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    9天前

    我家里其实是有一辆丰田MPV的,前几年出差经常用到它。随着车龄越来越大,故障也经常出现,用车体验感大幅度降低了。增购的时候,第一想法就是纯电大三排SUV可家用可商用的那种。 对我而言:空间、舒适、补能必须一步到位,家里的MPV第三排就是应急用的,没人愿意去坐。所以经过对比最终选择了蔚来ES8。 空间方面:ES8提供6座2+2+2布局和7座2+3+2布局可选,车长5280mm,轴距来到了3130mm,一二三排的位置都很宽敞。230L的前备箱加上547L的后备箱,6人出行无压力(不用牺牲三排乘座空间放行李)。 舒适方面:标配了3把零重力座椅,冰箱,后排娱乐屏。标配智能双腔空气悬架:4D舒适领航,多传感器融合识别路况,提前调节悬架,提升驾乘舒适性。 补能方面:加电补能其实是电车的一个痛点,说的好听点是路途中休息半个小时(等待充电的过程),对于我们经常出差的来说,真不想把太多时间放在补能上,所以蔚来的换电对我吸引力蛮大的。 用车体验: 1:这种大型SUV能耗肯定不低,所以标配了102度的电池,经过我这2个月的使用,换电一次能跑400+公里(用车地:南宁)。 2:换电站电池太少了,要么是没有,要么就是一块,换电体验有待提高。 3:比家里的MPV好开很多,动力更足,也更智能化。 对于我而言,能满足全家出行,偶尔商务出差用车,每个座位都不将就,有着高效的加电补能方式就足够了。

    为什么选择纯电大三排SUV?图1为什么选择纯电大三排SUV?图1
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    9天前
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    ES8 签名版 保险7300,贵吗?图ES8 签名版 保险7300,贵吗?图
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    蔚来电池租用服务(BaaS)很多人说是永续贷,不划算,我一开始也信了,所以我第一辆车ES6就选择了按揭贷款买断的,时至今日我后悔了。 前几天刚申请了旧车置换补贴,我把23年7月份买的ES6卖掉了置换ES8,才开了2年多,每个月付的月供和利息暂且不说,二手车我买断版就比租电版贵3万块钱,没错电池折旧近4万块钱,我用这4万块钱去支付电池租用每个月的租金我还能省下2万多块钱,这种情况你还敢说BaaS不划算吗? 所以置换ES8的时候秒选电池租用服务,跟大家分享每个月付租金1128元这个事情(个人理解:1128元=电池租金+电池保险费用+电池贬值分摊)。 签名版446800元如果全款或者按揭购买应该要缴八九千块钱的车辆购置税(不懂我算的对不对)。 第二个就是租金高低的问题,我个人情况还好,自己是做生意的,电池款108000元拿来做事还是能产生点收益的,加上一点本金来支付每个月的1128租金,我粗算了一下够用15-18年左右(估计到时候再去计划是租电还是买断没什么意义了)。 BaaS方式购车划不划算,用车(换车)年限很关键,租金高不高取决于你省下的电池款收益如何。 而且我也找销售了解过了,BaaS租电购车第13个月起就可以申请买断,12个月的租金减掉省下的购置税减掉省下的保险费用减掉按揭贷款的利息后差距不会太大。如果继续租用第13~60个月,每个月还返720元(这个可以用来抵扣后期买断电池款)。 综上所述,我觉得蔚来BaaS购车挺灵活多变的,哪种方式适合自己就用哪种,所以我毫不犹豫的选择了。

    蔚来BaaS是永续贷?我续上了图1蔚来BaaS是永续贷?我续上了图1
    蔚来BaaS是永续贷?我续上了图2蔚来BaaS是永续贷?我续上了图2
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    非主流竟然匹配到现车了图非主流竟然匹配到现车了图
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    你们的新8后图你们的新8后图
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    求100度买断的22年es8图求100度买断的22年es8图
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    开起来非常图开起来非常图
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    今年购置税减半征收,以蔚来ES8行政签名版44.68万元为例,买断电池则需缴纳的购置税为:(446800/11.3)-15000=24539.82元,如果是选择电池租用BaaS方案车价立减108000元,需要缴纳的购置税为:(338800/11.3)/2=14991.15元。两种购车方式需要缴纳的购置税相差9548元之多。 那么是选择电池租用BaaS还是买断呢?我的建议是第一年选择BaaS,第二年再考虑是否买断,这样划算: BaaS第一年的租金为1128×12=13536元,看起来支出很大,但你也省下了不少钱。 1:就是上面我举例的购置税能节省9548元。 2:不用支付电池对应的保险,有小几百吧。 3:车价立减108000元,这笔钱拿去理财或投资也能产生效益(具体看个人)。买断的话,贷款2-3%的年利率就要支付二三千块钱的利息。 你把123项省出来的钱相加,你发现自己支付了第一年的租金是不是相当于节省了。 所以第一年BaaS第二年买断,跟你第一年买断的成本差不多。 区别:如果是贷款买断的话,可以签5年慢慢还款。如果是BaaS租电方式,第二年买断就要付全款。 还有就是卖车,买断的就简单了,前几年亏的多(车子贬值高),后面相对稳定。BaaS租电的前几年卖车对比买断的还能赚点钱,后面或长期使用就不一样了。 所以BaaS租电方式不一定是完美的,但多一种购车方案给到用户去选择,根据自身情况选择买断还是BaaS租用就好了。

    今年大家对BaaS租电购车,怎么看?图1今年大家对BaaS租电购车,怎么看?图1
    今年大家对BaaS租电购车,怎么看?图2今年大家对BaaS租电购车,怎么看?图2
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    谁开谁知道图1谁开谁知道图1
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    蔚来全新ES8已经用车80多天行驶了4000多公里,总体上体验很棒。记得当初我是33秒左右锁单成功的,并没有犹豫观望,说说我的入手理由吧! 首先得说是价格吸引了我,40多万的车,预付5000抵10000元,加上老车主复购优惠8000元,积分好像给2万,置换补贴15000也领到了,算下来很实惠吧。 其次外观造型也很不错,我选的是外黑内白酷酷的。配置也挺高的,3个零重力座椅,自动大灯/雨刮,冰箱电视等等这些配置在以往的油车可是花钱选装才有的。最喜欢的还是前备箱,一家六口出行,3-4个行李箱+1辆婴儿车也能轻松装下。 换电也是一个加分项,除了大家熟知的3分钟补能快。其实它也有其他的加分项,例如不用担忧电池衰减问题,BaaS租电方式购车门槛更低一点等等。 最后聊聊用车体验: 1:续航能力,提车后专门测试了3块电池,日常能耗在17-19左右(市区能跑400+),高速能耗在22-25左右(高速能跑360+),基本上一周换一次电,费用大概八九十块钱吧。 2:驾驶感受:车子是宽2米,长5.28米,别看尺寸很大,开起来还是挺顺手的,调头也很灵敏。 3:用车遇到的问题:车长5.28米给车内提供了良好的乘坐空间也让停车遇上了小问题,很多车位车子正常停好后,车头都会微微突出来一点点(影响不大)。 门把手也有点还没太适应,二代车都是习惯用手背去解锁和上锁(新ES8得触碰)。 所以对于我来说,三十多万买到这辆能满足我家庭出行需求的车,没有什么好犹豫的,早买早享受。

    大家都是什么原因选购蔚来全新ES8的图1大家都是什么原因选购蔚来全新ES8的图1
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    总是听身边的朋友同事因为选错膜而后悔,有的因为隔热差,夏天根本没法开车,有的因为透光率不好,晚上开车看不清路,还有些质量不好,散发出难闻味道,危害健康。其实在贴车窗膜这个问题上,我自己也踩过很多坑,不过自从洛盾鸿运紫,一切问题都解决了,它彻底把我征服了,为什么呢?来说说我的选膜心得吧。 一、别被全车隔热给忽悠以前觉得,只要全车贴上膜就可以隔热,其实并不是这样,关键是看隔热膜能不能阻挡红外线和紫外线,洛盾鸿运紫能100%隔绝紫外线,98%阻隔红外线,看这数据就知道实力不一般,贴完以后果然没有之前那么热了,空调开二档就行,坐在车内舒服还省油。 二、透光率和隐私性兼得多数人选的都是深色膜,是觉得可以保护隐私,结果根本看不清路,晚上倒个车还得开车窗,雨天安全隐患更大。我这款前挡透光率78.4%,晚上还能防眩目,侧窗和后挡都是单向透视的,从外面看不清里面,可从里面看外面可清楚了,既不影响视线隐私还好。 三、不一定价格高的就好很多人对隔热膜完全不懂,凭的就是价格,觉得价格高的肯定差不了,其实并不绝对,而且那么高的价格一般人也接受不了,像我这款还不到一千块,各方面都挺不错的,真正的花小钱办大事,性价比挺高的。 如果你不知道怎么选膜,可以参考下我的心得,别被那些低价和花哨的功能给忽悠了,要选款实打实的好膜。

    车窗膜怎么选?分享我的选膜心得图车窗膜怎么选?分享我的选膜心得图
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    蔚来ES8 · 懂车分(口碑)

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    NO.33

    超过51%的同价位车系

    4.10

    综合

    4.24

    内饰

    4.28

    配置

    3.83

    空间

    4.31

    外观

    4.01

    舒适性

    3.94

    操控

    4.09

    动力

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