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汽节车社
钓鱼佬的梦中情车?一代经典NV200据说要复产了 据说NV200将由郑州日产开发生产,预计26年中期有可能生产。 小小露营车,有没有前途? 点个关注吧!汽节车社,车圈热点资讯每日一扫清!
少年jump团
2013年的日产nv200,当时办下来14万元,现在能卖多少钱? 直接说出答案,二手车贩子给8000块钱。 就是这辆车,车主对他极为爱惜,而且是老司机开车,没有什么坏毛病,到现在车况非常好,居然还保持了原厂原漆,一点磕磕碰碰都没有。 但,这就是现在的汽车市场,而且二手车贩子明显态度还比较差,一副爱卖不卖的样子。 那二手车贩的意思就是,现在已经没有几个人愿意开手动挡,绝大多数人都开着智能驾驶汽车,你真要是收了,弄不好还要赔钱的。 之前很多人都觉得日系汽车是非常保值的,但其实不管是日系车还是德系车,在新能源汽车不断降价面前,都已经没有保值一说。 恐怕这就是时代的力量,在时代面前,之前的燃油车,再也不可能回到以前的辉煌了。
经典车型NV200重出江湖?郑州日产2026年新产品规划露出。 日前,汽节车社从郑州日产官方获取到了其2026年新产品规划,其将推出两款全新车型,包含定位为非承载式越野SUV的S20 PHEV和轻越野MPV的NV200 PHEV两款车型。 同时,根据此前信息来看,日产首款由中国设计中国研发的全球产品,郑州日产Frontier Pro PHEV将于10月30日开启预售。 背景信息: 10月14日,日产LCV(Light Commercial Vehicle,轻型商用车)研发中心在郑州日产正式成立,该研发中心将主要聚焦于皮卡和SUV研发。 今年7月份,郑州日产发布越野技术品牌ZNA LAB,并表示基于星核平台开发的全新硬派SUV目前已开启全地形验证测试工作。据悉,ZNA LAB越野技术品牌所涉星核越野平台动力形式兼顾燃油、混动、纯电多种选择。 关于NV200 PHEV,目前官方并未透露更多信息,不过根据其轻越野的设定,预计将配备四驱系统,外观内饰方面或也将进行一定程度的修改以跟上市场潮流。 之前的NV200车型自2018款后便处于停产停售状态,作为了解,NV200车长4400mm,轴距2725mm,搭载1.6L+CVT动力总成,采用前麦弗逊式独立悬架/后钢板弹簧非独立悬架,起售价为11.98万。 点个关注吧!汽节车社,车圈热点资讯每日一扫清!
电车实验室
郑州日产三款新车将上市,其中一款相当经典!
最后一车
日产将在美国市场召回超过17.3万辆汽车,主要原因为燃油泵相关线束存在装配隐患。 此次召回涉及车型包括: · 日产 NV200 出租车 · NV200 厢式货车 · 为通用汽车代工生产的雪佛兰 City Express 据官方说明,故障源于燃油箱温度传感器线束可能存在连接错误,长期使用可能导致电线损坏,进而引发燃油泵保险丝短路,存在安全隐患。
汽湃
MPV火热,全新NV200会导入中国吗?
猫头鹰车志
【#日产讨论停产商用车#“NV200 VANETTE”】 日产汽车公司正在讨论停产子公司“日产车体”湘南工厂(神奈川县平冢市)制造的商用车“NV200 VANETTE”。在日产之中,关闭湘南工厂的方案已被提及。销售增长乏力的NV200 VANETTE不会转移至其他工厂制造,日产计划削减车型以降低成本。日产正在讨论把湘南工厂的员工转至集团企业“日产车体九州”(福冈县苅田町)。有方案提出让员工参与生产在中东等地畅销的大型SUV“PATROL”和计划2026年度发售的新款大型休旅车“ELGRAND”。 (共同社)
懂车全报道
开“货拉拉”上班是什么体验
CARMEN2023
根据相关了解NV200新款很快排产计划! 相关资料还需要官网的信息公布! NV200新款 动力升级,油电混动和纯电动力,可以选择动力! 内饰,方向盘,仪表盘,中控台都得到升级! 尺寸也升级,长度4800 轮胎轮毂尺寸升级:225/65/17 前后防撞梁也升级耐撞铝合金材料, 前后灯组也采用了LED光源! NV200车粉们希望计划年底前能够上市! 喜欢NV200的车友们查看官网和电话咨询,和建议早日投产上市销售!
马东西的露营车
完美的解决nv200的内部空间不足问题,行程多变空间,满足各种使用工况,低成本的高效解决方案。 让nv200真正意义上得到了魔术空间,优于原始设计,再不换车的基础上得到了另一台车的效果!
老倪DIY
#保养作业日产NV200重力换CVT油
懂车帝视频说明书
日产NV200 2016款 尾灯
华家班汽车特技车手阿提
#谁是出行好帮手出行好帮手
小刘说车实话实说
#主播教选车Nv200这款车感受一下!
日产NV200中的270cc CVT便携越野卡丁车
钢弹说车
日产12万级的CDV,大空间七座布局,懂它的人却越来越少。 日产汽车在2010年的时候,导入了一款CDV车型,这款车是大家非常熟悉的日产NV200,当时国产MPV车型还比较少,对于日产这款新型CDV充满了好奇心,实际上它就是一款宜商宜家的面包车而已,因为这款车是基于轿车平台打造的,这个平台英文名字叫“CarDerived Van”,翻译成中文,叫“基于轿车平台的厢式货车”。 在海外市场,NV200有几款升级版车型,基本上都是厢式货车,例如NV300和NV400等等。当时只知道基于轿车平台打造的NV200这款车很高级,销量也一直很稳定,但是经过几年的时间考验,事实证明,NV200这款车确实也不错,很多车友都说这款车耐用,空间大,但只适合拉货用,纯家用代步,后面是钢板弹簧悬架,走烂路有些颠簸。 不过NV200从2010年上市至今,有10年的时间,一直都没有换代更新,并且作为日产12万级的CDV,性价比应该很高,就像日产轩逸那样,销量一直保持第一位,而NV200属于郑州日产的产品,郑州日产在国内专门生产商用车,东风日产专门生产乘用车,两个产地的产品,待遇是不一样的。 目前NV200在售车型有四款,两款手动挡和两款自动挡,动力都是1.6L四缸自然吸气发动机,变速箱分别匹配了五速手动挡和日产的CVT,目前已经2020年了,也没有听说这款车换代更新的消息,在售的车型依旧是2018款和2016款的改款车型。 懂它的人越来越少,这是必然的,目前国产MPV车型数不胜数,无论做工和用料以及动力,都要优于NV200,耐用性还不敢说国产这个级别车型可以媲美它,但花同样的价格能够买到20万级别的配置,国产车开个三五年时间,也没有任何问题。 对于NV200这款车来说,它的外观设计确实很漂亮,从2010年上市至今,也进行了小改款,只是外观上的微整,但变化不大,十年前的设计,现在依然不过时,NV200的外观设计,可以称得上经典之作。现在国内大部分地区都将要实施国六B的排放标准,而NV200还是国五排放标准,相信很多车友都替它着急。 内部的设计,中控台感觉是90年代的设计,方向盘没有多功能按键,中控的布局只能用实用性很强来描述,最左面和最右面配备了固定式的水杯架,这一点比较贴心。 后门采用双侧滑门设计,内部的座椅有2+3+2和2+2+3两种不同的七座设计,无论哪一种,都很实用,前中后排的座椅厚度,没能体现出日产大沙发的美誉,座椅比较单薄,舒适性比不了日产轩逸。 动力方面,NV200搭载的1.6升四缸自然吸气发动机,最大输出124匹马力,峰值扭矩是153牛米,车身自重1.4吨左右,油耗7升左右,实际的油耗要高于7升,加速成绩与五菱宏光相比,不相上下,车轮的尺寸也比较偏小,导致行车稳定性略差,车轮宽165毫米,轮毂为14英寸。 安全配置上,两款手动挡车型,配备了主驾驶一个气囊,两款自动挡车型,配备了主副驾驶双气囊,对于10多万的车型来说,气囊真的很少,另外,全系没有标配车身稳定系统。 车身尺寸,长4400毫米,宽1695毫米,高1847毫米,轴距2725毫米,日产汽车的空间利用率不佩服都不行,车身宽度不到1700毫米,但在外观视觉上,和内部空间的体验上,完全感觉不到它的车身仅有1695毫米,感觉车身宽度完全能够达到1800毫米。 看来,懂它的人越来越少是有原因的,其实,按照国内的汽车市场需求,日产最应该升级NV200这款车,看五菱宏光和宝骏730的销量就知道了,国内对这个级别的MPV车型需求量很大。
职业骑士
日产这车比GL8还要高,配备CVT无级变速箱,10.78万起步价十分亲民,可惜懂它的人却不多! 无论是什么产品,都不可能是十全十美的,一般不可能占据所有的优点,所以在很多方面都是如此,比如说在汽车领域,大家都知道的是,在自主品牌还没有崛起之前,合资车在国内汽车市场之中的地位很高,可以说消费者对于合资车是无比的信任,直到在最近一两年,兴起了一股国货热潮,市场之中的产品才发生了一些转变。这才是最“良心”合资MPV!比GL8还要高,配CVT,10.78万却无人懂。 而合资车虽然优点很多,但是也有着一个最大的缺点,那就是在性价比上比不过国产车。而如今国产车的代名词就是高性价比,这个优势可以说是明显的十分霸道,但是也不是说在合资车之中就没有亲民车型了,实际上还是有的,比如说本文的主角,日产NV200,就算得上一款真正的“良心”合资MPV,接下来就让我们一起了解一下这款车吧。堪称最“良心”合资MPV!比别克GL8高,还配CVT变速箱,10.78万。 首先还是要从外观设计上来看一看,日产NV200的颜值相对而言还是算中规中矩的,其实很多车型都有着比较明显的特点,比如说轿车就会比较的小巧和轻盈,而SUV相对而言就会看上去霸气一些,日产NV200作为一款MPV,也有着MPV比较明显的特点,前脸采用的横向镀铬进气格栅,整体看上去还是比较时尚的。 车侧身的线条也比较的平直,可能是得益于车身的尺寸,所以整辆车看上去还是有着一定的霸气感的,毕竟它的车高要比别克GL8还要高出一些来,这也能够从它的外观体现出来。 再来看看车的内饰,可能对于比较喜欢MPV的消费者来说,实用性就是比较重要的一个特点了吧,毕竟MPV主要还是以实用性为主,所以NV200的整体内饰看上去就比较的实用和便利,后排的侧拉门带来了很强的便利感。 NV200的具体长宽高尺寸分别是4400X1695X1847mm,轴距则是2725mm,前面也有提到,这个尺寸还是比较占据优势的,毕竟比GL8都要高出71mm,但是NV200的缺点就是虽然在安全性的配置上都有配备,但是在舒适性的配置上却缺失了,一些配置就连顶配车型都没有,这无疑是一个很大的缺点。 最后就是动力系统方面了,NV200搭载的是1.6L的自然吸气式发动机,最大马力是124马力,峰值扭矩是153牛米,传动方面匹配的是5挡手动或者CVT无级变速箱,整体的表现还是不错的。
#你这台车有什么“看家本领”一个人就可以装进家用车的高性能越野卡丁车
#疯狂神改装DIY 270cc CVT便携越野卡丁车完活啦!
一个人就可以装进家用车的高性能越野卡丁车
迷你UTV完成,粗发!
疯狂车主说
15年日产nv200车主22万公里聊可靠性
DIY便携越野卡丁车迎接黎明和日出
车载娱乐
美国汽车行业权威杂志《Intelli Choice》,公布了2020年最佳价值榜单,由新车的性能、5年使用成本和折旧率得出结果。Jeep引领美系高光,日系表现一般。高价值的汽车意味着更低的成本,想省钱的朋友可以看看。
JC俊呈
我所理解的“终极”城市通勤代步车
益飞特60秒懂车
大家说一下这个车,到底知道不知道自己在遮挡号牌。😃我觉得这是我见过的最有个性的遮挡号牌
小灰灰说车
#新车情报局这车原来是帅客
暴走老司机官方
#你变了我的车《暴走汽车》之劳斯基的BBA。
日产NV200 2016款 后备箱打开
日产NV200 2016款 整车外观
综合
3.11
内饰
2.79
配置
4.33
空间
3.61
外观
3.19
舒适性
3.09
操控
3.41
动力
NV200复产最新消息
23评论
5点赞
听说郑州日产要恢复生产NV200,是真的吗
31回答
想换车,郑州日产NV200有人要吗?
13评论
7点赞
44000拍的2017年12月上牌
9评论
11点赞
2015年,郑州日产NV200,一手车,7万公里低价出售
14评论
16点赞
急!急!急! 各位车友大家好,我想请问一下刚淘的13年8月份的车子,未整备前80时速转速去到了3000转,之后换了机油,波箱油,火花塞,高压煲后,80时速转速降到了2700转左右,我感觉还是不正常,以为离合器片坏了,修车师傅也感觉不是,目前12万公里,修车师傅叫我去清理一下积碳,有知道什么原因的吗?
9回答
长沙 NV200
17评论
6点赞
NV200行驶加油中有异响!
8点赞
刚购入有没有车友群,私信拉我一下
11评论
2点赞
个人出日产nv200,白色,手动挡
15点赞
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