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    爱车天籁两年,2万7千公里的用车感受图21爱车天籁两年,2万7千公里的用车感受图21
    2023-06-10
    提车一周了,聊聊用车感受!图1提车一周了,聊聊用车感受!图1
    提车一周了,聊聊用车感受!图2提车一周了,聊聊用车感受!图2
    提车一周了,聊聊用车感受!图3提车一周了,聊聊用车感受!图3
    提车一周了,聊聊用车感受!图4提车一周了,聊聊用车感受!图4
    2023-06-06
    “而立之年”单车换轿车图1“而立之年”单车换轿车图1
    “而立之年”单车换轿车图2“而立之年”单车换轿车图2
    “而立之年”单车换轿车图3“而立之年”单车换轿车图3
    “而立之年”单车换轿车图4“而立之年”单车换轿车图4
    “而立之年”单车换轿车图5“而立之年”单车换轿车图5
    “而立之年”单车换轿车图6“而立之年”单车换轿车图6
    “而立之年”单车换轿车图7“而立之年”单车换轿车图7
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    “而立之年”单车换轿车图10“而立之年”单车换轿车图10
    2023-06-01
    天籁三个月三千公里的用车感受图1天籁三个月三千公里的用车感受图1
    天籁三个月三千公里的用车感受图2天籁三个月三千公里的用车感受图2
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    天籁三个月三千公里的用车感受图5天籁三个月三千公里的用车感受图5
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    天籁三个月三千公里的用车感受图12天籁三个月三千公里的用车感受图12
    2023-04-18
    天籁两年用车真实感受!图1天籁两年用车真实感受!图1
    天籁两年用车真实感受!图2天籁两年用车真实感受!图2
    天籁两年用车真实感受!图3天籁两年用车真实感受!图3
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    天籁两年用车真实感受!图22天籁两年用车真实感受!图22
    天籁两年用车真实感受!图23天籁两年用车真实感受!图23
    2023-02-18
    29岁的第一辆车深度用车感受图129岁的第一辆车深度用车感受图1
    29岁的第一辆车深度用车感受图229岁的第一辆车深度用车感受图2
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    29岁的第一辆车深度用车感受图429岁的第一辆车深度用车感受图4
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    29岁的第一辆车深度用车感受图729岁的第一辆车深度用车感受图7
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    29岁的第一辆车深度用车感受图1129岁的第一辆车深度用车感受图11
    29岁的第一辆车深度用车感受图1229岁的第一辆车深度用车感受图12
    2023-02-08
    21款2.0T 智享领航-万公里用车体验图21款2.0T 智享领航-万公里用车体验图
    2023-01-20
    提天籁2.0L智行领航版感受图1提天籁2.0L智行领航版感受图1
    提天籁2.0L智行领航版感受图2提天籁2.0L智行领航版感受图2
    提天籁2.0L智行领航版感受图3提天籁2.0L智行领航版感受图3
    2022-07-15
    21L天籁一年。准备入的女、新手可参考图121L天籁一年。准备入的女、新手可参考图1
    21L天籁一年。准备入的女、新手可参考图221L天籁一年。准备入的女、新手可参考图2
    21L天籁一年。准备入的女、新手可参考图321L天籁一年。准备入的女、新手可参考图3
    21L天籁一年。准备入的女、新手可参考图421L天籁一年。准备入的女、新手可参考图4
    21L天籁一年。准备入的女、新手可参考图521L天籁一年。准备入的女、新手可参考图5
    21L天籁一年。准备入的女、新手可参考图621L天籁一年。准备入的女、新手可参考图6
    21L天籁一年。准备入的女、新手可参考图721L天籁一年。准备入的女、新手可参考图7
    21L天籁一年。准备入的女、新手可参考图821L天籁一年。准备入的女、新手可参考图8
    21L天籁一年。准备入的女、新手可参考图921L天籁一年。准备入的女、新手可参考图9
    21L天籁一年。准备入的女、新手可参考图1021L天籁一年。准备入的女、新手可参考图10
    2022-05-31

    选天籁这台车完全是需求导向。自己其实是喜欢Volvo s90。既然之前是需求导向,就按当初关注的几个点进行小结: 1.使用经济性满足要求,且超预期。之前看论坛车主油耗大概在七八个油,还是很符合经济性预期,一年下来跑了9000公里,综合油耗5.6升/百公里,大幅超出预期。但是要说明的是,主要还是高速跑的多,这车跟所有油车一样,市区还是废油的,市区跑综合得8个油,但是纯高速工况下就4.5到5.5个之间,属于变态省油。 保养支出方面因为厂家送了双保,不花钱,也超预期。保险支出方面,因为车价便宜,所以保险支出也便宜,第二年大概3400左右,已经是所有用车成本中比重最高的支出项了。但他依然很省 2.动力够用,市区有些串。这台车很多人吐槽动力弱,当然我承认并不喜欢大脚油的开车方式,但也绝对痛恨开车“散步”行为。只是低扭调的很大,觉得市区内有点串,所以只好开ecu,但是起步需要把油门踩的很深。变速箱的特点确实存在踩油,提速加速度偏软,虽然车速有上来,但是不觉得快的感觉,跟at箱的特点不太一样。但是谁让cvt更省油,市区更平顺呢,这样的有点你受得了吗,反正我挺满意。顺便提一句,虽然cvt,钢带被人喷成翔,但是我并没有很担心,毕竟变速箱故障率数据不高,可以接受,运气不好真坏了再说吧,人生不就是在开各种“盲盒”嘛 3.舒适性整体不错,但前排座椅短,对高个不友好。底盘算是在舒适和操控间取了一个比较均衡的区间,这点还是要肯定,单纯去比操控和舒适,可能都不及竞品。市区隔音是真的不错,高速隔音确实也是一般般,但依然复合产品定位。后排我觉得绝对是要夸的,座椅软,还大,已经可以跟行政级别媲美了。对家人的照顾很出色。其实也是当初选这台车的原因,毕竟后排多数是母亲坐,老人腰不好。 综合来说,这台车用了一年,跑了近1万公里,总得说是很满意的。尤其作为普通人,打掉品牌方溢价,单纯从产品力来说,非常值16万的裸车价,尤其没有什么汽车整备方面的资源,除了正常保养不需要经常跑维修点倒腾一些小毛病,而且油耗还不高,这点是多数工薪家庭可以选择的理由。之前选白色是因为觉得夏天相对没那么吸热,但看久了,确实是黑色好看些。尤其是车屁股,黑色和白色看着就不一样的感觉……谨为近期购车者做个参考

    21款天籁自吸用车周年小结图121款天籁自吸用车周年小结图1
    21款天籁自吸用车周年小结图221款天籁自吸用车周年小结图2
    21款天籁自吸用车周年小结图321款天籁自吸用车周年小结图3
    2022-05-25
    日产天籁用车经历,直白地说真实体会图1日产天籁用车经历,直白地说真实体会图1
    日产天籁用车经历,直白地说真实体会图2日产天籁用车经历,直白地说真实体会图2
    日产天籁用车经历,直白地说真实体会图3日产天籁用车经历,直白地说真实体会图3
    日产天籁用车经历,直白地说真实体会图4日产天籁用车经历,直白地说真实体会图4
    日产天籁用车经历,直白地说真实体会图5日产天籁用车经历,直白地说真实体会图5
    日产天籁用车经历,直白地说真实体会图6日产天籁用车经历,直白地说真实体会图6
    日产天籁用车经历,直白地说真实体会图7日产天籁用车经历,直白地说真实体会图7
    日产天籁用车经历,直白地说真实体会图8日产天籁用车经历,直白地说真实体会图8
    日产天籁用车经历,直白地说真实体会图9日产天籁用车经历,直白地说真实体会图9
    日产天籁用车经历,直白地说真实体会图10日产天籁用车经历,直白地说真实体会图10
    2022-05-07
    天籁舒适版加装前置雷达图1天籁舒适版加装前置雷达图1
    天籁舒适版加装前置雷达图2天籁舒适版加装前置雷达图2
    天籁舒适版加装前置雷达图3天籁舒适版加装前置雷达图3
    天籁舒适版加装前置雷达图4天籁舒适版加装前置雷达图4
    天籁舒适版加装前置雷达图5天籁舒适版加装前置雷达图5
    天籁舒适版加装前置雷达图6天籁舒适版加装前置雷达图6
    天籁舒适版加装前置雷达图7天籁舒适版加装前置雷达图7
    天籁舒适版加装前置雷达图8天籁舒适版加装前置雷达图8
    天籁舒适版加装前置雷达图9天籁舒适版加装前置雷达图9
    天籁舒适版加装前置雷达图10天籁舒适版加装前置雷达图10
    天籁舒适版加装前置雷达图11天籁舒适版加装前置雷达图11
    天籁舒适版加装前置雷达图12天籁舒适版加装前置雷达图12
    天籁舒适版加装前置雷达图13天籁舒适版加装前置雷达图13
    2022-04-23
    用车一年感受以及一些经验分享图1用车一年感受以及一些经验分享图1
    用车一年感受以及一些经验分享图2用车一年感受以及一些经验分享图2
    用车一年感受以及一些经验分享图3用车一年感受以及一些经验分享图3
    用车一年感受以及一些经验分享图4用车一年感受以及一些经验分享图4
    用车一年感受以及一些经验分享图5用车一年感受以及一些经验分享图5
    用车一年感受以及一些经验分享图6用车一年感受以及一些经验分享图6
    用车一年感受以及一些经验分享图7用车一年感受以及一些经验分享图7
    用车一年感受以及一些经验分享图8用车一年感受以及一些经验分享图8
    用车一年感受以及一些经验分享图9用车一年感受以及一些经验分享图9
    2022-03-12

    🙋🏻‍♂️情况介绍 珍珠白车身+黑色玻璃顶,落地21.7万。 买这辆车的原因很简单,零百加速同级数一数二,动力够猛,外观很顺眼,配置用料对得起价格。 🗒 真实感受 首先谈谈这辆车的动力吧,这也是2.0T和2.0自吸的本质区别了。日产这台全新的可变压缩比发动机搭配进口钢链式CVT做到了国六b排放标准下243马力371牛米的动力,(而自吸的动力只有156马力197扭矩,用的是钢带式CVT)涡轮天籁实际开起来零百加速同级能达到前三。由于是采用的大涡轮,启压慢泄压慢,发力更偏向于中后段,动力澎湃后劲十足。 其次车身和底盘用料,底盘前悬挂的下摆臂和转向节都使用了铝合金材质,这点在同级比较少见,而中保研碰撞测试下全优的车身钢材强度也证明了7代天籁舍得用料,对得起消费者 紧接着谈谈涡轮天籁的车内配置,L2级辅助驾驶,主动刹车预碰撞,HUD抬头显示,自带内置行车记录仪等都表明了这辆车对于车主日常生活中舒适驾驶的细节照顾,这些配置看起来稀疏平常,但是用起来对于车主,尤其是对于新手来说真的特别实用,开着特别省心舒服。 🔎 槽点反馈 第一点:原厂的215轮胎太窄了,有条件的可以更换更宽的轮胎。 第二点:日产调校的有些过于保守,感觉潜在动力还有很多。 ✏️ 独家秘籍 想快速起步的可以连续踩两下油门,动力会来的很突然,在注意安全的前提下慎用。 📊 能耗小结 我的2.0T天籁市区夏天开空调9-10个油,冬季市区开空调不提前热车直接启动情况下12个油。夏季高速5个油,冬季高速8个油。毕竟是2.0T高功率,再加上我脚重,油耗我觉得还可以接受,想让马儿快跑就得让马儿多吃草。 最后附一张座驾图

    21款2.0T智享领航版天籁图21款2.0T智享领航版天籁图
    2022-02-02

    大家好,本人2021年3月2日提天籁2.0自吸舒适版!我想在座的很多车主都奔着这款性价比超高的版本去买的,如果问我为什么会买这款,我很诚实的告诉你:没有钱,没有钱,还是没有钱! 大家身边都有一种人,包括我身边也一样,他总会说,唉,怎么买的天籁,在加两万买个雅阁,凯美瑞不香吗?当你买了雅阁,凯美瑞,在加2万买个途昂不大气吗?当你买了途昂,他会说在加2万上BBA不有面子?他总是觉得我的钱是天上掉下来的,就像以前的一个笑话,本来去看自行车,转了一圈觉得法拉利都能买的起,抖音,网络上不缺那些租着法拉利,十个人凑钱,每人用半小时拍段子,也有一群人凑钱去高档餐厅打卡喝下午茶拍段子,让看视频的你总感觉现在年轻人都这么有钱了吗?其实他们的生活真的活的不如我们。 至少在我们眼里不管车值多少钱,它至少是我的,不管住的房子面积有多大至少房子是我的,不管我能不能吃的起高档餐厅的下午茶,至少家里老婆孩子等我回去一吃饭是真的! 所以现在社会真的很畸形,还有些动不动晒离婚证,感觉是很骄傲的事情,或许我是88年的人,很不理解现在年轻人结婚到底是为什么?结婚这个概念是什么?在我的家庭记忆里,小时候家里父母也吵架,但是依旧在一起,爸爸是那种老好人从来不争,我小时候调皮都是妈妈从小打到大的,爸爸总是感觉没什么事,现在他们老了,退休了,没事就去广场跳跳舞,但是我做错事他们依然会男女混合骂我,只是没有年轻时候的力气了,拿个竹条追的满大街跑!有时候我和媳妇吵架他们依然站在媳妇那头三人一起说我不对,我觉得这是应该晒的,这是自豪的生活,从父母那一代我学会了如何维持家庭的幸福感,如何去爱一个人,如何拒绝外面的形形色色诱惑!就像电视说的,出轨和家暴只有零次和无数次! 有点跑题了,只是现在社会风气感觉是一种不靠谱的轻浮,蒙蔽双眼的物质观,价值观,扭曲的现象级表现!好像我们踏踏实实上班,下班按时回家吃饭,不沾花惹草,不招摇撞骗,身边没有香车美女,感觉人生很失败?其实身边也男同胞说的一生不玩几个,感觉白活了!或许每个人活着的定义,价值观不一样吧!所以这社会才能多姿多彩! 天籁,3个优点,好开,省油,性价比高!好开是因为自吸,因为CVT变速箱,让整车平顺!省油是因为在新疆冬天市区油耗8个左右,夏天在7个左右,高速5个左右,和一般A级车差不多。性价比高是因为天籁优惠完裸车16万多点,而16万这配置,懂车帝你可以搜索一下,和其他的车比如迈腾,凯美瑞,雅阁,甚至16万你是买不到合资B级的,其他日系,德系车,就算能买的到也是很低配的!所以性价比很高!可能君威,迈锐宝,索纳塔,K5可能也能买到。 但是选择天籁的,我想都是奔着我说的这三点,好开,省油,性价比,还有就是需要家庭用车,后排坐的舒服,无论老人孩子,还要有可靠的口碑,不得不说还的兼顾点保值率! 2个缺点,冷保护,尤其新疆的冬天,2000转35码,2500转40码,它需要3-5分钟慢慢行驶,等水温上去了,转速,码数才开始慢慢正常,所以路上看到天籁,不要催,找机会超过去就行了,他也想快,可是快不了! 油箱加满油异响,毕竟我们普通百姓搞不过厂家,很多人都说是设计问题,无奈厂家不收回解决那就加油不要加满,加个大半箱 总结,如果没钱,你看看天籁,至少买了不会后悔,如果你在北方冬天5度到零下10度,甚至20度,你受不了冷保护你可以考虑别的车型! 最后 奉劝那些奋斗的80后成家的朋友们,千万不要为了面子买车,买车一定考虑兜里的钱,有多少钱买多少钱的车,不要为了面子,他人的怂恿,让家人生活质量下降,不要为了面子,让老婆孩子吃不上想吃的蛋糕,不敢买看上的羽绒服!记住我们是个男人,在新疆真男人叫儿子娃娃,我们永远要把父母,老婆,孩子放到第一位,面子在我这没用! 再奉劝很多年轻人,觉得0首付,3-5万低首付,就能买豪车,你殊不知里面的贷款,套路,让你喘不过气,最后还不上钱的时候,人家有一万种手段把车收回,而你投进去的所有钱,一分也没有,车还没有了! 所以对于我们奋斗打工的人来说车就是挡风遮雨的朋友,就是我们偶尔带着家人一起短途旅行亲近自然的伙伴,就是我们在遇到紧急事情能及时出发的帮手!这就是它的作用!千万别说我开宝马我骄傲,真的骄傲吗?难道他没有烦心的时候,他没有独处的时候?所以这世界上就没有用金钱去衡量幸福的标准,就好比有人买奔驰有人买天籁,但在提车的那一天无论是什么品牌他们的高兴度,兴奋度,新鲜感是一样而这些幸福感也是一样的! 当然有钱的有有钱的活法,没钱的有没钱的活法,有钱高档下午茶很幸福没钱我带家人吃火锅也很幸福,衡量幸福的唯一标准就是你觉得快乐,父母觉得快乐,老婆觉得幸福,孩子觉得满足!这就是幸福! 祝愿所有朋友在2022年都能买到适合自己车!都能身体永远健康,家人永远幸福,永远都要比上一年挣得多一点!

    2021款天籁2.0L舒适版图12021款天籁2.0L舒适版图1
    2021款天籁2.0L舒适版图22021款天籁2.0L舒适版图2
    2021款天籁2.0L舒适版图32021款天籁2.0L舒适版图3
    2022-01-21

    从10月份提车到现在已经有两个多月了,开了有7000公里左右,不知道是不是有点败家👀 从外观来说和轩逸实在太像了,已经不止一个人问“轩逸买十几万啊”太难了,颜色是极光蓝,说实话洗过车在阳光下面是真的好看,但是缺点就是特别显灰,不是去洗车就是在洗车的路上。 仪表中控的话还行,没有多华丽炫酷,有个抬头显示对于要看地图的车主来说很有爱,车速,地图都可以在抬头显示上看到。 大沙发,前后座的真皮沙发真的是爱了,长时间驾车真的很舒服,而且就驾驶位来说开车就像是躺在床上一样,嵌入式把整个身体依在座位上,腰部还有一个电动调节,本来座椅就很软,又可以和整个后背零空隙贴合,可以想象一下驾驶感觉。以前习惯双手开车,现在习惯把左手放在门把手上😂美中不足就是腿部座椅能长一点就好了。 空间来说,一次我搬家,半路遇到交警检查,瞟了一眼,问我是不是把轿车当货拉拉用的,空间也是十分nice的。 动力说实在的,天籁的运动模式和ECO模式就是两辆车车。 ECO模式下面车子就中规中矩,毫无驾驶体验,而且容易给人开困了。提速慢,给油要深,要想快点提速深踩油门,发动机轰鸣一声,速度还是很平缓的提上去的,没快感。但是一般来说也没有人要在ECO模式找快感吧。 运动模式,轻给油动力就很强。红绿灯起步打开运动模式,半深油门,随着发动机轰鸣,什么叫一眨眼车速干到七八十,运动模式可以有这样的体验,行车中如果运动模式再加上天籁的换挡拨片超车,什么叫“刚才有个蓝色的破尼桑蹭一下过去了”。这个慎用,用也要把握好油门和换挡拨片,亲身体验,除了速度的快感就是超车后的后怕。这个模式的缺点就是大沙发,太软了,推背感几乎被沙发给抵消了,给到你的只有视觉快感和发动机的轰鸣,除非你可以试试“某种”情况下的换挡拨片配合,即便是大沙发也能给到强劲的推背感,慎用慎用,太危险了。 还有就是被问到最多的就是20多万配个cvt变速箱太拉垮了,这个我也没法说,可能既然能这么配置还是有他的道理的吧。个人感觉要想cvt不被干废掉,最好还是不要用换挡拨片去降档,本身提速的时候会自动降档,再人工降档可能会对变速箱损坏,这个不是很懂,也希望大神解答。 油耗总体来说ECO正常是7个左右,最低高速跑过5个,不知道是不是有点不准。运动模式下秒变喝油机器望油兴叹! 总结一下就是20出头价位的车在同等级里个人感觉天籁还是可以的。

    天籁2.0T次顶配购车两个月心得图1天籁2.0T次顶配购车两个月心得图1
    天籁2.0T次顶配购车两个月心得图2天籁2.0T次顶配购车两个月心得图2
    天籁2.0T次顶配购车两个月心得图3天籁2.0T次顶配购车两个月心得图3
    2021-12-31

    提车不知不觉也已经半年了,主要是给老婆开的,选了个买车加2000,卖车亏5000的红色,暗暗的,挺喜欢。 分享一下这半年的感受,先说说不足: 1、冷车启动,行驶有金属摩擦声,地库比较明显,行驶80-100米左右,消失,去4S也没解决。 2、两个后门,包括后备箱,非常难关,很掉档次。也去4S咨询过,一样没解决。 3、360和行车记录仪画质感人,忍了。 4、主驾座椅偏短,大腿有一部分悬空,不过我老婆觉得没问题,毕竟腿短。 5、低速有抖动,应该是变速箱,但很奇怪的是,如果我用智能巡航,这种抖动就没有了。 车友反映的内饰和油箱异响,我们一直没有遇到。 再来说说优点: 1、整体舒适性在同价位来说,还是中上的,隔音不错,高速行驶整体抑制的不错。悬挂没有上两代那么软,也没有运动车型那么硬邦邦的,适合我们的驾驶习惯。 2、因为是给老婆开的,当时把L2的自动驾驶辅助系统,作为必选项目。但直到现在,我老婆也不太敢用,她还只用定速巡航。我开的话,必用。整体体验非常不错,跟车逻辑,距离,车道保持,都非常清晰。有两点需要提一下,一是前面的慢车离开,车辆会瞬间提高转速,以达到设定速度,特别是速度差大的时候,体感不太好。二就是有车强行变线,作为驾驶员,还是不太敢让车辆自己刹车。 3、车载互联系统不支持carplay之类,但语音控制系统识别率高,操作方便,简单上手。 4、我们买的是2.0自吸版本,动力不论市区还是高速,绝对是可以满足的。特别女人开,也没指望她做个飚车党。发动机运行平顺,启动噪音偏大,缸内直喷的特性了,热机状态抑制的不错。 目前,我体验的就这么多,毕竟老婆开的多,你问她,她觉得都不错,反正车子能开的动就行。 再说说买车时的情况,我一直有日产情节,可能跟08年拿驾照开的第一台车帕拉丁有关系吧,那时候跑矿山,一年干了5万公里,虽然是个两驱,但是在矿区是真的强,比后来公司买的长丰猎豹强太多。后来自己的前两台车,都是家里人二手给我的,一台国产,一台德系。直到今年,觉得自己小家庭得买台新车了,天籁第一顺位,雅阁,凯美瑞都看了,最终在配置和金钱面前,还是选择了天籁。因为第二台德系当时贴的4S送的膜,2年不到就起泡,重新贴了。所以这次买车,4S的赠品我都没要,都是自己在外面买的,不想后面再折腾了。 不知不觉写了这么多,最后,我想说“车无完车,喷子留情”!

    红色天籁,家庭的大伙伴图1红色天籁,家庭的大伙伴图1
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    2021-11-15

    本人是两代天籁车主,六代以及七代天籁。六代使用了两年。七代天籁也已经使用了一年了,把个人的使用感受分享给大家。 首先说外观部分,外观相对于老款的天籁来说,真的是年轻时尚了很多,全新的家族设计语言具有一定的攻击力,动感、年轻、时尚是我给天籁的标签。当时买新天籁的时候有看了雅阁和凯美瑞,A4和Q50L。外观来说个人还是更加觉得天籁更适合年轻人。(目前车友会也基本上都30上下的中青年为主)放弃A4是因为确实超出了预算,放弃雅阁是因为销售太屌,服务不太好,从进4S店开始没人接待,在加上本人对本田丰田确实不是很感冒,就果断放弃,凯美瑞看了觉得性价比不高放弃,英菲尼迪Q50外观特别喜欢,但是那个内饰,明白的都知道实在看不下去(个人喜好)最后就选这款2.0T的天籁。为什么选2.0T后边会说明。 天籁内饰部分以简约风格为主,悬浮的中控屏幕个人比较喜欢,感觉比内嵌的好看很多(个人喜好)。但是中控的7寸显示屏是不是太小了点,如果换个9寸或者10寸个人感觉会非常赖斯。还有一点不满意就是副驾驶的电动座椅只能前后调节不能上下。吐槽一下。内饰不满意的就这两点。其它都觉得不错。 空间方面我认为没什么好说的,家用完全足够,很宽敞。B级车里我个人感觉除了凯迪拉克的空间可能稍微紧凑一点其它的都应该是足够使用的。 配置方面其实也很强大,L2的自动驾驶是真的香,全速域都可自动跟车巡航,方向也不用管。但是各位别完全相信自动驾驶,很多标线还是无法识别反而会跟人抢方向,这个点需要注意,然后就是我的前防撞雷达偶尔报故障,熄火重启就好了,但是报故障的时候L2是不能使用全部功能的。我去4S检查说是遮挡、下雨、太阳晒了传感器都容易。(吐槽一下,我买的不是祖宗)。还有一点不满意的就是没有苹果car,但是用习惯了自带的车联网其实也还好,能接受了。然后就是没有远程APP,2.0自系中配都有,反而到2.0T就没了,还不能加装,吐槽。不过2021款以后有了。当时不愿意等一两个月21款就提了20款,好在20款有方向盘加热,21款没有。但是后视镜加热都好像除了最顶配其它都没有,吐槽一下。 操控性我感觉也很不错,指哪儿打哪儿,没有什么虚位,很不错。但是因为悬挂很软,所以不适合跑山激烈驾驶,CVT变速箱大家都懂,不适合太过于暴力驾驶。 动力是这台车的亮点2.0T的可变压缩比发动机,243匹的动力输出非常好。上一台2.0自吸的发动机就是感觉上了100以后加速没什么力,比较疲软,而这台发动机120以后想超车都是轻松愉快。匹配的CVT变速箱又没什么顿挫,驾驶感受非常棒。 舒适型也是这台车的亮点,日产的大沙发不是开玩笑的,就舒适度而言感觉可以PK百万级豪车。 满意的地方:外观时尚,空间大,座椅舒适,动力好,省油。 不满意的地方:配置少苹果car,后视镜加热,车漆薄是这个车最大的败笔。 总结:这款车适合家用,外观适合年轻人,舒适度适合中老年,油耗实测综合市区表显7到9,全堵车能到12,高速就很省油,最高的时候我一箱油开了1400公里高速。燃油经济性很高。所以家庭使用绝佳选择。满足家庭使用,又能满足年轻人偶尔的激情。但是选择这款车的兄弟,一定一定要贴车衣或者改色膜都行。车漆太薄了,卷飞起来的小石头都能伤到底漆。所以有条件的话就贴上吧,我买车一年了,洗车也不太积极,导致开始变色,现在也打算做个抛光把它补上。

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    2021-11-09

    坐标河南南阳,21款2.0舒适,白色车,贷款优惠多,就贷了八万明年一年还清,全部落地18.6。送脚垫,枕头,抱枕,全车贴膜,五年十次保养。 开到今天目前跑了三千八九百公里吧,用了首保。哈哈,提车一个月怼了快四千公里。 优点: 1,车机好使,平常开车空调都是靠语音去喊,自己都不往按键上摸,不管是语音还是触屏,软件都是点下都开了,导航从来没卡过,语音输入完提示正在切换导航,出来个导航封皮之后马上路线都导出来了。 2,座椅电动调节,主驾高低,前后,靠背,腿托,腰托。副驾前后,靠背。没做过副驾驶,不知道副驾能不能高低调节。反正基本够用了。 3,空间大,身高185,体重230,我这大胖子这车主驾驶位我坐上感觉还阔以。头顶,腿部,都能伸直。然后主驾调到我能进去的位置后,主驾位后排那个位置再座个人,那人腿还没碰到前座靠背。 4,后备箱,身上带着钥匙站在后备箱,按下汽车上那个后备箱锁一下就弹开了,很灵敏。然后就是合起来的时候轻轻一压,就锁住了。 5,油耗,刚提车市区跑的多,油耗六点几,七点几,八点几都开过。反正我这边就是加满油之后跑够七百公里,它会提示我续航剩一百多点公里,需要加油,这是在市区驾驶。跑高速真省油,从河南到广东,一千四百多公里将近一千五百公里,我在高速口加满油然后上高速,中间加一回油,到下高速油箱还剩一半多。等于就是一箱半油跑了一千五百公里。市区一箱七百公里,这高速一箱半跑一千五百公里。 缺点: 1,我买的2.0舒适。提速这方面,加速我感觉啊,只是我感觉,加速肉,轻踩油门加速不明显,没什么用,踩重点转速表又一下怼到三千多四千多,速度才提起来。 2,就是等红绿灯的时候,可能是我自己开车的问题吧,就是我在等红灯的时候,挂N档停在那,绿灯以后准备走的时候,切换回D档以后,第一脚油门车不会动,第一脚松开以后再踩第二下车才会动,不知道是我换挡跟踩油门速度太快车辆没反应过来,还是这就是网上说的起步顿挫,还是开了发动机自动启停啥的。这跟第一条问题一样,我也不知道是我的问题还是车的问题,我也不知道这是啥情况。 3,我想要360全景影像,舒适版只有倒车影像,我这车车屁股都让我蹭两回了,一个是小坑,一个是掉漆,不过都特别小,销售说剐蹭一个地方四百块,没啥影响就没去修。 4,说到掉漆我才发下,这车车漆真薄,摸着我车屁股蹭掉漆露出来黑色底板的地方,我摸着就跟上面贴了一层胶纸一样,特别单薄。 5,原车自带的倒车影像只有前置,没有后置倒车影像,希望厂家一步到位,出厂前加个后置倒车影像,我自己去装不可能就换个后头的,一装就是一套,那你原厂自带这个不就鸡肋了。 6,希望车机升级升级,除了能控制多媒体,空调以外,还能控制四个门的玻璃升降,天窗开启关闭等等,再智能一点。 最后想说的是本来想买领克03的,奈何家里人出钱,自己没有发言权,年轻人第一台想买个A级车练练手,这直接一步到位怼个天籁,搞的我自己都有压力了,亏欠父母太多了。

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    2021-10-25
    交作业了交作业了图1交作业了交作业了图1
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    交作业了交作业了图5交作业了交作业了图5
    2021-10-03
    日产天籁2.0t图1日产天籁2.0t图1
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    日产天籁2.0t图3日产天籁2.0t图3
    日产天籁2.0t图4日产天籁2.0t图4
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    2021-09-19
    一个月的用车体验图1一个月的用车体验图1
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    2021-09-19

    🙋🏻‍♂️ 情况介绍 本不打算今年买车的,因老婆觉得买个车会方便些,所以把买车加入到今年的计划中二十万内能落地的现在也好像只有天籁,君威,迈锐宝了吧?迈锐宝车标和内饰是真心不喜欢,君威的话改成了按键式换挡感觉用着别扭,所以… 💰费用明细 周围几家店都去看过了,价格挺硬的,可能是因为芯片不足吧几经波折最后选了加价格相对优惠一点点的再次上门舌战销售,最终裸车价格砍到160200(性子比较直爽)购置税14176,保险上牌5500,白色+2000,落地181800(数字还蛮好的),送了双保,地盘装甲还有一堆乱七八糟的,想让他再送一个一键升窗加落锁自动折耳小气(小气)没要到 … ✏️新车初体验 空间表现 总得来说中规中矩吧,先来说空间吧,家里而言都不算太高,所以就空间这块来说是满富余的,全景天窗增加了后排采光整体上看起来更显宽敞,感觉上也没那么压抑 内饰 内饰用料方面还是可以的,摸上去到处都是软软的,中控台简洁耐看这点还是比较符合我的审美的 动力 买的2.0的刚开始起步的话还有点蹿,中段加速的话可以,高速给点油轻松上一百二,转数维持在一千七八左右,匀速慢慢开吧 不足 刚买没多久感觉还不明显,D档踩住刹车会有一点往前蹿的感觉,还有就是自动驻车用着的话起步有点顿挫,自己拉手刹就好多了还有就是转弯支撑不足有明显侧倾… 油耗 刚买新车跑了二百多公里高速占百分之八十,表显在7.2个油还算满意,新车第二天就跑了山路泥巴路 总结 总体来说天籁这款车还是表现不错的,家用非常合适,后排大沙发真的香

    2021款舒适版天籁用车感受图12021款舒适版天籁用车感受图1
    2021款舒适版天籁用车感受图22021款舒适版天籁用车感受图2
    2021款舒适版天籁用车感受图32021款舒适版天籁用车感受图3
    2021款舒适版天籁用车感受图42021款舒适版天籁用车感受图4
    2021-09-19

    我是2020款改款的天籁 舒适版,用了一年,没出现什么问题,当时是在汕头4s店买的,综合落地18.1w 正常是17.9W 是要了珠光白这个颜色加了2000。开到现在满一年,没出现任何问题,首保是厂家赠送的,二保保养费用是500多。平时开车综合油耗是7个多点,纯市内开车是9个多,高速最低油耗开过4.4 目前最低 (纯高速匀速100可以开到这个油耗)我是一直都很喜欢天籁这款车的,几年前就喜欢,买车的时候其他的也没考虑就去试驾了天籁(买车一定要买自己喜欢的,越开会越喜欢)。这沙发真的名不虚传很舒适,车子加速无顿挫,最舒服的感受就是播歌在高速上开到120 没有其他任何的噪音,天籁的隔音是真的好。 唯一有一点个人感觉不好的就是高速超车的时候动力没办法随叫随到,需要提前2-3秒加速,动力才能上来,不过这点问题不大,本身这款车主打的是家庭用车动力也是够用,追求动力的车主们,建议可以看其他1.5T 2.0T的,2.0L的估计你们不喜欢。这车空间很宽,我178的身高主驾驶位调到舒适,第二排空间还非常大,如果不是坐四个大胖子,这空间没有一点问题。一年内开过挺多部车子的,特斯拉毛豆3也开过,舒适度没有天籁爽,科技感满满,但我还是喜欢天籁,越开越觉得好。注重保养多洗车,这车要传给我儿子,文笔不好,凑合着看。

    日产天籁2020改款珠光白用处感受图1日产天籁2020改款珠光白用处感受图1
    日产天籁2020改款珠光白用处感受图2日产天籁2020改款珠光白用处感受图2
    2021-09-08

    我是去年七月份买的,差不多整一年了,当时买车时候还有个小插曲,因为我问了好几家店的价钱。后来发现附近的这几家店,他们可能有个圈,你在哪家店纹过之后?价钱基本上就下不来了。反正也谈谈的差不多了,就往远处走,那家店,到那儿没看车,直接谈价钱比上几家店便宜个2000块钱,正好过个几天有批新车到就交钱订车了,一共用了30分钟。 第一次保养发现变速箱的位置有油。修理工说是装配式的油被挤出来了,没事找了索赔的,拍了照片,约好下次保养时再检查,还好,再次保养时发现一点都没有了。躲过一个坑。因为买的是2.0款的动力,确实很一般,如果开节能模式,就像个大叔在开车,换成普通模式嗯,还好够用。如果换成运动模式,转速明显提高,虽然提速还行,但肯定很费油,当时买时好像是18万,有个17寸轮毂,修长的车身快五米了,尤其是侧腰线,很漂亮,花的钱值了。同事买的a4,比我多十万呢,反正也不开着它上赛道。巡航定速自动刹车,自动大灯,自动手刹,防碰撞预警。反光镜加热,座椅加热,再加上个全景天窗。这都是以前我向往的配置,这回全有了。 但他有毛病,首先油箱异响,没有解决,我感觉里面少个止浪板。另外最烂的就是车机系统。动不动就死机,而且功能很少,开机还特慢。再就是底盘偏低,因为它车身长,底盘又偏低,所以过个小坎就能托底,再有一个就是前保险杠的那两个铲子和转向灯,出保险杠,以至于顶墙停的时候很容易撞到。另外,车窗上沿没有镀烙条,有点不好看,还有,车身尾部的黑眉毛在白色车身下很突兀。最近还发现一个问题,就是跑高速的时候,下雨天防碰撞预警显示失效。 总的来说吧,一分价钱一分货,虽然他只是个cvt变速箱,但是基本够用,我觉得它适合于40岁到55岁,顾家的男人开。前排座椅放平了,可以跟后座接上,开长途老婆可以很舒服的伸开腿,座椅确实够舒服,我觉得内饰比亚洲龙好。那个太糙了。平顺性没得说,毕竟是CVT变速箱,油耗在城里边,基本上表显8.6。高速6.7吧,而且使的是九二的油。油耗和我上一辆伊兰特基本差不多。 另外说个小插曲,那时刚买的车等红灯时前车,正常起步,我就跟着走,低头看了一下手机,可能前车突然刹车了,自动刹车系统报警,跺死刹车。稳稳的停在了一尺左右的距离。这个功能还是有点用的。

    我买的是2020款的顶配图1我买的是2020款的顶配图1
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    我买的是2020款的顶配图6我买的是2020款的顶配图6
    2021-08-19
    天籁2.0T智享领航版使用感受图1天籁2.0T智享领航版使用感受图1
    天籁2.0T智享领航版使用感受图2天籁2.0T智享领航版使用感受图2
    2021-08-18
    月光银天籁2.0自吸舒适版短评图1月光银天籁2.0自吸舒适版短评图1
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    2021-08-06
    一个来自天籁车主的真实反馈图一个来自天籁车主的真实反馈图
    2021-07-13
    新天籁10个月1万7千公里驾驶感受图1新天籁10个月1万7千公里驾驶感受图1
    新天籁10个月1万7千公里驾驶感受图2新天籁10个月1万7千公里驾驶感受图2
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    新天籁10个月1万7千公里驾驶感受图5新天籁10个月1万7千公里驾驶感受图5
    2021-07-04

    截止目前想说些用车感受: 优点: 1.省油,综合油耗6.6l高速大概占用60%,车 💔爱车吐槽 带油耗比较准,虚的不多可能差0.5左右,高速最好成绩4.0L/100km,确实跑了100整 2.空间大 3.座椅舒适度中等偏上 4.保养便宜 5.车便宜,购买时优惠多 6.隔音好 缺点和遇到的问题: 1.漆面薄磕碰比较容易漏底,漆面软,容易留划痕 2.变速箱顿挫20-40之间减速加速中断时,会有很明显顿挫 3.怠速车身抖动,冷车尤其冬天比较明显,目前经过长时间驾驶判断,应该是变速箱抖动,切换为空挡时几乎没有抖动 4.刹车异响,大约半年左右时间出现了刹车异响,开始是刹车时尖叫,后来偶尔出现刹车后原地打方向崩崩响,现在是抬刹车快了会崩崩响,应该是用点异响消除剂就行 5.天窗异响,天窗后侧与后玻璃连接处有异响,会咯吱咯吱响,天热了没事,冬天容易出现,应该是某处松动 其他感受: 1.加速凑合,静态加速有迟滞,转速从来没超过3000转,只有一次接近3000转,偶尔几次接近2500,基本都在2000以下,80以内匀速行驶1100左右, 2.高速刮风时飘,尤其风大时双手不敢离开方向盘 3.避震较软,偏舒适,操控一般 4.座椅比较短,长时间腿有点累 5.后排头顶空间不足,本人1.78后排坐直会顶头 保养:赠送的保养是普通机油,加钱升级了全合成,平均每次增加180左右,目前除了正常保养,做了一次油路清理,刚保养后静音和转速,平顺性都非常好,首保0-w20,后来赠送的升级了5w-30,打算冬天换回0w-20 自己动手保养:空气滤(旗舰店买的原厂),空调滤(马勒),雨刷(t宝买的非原厂,80多,试试水),玻璃水(龟牌硬壳好用) 加油经验: 中石化:北京市内油品没有郊区好,量感觉略微也差点 壳牌:感觉比较斤烧,动力略差一点,加油量不虚,油量报警后4公里加满加了55l,邮箱61感觉比较准 小加油站:加过一次,便宜,不过感觉发动机声音变大,确实油品差点 🙋🏻‍♂️情况介绍 🗒 真实感受 🔎 槽点反馈 ✏️ 独家秘籍 🚘 车辆信息 📅使用情况 💬 故障描述 📍我要投诉

    2021-07-03
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    天籁 · 懂车分(口碑)

    3.86

    良好

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    2099人评价

    12万-18万轿车总榜

    NO.44

    超过61%的同价位车系

    3.86

    综合

    3.82

    内饰

    3.62

    配置

    4.11

    空间

    4.30

    外观

    3.76

    舒适性

    3.69

    操控

    3.71

    动力

    圈子热议

    新天籁其实在23号广州车展时看过实车了,然后趁着周末有空去佛山当地的4S店里看看有没有什么购车优惠政策,也顺便看一下自己的旧车还能置换多少? 之前车展人多没有仔细体验,到店体验后感觉除了座椅的乘坐舒适性外还有一个比较令人欣喜配置是它的两处实体按键(图3和图4)。 (1)大屏下的一排功能按键触感不错,一端有磨砂感,而且一排都有红色背光照射,感觉要是能调蓝色更好。这比现在很多车取消物理按键实用多了。 (2)还有方向盘的滚轮功能按键能前后左右也比一些车只能前后便利多了,方向盘看着也简洁。 但比较遗憾的一个点是中控的扶手箱盖板没办法像我以前的明锐那样可调扶手高度,感觉这个扶手高度矮了一点。应该学习一下大众系的扶手箱可调高度功能,跑长途扶手高一点舒服些,况且这个成本也不高! 版本建议: 四个版本里我认为2.0超舒适版比较合适,如果不追求动力和智驾方面的要求这个版本里的配置也够用了。毕竟“大沙发”的舒适配置它没少,真皮座椅电动调节,加热通风按摩氛围灯这些实用配置都有。详细配置单可以见我拍的图7! 如果你想动力就直接顶配2.0T了,不知道为什么日产不给混动版本的,同级丰田本田都能搭配,难道日产的超混留着下一代天籁? ️颜色建议: 我刚到店就被磨砂灰的颜色种草了,之前车展没看到,这个颜色看着真有点黑武士的运动感,开在路上应该有回头率,但得加钱3000 价格政策 和销售聊了一下价格,没有优惠,除了能享受权益啥福利都没,仅有6万厂家贷款0息政策。 (1)指导价14万99, 限时减1万,13万99,如果想要那个砂灰色就3000。 (2)购置税12380 (3)保险5500,这个有点离谱,都是捆绑销售,正常自己买4k足够了 (4)上牌500,这个算合理,自己跑也就能省2-300左右吧! 总共算下来落地价15万8280! 如果走厂家金融贷6零息就是首付98280,分2年月供2500。 等车周期: ⏳高配2周,中配3-4周内,还有最低配排期不稳,销售不太推荐那样! ️权益就是质保车漆利息那些,实用一点就是华为15扬声器和水晶档把吧! 置换政策: 本品牌日产能享受2000的减免,外品牌就没这个福利了,有点背歧视了 ⁉️你们认为哪个版本合适一些?

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