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#哪个瞬间你想买车了特斯拉Model Y和新款智界R7都不错，R7换标以后能不能再战？改变销量颓势，两款车都是好车，怎么选是不是比较纠结？结合车主反馈一起聊聊！ 1⃣️【外观尺寸】 选车第一眼肯定看外观，都挺有识别度，但是整体上R7多少有点借鉴Y的设计，R7也要大一点，无论内外。 特斯拉Model Y走的是“极简风”，这是个稳定选手，高销量也说明了它经过市场考验和筛选的，个人觉得识别度高，耐看，实用。 智界R7则是“简约中带豪华”，识别度也很高，车身线条流畅，还带个小尾翼。总的来说，比Model Y更精致，更有质感。外观这种东西就是看着舒服就行。 不过R7这次车标升级还是非常重要的，30W的市场没个看起来值钱的标还是不行的，起码新标一看就知道是跟问界同个档次的。原来的字母标多少有点杂牌的感觉。 2⃣️【内饰配置】 特斯拉Model Y的内饰，说好听点是“极简”，说实在的就是“毛坯房”，塑料感比较强，反正也卖的好，不需要多花钱迎合车主，牛啊。 再看智界R7的内饰就是“精装大房”，大面积的软质材料，细腻的皮质，金属饰条，不会像 Model Y 那样全是塑料感。屏幕是大尺寸双联屏，副驾那块屏都安排上。加热、通风、按摩功能都有。零重力座椅、冷暖冰箱，家人出现很实用。 3⃣️【驾控体验】 不可思议的是，R7带空气悬架，带cdc，带激光雷达，华为加持，而且同样是前双叉臂，后5连杆，R7的操控性动力和驾驶感受居然都落了下风。特斯拉调教真的有那么牛吗？不得不说特斯拉Model Y有点东西，比R7更少的配置，但是驾控评分居然超过R7。个人而言特斯拉更准，R7更舒适，看看你们的取舍啦！ 4⃣️【续航能耗】 买纯电车，续航是绕不开的话题，尤其是冬天，续航打折太让人闹心。续航都不错，特斯拉Model Y有两个版本：后驱版 CLTC 续航 593km，长续航版 719km。特斯拉快充是 400V 平台，从 30% 充到 80% 大概要 40 分钟，要是赶上节假日高速充电站排队，等的时间就更长了。R7是800V高压平台，快充功率能到 300kW，同样从30%充到80%只要25分钟，这个还是很重要的。 能耗上，特斯拉貌似要控制的好一点，不过看个人开车习惯拉，基本都在15-16kWh/100km左右，差别不大，看开车习惯。 5⃣️【车主口碑】 看看口碑维度，六个维度，动力，外观，操控，舒适性、空间、内饰和配置，R7久配置和内饰分数高于毛豆Y，这个还真的挺不解的。所以也只能参考拉。特斯拉Model Y的车主，最满意的是它的品牌和加速。智界R7的车主，大多是被它的配置和续航圈粉。家庭实用性上R7好一点。 6⃣️【优缺点】 Model Y：优点，品牌名气大，加速猛，辅助驾驶成熟，售后网点多，不管是一线城市还是二三线城市，基本都有服务中心。缺点，内饰太朴素，座椅硬，底盘颠，高速风噪大，换挡靠屏幕操作不方便，冬天续航打折厉害。 智界R7：优点，内饰豪华，配置全（加热、通风、按摩、冰箱都有），续航实、电耗低，底盘舒适，辅助驾驶功能实用，800V 快充快，日常用车成本低。缺点，品牌知名度低（换标以后应该回好一点），售后网点少。 7⃣️【参考建议】 要是你看重品牌、喜欢加速感，经常跑高速且依赖辅助驾驶，选特斯拉 Model Y，让你少操心。 要是你更在意舒适性和配置，日常主要在市区通勤，偶尔跑长途，选智界 R7，不管是家人坐车的舒适度，还是自己开车的成本，都比Model Y更合适。全面接入鸿蒙智行后，售后也会好一点的。
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