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#华为加持,天籁能重回巅峰吗?日产天籁现在使用了华为的鸿蒙座舱,车机软件确实有了很大的进步,如果买油车这个级别的车型,我会为此买单的,本来天籁就是一款很不错的车型,在加上华为鸿蒙的加持,能不能回到巅峰不说,但一定会带来不错的销量,现在燃油车都是车机软件不给力,这下好了,天籁这次算是有奔头啦
#华为加持,天籁能重回巅峰吗?作为曾经的合资B级车热门选手,天籁这两年确实有点“掉队”,2024年1-10月销量不足6万辆,同比下滑18.2%,被凯美瑞、雅阁甩在身后,核心问题就是智能化跟不上节奏。好在2025年11月广州车展上,搭载鸿蒙座舱的2026款天籁正式上市,算是找准了突破口。 先跟大家说下基础信息,新车共推4个配置,指导价13.99-16.79万,限时优惠后12.99万起,全系标配鸿蒙座舱5和HUAWEI SOUND,动力有2.0L和2.0T两种,匹配CVT变速箱,还是熟悉的前置前驱布局,主打家用舒适的核心没改。 一、优势亮点:智能和音质真的开窍了 1. 鸿蒙座舱让车机告别“老年机” 之前天籁的车机有多难用,老车主都懂,反应慢、功能少,导航还不如手机靠谱。新款直接上了15.6英寸华为智慧屏,60帧高刷操作起来丝滑得很,配合骁龙8295级别的算力,点哪里都不用等。语音助手“小艺”是真好用,方言也能精准识别,说“打开车窗+放首老歌”这种组合指令都能秒响应,比之前的语音控制强太多。最实用的是跨设备流转,手机上的导航、音乐上车自动同步,下车又能回流手机,不用反复切换,对经常通勤的人太友好了。 2. HUAWEI SOUND配静谧性,听歌太爽 天籁名字里带“音”,这次终于在音响上发力了。全系标配15个扬声器,顶配更是到17个,还带可升降星环散射体,每个座位都是听音甜点位。实际体验下来,播放无损音乐时人声通透,低频也有质感,有点移动歌剧院那味儿。 3. 舒适基因没丢,细节更贴心 “大沙发”的名号不是白来的,新款座椅升级到4.0版本,人体工学设计加上40毫米气动腿托,长途坐三四个小时也不觉得累。内饰90%都是软包,还过了零甲醛认证,提车基本没异味,有孩子的家庭可以放心。配置上也大方,中高配就有座椅通风、加热、按摩,女王副驾的体验不输豪华车。 二、待改进点:这些问题还得接受 1. 智能生态有局限,非华为用户体验打折 虽然鸿蒙车机好用,但很多无缝流转功能只适配华为手机,用苹果或其他安卓机的话,部分便捷功能用不了,有点排他性。而且应用商店的APP数量目前还不如安卓车机多,希望后续OTA能补上。 2. 操作逻辑需要适应,盲操作不方便 为了追求科技感,很多功能都集成到中控屏里了,物理按键少了,开车时想调个空调温度,得低头看屏操作,不如实体按键顺手。另外车机功能太复杂,家里长辈用车的话,估计得学一阵子才能上手。 3. 老问题没解决,动力表现一般 后排中央地台还是有凸起,中间坐成年人的话,腿部空间会受影响,这是多数轿车的通病,但新款没优化有点可惜。还有2.0L版本的动力,市区开够用,高速超车得提前给油,中后段加速偏肉,对动力有要求的话还是得选2.0T。 三、适配人群:谁适合选这款车? 结合价格和产品力来看,这款车更适合三类人:一是注重家用舒适,对智能车机有需求的家庭用户,13万起的价格能买到B级车空间和鸿蒙智能,性价比很高;二是华为生态用户,手机、穿戴设备都是华为的,能最大化发挥车机的无缝流转优势;三是不想要电车,又不想忍受老旧车机的消费者,毕竟同价位合资车里,能把智能做得这么实用的不多。 客观说,2026款天籁的智能化升级确实戳中了痛点,鸿蒙座舱和HUAWEI SOUND的加持,让它彻底摆脱了“智能拖后腿”的标签,再加上一贯的舒适优势和亲民价格,竞争力提升明显。但它也不是完美的,生态局限、操作逻辑和动力短板依然存在。 至于能不能重回巅峰,个人觉得难度不小,毕竟现在B级车市场竞争太激烈,新能源车型也在挤压燃油车空间。但这款车至少让天籁重新回到了主流选择列表里,对于追求“舒适+智能”的家用消费者来说,是个很务实的选项。如果后续能通过OTA完善应用生态,再优化下物理按键布局,销量应该能再上一个台阶。
#天籁鸿蒙座舱,能成爆款吗刚刷到天籁·鸿蒙座舱版上市,13.99万起的价格直接把我惊到了!先扒扒亮点+同级别对比: ✅ 鸿蒙座舱+华为音响:车机流畅度和音质应该稳了,毕竟华为的技术背书; ✅ 新外观+双动力:外观更年轻(终于不是“大叔车”了),燃油/混动都能选,覆盖不同需求; ✅ 对比同级别合资车,价格直接降维打击: - 凯美瑞入门版:17.98万(基础车机+普通音响) - 迈腾入门版:18.69万(传统车机+常规配置) - 天籁·鸿蒙版:13.99万(鸿蒙座舱+HUAWEI SOUND) 天籁·鸿蒙版核心配置细节清单(基于已知信息整理): 1. 智能座舱:鸿蒙OS车机系统+12.3英寸中控屏+语音连续对话+手机互联(华为/安卓/苹果) 2. 音响系统:HUAWEI SOUND品牌音响(至少6扬声器) 3. 外观升级:全新前脸格栅+熏黑轮毂+贯穿式尾灯 4. 动力选项: - 燃油版:2.0L自然吸气发动机(156马力)+CVT变速箱 - 混动版:2.0L油电混动系统(综合马力186)+E-CVT 5. 基础配置:倒车影像+自动空调+皮质座椅+定速巡航 不过也有点小疑问: ❓ 混动版的油耗和馈电体验咋样? ❓ 车机的本地化功能(比如导航/语音交互)够不够接地气? 有没有关注这款车的朋友?你们觉得这波是“真性价比”还是“减配换价”?
3.86
“良好”
共2103人评价
12万-18万轿车总榜
NO.44
超过61%的同价位车系
3.86
综合
3.82
内饰
3.62
配置
4.11
空间
4.30
外观
3.76
舒适性
3.69
操控
3.71
动力
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