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#深蓝L07只聊缺点作为深蓝L07真实车主，这车优点不少，但今天只想集中火力聊聊让我头疼的缺点，准备入手的朋友建议参考： 1⃣OTA升级效率堪忧 提车时承诺的“常用常新”至今体验一般。官方更新节奏慢，用户反馈的bug（比如华为智驾版，至今自动亮度调节有问题，虽然官方在9月的更新中提到了已优化，但实测仍存在）迟迟未修复，热门功能（如4向行车记录仪，hud红绿灯倒计时，导航分屏）上线速度落后于竞品。客服总说“在评估中”，但车主只能干等。 2️⃣ 底盘调校偏软，操控缺乏信心 城市铺装路面行驶舒适性不错，但一旦遇到连续弯道或高速并线，侧向支撑不足的问题就暴露了。车身晃动明显，后排容易晕车。过沟坎时余震过滤不干脆，有种“坐船”的颠簸感，对操控有要求的用户可能会失望。这里有个很简单的场景，就是在转弯时，压到井盖，晃动很明显。 3️⃣ 单侧开窗引发强烈耳压 这可能是设计上的硬伤——只要车速超过60km/h，单独开启任一后车窗，车内瞬间产生低频共振，耳膜压迫感极强，必须立刻关窗或开启前窗对冲。带朋友时特别尴尬，我个人感觉是空气动力学优化未到位。 总结：这车颜值、续航对得起价格，但上述问题确实影响体验。希望厂家能尽快通过硬件升级或软件优化解决，否则性价比真要打折扣了。
#辣评新车🚘现在汽车上市前卷拉满的配置，上市后卷抠脚价格，那么深蓝L07到底怎么样？它值不值15万呢？ ✍深蓝L07的主打智驾是真香，版本车全系「标配」华为乾崑ADS SE系统，什么概念呢！就是在高速上巡航跟车还能自动上下匝道、不正规窄车位手机遥控泊车，无论新司机一切让交给智能科技。 ✍续航焦虑上有纯电有增程，六大版本按自己需求选择版本。增程版纯电跑240公里，妥妥通勤一个星期不充电。官方称综合续航1500公里，说简单点就是从北京一脚油到上海。这个纯电版660公里，快充10分钟补100公里，服务区排队去个WC回来继续走行程，还能市区停车场充电，正好在15分钟内免停车费范围内。 ✍这车近4.9米长还是掀背尾门，后备箱空间整齐塞婴儿车或者露营装备一点没问题，手扣电动车扣手无框车门再加电动小尾翼，这是给颜值党准备的，不过确实也拉风。内饰实用的零重力座椅带通风按摩，后排隐私玻璃独立空调屏，新能源车应有的深蓝这是全部按（堆）上了。光着续航，颜值外观，豪华内饰就够10万起步了。 ✍🏻在说下这痛点暴击天幕没遮阳帘就算防紫外线但是他不防晒和烫啊，个子越高越接近车顶，夏天头皮发烫随时出现，再就是门把手要等它“跷跷板”升起才能拉，这要遇见殊情况意外发生救援人会不会急的时候想砸窗呢。 🚘那么深蓝L07这车适合谁？又劝退谁呢？ 购买意向的人又哪些呢？你会是观望那一队么？ ✍这车颜值还是抗打的，前灯光秀后贯穿尾灯，隐藏把手，无框门+升降小尾翼，。华为智驾+豪华内饰15万开出30万气场朋友上车可以嘚瑟走起，适合喜欢科技创新新能源车对老品牌无感的颜值控年轻男女。 ✍🏻还有就是资金有限刚工作，对续航里程有要求，但是又想省油成本低（馈电油耗3.48L/百公里），还得智能化多点和空间大款能够装物。 🚘如果决定了那么多的版本怎么选？差价1万差哪里了？差价它值不值呢？ ✍先说厂家你分那么细真的有必要么？有点选择困难症的一般看这么多，类似的长标题版本都直接放弃了。我化繁为简说下版本归类，26款分 240增程版、550纯电版、 660纯电版，各版本再细拆分为Max（基础版）和Ultra（高配版）。 ✍🏻我是首推（油标）240增程Max版（限时13.59万）理由是增程可以解决续航问题，Max配置有智驾、HUD、快充全标配。价格比Ultra省1万，如果加油都够够跑2万公里了。 再看如果上Ultra多花的1万能买到啥？多了零重力座椅腿托按摩以及氛围灯和后排隐私玻璃等，这些都是摆设大于实用性，也就刚买时出勤率新鲜度高点。 ✍🏻如果是（电标）纯电车就选家用实用550Max版（限时14.59万）理由是那个贵一万多的660版续航只多110公里续航，12.7度电成本也就最多5千元。咱们家庭550km日常足够，就算冬天7折也够用，再就是新能源车更新快，家庭代步还是主打性价比高够用就可以，用省下钱都可以购买家用充电桩（解决日常充电问题）和智能钥匙了。 🚘那么现在北京现在买多少钱？优惠力度又是多大呢？ ✍目前新车上市官方优惠26款限时减1万截止8月底，可以叠加置换补贴5000元，2年8万0息贷款。我电话北京朝阳某4s店销售说到店（补）可以再优惠2000元左右，新款电话里聊可以谈到13.3万。具体到店可以继续深聊。 ✍另个店销售跟我报240增程Max版落地价是，裸车13.59万（限时价） 加上 保险是5500元 加 店里上牌费500元 免购置税，最后总价 14.2万元再给个店补优惠可到14万元。部分区域如昌平区域还可以可补4000元。 🚘总结深蓝L07虽然它用着标配华为智驾和长续航去砸起步线，但分出来那么多版本也可以细看出，车机配置智能和乘坐舒适智能分家了，价格便宜了但是牺牲乘坐功能舒适性。深蓝L07就是台“偏科生”更适合喜欢科技感又能容忍一些小毛病的不追求过多享受舒适性的人群，如果是想求稳省心可以看看隔壁比亚迪某豹。
#买车后你被背刺了吗去年10月提的深蓝L07，当时对比了好几款车，因为价位区间在15万以内，其实我已经定了小鹏mona m03,但是小鹏延迟交付，自己又怕到年底了，来不及赶上省补，那可是实打实的1万4千元呢，就把小鹏退订了，去看了银河E8,启源A07，奕派007，最后对比之下，觉得这个配置和价格挺合适的，办完手续那天还特意给车拍了组照片发朋友圈。结果没等我把新鲜感过够，大概也就十多天吧，突然看到官方降价了小一万，我当时还以为看错了，打电话过去确认，人家说厂家统一调价，我这心一下就沉了。 今年年初，25款直接上了。刷到新车视频时，连智能驾驶辅助都升了级，之前需要选配的音响，玻璃，香氛，现在全都是标配，关键是起售价还比我买的老款便宜，华为乾崑智驾版的差价更是从1.5万缩减到1万。那天在车友群里看到大家都在聊这事，有人说刚提车就赶上降价，有人吐槽新款增配太狠。 现在开车时总忍不住想，要是当时多等等，是不是就能少花点钱，还能用到新功能？有时候停在路边看到同款新车，心里总有点不是滋味。大概买车就像买手机，永远赶不上更新换代的速度，但这种刚买就被“甩开”的感觉，是真挺让人憋屈的。现在只能用多开多省来安慰自己，现在再说早买早享受也只是无奈的自嘲罢了。
#辣评新车【前言】 新能源车换代真的太快了，深蓝l07前两天刚推出了26款，你以为是正常年度迭代？实则不然：24款24年9月上市、25款25年2月、26款25年8月，有一款一年三代的车型。在我看来，l07这款车定位真的很尴尬，很难爆款，至于为啥你们往下看就明白了。 【改款特点】 ➤听劝部分：前排升级双层玻璃，后排也给了隐私玻璃；底盘升级了fsd＋hrs的组合，简而言之就是自适应悬架，提升了驾驶质感；车机芯片升级了8295p，新车机系统可玩性也更高了；新增了智驾小蓝灯，算是顺应市场主流的升级。 ➤迷惑部分：全系标配了华为ads se，不是说华为智驾不好，而是用来降低售价的深蓝自研版型没了，并不是所有人都需要智驾；300续航的版型也没了，现在增程车都在往大电池小油箱发展，为了这智驾升级而取消了长续航增程版本，不一定是消费者想要的。 【选买推荐】 l07的配置和价位其实很尴尬，高不成低不就的。 ➤想要混动都可以选c级车了 以15w预算为例，已经可以选择c级的星耀8了，不算补贴，可以选择130emi的旗舰版，不但前后排舒适性配置配齐了，空间大也更气派，买混动如果是为了当油车开，星耀8的油耗也比同级油车低很多。如果算上补贴，甚至可以选择用料更好更扎实的风云a9l，推荐伯牙奢享版，同样前后排舒适性配置配齐，还有更好的音响以及软硬可调的底盘。所以说如果考虑l07是为了混动车，不在乎智驾还有更好的选择，毕竟国内买车更注重大，l07最多是个b+级。 ➤想要纯电竞品都比它便宜 就按同级别来看，15w预算日产n7甚至可以选择顶配，有着625的纯电续航，内饰用料也很高档，同时既有灯语这样的情绪价值配置，也有momenta智驾的加持，不比华为系差多少。如果想要便宜买大空间，同时只在乎电车的工具属性，本家的a07现在也很便宜，甚至可以买到710的旗舰版。l07的纯电同样也不占多少优势。 ➤实在想买推荐ultra 26款的l07配置很好懂，主要就卖max和ultra两个配置，然后靠续航和能源形式又区分一下。个人是推荐ultra这个版型，同续航下ultra比max贵一万，增加了尾翼、后排隐私玻璃、20扬、副驾零重力等既可以提升情绪价值，又提升使用体验的配置，没有理由不选，至于纯电还是增程，纯电续航长短，根据个人的使用场景来抉择就可以。 【总结】 现在新能源市场太卷了，看得出来这次l07更新主要是为了突出与华为深度合作这个卖点，单论性价比在同级别里并不算高。所以我的建议是如果不着急可以等等看将要出的深蓝l06或者本家的启源a06，毕竟不是谁都愿意为华为智驾买单，往往更看重电车的工具属性。
提问锁单了还能退吗
#深蓝L07只聊缺点前几天想试最近热评度挺高的26款深蓝L07，结果把广佛门店电话快打遍了，全说“没试驾车”！销售还都劝我：“新旧款就底盘和系统升级，试25款一样”，也是挺无语的。最后选了家热情的店——就冲它主动发了新旧款对比文字，够用心。 到店体验还不错...查看全文
#每年给车花多少钱不知不觉，我的深蓝L07已经陪伴我大半年啦，跑了大概1.1万公里，今天来给大家分享下这大半年的用车成本。 保险费用：我的深蓝L07首年保险大概花了5000元左右，包含交强险和商业险。交强险是固定的950元，商业险我买了车损险、第三者责任险（保额200万）以及座位险等。据我了解，后续如果不出险，保费还会有一定折扣，整体算下来，保险这块一年大概5000元。 高速费用：我平时会有一些长途出行，高速费平均每公里大概0.5元。一年跑高速里程加起来差不多2000公里，这样高速费就是1000元左右。 洗车费用：我基本每个月洗一、两次车，每次洗车30元左右，有时候也会自己动手去自助洗车洗，会便宜一些，一次15元，一年下来洗车费用大概400元。 饰品费用：为了让爱车更有个性，我买了一些内饰小装饰，像香薰、脚垫，腰靠之类，这部分总共大概花了800元。 保养费用：目前只做了首保，买车的时候谈了10次的免费保养，纯电的保养起来也更省钱一些。 电费：由于是纯电版的，高速电耗大约是17，城市通勤没有这么高，但是考虑我喜欢提前打开空调，统一按照17来算，那么1.1万公里大约就是1700度电，折价按照850元。 把这些费用都加起来，保险5000元+高速费1000元+洗车费400元+饰品800元+电费850，大半年总共花费大概8050元。如果按照这个趋势，一年的用车成本应该不超过10000元。这样算下来，我觉得深蓝L07的用车成本在我的接受范围内，性价比还是挺高的 。
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