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#蔚来ET5T漂移表现抢眼最近,懂车帝搞了一次热门电车的漂移测试,来检验各家宣称的操控和可玩性是不是都那么好。结果极氪001,腾势N7和小米YU7都拉了,只有小米SU7MAX和蔚来ET5T表现优秀,一起成为电车漂移的门面担当。 专业的漂移选手评价是:蔚来ET5T在电门响应、加速踏板标定和整车的热管理方面都表现出色,还能整一个EP mode模式,有各种参数显示,玩车乐趣UP。 平时只知道蔚来ET5T是最美旅行车,都不懂它漂移也这么厉害,肉又埋在饭里了。这次测试使用的是ET5T标准版,近期也出了一个全新ET5T冠军版,在底盘和防倾杆上做了更多调整优化,玩车性能这块更好了,也比标准版更有性价比一些。 具体来看升级的话,硬件升级:ET5T冠军版前防倾杆直径33mm(+1mm)、后防倾杆22mm(+2mm),整体抗扭刚度提升6%,绕桩测试侧倾角度减少1.2°,转向响应时间缩短0.15秒。全新EPMode模式:底盘根据用户需求改变悬架软硬,调整车辆稳定控制、转向以及冷却系统等,提升驾驶性能和操控表现。
#点评我的车最近刷到新款et5t的漂移视频,新款车型epmode自带漂移模式确实帅啊,运动反馈还是很足的 虽然对大多数用户来说日常用车场景都是买菜通勤还有自驾,行驶中可不可能漂移 那么老用户用车时怎么能够不无聊还能顺便提升点运动氛围呢,开ep mode!(还可以跟nomi说我是无敌赛车手来激活ep模式的彩蛋仪表主题,新款用户自带3个主题可选🍋,坐等下放) 但是大部分用车时间都是通勤状态下,早晚高峰还是要安全驾驶!所以选择换一个ep模式的氛围灯吧,或者让nomi帮你设定一个有运动感的氛围灯,顺便中控换个照片当壁纸,安全第一的前提下提升点情绪价值 公共道路还是要安全驾驶,不能街道飙车哦
#辣评新车最近有朋友问我普通ET5T和冠军版ET5T怎么选,今天就来聊聊。 先看价格,ET5T起售价29.8万,冠军版起售价31.6万,差价1.8万,多花的钱,到底值不值? 肉眼可见的区别: 【外观,内饰】 1:轮毂,冠军版只有20英寸轮毂。 2:卡钳,安全带都是竞速绿色。 3:冠军纪念套件,moon套件标配,尾标,门槛踏板都有CHAMPION EDITION”标识。 4:专属内饰,Alcantara麂皮质感方向盘,Microfiber超纤绒顶棚,我理解的是触感好还能降噪,方向盘是绿色缝线。普通版没有这些元素。 【性能】 冠军版防倾杆变得更粗更硬了,还做了专属的调校,目的就是让车开起来更稳更灵活,更运动。搭配专属软件调校,还新增了EP Mode模式,支持前后轴阻尼11档独立调节。 但是仔细对比研究,普通版ET5T已标配CDC动态阻尼控制系统,每秒调节500次,加上舒适领航功能,两款车的差异并不大,日常驾驶中操控感受差异微乎其微。 【总结】 如果追求个性,专属性,车辆操控性能要求更高,冠军版多花1.8万值得。但是如果预算有限,日常家庭代步车,那就普通版选个心仪颜色,普通版完全能满足日常使用。
#懂车帝专业评测哪有人用电车漂移啊?还真有人这么干了 懂车帝搞了新能源漂移挑战赛,作为魔王的是m2! 对比了市场上比较热门的几款热门的运动取向车型,结果确实令人吃惊,看起来非常运动的却不是那么运动 唯二让车手感觉惊艳的是su7跟et5t,su7原型车前不久刚刷新了纽北新的记录,确实有运动基因 新et5t倒是出人意料取得不错的成绩,方向跟油门让车手感叹跟燃油车一样,尤其是强制冷却功能让车手印象深刻,新的epmode更高的自由度给普通玩家更多的运动参与感。考虑到测试车型并不是冠军版,也是好奇冠军版在增加硬件升级(前防倾杆直径+1,后防倾杆直径+2,整体抗扭刚度提升6%,侧倾减少1.2°,转向响应提升0.15s)跟软件(epmode)升级后赛道体验有没有提升🤔
#虎小叔维权通道🚘 车辆信息 蔚来et5t 💬 故障描述 在开车过程中无碰撞剐蹭的情况下,车尾灯罩开裂,蔚来服务中心维修师傅说没有遇到这种情况车屁股没有受损痕迹但是尾灯罩开裂严重。维保厂家提示为外力导致,但是没有找到受力点,也无法出具证明外力导致的说明...查看全文
#ET5还是ET5T蔚来et5和et5t两款车在选择上我想应该基本都会选ET5T吧,至于为什么呢? 首先两款车型在外观的设计上都是一样的,唯一的区别就是一个是旅行车一个三厢车,其它的外观都是一样的,就连在车身尺寸上也没有变化,唯一的变化就是尾部的造型 而且不光是尾部,打开内饰一看,好吧,也是一样的没变化,所以在买et5和et5t上其实更多的选择就是看你喜欢什么样的尾部 这两款车在价格上也都是一样的,如果是价格不一样可能还会多多考虑一下,价格一样,配置一样,外观一样 作为一款旅行车,那车顶多多少少都会背书包的,加上喜欢出去玩,可以将很多东西都放在车顶,而且在外观上也增加了美感 而选择et5t并不光只是因为外观,其实会更贴近家庭用车一些,我们日常生活中喜欢周末出去露营之类的车主,它的后备箱都会有很多东西,有的甚至还有帐篷放在车里,这对于et5来说就有点难,它的后备箱高低比较低,放的东西也相对少一点 而et5t的后备箱就和suv一样,它打开的高度也更高,放一些箱子后还能在箱子上放露营装备,它在后备箱空间上会更合适一些,而且它还可以放在车顶,在车顶上按一个“背包”,而且对于有小孩子的家庭来说,et5t也会更适合一点,特别是给小朋友放一点大的遥控车,我自己是轿车,我给我自己的孩子放那个遥控车,长度是没问题,就是因为高度问题。根本放不进去,有时候想带着出去玩根本就带不了,所以在家用车方面et5t也会更适合一些 所以在et5和et5t两款车型中选择的话,只要不抗拒et5t的这个尾部,那肯定是选择et5t,不管是在生活中还是家庭用车都会比较适合,目前能想到选择et5而不选择et5t的原因就是不喜欢这个尾部了,哈哈
4.01
“优秀”
共264人评价
4.01
综合
3.95
内饰
4.15
配置
3.48
空间
4.75
外观
3.83
舒适性
3.93
操控
3.96
动力
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