天籁车友圈

[车辆情况] 本人的爱车是21款天籁舒适版，2022年九月在济南买的车，截止到现在共行驶了9665公里。其中23年上半年行驶了大约5204公里（因为每次加油都需要公里数统计，具体看下图）。 [用车环境] 通常上下班都是骑电车，除非阴天下雨才...查看全文

21款天籁上半年总结报告

2023-11-21回复

东风75338

宝马i3车主·新提车

喜提天籁三个月两千多公里用车体验

#用车心得【选车背景】我是一个很容易受人影响的人。去年知道隔壁家老W喜提一大窝猫崽和毛豆3后，我觉得养不好猫的我，也可以感受一下有车的快乐。刚好当时赶上了极限通勤需求，浔峰岗—飞鹅岭，全程接近2个小时，来回就是4个小时，还要经历死亡三号线，上个班真...查看全文

2023-10-18回复

星空深处QAQ

21L天籁一年。准备入的女、新手可参考

不知不觉用车也有一年了。从女新手的角度出发，说下用车体会。刚开始当真各种不适应，太大，开了一阵子就慢慢习惯了，现在觉得很舒适。当时买车考虑是家庭用，就买了个大的，老人孩子上下车方便一点。实际上老人孩子坐得不多，基本是自己一个人开，以后要是...查看全文

2023-10-03回复

洗不起脚的天籁车主

#提车日记车型：2021款2.0L舒适提车日期：2022年4月20号提车地区：广西本人00后，2003年的小伙子，刚毕业出来打工两年，现在工作是开挖机。我用车的需求场景，就是工作需要这样子，大部分都是上下班开，因为我这个工作需要天天要跑，没有车...查看全文

小小天籁提车30000公里

2023-08-30回复

ERICHZ

🙋🏻‍♂️情况介绍 21年末回长三角，离家近之后考虑买一辆代步车。一年有余，终于破万了。选车心路历程： 1 常年在外租房没有充电条件，电池的衰减尚存顾虑，电动车PASS。 2.油电车的毛病都占一些，可靠性不放心, 混动车Pass。 ...查看全文

21款2.0T 智享领航-万公里用车体验

2023-08-20回复

云飞靓仔

天籁车主·车龄2年

天籁三个月三千公里的用车感受

购车经历：本人坐标广州，本命年，由于年纪确实不小了，加上平常去外面玩也不方便，于是就有了购车的想法，最开始是打算买台A级车的，大概看了小半年，加上公司发了年终奖，就想着一步到位，买一台B级车，主要参考的车型有：天籁、雅阁、凯美瑞、阿特兹、先...查看全文

2023-08-07回复

7Altima小泽

【提车信息】随着自己年龄增大今已经年过30，心态心智反面都已成熟，同时选车也考虑的非常多，为了见过家人和日常自己使用，再就是之前也开过好多车子因为工作需要，经常开公司的车子去接客户，法系车，德系车，日系车也都有开过再之这是自己选购的人生中...查看全文

天籁两年用车真实感受！

2023-07-14回复

爱着赫本的Ta

#提车日记 🙋🏻‍♂️ 情况介绍本人90后，虽说不到而立之前，但是时光飞逝，还有一年也步入了三十的行列里。因为没结婚之前就考出了驾驶证，没有摸过几次车。婚后又因家庭买了房子，买车的事情就搁置了。直到去年，因为国家政策，购置税减半，况且手中还积攒了...查看全文

“而立之年”单车换轿车

2023-06-01回复

柏林的钢铁洪流

老奇瑞A3车已经开了10年，去年就考虑换车，当时去本地4s天籁2.0L舒适谈到18落地。由于到外地工作一直比较忙没有实际提车。直到前段时间4s联系说有大优惠，没忍住下手2.0L智行落地17.5w只送膜垫。最后没有用4s送的膜垫，自己外面贴...查看全文

提天籁2.0L智行领航版感受

2023-01-14回复

风吹屁屁清清凉

#用车分享大家好！我是天籁车主，来自浙江，我提的车型是"2021款 2.0L XL 舒适版"，综合油耗7.1L，接下来说说这车到底有多好！一、我的选车过程外形就非常吸睛，试驾的时候发现车内空间又很大，我本来也想买一款中型车，这样全...查看全文

日产天籁用车经历，直白地说真实体会

2023-01-14回复

飞行的猫75

🙋🏻‍♂️情况介绍珍珠白车身+黑色玻璃顶，落地21.7万。买这辆车的原因很简单，零百加速同级数一数二，动力够猛，外观很顺眼，配置用料对得起价格。 🗒 真实感受首先谈谈这辆车的动力吧，这也是2.0T和2.0自吸的本质区别了。日产这台全新的可变压缩比发动机搭配进口钢链式CVT做到了国六b排放标准下243马力371牛米的动力，（而自吸的动力只有156马力197扭矩，用的是钢带式CVT）涡轮天籁实际开起来零百加速同级能达到前三。由于是采用的大涡轮，启压慢泄压慢，发力更偏向于中后段，动力澎湃后劲十足。其次车身和底盘用料，底盘前悬挂的下摆臂和转向节都使用了铝合金材质，这点在同级比较少见，而中保研碰撞测试下全优的车身钢材强度也证明了7代天籁舍得用料，对得起消费者紧接着谈谈涡轮天籁的车内配置，L2级辅助驾驶，主动刹车预碰撞，HUD抬头显示，自带内置行车记录仪等都表明了这辆车对于车主日常生活中舒适驾驶的细节照顾，这些配置看起来稀疏平常，但是用起来对于车主，尤其是对于新手来说真的特别实用，开着特别省心舒服。 🔎 槽点反馈第一点：原厂的215轮胎太窄了，有条件的可以更换更宽的轮胎。第二点：日产调校的有些过于保守，感觉潜在动力还有很多。 ✏️ 独家秘籍想快速起步的可以连续踩两下油门，动力会来的很突然，在注意安全的前提下慎用。 📊 能耗小结我的2.0T天籁市区夏天开空调9-10个油，冬季市区开空调不提前热车直接启动情况下12个油。夏季高速5个油，冬季高速8个油。毕竟是2.0T高功率，再加上我脚重，油耗我觉得还可以接受，想让马儿快跑就得让马儿多吃草。最后附一张座驾图

21款2.0T智享领航版天籁

2022-11-28回复

sum105

21款天籁自吸用车周年小结

选天籁这台车完全是需求导向。自己其实是喜欢Volvo s90。既然之前是需求导向，就按当初关注的几个点进行小结： 1.使用经济性满足要求，且超预期。之前看论坛车主油耗大概在七八个油，还是很符合经济性预期，一年下来跑了9000公里，综合油耗5.6升／百公里，大幅超出预期。但是要说明的是，主要还是高速跑的多，这车跟所有油车一样，市区还是废油的，市区跑综合得8个油，但是纯高速工况下就4.5到5.5个之间，属于变态省油。保养支出方面因为厂家送了双保，不花钱，也超预期。保险支出方面，因为车价便宜，所以保险支出也便宜，第二年大概3400左右，已经是所有用车成本中比重最高的支出项了。但他依然很省 2.动力够用，市区有些串。这台车很多人吐槽动力弱，当然我承认并不喜欢大脚油的开车方式，但也绝对痛恨开车“散步”行为。只是低扭调的很大，觉得市区内有点串，所以只好开ecu，但是起步需要把油门踩的很深。变速箱的特点确实存在踩油，提速加速度偏软，虽然车速有上来，但是不觉得快的感觉，跟at箱的特点不太一样。但是谁让cvt更省油，市区更平顺呢，这样的有点你受得了吗，反正我挺满意。顺便提一句，虽然cvt，钢带被人喷成翔，但是我并没有很担心，毕竟变速箱故障率数据不高，可以接受，运气不好真坏了再说吧，人生不就是在开各种“盲盒”嘛 3.舒适性整体不错，但前排座椅短，对高个不友好。底盘算是在舒适和操控间取了一个比较均衡的区间，这点还是要肯定，单纯去比操控和舒适，可能都不及竞品。市区隔音是真的不错，高速隔音确实也是一般般，但依然复合产品定位。后排我觉得绝对是要夸的，座椅软，还大，已经可以跟行政级别媲美了。对家人的照顾很出色。其实也是当初选这台车的原因，毕竟后排多数是母亲坐，老人腰不好。综合来说，这台车用了一年，跑了近1万公里，总得说是很满意的。尤其作为普通人，打掉品牌方溢价，单纯从产品力来说，非常值16万的裸车价，尤其没有什么汽车整备方面的资源，除了正常保养不需要经常跑维修点倒腾一些小毛病，而且油耗还不高，这点是多数工薪家庭可以选择的理由。之前选白色是因为觉得夏天相对没那么吸热，但看久了，确实是黑色好看些。尤其是车屁股，黑色和白色看着就不一样的感觉……谨为近期购车者做个参考

2022-11-19回复

游骑士

宋L DM车主·车龄1年

2021款天籁2.0L舒适版

大家好，本人2021年3月2日提天籁2.0自吸舒适版！我想在座的很多车主都奔着这款性价比超高的版本去买的，如果问我为什么会买这款，我很诚实的告诉你：没有钱，没有钱，还是没有钱！大家身边都有一种人，包括我身边也一样，他总会说，唉，怎么买的天籁，在加两万买个雅阁，凯美瑞不香吗？当你买了雅阁，凯美瑞，在加2万买个途昂不大气吗？当你买了途昂，他会说在加2万上BBA不有面子？他总是觉得我的钱是天上掉下来的，就像以前的一个笑话，本来去看自行车，转了一圈觉得法拉利都能买的起，抖音，网络上不缺那些租着法拉利，十个人凑钱，每人用半小时拍段子，也有一群人凑钱去高档餐厅打卡喝下午茶拍段子，让看视频的你总感觉现在年轻人都这么有钱了吗？其实他们的生活真的活的不如我们。至少在我们眼里不管车值多少钱，它至少是我的，不管住的房子面积有多大至少房子是我的，不管我能不能吃的起高档餐厅的下午茶，至少家里老婆孩子等我回去一吃饭是真的！所以现在社会真的很畸形，还有些动不动晒离婚证，感觉是很骄傲的事情，或许我是88年的人，很不理解现在年轻人结婚到底是为什么？结婚这个概念是什么？在我的家庭记忆里，小时候家里父母也吵架，但是依旧在一起，爸爸是那种老好人从来不争，我小时候调皮都是妈妈从小打到大的，爸爸总是感觉没什么事，现在他们老了，退休了，没事就去广场跳跳舞，但是我做错事他们依然会男女混合骂我，只是没有年轻时候的力气了，拿个竹条追的满大街跑！有时候我和媳妇吵架他们依然站在媳妇那头三人一起说我不对，我觉得这是应该晒的，这是自豪的生活，从父母那一代我学会了如何维持家庭的幸福感，如何去爱一个人，如何拒绝外面的形形色色诱惑！就像电视说的，出轨和家暴只有零次和无数次！有点跑题了，只是现在社会风气感觉是一种不靠谱的轻浮，蒙蔽双眼的物质观，价值观，扭曲的现象级表现！好像我们踏踏实实上班，下班按时回家吃饭，不沾花惹草，不招摇撞骗，身边没有香车美女，感觉人生很失败？其实身边也男同胞说的一生不玩几个，感觉白活了！或许每个人活着的定义，价值观不一样吧！所以这社会才能多姿多彩！天籁，3个优点，好开，省油，性价比高！好开是因为自吸，因为CVT变速箱，让整车平顺！省油是因为在新疆冬天市区油耗8个左右，夏天在7个左右，高速5个左右，和一般A级车差不多。性价比高是因为天籁优惠完裸车16万多点，而16万这配置，懂车帝你可以搜索一下，和其他的车比如迈腾，凯美瑞，雅阁，甚至16万你是买不到合资B级的，其他日系，德系车，就算能买的到也是很低配的！所以性价比很高！可能君威，迈锐宝，索纳塔，K5可能也能买到。但是选择天籁的，我想都是奔着我说的这三点，好开，省油，性价比，还有就是需要家庭用车，后排坐的舒服，无论老人孩子，还要有可靠的口碑，不得不说还的兼顾点保值率！ 2个缺点，冷保护，尤其新疆的冬天，2000转35码，2500转40码，它需要3-5分钟慢慢行驶，等水温上去了，转速，码数才开始慢慢正常，所以路上看到天籁，不要催，找机会超过去就行了，他也想快，可是快不了！油箱加满油异响，毕竟我们普通百姓搞不过厂家，很多人都说是设计问题，无奈厂家不收回解决那就加油不要加满，加个大半箱总结，如果没钱，你看看天籁，至少买了不会后悔，如果你在北方冬天5度到零下10度，甚至20度，你受不了冷保护你可以考虑别的车型！最后奉劝那些奋斗的80后成家的朋友们，千万不要为了面子买车，买车一定考虑兜里的钱，有多少钱买多少钱的车，不要为了面子，他人的怂恿，让家人生活质量下降，不要为了面子，让老婆孩子吃不上想吃的蛋糕，不敢买看上的羽绒服！记住我们是个男人，在新疆真男人叫儿子娃娃，我们永远要把父母，老婆，孩子放到第一位，面子在我这没用！再奉劝很多年轻人，觉得0首付，3-5万低首付，就能买豪车，你殊不知里面的贷款，套路，让你喘不过气，最后还不上钱的时候，人家有一万种手段把车收回，而你投进去的所有钱，一分也没有，车还没有了！所以对于我们奋斗打工的人来说车就是挡风遮雨的朋友，就是我们偶尔带着家人一起短途旅行亲近自然的伙伴，就是我们在遇到紧急事情能及时出发的帮手！这就是它的作用！千万别说我开宝马我骄傲，真的骄傲吗？难道他没有烦心的时候，他没有独处的时候？所以这世界上就没有用金钱去衡量幸福的标准，就好比有人买奔驰有人买天籁，但在提车的那一天无论是什么品牌他们的高兴度，兴奋度，新鲜感是一样而这些幸福感也是一样的！当然有钱的有有钱的活法，没钱的有没钱的活法，有钱高档下午茶很幸福没钱我带家人吃火锅也很幸福，衡量幸福的唯一标准就是你觉得快乐，父母觉得快乐，老婆觉得幸福，孩子觉得满足！这就是幸福！祝愿所有朋友在2022年都能买到适合自己车！都能身体永远健康，家人永远幸福，永远都要比上一年挣得多一点！

2022-10-18回复

用户5210605

🚘个人介绍 �新天籁20款20t（未改）380，买完就上市迎合国六b的新改款，动力下调很多，庆幸. 看网上各种问题吐槽，说实话我这一点都没有，水箱没有异响，加满也没有！什么转向异响也没有，召回我不在范围内，一共就对2个月范...查看全文

新天籁10个月1万7千公里驾驶感受

2022-10-02回复

kiss丶Therain

#用车分享第一发帖，没想到无意中帮一家天籁内饰装饰面板带货了，好多人问我要链接～我寻思是不是得向这家店老板要点回扣～车买回来我就只动了两点：一是买了档位面板粘贴在上面，效果确实比原车的好也完全看不出是粘贴在上面的，而且这个位置很容易造成划伤～有了这个面板不仅显得美观还不怕划伤～推荐天籁车友如果不嫌弃这种木纹老气的可以早买～二是加装了尾喉，将排气管外置了～说实在的我也搞不懂天籁为啥要把排气管隐藏、保留美版外置确实要更大气一点…但几个月后我觉得有点坑，不推荐买这款，和面板是同一家店铺买的。这个尾喉是一套+后下部扰流板～八百多，自己买了一个螺丝刀和扳手花了几十分钟装上去的，但万万没想到这尾喉不是不锈钢的（内层），现在内层生锈。。。这就有点尴尬了… 另第一次发帖我说我开回老家全程高速1140公里，一箱油跑到～中途没加过油，好多人质疑我～但事实是我跑到广州的家后油表显示还能跑100公里。。。我没有晒油耗，因为我觉得这玩意跟开车习惯有很大关系，我开车比较稳，高速几乎都是一百一到一百二左右。极限是125、126，不会再快了。而且一味的追求油耗开车还有啥意思～别开了，推着车走油耗不是更低更省油～

2022-09-25回复

bb叔

很长，能看完的兄弟祝你们蹦一个赢一个，永远不会被加塞！先说说基本车况车子开了一年出头，跑的不算多接近1.2w公里（大约4000的高速）车子5000做了首二保，送的超级全合成，准备等15000再去保养。关于修车与事故用车一年...查看全文

用车一年感受以及一些经验分享

2022-09-25回复

Mr臣臣1

21款天籁用车感受: 选车过程: 选车过程历时半年就不多说了，从锐界等各种suv一路看到天籁，最后还是性价比占了选车第一位，省了10万真香…… 用车过程: 最满意: 1变速箱没有丝毫顿挫，很顺滑 2打开驾驶辅助，自动驻车，关闭自动启停，加上丝滑的变速箱和真皮贴合的座椅还有地盘的滤震，开着坐着都很舒服……不觉得三四十内的轿车有比天籁更舒服的。 3方向盘非常好，造型犀利，握感舒服，转向力也不重，女生使用应该都不累。 4车机比20款优化了，算是好用的范畴了 5自动刹车很灵敏，让人很安心 6油耗满意，平时城区全程开节能模式，平均8个出头 7隔音还算满意吧，比雅阁好，没有君越好，80以下不错。最不满意: 1有时踩加速时，偶尔发动机转速很突然飙升，可能是系统误判为运动模式了吧 2急加速超车时，发动机会有一些吼，还好虽然叫的不难听，叫了确实也更有劲。之前开某些1.5自然吸气的，干叫不走是更难受。 3后排头部空间不够，我183只能跨着坐，还好我不坐 4新车车内味道还算比较大，放了除甲醛盒一周味道才下来 5后备箱箱内包皮少了一块，露出了钢管线路啥的，这一点就有点不够意思了，这点包皮成本能有两百块吗？ 6这车后门上两个音响是假的，只是个罩子而已 7这车不能高速过弯，虽然地盘比上一代天籁强化了，换了点铝合金件，但还是中等偏软，建议开车比较激情的不用考虑这车，2.0T过弯也是一样的，这车就不是运动车。至于有些车友遇到的油箱异响，我这车没有，不知道是不是批次问题还是个例，我的是一月底产的车，没有这个问题，车内也没有异响，用车一月多就这些感受，以后随缘更新

2022-07-31回复

用户433295921088

无论怎么改都倍儿漂亮的天籁

最满意天籁的舒适度应该是有口皆碑的，标志性的大沙发。改款之后的座椅进步很大，很柔软。不是以前那种车子动起来的时候让人感觉崩溃的软，包裹性和下陷感都不错，这一代软的同时还提供了一定的支撑性，我个人超满意。最不满意整个内饰缺乏科技感和豪华感，...查看全文

2022-07-25回复

那一年的彷徨

话说天籁舒适版是性价比最高的一个款型，相比较顶配版来说，配置少了很多，但价格便宜不少，有的一些配置，自己可以后期添加（自适应巡航这些是没办法添加的），今天交一下添加原厂前置雷达作业吧，有想要安装的兄弟可以稍微参照一下两边的雷达与车身颜色...查看全文

天籁舒适版加装前置雷达

2022-06-19回复

丢啊名字好难取

天籁到底怎么样？两代天籁车主的分享

本人是两代天籁车主，六代以及七代天籁。六代使用了两年。七代天籁也已经使用了一年了，把个人的使用感受分享给大家。首先说外观部分，外观相对于老款的天籁来说，真的是年轻时尚了很多，全新的家族设计语言具有一定的攻击力，动感、年轻、时尚是我给天籁的标签。当时买新天籁的时候有看了雅阁和凯美瑞，A4和Q50L。外观来说个人还是更加觉得天籁更适合年轻人。（目前车友会也基本上都30上下的中青年为主）放弃A4是因为确实超出了预算，放弃雅阁是因为销售太屌，服务不太好，从进4S店开始没人接待，在加上本人对本田丰田确实不是很感冒，就果断放弃，凯美瑞看了觉得性价比不高放弃，英菲尼迪Q50外观特别喜欢，但是那个内饰，明白的都知道实在看不下去（个人喜好）最后就选这款2.0T的天籁。为什么选2.0T后边会说明。天籁内饰部分以简约风格为主，悬浮的中控屏幕个人比较喜欢，感觉比内嵌的好看很多（个人喜好）。但是中控的7寸显示屏是不是太小了点，如果换个9寸或者10寸个人感觉会非常赖斯。还有一点不满意就是副驾驶的电动座椅只能前后调节不能上下。吐槽一下。内饰不满意的就这两点。其它都觉得不错。空间方面我认为没什么好说的，家用完全足够，很宽敞。B级车里我个人感觉除了凯迪拉克的空间可能稍微紧凑一点其它的都应该是足够使用的。配置方面其实也很强大，L2的自动驾驶是真的香，全速域都可自动跟车巡航，方向也不用管。但是各位别完全相信自动驾驶，很多标线还是无法识别反而会跟人抢方向，这个点需要注意，然后就是我的前防撞雷达偶尔报故障，熄火重启就好了，但是报故障的时候L2是不能使用全部功能的。我去4S检查说是遮挡、下雨、太阳晒了传感器都容易。（吐槽一下，我买的不是祖宗）。还有一点不满意的就是没有苹果car，但是用习惯了自带的车联网其实也还好，能接受了。然后就是没有远程APP，2.0自系中配都有，反而到2.0T就没了，还不能加装，吐槽。不过2021款以后有了。当时不愿意等一两个月21款就提了20款，好在20款有方向盘加热，21款没有。但是后视镜加热都好像除了最顶配其它都没有，吐槽一下。操控性我感觉也很不错，指哪儿打哪儿，没有什么虚位，很不错。但是因为悬挂很软，所以不适合跑山激烈驾驶，CVT变速箱大家都懂，不适合太过于暴力驾驶。动力是这台车的亮点2.0T的可变压缩比发动机，243匹的动力输出非常好。上一台2.0自吸的发动机就是感觉上了100以后加速没什么力，比较疲软，而这台发动机120以后想超车都是轻松愉快。匹配的CVT变速箱又没什么顿挫，驾驶感受非常棒。舒适型也是这台车的亮点，日产的大沙发不是开玩笑的，就舒适度而言感觉可以PK百万级豪车。满意的地方：外观时尚，空间大，座椅舒适，动力好，省油。不满意的地方：配置少苹果car，后视镜加热，车漆薄是这个车最大的败笔。总结：这款车适合家用，外观适合年轻人，舒适度适合中老年，油耗实测综合市区表显7到9，全堵车能到12，高速就很省油，最高的时候我一箱油开了1400公里高速。燃油经济性很高。所以家庭使用绝佳选择。满足家庭使用，又能满足年轻人偶尔的激情。但是选择这款车的兄弟，一定一定要贴车衣或者改色膜都行。车漆太薄了，卷飞起来的小石头都能伤到底漆。所以有条件的话就贴上吧，我买车一年了，洗车也不太积极，导致开始变色，现在也打算做个抛光把它补上。

2022-05-20回复

TysonGuo

去年八月底提的车，20款智行裸车16.68落地18.78左右接近一年的时间跑了接近20000㎞加了差不多加了8700的油，总体来说油耗就那样！冬天就省油点，夏天开空调油门重转速高感觉车在咆哮但是速度起不来！只有猛踩油门！反正经过接近20000km的测试感觉转速在3500-4000之间松油门补油车是最有力的个人感觉不洗勿喷这个车定速巡航跑是比较省油的也比较平顺，但是运动模式的地板油相对来说就不是那么回事了我试过踩到6500松油在补油的感觉车是声嘶力竭而且速度也没见快多少减震跟隔音只能说智者见智了感觉一般般不算特别突出不过相对于隔壁家的两田还是要好点反正冷车启动的时候可以听到后面传来金属碰撞的声音是不是邮箱异响还不知道，然后方向打死偶尔会有异响，刹车踩死车也会有抖动当时不是一脚直接抱死，最近在不停音乐的时候发现中控屏幕也有种异响，具体原因不得而知。中控有时候会思考人生，体验感不是特别好！再就是听歌的时候会有那种共振的感觉，不过不是我一台车这样！日系车千万不能剐蹭，我是吃过亏的开车还是谨慎一点为妙目前我能给出的结论就这么多，后续有别的问题我还会发帖说出来的

2022-05-07回复

某言的王者之影

腾势Z9GT DM车主·车龄1年

日产天籁2.0t

提车接近三个月了。七月一号提车的刚毕业大学生。坐标山东北部某小城市。没开过属于自己的车。家里父母有一台车。家里第二台车。父母给的预算是裸车20以内（含）。超也不能超太多。买之前没考虑任何豪华品牌，不管是一线还是二线，觉得那种牌子不属于我。...查看全文

2022-04-27回复

勇敢的心zhy

天籁车主·车龄9年

三年多的车接近35000公里，钥匙电池终于扛不住了，显示钥匙电池电量不足，不得不说原车的电池真不错，续航能力超强。当遇到这个问题不用担心因为没电而启动不了车，即使完全没电了，我们还可以拔出机械钥匙打开车门，然后把钥匙贴在启动按钮上，一样可以启动。当然，遇到这种情况要及时更换电池，以免带来不便。

2022-04-23回复

kiss丶Therain

天籁 2020款购车5个月口碑评价: 前面第一次发帖，说了下天籁五个月的用车感受，很多人发私信问我，选舒适版还是智行版，有没有必要加一万块钱买智行版。。。我整理了一下，很多时候文字描述其实都不太直观，所以我干脆直接在车里拍了图片来具体说。我买的是2.0智行版，为什么当时没选舒适版～ ①智行版轮胎尺寸是17寸，舒适版16寸 ②智行版是电子手刹，舒适版是脚刹 ③智行版有自动驻车，舒适版没有 ④智行版有主动刹车（这个功能在误踩或者前方急刹时很有用，亲身感受），舒适版没有 ⑤智行版仪表液晶显示是7寸，舒适版只有5寸 ⑥智行版有主副驾驶座椅加热，舒适版没有 ⑦最后一个很实用的智行版支持Carlife（可以直接连接手机数据线实现语音互联，舒适没有）还有后排出风口usb接口，后视镜防眩晕等这些舒适版都没有～所以我为啥不买智行版，多加一万多了这么多实用的功能，明显对我来说是更实惠更划算～ ✔而且天籁在中保研碰撞正面25％偏置碰撞测试中同级别里排名最靠前的，其次是凯美瑞～最差的咱也不说了，不能为了证明自己选择是正确的就去黑别人 ——还特意拍了个倒车影像，没有说的那么夸张。。。

2022-03-19回复

侃侃ya

从10月份提车到现在已经有两个多月了，开了有7000公里左右，不知道是不是有点败家👀 从外观来说和轩逸实在太像了，已经不止一个人问“轩逸买十几万啊”太难了，颜色是极光蓝，说实话洗过车在阳光下面是真的好看，但是缺点就是特别显灰，不是去洗车就是在洗车的路上。仪表中控的话还行，没有多华丽炫酷，有个抬头显示对于要看地图的车主来说很有爱，车速，地图都可以在抬头显示上看到。大沙发，前后座的真皮沙发真的是爱了，长时间驾车真的很舒服，而且就驾驶位来说开车就像是躺在床上一样，嵌入式把整个身体依在座位上，腰部还有一个电动调节，本来座椅就很软，又可以和整个后背零空隙贴合，可以想象一下驾驶感觉。以前习惯双手开车，现在习惯把左手放在门把手上😂美中不足就是腿部座椅能长一点就好了。空间来说，一次我搬家，半路遇到交警检查，瞟了一眼，问我是不是把轿车当货拉拉用的，空间也是十分nice的。动力说实在的，天籁的运动模式和ECO模式就是两辆车车。 ECO模式下面车子就中规中矩，毫无驾驶体验，而且容易给人开困了。提速慢，给油要深，要想快点提速深踩油门，发动机轰鸣一声，速度还是很平缓的提上去的，没快感。但是一般来说也没有人要在ECO模式找快感吧。运动模式，轻给油动力就很强。红绿灯起步打开运动模式，半深油门，随着发动机轰鸣，什么叫一眨眼车速干到七八十，运动模式可以有这样的体验，行车中如果运动模式再加上天籁的换挡拨片超车，什么叫“刚才有个蓝色的破尼桑蹭一下过去了”。这个慎用，用也要把握好油门和换挡拨片，亲身体验，除了速度的快感就是超车后的后怕。这个模式的缺点就是大沙发，太软了，推背感几乎被沙发给抵消了，给到你的只有视觉快感和发动机的轰鸣，除非你可以试试“某种”情况下的换挡拨片配合，即便是大沙发也能给到强劲的推背感，慎用慎用，太危险了。还有就是被问到最多的就是20多万配个cvt变速箱太拉垮了，这个我也没法说，可能既然能这么配置还是有他的道理的吧。个人感觉要想cvt不被干废掉，最好还是不要用换挡拨片去降档，本身提速的时候会自动降档，再人工降档可能会对变速箱损坏，这个不是很懂，也希望大神解答。油耗总体来说ECO正常是7个左右，最低高速跑过5个，不知道是不是有点不准。运动模式下秒变喝油机器望油兴叹！总结一下就是20出头价位的车在同等级里个人感觉天籁还是可以的。

天籁2.0T次顶配购车两个月心得

2022-03-08回复

KKKKK9797

一个来自天籁车主的真实反馈

🙋🏻‍♂️情况介绍首先我不是托，不是托，不是托。以下仅仅是我自己的想法。你可以不同意但请不要喷我。选车用了很长很长时间，从速腾，思域，再到君威，皓影最后到天籁。首先速腾是一开始选择的车，因为当天去看速腾以后看了君威，在上车的感觉完...查看全文

2022-03-01回复

尉迟凌紫980