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    7396条内容

    重庆的400多图重庆的400多图
    2023-09-23回复
    就这张,一下就上头了。。档把换成500图就这张,一下就上头了。。档把换成500图
    2023-09-23回复
    25号正式上图25号正式上图
    2023-09-23回复
    有群里吗?拉一下图有群里吗?拉一下图
    2023-09-23回复
    2023-09-23回复
    2023-09-23回复
    2023-09-23回复
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    2023-09-23回复
    2023-09-23回复
    2023-09-22回复
    浅内饰来了图1浅内饰来了图1
    浅内饰来了图2浅内饰来了图2
    浅内饰来了图3浅内饰来了图3
    浅内饰来了图4浅内饰来了图4
    2023-09-20
    新能源越野还得坦克图1新能源越野还得坦克图1
    新能源越野还得坦克图2新能源越野还得坦克图2
    2023-09-22回复
    今天试驾了7278235909982519330视频今天试驾了7278235909982519330视频
    2023-09-22回复
    有群吗拉一图有群吗拉一图
    2023-09-22回复
    坦克400图坦克400图
    2023-09-22回复
    海否踢!hi4t!图1海否踢!hi4t!图1
    海否踢!hi4t!图2海否踢!hi4t!图2
    2023-09-22回复
    十月份能提车吗?图十月份能提车吗?图
    2023-09-22回复
    2023-09-22回复
    希望能增加下列功能图1希望能增加下列功能图1
    希望能增加下列功能图2希望能增加下列功能图2
    2023-09-22回复
    2023-09-22回复
    2023-09-22回复
    为啥下的坦图为啥下的坦图
    2023-09-22回复
    2023-09-21回复

    坦克400 Hi4-T 试驾优缺点&建议 一.优点(和300以及500比较): 很多,这也是400 Hi4-T潜在用户为什么对这款车感兴趣的原因。这里不赘述,各种车评说得很多。 对我而言,简单总结就是:500的换壳青春版。 二.建议改进: 1)左右后视镜太窄,可看角度偏小 2)中控屏幕宽度很大,但使用频率最高的导航和540透明底盘等界面,左边约四分之一的空间是菜单,这和坦克500的比实际有用的显示面积小了太多。建议软件中做调整,技术实现上不难; 3)内饰相比500,为了降低成本,确实朴实了很多,毕竟和500价格差了好几万,都可以理解。但是试驾时问了好几个同去试驾和看车的人,大家都觉得如果加点钱,他们还是愿意用500的内饰,500座椅太舒服了,颜值也高。建议多加一个选配,就是用500的内饰,包括座椅(但后排座椅要确保能够放到接近纯平,放弃后排按摩以及后排中间扶手的显示屏都理解)的样式/颜色/皮质/功能,副驾也要有座椅按摩功能。后排窗户遮阳帘是单卡扣的,拉起来扣上后没遮阳的缝隙比较大,这点不如500的双卡扣的遮阳帘,没遮挡的缝隙就很小。这个选装包让400的用户可以享受500的内饰,当然,定价合理的话,我相信不少潜在用户会花这个钱的。既然铁汉柔情,就给一个够足够“柔情”的选择,反正几乎都是现成地从500拿过来,也不涉及太多新开发新设计的成本。 4)全景天窗、电动脚踏也作为选装包; 5)出官改的版本,类似之前300上的顶火、超镜、运良的版本,或者自己的边境的版本。

    2023-09-21回复
    坦克400昨天没试驾成功图1坦克400昨天没试驾成功图1
    坦克400昨天没试驾成功图2坦克400昨天没试驾成功图2
    坦克400昨天没试驾成功图3坦克400昨天没试驾成功图3
    2023-09-21回复
    2023-09-21回复
    2023-09-21回复
    还等啥300P啊,钓足胃口了。图1还等啥300P啊,钓足胃口了。图1
    还等啥300P啊,钓足胃口了。图2还等啥300P啊,钓足胃口了。图2
    还等啥300P啊,钓足胃口了。图3还等啥300P啊,钓足胃口了。图3
    还等啥300P啊,钓足胃口了。图4还等啥300P啊,钓足胃口了。图4
    2023-09-21回复

    试驾感受: 外观内饰不评价好不好看,肯定不是"塑料感" 车机没试,兴趣不大,只看车本身 音响不试,木耳朵,只看整车隔音 有很多话要说,以前没开过越野车,今天第一次,总体来说会有不习惯,但并不会觉得很差或者很不舒服 1,坐姿是真好,坐的高看得远,早发现状况早变道,为什么公交车不容易被堵车?人家看得远啊… 2,速度稍微快一点时候重刹,车头会往下扎,身体前倾,但不严重,会有点不习惯但觉得挺有趣,刹停后不会像软弹簧一样上下晃个不停,能拉的住… 但有个非常明显的缺点,超低速踩出autohold之后会连续点头,像软弹簧一样连续弹跳3-4次,连续试了四次都存在此问题,望厂家改进 3,转弯会有侧倾,30-40时候红绿灯转弯其实体感就会比较明显了,但还算可接受,越野车自带天赋…转弯慢点开吧 4,悬挂滤震极其舒适,不管路好路差,过坑非常干净利索,走破路也很舒适,晃是晃,但不是普通车硬碰硬那种"颠",也不会晃得一直停不下来,一两下就稳稳拉住,很舒服 5,噪音隔绝非常给力,测0-100时候发动机没有"咆哮"感,低沉有力,只是轻微能听到,不吵,非急加速时候感受不到发动机启动。车外噪音隔绝非常好,底盘过坑坎声音非常沉稳,没有"散架感",也没有"咣咣硬"的感觉 6,纯电模式开始试驾,加速很线性,不会有那种很突然往前顶你的感觉,这样就挺好,虽说不怎么快,但很舒适…非要三秒四秒加速这种,在城区开会有人总在踹你的感觉,其实并不好…混动模式加速同样也很舒服,感受不到提速带来的不稳定感(蓝山和领克08急加速就有点心慌),但坦克就很有信心 7,后备箱地台是真的高…重物基本上不要想一个人搬上去了 8,刹车有点软,得多使点劲,不然感觉刹不住 9,看了一下试驾车的能量统计,最近一阶段油耗大概六点多,销售说有电状态估计在5-7个油,馈电销售说10个,这么大个家伙事儿,10个也真不算多 10,换挡,你能感受到换挡感,但不是"顿挫",两回事儿,试驾中没有感受到"顿挫",但偶尔会有换挡不对劲动力不跟脚的感觉,不严重,待二次试驾再试试 今年38岁,老娘跟我试驾完说:这个车有气势,趁你还年轻赶紧买,过几年老了就开不了这个车了,蓝山等你五十岁了再开(我试了,普通的好车,坐二排的会强烈建议你买,但开起来是真的没啥乐趣) 4800号…整数强迫症感觉挺吉利 便宜点便宜点便宜点~~~~~

    试驾,定了图1试驾,定了图1
    试驾,定了图2试驾,定了图2
    试驾,定了图3试驾,定了图3
    2023-09-21回复
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