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#我的用车总结提车半月有余，继上次发布的提车贴也过去了一段时间，一直没机会好好的驾驶一下，这周也是逮着机会，有朋友从北方去潮汕玩，我也一路从广州出发，前往揭阳，往返共行1000多公里，好好过足了一把瘾。下面分享下我这两天的千里之行。 1️⃣驾驶感受：连续开300多公里，没有任何肩部和腰部的疲劳感，日产座椅不得不夸一下，尤其是腰托，支撑感满满。在广东这个中午还能20多度的大太阳天气下，座椅通风真是人间清凉了，另外吐槽下，主驾的通风开3挡声音有点大，副驾却没有，不知道各位车友有相同问题没。 2️⃣油耗：高速行驶，有可变压缩比的发动机介入，是真的省油啊！可看我的图2，200多公里行程，国道大概20km，整体油耗5.8L。这个动力下，这个油耗哪里找！高车速行驶也很稳健，方向不漂，顶配自带的双层夹胶玻璃，对外部噪声隔绝很好，丝毫不会影响到车内音乐的效果。 3️⃣座舱体验：全程使用车机导航，头枕音响播放导航，其他音响播放音乐，属于是既要又要了，可惜的是无麦K歌需要付费，让我的朋友无法没机会一展歌喉，（听说N7都是免费使用，难道我天籁不配吗）。导航整体效果不错，过隧道时，4g信号有提示信号弱，没有车道级导航，希望以后能更新出来，手机高德都有的功能，车机应该也能上，偶尔有车机红灯倒计时与实际不一致。车机整体使用丝滑，应用不多，还都是鸿蒙系统的，希望能上些更丰富的app，语音交互尚可，大部分指令可以听清楚并执行，但是为啥不支持修改称呼，只能叫“你好，日产”，整个“你好，小尼”也是不错的。 4️⃣朋友评价：在揭阳与朋友碰头后，自驾游玩了揭阳古城，揭阳学宫，城隍庙，双峰寺等，然后又去了惠来县的海边，品尝了咸咸的海风，最后来到了潮州古城，尝了各种潮汕美食，虾饼，油柑汁，生腌等等。一路出行，朋友对车车也是赞不绝口，座椅的舒适性，简洁的内饰风格，智能化的舱内交互，以及最最最最有质感的羽纱灰车漆，说实话，能得到朋友如此的夸赞，我内心也是极其骄傲的。 5️⃣总结：这一段行程的用车感受，整体是不错的，无论是驾驶感受还是油耗等方面，我都非常满意，作为一个代步工具，能在经济省心上给人提供一点小小的情绪价值，那他就是值得我们个人的最好选择。最后附上一张返程的落日余晖与车相伴的图片，愿各位车友也能有自己的最好选择，陪伴前行！ Tips：有个小小的用车建议，怠速启停这个功能的作用简直是鸡肋，如果开启，如果油门稍微重点，每次起步会有明显顿挫感，建议手动关闭，没错，这玩意每次锁车再启动车辆会默认打开。。。
#提车作业-天籁【动力表现】 ✅优点：243匹的马力 确实很猛，高速上舍得给油就不存在超不了的车； ❌缺点：猛的给一脚油门需要等一秒动力才爆发出来； ❌缺点：其次堵车跟车0-40之间 变速箱换挡逻辑不行，时不时出现顿挫。日产cvt通病。 【操控】天籁定位本身就是舒适，所以并没有什么操控性； ✅方向盘低速状态下很轻盈，速度起来后会自动变重， ✅转弯倾斜还算可以，下高速360度匝道弯60-70码侧倾感不会很明显，高速弯120-130转也是很有信心的！ 【乘坐感受】 ✅主副驾驶位腿托可以伸缩，习惯开轿车躺着姿势的福音 ✅座椅通风+按摩 有三个档位调节，平时开个一档就屁股就不会发热了，开三档感觉吹久了怕串稀。 ✅后排座椅在目前燃油B级来说是最舒服的了，在后排加一个腰靠葛优躺，做个半天不在话下。 ❌座椅按摩只有背部，没有底部。使用半小时后会自动关闭按摩功能。 ❌虽说是零甲醛，但是那个是在恒温状态下才零甲醛；新车味道还是挺重的，起码要通风五分钟再关窗 【鸿蒙车机/实车按键】 ✅华为超级桌面非常方便，等同于车载手机 ✅智慧场景 类似于快捷指令，自己编辑好上车空调温度多少，打开座椅按摩和通风 ✅华为头枕音响，导航和接听电话单独从头枕发出声音，不会从其他喇叭发声！这点非常好评！！！ ❌车辆的一些怠速启停，近光灯高度调节，熄火前的空调内循环设置 无法保存；每次上车都要重新调希望后续能ota升级吧 ❌车机大屏不能一直显示在空调的界面，1分钟后自动退回桌面 ❌没有CarPlay链接，苹果用户老老实实用手机导航吧 【储物空间】 ✅后备箱可以放3个28寸行李箱再塞一个20寸的行李箱。一家三口长期出行完全不担心！ 【油耗】 ✅130定速巡航在6.8左右 转速2.1 ✅120定速巡航在6.5左右 转速2.0 个人开的稍微激烈，平均8个 ❌eco一开完全能到6个油 就是动力跟轩逸一样了 【隔音/轮胎】 ✅双层夹胶玻璃确实有用，高速上听到的都是胎噪声 ❌轮胎 厂家为啥不弄一个245/45/19的尺寸或者245/40/19 搞一个235/40/19 差10mm宽度一个胎就差200块 【最不满意】 ❌后备箱打开没有实体按键，什么时候能像电车一样加一个自定义学习按钮 ❌360影像真的很糊，感觉就是硬凑上去的功能 ❌自动启停功能什么时候能默认关闭，每次上车都要关一遍 ❌后面车门不用力关不上 ❌升降玻璃门板晃动
#提车作业-天籁第一次见到是在广州车展，瞬间就被羽纱灰吸引了，独特的质感，以及简洁大方的内饰，真真是满足了有油车需求同时追求智能化和美观的心态。落地大概18个，4s送了垫和物理按键等一些精品，具体可以多跟销售谈一谈。我是12.2定的，1.5提车，差不多一个月时间，不得不说等车是焦虑的，提车是开心的。提车到现在也有一周多了，差不多也开了接近500km，2.0t高速没得说，超车以及驾驶感受到很不错，也曾用辅助驾驶跑出了5.5L的油耗，辅助驾驶建议只在高速使用，能减轻下脚的负担，顺便喝口水。综合油耗大概在8L左右，怠速玩车机不可取，油耗最高整到了14个，驾驶上缺点是低速或者刚起步有点顿挫，我不知道是不是脚法问题，后来搜帖子说要关掉怠速启停，不太懂，暂时还没试过，也尝试过变灯前先给上油门把自动驻车顶掉好像会好一点。另外说下智能化，华为车机用着还行，可惜没有太多的功能软件，本人VIVO手机，不用华为手机并不会觉得不值得买这个车，华为手机也就多一些无伤大雅的小功能，唯一希望有所改善的是尽快更新车道级导航，老是错过路口。总结一下，车是好车，个人很满意，相比于之前的版本，这个价格肯定是有所降本，不过整体还是很香的。
#提车日记考虑了很久，最终在25年12月31号这天提了天籁，用了半个月，分享一下自己的体验， 我们选了磨砂灰，最终落地 16.45万，送一个物理按键，脚垫自己配的，车膜车衣暂时都不打算贴。 用了半个月，驾驶体验还行，至于晚上说的起步肉，确实有点，爬坡的话有点费劲，不过对于日常上下班使用我觉得够够的了，油耗的话中规中矩，不启动的话电瓶确实带不了多久车机，听一会音乐就没电了，不过驾驶体验相对于传统合资油车来说还是更智能的，就像我给我媳妇打的比方，凯美瑞像老年机，天籁像触屏手机，有明显提升，但是真和电车比较还是差距挺大的。 中途出了一个小问题，有天智能助手突然失灵了，车子识别不了人声，最后还是整个格式化了系统才解决的，应该还是软件不太适配。 总结一下吧 驾驶体验:★★★★☆ 智能化:★★★☆☆(新款又是较大改动如果不是刚需，可以等一等，这几个月应该会把车机软件啥的大更几次) ！！！没有停车自动升窗没这个功能好难受，都在想自己要不要加装一个了，窗户老是容易留一个小缝忘关。 油耗:★★★☆☆ 价格:★★★☆☆ 中规中矩吧，毕竟新款力度不是太大。
#八城达人卡丁车 -广州站改装的话有改装了一套包围，然后迎宾踏板，包括一键升窗，有加装一个小尾翼。 驾驶感受的话，中规中矩，毕竟2.0自吸的，动力表现一般，没有什么顿挫感，算是挺好开的，不过底盘有点矮。挂底盘常态，作者的话很软，但是呢，前排座椅有点短，后排座椅的话角度不是特别靠后。总体来说，在这个价位算是还可以的。
#2025年东风日产销量突破60万台26年，祝我祝各位，一切都好。最近天籁在车库里放了几天，就感觉天冷了之后最大的一个这个和平常不一样，就是温度，因为这个冬天了之后温度一低，热胀冷缩的原因，他的这个他的这个轮胎胎压就会很低。启动车辆的话，基本上就在个220bar左右的一个胎压，打到250bar，然后才能符合他正常的这个胎压标准。所以说各位车友如果近期用车，一定要及时检查胎压。好了，最后祝各位26年顺顺利利！
#2025年度导航里程开车有开导航的习惯吗？ 开车这么久了，不用导航的日子屈指可数，哪怕去非常熟悉的地方，也习惯性打开导航。 要说我认不认识路，那肯定不是，上下班固定走的路，哪里有个坑我甚至都记得，但为什么还是依旧用导航呢？ 一方面可以从导航上提前知晓前方。 手机导航和车机导航哪个好？ 手机导航和车载导航各有优劣难分伯仲。手机导航胜在方便随时能查看实时路况更新也便捷还能借助互联网提供丰富地理信息可它容易被打断耗电严重屏幕小也可能影响驾驶安全。车载导航不用担心电量问题屏幕更大更清晰且定位精准然而操作相对繁琐更新可能不便还收费。究竟选谁需依个人需求和驾驶场景综合考量 。 在日常城区驾驶中手机导航的优势便凸显出来。城区路况复杂多变交通拥堵时有发生。手机导航凭借其强大的实时路况更新能力能及时为驾驶者规划出最优路线有效避开拥堵路段。而且手机导航的操作十分简单大多数人对手机应用的操作都得心应手。同时众多的导航软件可供选择每款软件又有着各自独特的优势和特色满足不同用户的个性化需求。此外手机还能与其他应用程序集成为出行提供更全面的服务。 但若是在高速公路上长途驾驶车载导航则更胜一筹。它屏幕大、分辨率高能减少驾驶者查看导航时分神的情况。并且车载导航与车辆的其他系统集成使得导航更加准确智能。优质的音响系统也能带来更好的语音导航和音乐体验。再者不用担心手机那样的电量消耗问题让驾驶过程更加安心。 总之手机导航和车载导航都有其独特价值。手机导航灵活多变适合复杂且动态的城区环境车载导航稳定可靠在长途高速驾驶中优势明显。我们无需在二者之间强行决出胜负而是应依据具体的驾驶场景和个人实际需求合理选择使用这样才能让导航更好地辅助驾驶享受更顺畅便捷的出行之旅。 现在大多数司机师傅应该都离不开导航了，现在的小路太多，电子眼也多，岔路口也多，有时候没有导航的提醒你不知不觉的收到罚单，在路况不熟悉的时候一不小心走错岔路口，你就多走几十公里的路，反正我是离不开导航。
#2025一个普通车主的一年2025年11月去甘肃，第一次租车，本想租辆越野车，可是因为价格原因和车源有限，只能租一辆B级车日产天澜，开着也不错，只不过开高速油门必须要深踩，不然提速很慢，速度上不来，这也让我提会到了动力的重要性
#提车日记终于提车啦！给大家分享一下！ 裸车157900购置税13974 保险5806 黑外红内 赠品:水晶档把 香薰 物理按键 挡泥板 车膜 空调被 食物油 脚垫 以及后备箱垫 一箱油加满385 表显700公里 整体感觉其实没有多大槽点 本人180感觉后排空间可能有所欠缺 车机的超级桌面感觉不是很流畅 目前就这两个问题 行驶感觉呢虽然是cvt但是人家动力摆在那里 超车加速平顺稍微带点小激情 目前是这种感觉 后续用车有什么优缺点其他车友也可以一起讨论一下
天籁 · 懂车分（口碑）
3.86
“良好”
共2200人评价
12万-18万轿车总榜
NO.42
超过61%的同价位车系
3.86
综合
3.82
内饰
3.62
配置
4.11
空间
4.30
外观
3.76
舒适性
3.69
操控
3.71
动力
天籁热门话题
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