系统!听歌听不好,一堆收费,听本地音乐不显示歌词,车机记忆每次上车就重新设定,这是人工智能还智障?车机画面看得想吐,还没有办法进行手机映射交互! 当初说的一堆智能座舱也没有见可以联动到,连座椅都只能手动调节,你行车记录仪现在更新可以连接到那些油门,时速,档位,其他的无法联动?想看个行车记录仪还只能拔卡电脑看,没有蓝牙或者WIFI查看导出视频或者图片,过的如同2014年!你说你想差距别人多少年?硬件是主流,这些软件整整就可以实现的功能,硬是被做成了一个废物车机!

    荣威的在线人工客服真是一言难尽图1荣威的在线人工客服真是一言难尽图1
    荣威的在线人工客服真是一言难尽图2荣威的在线人工客服真是一言难尽图2
    荣威的在线人工客服真是一言难尽图3荣威的在线人工客服真是一言难尽图3
    7天前回复
    9天前回复
    维纳斯全新系统2.1图1维纳斯全新系统2.1图1
    维纳斯全新系统2.1图2维纳斯全新系统2.1图2
    维纳斯全新系统2.1图3维纳斯全新系统2.1图3
    维纳斯全新系统2.1图4维纳斯全新系统2.1图4
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    维纳斯全新系统2.1图8维纳斯全新系统2.1图8
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    维纳斯全新系统2.1图11维纳斯全新系统2.1图11
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    维纳斯全新系统2.1图13维纳斯全新系统2.1图13
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    维纳斯全新系统2.1图16维纳斯全新系统2.1图16
    维纳斯全新系统2.1图17维纳斯全新系统2.1图17
    维纳斯全新系统2.1图18维纳斯全新系统2.1图18
    维纳斯全新系统2.1图19维纳斯全新系统2.1图19
    维纳斯全新系统2.1图20维纳斯全新系统2.1图20
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    这么久终于图这么久终于图
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    荣威eRX5年图1荣威eRX5年图1
    荣威eRX5年图2荣威eRX5年图2
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    六万多公里图六万多公里图
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    20款eRX5,图20款eRX5,图
    03-09回复

    荣威RX5/eRX5车主致上汽荣威领导请求兑现系统OTA承诺的联名信 尊敬的上汽领导: 您好! 我们是怀揣着梦想与期待,凭着相信与热爱,用真金白银支持上汽荣威的RX5/eRX5车主。 很高兴也很无奈在这种情况对话。我们来自五湖四海,有一代车主换购增购荣威,也有很多第一次加入荣威,亦有在刚开启盲订,4S 店无实车凭着广告中的只言片语,为了相同的理念,怀着对上汽的信任和支持,选择了三代车型,选择了加入上汽荣威。我们满怀着对荣威的期待,结果却被现实当头一棒。一个正常合理的诉求,400电话官方渠道反馈敷衍了事、4S上报信息提出意见后续亦无任何回应、2024年1月28日发送书面请求及3月6日提交联名申请,请求OTA升级的信件,但是均未得到回应。 D5X即将上市,车型配置等消息曝光越来越多,发现我们噬待解决的软硬件问题在新款车型上一一得到了解决。听到这些消息,百感交集,仿佛是对我们莫大的讽刺。从新车主变成老车主,我们一直在承受各种新车型新车系带来的一系列问题:宣传配置与不符、主副驾风噪、OTA升级等等都在等待着一个合适的解决方案。未曾想在一年半以后我们的默默忍受等来的却是车系没了,之前的宣传广告及配置单承诺永久OTA也未有过一次系统升级。 回溯到RX5上市前,在前期宣传广告和物料中,出现的配置显示拥有:氛围灯、BOSE音响和 NGP 智能驾驶系统、全车 28 个感知传感器、AI 芯片等等,但实际上这些配置只在RX5油车顶配中出现。宣传中却清楚写为全新第三代RX5/超混eRX5,结果 eRX5 中却没有一款车型有相应配置,这样的落差已然让我们感受到宣传的擦边和文字游戏。而后在 2023 年,荣威官方降价 2-3 万元,后续推出油电同价策略。导致车辆在不到一年时间里接连大幅贬值。一年半后的现在,落地17万的二手车还能值多少钱呢?我们想去理解上汽官方对于市场的判断作出的一系列行为,但是可以顺便用一些时间稍微维护一下我们车主正当的权益吗? 外观相似百分之九十的D5X即将上市,但同时,车型的换代和名称的变更或使我们成为RX5/eRX5系列的绝唱。新款 D5X 软硬件功能更加丰富,我们曾经期待能用 OTA 升级来解决的、大家呼声已久的系统功能缺失在新车上也一一实现。D5X 系统也未有洛神系统出现,变为了维纳斯系统。屏幕从 27 寸滑移好屏变为双屏。硬件和系统的双双降级更令所有顶配车主诚惶诚恐,大家对未来洛神系统是否会继续投入资源来做维护更新甚者产生了疑问。现在中低配的维纳斯和高配的洛神系统都没有OTA更新的信息,曾经用力研发和宣传的智能系统没有支持和升级,如何应对快速发展的软件的升级和变更呢? 三代车型在上市前及上市后宣传中表示将拥有的终身 OTA 迭代升级,但提车至今却未曾进行一次 OTA 升级,大家呼声已久的系统痛点一直没有得到过回应。说不在乎用户感受和反馈吧,但是这些痛点在 D5X 上又得到了解决。好消息是我们提出的问题都解决了,坏消息是在别人的车上,而我们自己没有。我们是否认为荣威只在乎新车的销售,问题处理只能等下一代车型,我们的解决方法只能换新车,却丝毫不关心老款车型车主的诉求呢?我们一直保持对荣威的耐心,从未提出过任何不合理之诉求。只是希望可尽快提供一个准确时间和方案来进行一次我们车机系统(维纳斯、洛神)的维护升级,解决系统问题,升级各项软件版本,增强车机与智能设备互联性,维护和保障我们车主基本的、合理合法的权益。 我们对上汽作为老牌标杆车企充满信任,对三代车型动力颜值亦充满信心挥舞真金白银进行认可和支持,亦对上汽作为国产品牌标杆形象做有良好期待。 真诚的期待各位领导的关注和回复。谢谢! 245位荣威车主心声 2024 年3 月 12日

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    leadtek180图leadtek180图
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    动力性能受限故障图1动力性能受限故障图1
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    油耗………图1油耗………图1
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