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    2021年10月,有了换车的打算,于是便和老爱妻开启了看车之旅,当时正好有车展,看了天籁、雅阁、君威,始终没有get到心里的那个点,就在返程的路上路过了起亚4儿子店,无心之举进店看了看(因为之前的车是一台k2,开了6年就换过两个后灯泡,所以对这个品牌还是有好感和信任的),瞬间被凯酷的心跳式行车灯吸引了目光,感受了空间和驾驶感受,讲真,有惊喜!然后……谈价呗,买的时候刚好有一台库存,价格也很惊喜,当时由于被某国芯片限制,几乎都有的车等车周期都很长,这台刚好有现车,当时的售后政策是5年10万公里质保+3年6次免费保养+5年的车机流量,都在接受范围之内,于是简单跟4儿子拉扯一番之后,第二天,付款提车,哪知道便开始了入坑之旅…… 1.提车一个月发现方向盘发轴,而且异响很大(通病)联系4儿子,索赔了方向管柱更换后情况消失。 2.三个月后车机(仪表盘+中控大屏黑屏无显示)联系4儿子升级系统后情况消失。 3.三个月时发现天窗行驶异响,主副驾驶门与后排行驶异响,中控操作台行驶异响,那过个减速带比过年听鞭炮都热闹,正常行驶无故切换歌曲等等问题……于是便开始了长达5次的天窗维修过程,维修时长长达一年,期间更换过天窗胶条,涂抹过凡士林、原厂润滑油均无效……在第二年冬天由厂家派技术人员上门维修,其实就是天窗角度调试的问题,天窗异响解决,同时因主驾驶门行驶异响索赔了主驾驶门饰板,其他问题至今尚未解决,也无奈了懒得弄了。 4.一年半时发现转向灯开启时打方向会有咔咔的异响,保养车辆时跟4儿子提到,直接给更换了转向总成(我还记得当时方向盘给我拆的那叫一个乱七八糟,用螺丝刀捅的全是坑😭) 5.今年夏天发现车辆低速行驶换挡时车身抖动,尤其3-4非常明显,甚至振脚,询问4儿子,回复我说双离合这是正常现象😨(换挡顿挫我理解,他告诉我抖是正常的?😨),进店检测后通知我要更换离合器片组与换挡执行单元,行!换吧,两年的车就要拆我变速箱,拆吧,来,整!为期4天的维修结束后,取车当天偶遇一急加速超车情况,在正常加速情况下车机舱发出一声巨大声响,我特么以为变速箱爆炸了呢?行车记录仪捕捉到声响以为是发生碰撞紧急记录了当时的视频片段,后询问4儿子目前正在等待回复…… 哎……换车时以为开启了新的用车体验,结果让我发现了新大陆……买车的时候还是存在侥幸心理,大众的双离合都行起亚的咋就不行?嗯!他特么是真不行,想卖吧,还不值钱,不卖吧他还总是搞这丝滑小连招儿,继续煎熬中……我打算要求给我延长质保,不知道能不能行。😥 纯个人车主客观体验与无奈吐槽,喜欢它的、想入手的不作为参考,毕竟优点还是有的,真他么好看!😍

    盘点我的凯酷悲惨时刻……😰😰图1盘点我的凯酷悲惨时刻……😰😰图1
    盘点我的凯酷悲惨时刻……😰😰图2盘点我的凯酷悲惨时刻……😰😰图2
    2小时前回复
    起亚k5凯酷油耗太高了图起亚k5凯酷油耗太高了图
    6小时前回复
    没想到这车图1没想到这车图1
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    16小时前回复
    2.0t你们油图2.0t你们油图
    前天 21:27回复

    我的k5马上也要两个月了,开了2000多公里,谈下用车感受 我是买的23年9月的库存车,2021款2.0换新版+轮毂包,加上置换补贴落地145000整,不知道买贵没有,下面谈谈个人对这车的看法 外观 个人觉得这外观很帅,家里的老年人也都说这车外观好看,长轴距,大溜背,车身也长,停在那还是好看的 内饰 感觉挺好看的,简洁 空间 2900的轴距,空间还是可以,感觉比一般的b级车略大 动力 这套2.0+8AT的动力总成还不错,除了冷车时低速有顿挫 其他时候很丝滑,b级车大多数都开过,豪车没开过,动力相比较同级别个人感觉还是不错,前段动力有限制比不上其他车起步快,跑起来了动力可以,和迈腾帕萨特那些主流b级车大差不差 底盘 这方面我不懂,我是经常在国道和山区跑,感觉跑着没什么问题,一般国道小弯开个七八十码不减速过弯也稳,但是像那种掉头的弯感觉侧倾有点大,跑路面烂的路有点不舒服 油耗 我一直是+92#汽油,个人用车场景几乎是国道,市区高速很少,所以油耗一直维持在8个左右,这车短距离跑很费油,我上班单边4公里,冷天车刚热好就到了,所以有点费油得10个以上,但只要跑的距离长油耗能在8个以下 隔音 这个怎么说呢,看路面,淤青路面噪音小,不听音乐也没什么噪音,粗糙的路面噪音就很大,感觉其他b级车也差不多这样,就算有差距也不大 遇到的问题 目前遇到的问题就是车速在40码左右,转速在1500的时候,会有共振的声音,也不知道是哪发出来的,但后面跑着又没遇到过 总结 k5有他的优点也有他的缺点,这个价位的b级车感觉都大差不差,优缺点不同,所以看自己喜欢哪款了 才刚用车不久,写的东西也不怎么好,就是分享一下自己的感受,希望大家不要骂我

    k5用车感受图1k5用车感受图1
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    前天 15:04回复
    算不算无感7420248740407067161视频算不算无感7420248740407067161视频
    4天前回复
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    4天前回复
    k5到底是什图k5到底是什图
    6天前回复
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    6天前回复
    聊一聊新k5的品质图1聊一聊新k5的品质图1
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    #辣评新车新款k5相比于老款:1.5T豪华版增加了智能钥匙一键启动、后备箱感应开启;1.5T尊贵版增加了全景影像、高速公路驾驶辅助(HDA)、前排座椅加热;而2.0T旗舰版方向盘加热、后排座椅加热、膝部气囊升级为标配。 新款相对于老款除了顶配、其他配置车型上升级都蛮大的吧。也算有诚意吧。 现在起售价降低到了13.98万了,还有一系列购车政策,购车立减现金、全品牌增换购、老客户权益、贴息金融权益以及基础保养材料免费的保养权益,乱七八糟的。综合优惠最高3.6万元。全都加起来,十来万的K5也挺香的。 虽然现在电车是主流了,但是油车的地位还是不可动摇的,毕竟还有好大一部分人有经常长途的需求。 车不错,就不是不知道之前那些小问题优化了没有 ,之前经常有人抱怨,轮胎噪音较大、 内饰异味、说这个车悬挂偏硬、刹车踏板偏重、后排头部空间略显局促,之类连七八糟的问题,其实吧,运动型轿车,胎噪大也正常,想静音自己更换一下静音胎就行了呗,因为偏运动调教所以减震硬,头部空间局促,身高一米九或者做惯了SUV或者MPV肯定轿车空间局促,这个车实际空间表现来说,我感觉还算可以了。主要现在这个价格确实挺合适。一个近五米的车十万出头。反正这个价格跟老款比强,顶配区别不大,其他配置的360、JBL、辅助驾驶好多的标配,确实提升挺大的。 和它同级别的还有索纳塔,现在价格也挺合适,我感觉索纳塔相比于起亚的调性更运动一些。这两个挺香的。有油车需求的可以都看看,挺不错的。

    新款k5又行了?图1新款k5又行了?图1
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    车友们,k5图车友们,k5图
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    K5,1.5T,图K5,1.5T,图
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    这已经是第图这已经是第图
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    关于凯酷方向盘异响解决办法来了图1关于凯酷方向盘异响解决办法来了图1
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    低速加油顿挫图低速加油顿挫图
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    自己动手,7286097360567205951视频自己动手,7286097360567205951视频
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    凯酷全屏CarPlay 终于鼓捣明白了!图1凯酷全屏CarPlay 终于鼓捣明白了!图1
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    2024-12-31回复
    起亚k5千万别买图起亚k5千万别买图
    2024-12-29回复
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