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#哪个瞬间你想买车了特斯拉Model Y和新款智界R7都不错,R7换标以后能不能再战?改变销量颓势,两款车都是好车,怎么选是不是比较纠结?结合车主反馈一起聊聊! 1⃣️【外观尺寸】 选车第一眼肯定看外观,都挺有识别度,但是整体上R7多少有点借鉴Y的设计,R7也要大一点,无论内外。 特斯拉Model Y走的是“极简风”,这是个稳定选手,高销量也说明了它经过市场考验和筛选的,个人觉得识别度高,耐看,实用。 智界R7则是“简约中带豪华”,识别度也很高,车身线条流畅,还带个小尾翼。总的来说,比Model Y更精致,更有质感。外观这种东西就是看着舒服就行。 不过R7这次车标升级还是非常重要的,30W的市场没个看起来值钱的标还是不行的,起码新标一看就知道是跟问界同个档次的。原来的字母标多少有点杂牌的感觉。 2⃣️【内饰配置】 特斯拉Model Y的内饰,说好听点是“极简”,说实在的就是“毛坯房”,塑料感比较强,反正也卖的好,不需要多花钱迎合车主,牛啊。 再看智界R7的内饰就是“精装大房”,大面积的软质材料,细腻的皮质,金属饰条,不会像 Model Y 那样全是塑料感。屏幕是大尺寸双联屏,副驾那块屏都安排上。加热、通风、按摩功能都有。零重力座椅、冷暖冰箱,家人出现很实用。 3⃣️【驾控体验】 不可思议的是,R7带空气悬架,带cdc,带激光雷达,华为加持,而且同样是前双叉臂,后5连杆,R7的操控性动力和驾驶感受居然都落了下风。特斯拉调教真的有那么牛吗?不得不说特斯拉Model Y有点东西,比R7更少的配置,但是驾控评分居然超过R7。个人而言特斯拉更准,R7更舒适,看看你们的取舍啦! 4⃣️【续航能耗】 买纯电车,续航是绕不开的话题,尤其是冬天,续航打折太让人闹心。续航都不错,特斯拉Model Y有两个版本:后驱版 CLTC 续航 593km,长续航版 719km。特斯拉快充是 400V 平台,从 30% 充到 80% 大概要 40 分钟,要是赶上节假日高速充电站排队,等的时间就更长了。R7是800V高压平台,快充功率能到 300kW,同样从30%充到80%只要25分钟,这个还是很重要的。 能耗上,特斯拉貌似要控制的好一点,不过看个人开车习惯拉,基本都在15-16kWh/100km左右,差别不大,看开车习惯。 5⃣️【车主口碑】 看看口碑维度,六个维度,动力,外观,操控,舒适性、空间、内饰和配置,R7久配置和内饰分数高于毛豆Y,这个还真的挺不解的。所以也只能参考拉。特斯拉Model Y的车主,最满意的是它的品牌和加速。智界R7的车主,大多是被它的配置和续航圈粉。家庭实用性上R7好一点。 6⃣️【优缺点】 Model Y:优点,品牌名气大,加速猛,辅助驾驶成熟,售后网点多,不管是一线城市还是二三线城市,基本都有服务中心。缺点,内饰太朴素,座椅硬,底盘颠,高速风噪大,换挡靠屏幕操作不方便,冬天续航打折厉害。 智界R7:优点,内饰豪华,配置全(加热、通风、按摩、冰箱都有),续航实、电耗低,底盘舒适,辅助驾驶功能实用,800V 快充快,日常用车成本低。缺点,品牌知名度低(换标以后应该回好一点),售后网点少。 7⃣️【参考建议】 要是你看重品牌、喜欢加速感,经常跑高速且依赖辅助驾驶,选特斯拉 Model Y,让你少操心。 要是你更在意舒适性和配置,日常主要在市区通勤,偶尔跑长途,选智界 R7,不管是家人坐车的舒适度,还是自己开车的成本,都比Model Y更合适。全面接入鸿蒙智行后,售后也会好一点的。
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