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#天籁用车心得🙋🏻 情况介绍 Hello大家好，我是一名从事技术搬砖攻城狮，家里有一娃。13年新世代天籁上市后，凭借着天籁高颜值和日产大沙发，从技术人的严谨角度分析后，购入白色顶配。到目前为止开了将近11年，16万公里。 老骥伏枥，志在千里，天籁从...查看全文
#天籁用车心得老话说，人过三十这时间就真如流水飞逝。22年7月到现在，天籁已经也跟我走了两年多，和人生一样，过了磨合期，剩下的才叫生活。 两年间，我也在油车和电车间的犹豫不决，觉得会不会买个油车，特别还是大马力的油车，会不会在后悔来的很快。但我们都知道...查看全文
#天籁用车心得天籁陪伴快一年半了，度过四季才对使用更有体会，和大家分享一下用车心得 【最满意】 （1）动力。动力那绝对是刚刚的。 高速再加速能力非常强，国道驾驶前方有大车想超车，一踩油门，提速超车一气呵成，轻快得很，真的像“会飞的沙发”。高速上开到限速20%之内也是轻而易举，反而需要担心的是限速抓拍 低速也够劲，红绿灯小王子说的就是我，不堵塞后车，提高路口通勤效率，争当素质车主。但广州的电驴是真的麻头皮。 （2）隔音。 双层玻璃给力，市区很静谧，高速也属于安静的那一档（对比在高速开过的车型：CRV轩逸奥迪A4奔驰S） （3）音质。 除了顶配，天籁喇叭数量是少的，牌子也无。但是音质绝对是可以的。而且试驾是体验不出来的，甚至很多车主都不知道——那就是得用酷狗开音效，因为蓝牙播放会降码率（尤其是部份手机型号某果）、usb播放解码能力也就一般。天籁的酷狗音效绝对是和厂家合作有特调的。如果不开音效，那还是算了，麻瓜麻麻赖赖。 （4）空间。 空间很宽裕，后排大沙发不是虚的，坐着舒服，躺姿也舒服，膝部空间很宽敞。这里要说一下油车和电车的区别：电车可以做到膝部空间宽敞，这是因为电车同样车长轴距可以做到很大，但是电车的纵向高度是没办法的硬伤，所以试驾试乘时可能坐着很宽大舒服，但一跑长途坐久了就感觉浑身不得劲，主要是因为纵向空间逼仄、腿部抬起过高。 天籁前排座椅短了点，自己买个腿拖装上，效果相当完美。 【最不满意】 （1）后备箱空间 感觉空间留给了乘客，后备箱总感觉用着不利索，高度太低，深度也一般。 但这也是为了美观而作出的一点牺牲。屁股很高的话我觉得也不好看（比如03、帝豪，像GTR那种又高又方屁股设计） （2）异响有一些，走拦路的时候。 （3）车身长 在广州各种小路狭窄路，开着这么长的车，总感觉有束缚感，不舒服。像是肖申克的救赎里面爬那个长长的甬道。但这也是鱼和熊掌不可兼得。小车开着灵活，但空间、舒适、操控（底盘好的小车很贵）就无法实现了。 图一是在清远的北江大堤 图二是车机界面酷狗播放 图三是在狭窄奇形怪状的地库里也能一把倒入，多亏了360影像（虽然糊但也够用） 图四是app截图表现了我大脚油门的光荣油耗
#天籁用车心得我的是天籁悦享版，后悔没上优享版，没有座椅加热冬天还是蛮不友好的。特别凉，好在可以远程启动，这样进入车里暖和的很。 关于热车的问题，冬天一般热车5分钟才会开走，但解不了冷保护。需要行走5分钟左右才能解除，实际影响嘛，就是速度提不上去，经常会被后车滴滴。 冬天的胎压打的高，感觉有点颠，好在车子座椅软，所以感觉不错。 胎压太高还有不好的一点是抓地力不大行，但总体还是稳的。 冬天油耗也还好，这就是天籁这款发动机优势了，冷启动声音也不大，一如既往的静音表现非常好，市区油耗7个油左右。主要看脚法，不要猛的加速，油耗还是很低的。 问一个问题，你们冬天热车吗？一般热多久？
#提车日记照片拍的一般，也不想P，就牌照打个马赛克。买黑色纯粹是因为白色贵两千，加上自己年龄奔四了，买个黑色的简单点。 价格 14.4万含利息落地，五年分期两年提前还的那种。，有置换补贴国补什么的。看过圈子里面的车主价，不是最贵的也不是最便宜的，个人能接受，不算大冤种 动力 一般。家用和日常出行够用了。平常开ECO模式就感觉动力衰减多了。速度起来了还可以，没什么太多影响，主要是起步差距太大。路上好多肉车估计都是开着这个模式。 油耗 目前就是6.2/6.3这样子，国道跑的多，大概2/3都是国道，3/1市区这样。没有太刻意的控制。最低跑过4.9，一路国道没车。最高10.8，市区排队空调红绿灯。 驾乘 操控一般，感觉没有同价位的蒙迪欧或者低价位的索纳塔开的舒服。 空间 就那样，比迈锐宝君威好。其实还是蒙迪欧后排空间最大。 满意的地方:可能寄希望于车稳定耐开，后期省心吧。 不满意的地方:后排座椅不能放倒，车机带的酷狗没有歌词，倒车影像不是高清的。 其实挺想买索纳塔的，但是1.5t的动力太低了。1.5t蒙迪欧也不错，油耗比这个略高一点，考虑用车比较多，而且索纳塔11代和蒙迪欧的小故障可能多点（圈子里面看的，非权威），省点油钱吧。目前跑了三百公里，可能油耗没有代表性。综合评价来说，这个车位这个车还是比较满意的。毕竟几个不满意的地方不是太硬伤的问题。要是2.0配上索纳塔的8AT就好了。
#提车作业-天籁图一本人天籁，图二朋友宝马4系（开激烈驾驶模式）。这油耗可以跟宝马有得比，就算是磨合期也不至于这么高油耗吧。看大家平均七个多到底怎么跑的。而且我一直开着eco，不然怎么也得飙到12去。我家里韩系车市区才八九个。 🌟加速能力 👍 🌟驾驶感受 👍 🌟车机系统 👎 🌟外观 👍 🌟车内空间 👍 🌟后排空间 👍 🌟驾驶辅助影像 👎 🌟底盘 👎 🌟内饰 👍 🌟后备厢空间 👍 🌟变速箱 👍 🌟发动机 👍 🌟音响系统 👎 🌟内饰材质 👍 🌟转向表现 👎 🌟内饰配色 👍 🌟车内储物空间 👍 🌟辅助驾驶 👎 🌟车头部分 👍 🌟前排空间 👎 🌟空调系统 👍 🌟噪音控制 👍 🌟车身颜色 👍 🌟内饰风格 👍 🌟氛围灯 👎 🌟语音交互 👎 🌟车尾部分 👎 🌟手机互联 👎 🌟车身侧面 👍 🌟轮毂/轮胎 👎 🌟乘坐感受 👍 🌟仪表盘 👎 🌟换挡杆 👎 🌟方向盘 👎 🌟后排地台 👎 🌟制动能力 👎 🌟灯组设计 👍 🌟车窗功能 👍 🌟灯组功能 👍 🌟驱动系统 👍 🌟屏幕性能 👎 🌟手机无线充电 👎 🌟车门功能 👎 🌟天窗或天幕 👍 🌟后备厢功能 👍 🌟外观套件 👍 🌟外后视镜 👎 🌟车门把手 👎 🌟中控台样式 👎 🌟遮阳板设计 👎 🌟屏幕样式及设计 👎 🌟后备厢平整度 👍 🌟后排乘坐感受 👍 🌟前排乘坐感受 👎 🌟驻车雷达 👍 🌟自动驻车 👍 🌟自动启停 👎 🌟上坡辅助 👎 🌟尾翼 👎 日系车真的省油吗？
#天籁用车心得一、【个人情况介绍】 去年9月，我们小家迎来了新成员——2023款全新天籁。平时这辆车主要是用来通勤，每天上下班大概1.1小时，路线包括高速和市区路。之前我们也开过国产电动车通勤。这次又回到燃油车，有不少新体验可以和大家分享。 二、【价格...查看全文
天籁 · 懂车分（口碑）
3.86
“良好”
共2099人评价
12万-18万轿车总榜
NO.44
超过61%的同价位车系
3.86
综合
3.82
内饰
3.62
配置
4.11
空间
4.30
外观
3.76
舒适性
3.69
操控
3.71
动力
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