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    讴歌CDX十二到二十万就能买！比同级便宜一大截？

    讴歌CDX十二7599584034746139161视频讴歌CDX十二7599584034746139161视频
    4天前
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    讴歌CDX二手车试驾！十三万神价买到本田豪华SUV！

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    5天前
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    万车汇选

    讴歌CDX二手车试驾！十三万神价买到本田豪华SUV！

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    9天前
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    高速走错匝道别慌！

    老司机亲测：多绕几公里比压实线靠谱10倍。 好久没跑长途，上高速全靠车机导航指引。 刚开没多久，导航突然提示“200米向右前方行驶”，我扫了一眼路况，想当然以为是要向右下匝道，一打方向就拐了进去。 刚上匝道，副驾朋友就喊：“错了错了！这不是咱们要下的口！” 这话要是搁新手身上，估计当场就慌了，大概率会想着压实线切回主路。但我开了这么多年车，心里门儿清：高速匝道附近的实线绝对碰不得，不仅要扣分罚款，车速快的情况下强行变道，追尾、剐蹭的风险直接拉满，真出事儿得不偿失。 我安抚朋友别急，高速路网设计得很完善，走错匝道不用慌，往前开肯定有互通或者服务区能掉头。 果不其然，开出去两三公里，就看到了掉头指示牌，顺利绕回正确路线。虽然多花了十几分钟、多跑了几公里，但一路稳稳当当，心里踏实。 给各位车友提个醒： 高速上听导航，一定要分清“向右前方行驶”和“向右下匝道”，别像我一样粗心看错 走错路千万别慌，更别压实线变道、倒车逆行，耐心找下一个互通或服务区 宁可多绕点路，也要把安全放第一位。

    高速走错匝道别慌！图高速走错匝道别慌！图
    2025-12-26
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    飘移小技巧

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    2025-12-24
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    8个鸡肋的汽车安全功能

    汽车安全功能常被宣传为救命创新，使驾驶更轻松、更安全、更智能。但如果这些功能实际上并没有按驾驶员预期的方式运作，会发生什么？虽然科技已经改进了现代车辆，但一些“安全”功能最终弊大于利，或者根本没有任何实际作用。更糟的是，他们可能制造一种虚假的安全感，导致驾驶行为更冒险。以下是8个听起来很棒但在实际驾驶环境中失效的汽车安全功能。 1. 无法驾驭路面的车道保持辅助 车道保持辅助本应在你漂移时轻轻将车推回车道，但它经常会失火。在弯曲的道路、油漆不佳的车道或恶劣天气下，这个系统会变得混乱。有些司机报告说会随机出现震动或修正，实际上会让驾驶更危险。系统还假设了一个完美世界——一个车道标记完美无瑕且没有施工区的世界。遗憾的是，现实道路远非完美，这使得这一功能更多是麻烦而非保障。 2. 自动紧急制动过早或太晚猛踩刹车 自动紧急制动（AEB）设计用于在检测到即将发生的碰撞时停车。理论上，这听起来是防止追尾碰撞的好方法。但实际上，许多系统会对并非真正的威胁进行反应——比如路边停着的车或影子。有些车会突然猛踩刹车，让你自己也面临被追尾的风险。另一方面，一些 AEB 系统在应接合时失效，尤其是在高速时。 3. 忽略明显情况的盲点监测器 盲点监测器旨在检测盲区内的车辆，并通过警示灯或哔声提醒你。然而，这些系统可能会漏掉摩托车、小型汽车，甚至快速进入盲区的高速车辆。此外，有些显示器只覆盖有限的视角，让驾驶员产生了完全视野的错误感。过度依赖这项技术可能会阻碍正确的后视镜检查。充其量，它只是一个有用的第二意见——而不是盲目信任的功能。 4. 后方交叉车流警报，上演“狼来了’的故事 倒车传感器和交叉交通警报据说能帮助倒车脱离狭窄路段。但它们往往会因为路过的人或远处车辆而响起。结果呢？司机们开始完全无视这些警告。如果检测到真实威胁，司机很可能因传感器疲劳而无法及时反应。就像那个狼来的男孩——最终没人听。 5. 无法适应的自适应巡航控制 自适应巡航控制承诺保持与前车的固定距离，根据需要减速和加速。但许多系统加速不平稳或不必要地减速。如果前车突然变道或出弯，系统可能会延迟甚至急刹车。对许多司机来说，老式定速巡航感觉更稳定、更可预测。 6. 错误的交通标志识别 现在有些车辆配备了摄像头，可以识别交通标志，并在仪表盘上显示限速或警告。这听起来很有用，直到系统误判了标志，误以为你在周日的学校区域。它也可能遇到肮脏或阻塞的标志以及临时施工区的问题。读数错误可能会让司机感到困惑或触发不必要的警报。结果反而更分散注意力而非信息量。 7. 误判你的司机监控系统 新型号采用了追踪驾驶员监测系统，追踪你的眼球运动和头部位置，以检测嗜睡或分心。虽然这些系统以安全为中心，但可能过于敏感。低头换电台或望向窗外可能会触发警报。更糟的是，错误警告可能导致司机感到恼火，甚至直接关闭系统。分不清分心和正常行为的技术，反而违背了它自身的目的。 8. 免提驾驶，但并非真正免提 现在有些汽车提供部分自动驾驶功能，通常宣传为高速公路上的“免提驾驶”。然而，这些系统仍要求司机高度关注，随时准备接管。仅凭这个名字就可能让人误以为它是自动驾驶的，但事实绝对不是。这种过度自信可能导致严重错误，尤其是当司机走神或以为车辆能应急时。在完全自动驾驶真正安全合法之前，手动驾驶是唯一安全的驾驶方式。 安全幻象：当技术过度承诺时 汽车安全功能有潜力，但许多未能兑现承诺。有些方法制造的混乱多于清晰，而另一些则让驾驶员陷入危险的虚假安全感。这些系统作为司机注意力、技能和判断力的备用而非替代，效果最佳。未来的道路应包括更先进的技术，同时也要更好地理解其局限。如果你指望汽车保护你，务必了解它能做什么——以及它不能做什么。 你有没有遇到过某个汽车安全功能，结果并没有如你所愿？欢迎在评论区分享你的故事！

    8个鸡肋的汽车安全功能图8个鸡肋的汽车安全功能图
    2025-12-23
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    木兮男神

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    二线豪华品牌中的性价比之王二手讴歌CDX！

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    2025-12-21
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    辣辣车评

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    价格倒挂的二手豪华品牌，讴歌CDX比本田还便宜？

    价格倒挂的7581397879894639128视频价格倒挂的7581397879894639128视频
    2025-12-08
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    讴歌CDX辅助蓄电池别乱换！位置藏得深！

    自行操作易亏大！ 很多讴歌车主习惯自己动手换配件，但对于CDX的辅助蓄电池，劝你直接放弃DIY——它和TL等车型的安装逻辑完全不同，位置特殊+操作门槛高，自行更换大概率因小失大！ 为啥不推荐自己换？3个核心坑绕不开 1. 位置隐蔽，拆装超麻烦：CDX的辅助蓄电池不在后备箱或发动机舱，而是藏在副驾驶座位下方的地板内部。想换它得先拆副驾驶座椅（需专业工具拧下固定螺栓），再掀地板垫和内饰饰板，全程涉及内饰拆装，步骤繁琐还容易刮伤部件。 ​ 2. 断电风险高，电子系统易“罢工”：拆卸时一旦操作不当导致断电，气囊系统、车窗防夹、音响等电子设备可能出现故障，后续需要专用诊断电脑复位匹配；更换后电源管理系统还得重新学习，普通车主根本没有配套设备。 ​ 3. 技术要求严，安全隐患大：拆座椅、拔电气插头（含气囊、安全带感应等）需要专业技巧，卡扣或饰板用力过猛就会损坏；座椅固定螺栓必须按标准扭矩拧紧，否则影响行车安全，这不是普通工具能搞定的。 专业解决方案，省心又安全 1. 首选4S店/专业维修厂：这是最稳妥的选择！技师熟悉CDX的拆装流程，有专用工具和诊断设备，能避免电子系统故障。费用大概在800-1500元（含电池费+工时费），具体看电池品牌和地区，花小钱就能彻底解决问题。 ​ 2. 执意DIY（风险自负），必看这些要点： ​ - 先确认电池型号（参考用户手册或拆旧电池查看标签，多为AGM启停电池，如Q85R，以实车为准），购买同型号、同容量、同尺寸的新电池； ​ - 准备套筒扳手、内饰撬板、万用表等工具，第一步必须断开发动机舱主蓄电池负极； ​ - 拆座椅时小心拔电气插头，更换电池要“先正后负”，装回座椅必须按标准扭矩拧紧螺栓； ​ - 启动后需重置车窗一键升降、时间等，若故障灯未消，必须用诊断仪清除故障码。

    讴歌CDX辅助蓄电池别乱换！位置藏得深！图讴歌CDX辅助蓄电池别乱换！位置藏得深！图
    2025-12-07
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    小骡子侃车

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    二手的#讴歌CDX 为数不多性价比比较高的日系二手车，卖不过同年份的本田，哈哈哈

    二手的#讴7562608487281279513视频二手的#讴7562608487281279513视频
    2025-10-19
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    小雨看车O1

    懂车帝5周年懂车帝5周年
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    舒适性不错 讴歌CDX二手车如何选

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    2025-09-14
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    二师兄玩车

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    懂车评论员LV2懂车评论员LV2

    上海通勤电车一定就比油车节省？到底怎么选？

    上海通勤电7517581163167793689视频上海通勤电7517581163167793689视频
    2025-06-19
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    蜗牛车志

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    奥迪A5L Sportback车主·新提车

    没想到它们竟然还在卖！讴歌和英菲尼迪这两台车你会买吗？

    没想到它们7259231242125508666视频没想到它们7259231242125508666视频
    2023-07-24
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    一分钟看懂车

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    好开还省油！讴歌CDX混动版了解下#一分钟懂车

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    2023-01-29
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    TMC动力

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    持之以恒LV3持之以恒LV3

    @小鹏汽车 @Acura-讴歌 请问问这家NAMX汽车企业跟你们在汽车品牌标志和汽车造型上有合作么，还是你们有参与投资？简直一模一样的设计。

    @小鹏汽车 图1@小鹏汽车 图1
    @小鹏汽车 图2@小鹏汽车 图2
    @小鹏汽车 图3@小鹏汽车 图3
    2022-05-28
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    TMC动力

    车评创作力LV1车评创作力LV1
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    持之以恒LV3持之以恒LV3

    在停车场看到多辆讴歌的新车，有朋友说现在店里优惠很大，是不是可以考虑购买一辆，毕竟也是一个豪华品牌。 虽然价格实惠，售后也不会没人管，即便部份零件与本田品牌通用，但不管是零部件的供应时间，以及随着保有量不再上升带来的成本上涨，将是未来的不可控因素之一。 买车是一时欢乐一时爽，但售后服务才是用车体验的重要甚至是根本环节。车辆无需售后当然是车主高兴的事情，一旦售后成为必要，只想要它物美价廉、响应迅速，谁也不想当韭菜，谁也不想把自己爱车丢在4S店过夜。

    在停车场看图在停车场看图
    2022-05-19
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    懂车帝原创

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    【实测】当油价上涨，不同车主的反应是…

    【实测】当7073794166462873630视频【实测】当7073794166462873630视频
    2022-03-11
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    跟我自驾游

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    发现车主·车龄2年

    广汽讴歌CDX新增A-SPEC运动款你会喜欢吗

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    2022-03-04
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    购车智囊团

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    广汽Acura这款车更受女孩子欢迎

    11月19日；广汽Acura带来A-Spec运动家族参展，除了我们发布的这款CDX SPORT HYBRID，搭载A-Spec运动套件的还有RDX和CDX。 都说设计灵感源于Acura Precision Concept概念车和传奇超跑NSX的RDX A- Spec代表Acura 目前最新的设计理念。RDX是广汽Acura的主力车型，搭载VTEC TURBO 2.0直喷增压发动机，最大功率195kW,最大扭矩380N.m 。 相比而言，体格更小更显精致的CDX A- Spec对更喜欢小型车的人来说更对眼。尤其是富有运动气息的内饰，真皮座椅、金属踏板、多功能方向盘和红色缝线，支持12项电动调节的主驾座椅等，让你在激烈驾驶中也能获得更好的支撑性。汽油版搭载的1.5T缸内直喷涡轮增压机和8速双离合动力系统，最大可获得182马力240牛米的动力数据；混动版搭载的是一套综合最大功率215马力的2.0L发动机+i-MMD双电机混合动力系统。 全新CDX A- Spec 售价区间22.98-34.98万元，Hybrid混动版质享版为29.98万元，加了A- Spec运动套件版本分别售30.98万和34.98万元。 如果销量不太好，广汽Acura的车展优惠力度应该会很大，以下这款紧凑型车预算30万元左右就可以了。 2.1号馆，可以看到更加年轻化的广汽Acura。

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    2021-11-22
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    奥迪Q5车主·车龄11年

    难得一见的8速双离合

    对于双离合，我相信大家都不陌生，从最早在09年大众开始在民用车市场普及双离合，以至于目前不管是进口、合资还是国产，也都在围绕双离合而大放光彩。确实它带给我们的不单单是技术上下放的优势，也是时代进步及体现一辆车多面性的展现。 而对于双离...查看全文

    难得一见的8速双离合图1难得一见的8速双离合图1
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    2021-11-01
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    小冷车评

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    广汽讴歌CDX（完结）

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    2021-10-14
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    小冷车评

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    奥迪Q5车主·车龄11年

    广汽讴歌CDX（接上）

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    2021-10-14
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    奥迪Q5车主·车龄11年

    广汽讴歌CDX

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    2021-10-14
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    森哥试车

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    宝马3系车主·车龄7年

    混动版的CDX就是好开

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    2021-08-06
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    汽车鉴闻

    2021牛气冲天2021牛气冲天
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    #上海车展# 讴歌，本田门下豪华汽车品牌，尽管今年在国内汽车市场表现不佳，但其产品本身仍然有不俗实力。 另外也是因为市场表现不佳的原因，其终端市场优惠力度不小，因此其性价比凸显了。 比如CDX，选择燃油动力车型，其搭载的带液力变矩器的8速湿式双离合在业界鲜见；选择混合动力车型，其加速体验出色。 如果您购车预算在20-30万元区间，不妨看看CDX，看看这辆车广本、东本旗下的同级车型到底有什么不同。 #北京悠哉购车节#

    #上海车展图1#上海车展图1
    #上海车展图2#上海车展图2
    #上海车展图3#上海车展图3
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    2021-04-18
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    #2021上海国际车展2021上海车展探馆，路遇讴歌CDX A-Spec 国六版

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    2021-04-16
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    爱擎海

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    讴歌作为日系豪华汽车品牌,一经推出即在北美市场获得了巨大的成功。但是进入国内讴歌就水土不服了,没有树立起豪华品牌的高端形象，销量非常惨淡。但讴歌并没放弃，讴歌CDX尊享智能安全版、 CDX 尊享 A-Spec 智能安全运动款将于4月17日正式上市,并将在上海车展亮相。你觉得讴歌还有必要坚持吗？

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    2021-04-09
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    汽车性能测评a

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    持之以恒LV2持之以恒LV2
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    #汽车那些事儿麋鹿测试大比拼④讴歌CDX

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    2021-02-22
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    讴歌CDX车主·车龄8年

    新老大战，老nsx当年跟法拉利348媲美

    新老大战，6916628729179406351视频新老大战，6916628729179406351视频
    2021-01-12
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    乐此joyhere

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    2020-11-22
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    讴歌CDX · 懂车分（口碑）

    3.86

    “良好”

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    共89人评价

    3.86

    综合

    3.73

    内饰

    3.78

    配置

    3.84

    空间

    4.06

    外观

    3.74

    舒适性

    3.94

    操控

    3.94

    动力

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    有没有开超过 10 万公里的车友？这发动机 10 公里后会有哪些问题？

    20回答

    这个车的八档双离合怎么样？

    18回答

    原配的电池用了2年就挂了

    19回答

    新年新鞋子

    23评论

    5点赞

    去年9月份买台18年5月份的讴歌CDX尊享版实表3.8万公里，9万6买的想想有点后悔要是今年买可便宜1万多

    24评论

    7点赞

    你们的油耗都是多少啊我这个1.5T没低过10个油，低速加满一箱跑到剩余2公里才能跑400公里加95的

    32回答

    请问哪里可以买到这个电瓶？

    20评论

    3点赞

    讴歌yyds 在小县城 同款车型不超过一只手

    23评论

    16点赞

    讴歌CDX方向盘迟滞解决方案

    17评论

    22点赞

    计划出我的钻享A版cdx，油版顶配

    45评论

    7点赞

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