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    #你身边有人买二手车吗刚拿到驾照的朋友,近期开启了练手车选购之旅,核心诉求明确:预算控制在两万以内,车型需皮实耐用、适配新手驾驶,同时兼顾日常通勤的实用性。一番线上筛选与口碑调研后,铃木雨燕与宝骏310两款热门小型车进入了最终候选名单。 铃木雨燕素来以“代步神器”的标签深入人心,小巧灵活的车身的设计对新手极为友好,狭窄路段会车、侧方停车都能轻松应对,且市场口碑中“省油、故障率低”的评价让朋友颇为心动。而宝骏310则凭借高性价比脱颖而出,两万内预算可触及较新年份的车型,配置上也更贴合当下用车需求,成为雨燕的有力竞争者。带着对两款车的期待,朋友专程前往二手车市场实地看车试驾。 然而实车体验却让雨燕的光环逐渐褪去。受预算限制,能接触到的雨燕普遍年份偏久,部分车型车龄已超十年。打开车门,陈旧的内饰质感、磨损的座椅面料与过时的配置布局,与朋友的心理预期存在差距;更关键的是动力表现,起步阶段动力输出迟滞,加速过程中频繁出现“一顿一顿”的顿挫感,试驾过程中甚至出现轻微异响,让作为新手的朋友心生顾虑——老车的机械损耗不仅影响驾驶体验,后续可能产生的维修成本也会超出预算。 相比之下,19年上牌的宝骏310展现出明显优势。车龄仅数年的它,外观保持完好,内饰磨损轻微,整体状态接近新车。试驾时,动力输出平顺线性,换挡逻辑清晰,完全没有雨燕的顿挫问题,方向盘转向精准,底盘稳定性也能满足城市通勤需求。更重要的是,两万内的价格能拿下这样年份较新、工况良好的车型,既降低了新手用车的维修风险,也契合了“练手过渡”的核心需求。 综合考量后,朋友最终敲定了这款宝骏310。对于预算有限的新手而言,练手车的核心价值在于“靠谱、省心”,宝骏310以较新的车况、稳定的性能和贴合预算的价格,成为了比雨燕更合适的选择,也为朋友的新手驾驶之路筑牢了第一块基石。

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    3天前
    6天前
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    8天前
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    2025-12-07回复

    现在73,000。17年12月份的。跑的不算多,但也不少几个月车不开,里面进耗子。鼓风机空调滤网上面有一大堆核桃。那发动机上面也是核桃。都没发现呢,就开了三个月换空调滤网才发现里边已经进耗子了,但是没有进驾驶室应该。自己拆开,加装防鼠网,那6个卡扣是非常难拆。拆完了废一个,里边的导水槽里面有很多核桃和土。雨刮电机上面的螺丝已经锈的不要不要的了,那个网是在废品收购站两块钱买的音效外网,还算挺结实,用钳子把形状都围好了,然后就转了两个钉。装完钉我就把前边的气囊盖打开摸了一下,没有转到其他东西。那个钻两钉的边上,正好是空的。耗子在里边都絮窝了。整个。耗子粑粑和核桃,在抽空调滤的时候全掉到了风机里。最后把风机拆了,在下边有三颗螺丝。风机直接抽出来的东西就可以倒掉了。我说这几个月的味道非常大 然后今天还换了一个后减震。自己的换的,拆了两回,底下的那一个长螺丝,用手拧不下来。最后花钱用风炮打下来。花了20块,螺丝都要拧秃了,就是下不来。我才想起来其他三个减震已经都全换了一遍。现在上车感觉还正常了一点。左边儿的在4s店换的300元,右边的前减震是130右边的后减震是95这回换的左后减震是70,这是都没算工时费。算工时费得超过700块钱。然后自己换了机油,还忘换机油滤了,再换机油滤底壳螺丝得换胶垫了。这回拧上已经都碎了又,这一套下来还没有换下支臂和球头。这些好像还得个五六百吧,

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    2025-12-06回复
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    宝骏310 · 懂车分(口碑)

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    综合

    3.09

    内饰

    3.03

    配置

    3.20

    空间

    3.61

    外观

    3.00

    舒适性

    3.16

    操控

    2.97

    动力

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