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小乔来了V
闺蜜创业想挑座驾?一眼爱上#长安凯程V919 是为啥?
天天汽车
长安凯程V919,遥遥领先的商用车?
大家车言论
长安凯程在4月25日正式推出纯电动商用车V919,并发布了新品牌标识。 V919有着5.5米的车身长度和超过3.3米的货厢尺寸,轴距3150至3500mm,一个亮点数据是货仓空间利用率高达57.4%,对于此类商用车而言,得房率很重要~ 在性能方面,V919配备了540V的高压电机,采用后驱布局,最大扭矩达到360牛·米,能够承载高达1700公斤的重量。这款新车的续航能力可达500公里,并且支持快速充电技术,从30%充至80%的电量仅需15分钟。 在能耗方面,新车的电耗大约为每100公里9.7千瓦时,使得每吨货物每百公里的电费成本仅为3.5元,显示出其在经济性上的优势。 V919的推出进一步预示着商用车行业向电动化转型的加速,至于它的市场表现会如何,就要交给时间去考验啦。 #大家车新车快报# #2024北京车展#
说车的姚老板
兄弟们 这台长安凯程V919实用性不用我多说了吧
擎动auto
长安凯程V919拉货电耗竟然这么低?
极速视驾
长安凯程V919确认广州车展亮相,轻客领域的“新标杆”来了?
车主指南
【新款长安凯程V919荣耀版申报图曝光】2025年1月10日,工信部第391批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示,新款长安凯程V919荣耀版申报图曝光。新车是一款纯电动多用途乘用车,产品型号为SC6508AAAABEV。 新款长安凯程V919荣耀版的外形尺寸有两种配置,长分别为5015mm和4995mm,宽为1910mm,高为1990mm,轴距为3150mm。最高车速为100km/h,总质量为2545kg,整备质量为1810kg。轮胎规格为195/70R15LT,后钢板弹簧片数为5片。额定载客(含驾驶员)人数为5人或6人。 在动力系统上,新款长安凯程V919荣耀版为纯电动车型。储能装置种类为磷酸铁锂蓄电池,储能装置单体生产企业为合肥国轩高科动力能源有限公司,储能装置总成生产企业为合肥国轩高科动力能源有限公司。驱动电机型号为TZ180XS018B,驱动电机额定功率为35kW,峰值功率为70kW。 车辆可选装不同款式前保险杠、前格栅、前大灯、外后视镜,不同款式后部字标,不同款式侧风窗玻璃,前轮挡泥板,不带侧面喷涂等配置,并配备汽车事件数据记录系统(EDR),还可选装直接供电式ETC车载装置。车内行李区纵向长度为1220mm,车顶外覆盖件最大离地高度为1990mm。
AutoLab
搭载原生新能源数智架构,长安凯程V919首秀北京车展
车壹圈
【超20亿元,长安凯程完成A轮融资】日前,长安凯程官宣:A轮融资20亿+元,标志着在资本市场迈出了坚实的第一步。重点来了,本次融资有长安汽车、政府产业基金、兵装系基金等共同出资,这些投资人的背景确实很牛,也看到出对长安凯程的坚定信心与高度期待。 数据显示,今年1-11月,长安凯程累计销量20.3万辆,同比增长18.5%。其中,海外出口6.24万辆,同比增长96.6%,新能源同比增长76.9%,电动化与全球化战略成效显著。 同时,作为长安汽车商用车业务的战略承载者,长安凯程积极响应市场与行业的变革,2024年数智立方标焕新发布,首款战略产品新能源数智轻客长安凯程V919正式亮相。 在产品规划这块,从2025年起,长安凯程只投放全新的新能源产品,并将在未来三年内陆续投放6款以上新能源产品。此外,长安凯程还将在皮卡化方面持续发力,计划在3年内完成3大产品系列4款新能源皮卡布局,完善产品矩阵。
凡兮说
在前不久的广州车展上,长安凯程V919再度亮相,而且这一次内饰部分也首度公开了。长安凯程V919搭载了纯电动力。作为纯电动轻客,新车预计在年内迎来上市。 外观方面,新车前脸采用了封闭式设计,灯带与前大灯形成连接设计,前大灯内有着四方形光源。前包围部分,采用狭长造型的进气口设计。 内饰方面,新车的中控台使用了乘用车的设计风格,整体造型很简约立体,使用了悬浮式的双联屏,三幅式的方向盘有着不错的精致感。 动力配置方面,新车搭载单电机,电机最大功率110千瓦,匹配磷酸铁锂电池,续航里程为320km。 竞品车型方面,新车上市后的竞品主要会锁定在上汽大通大拿V1多功能版、远程星享V、依维柯聚星EV等等车型,对此,各位车友怎么看,评论区聊一聊!
未来科技范影儿
长安凯程品牌焕新,加速商用车智能化,打卡轻客车型长安凯程V919
智电出行
长安凯程黄智:V919是年轻创业者的移动创业空间!
2024广州车展专访|长安凯程黄智
懂车小能
日前 ,在2024年广州车展上,长安凯程V919量产版亮相,并首次展示了其全新LOGO,同时宣布该车型拥有500公里的续航能力。作为一款备受瞩目的厢式货车,长安凯程V919的尺寸自然成为了大家关注的焦点。其车身长度达到了5.5米,货厢长度更是超过了3.3米,得仓率高达57.4%,货台高度则控制在540-550毫米之间,为货物运输提供了充足的空间。此外,新车还提供了3.5-4.5吨载重的二类底盘及三类底盘供消费者选择,并采用了类似“半承载式车身”的设计,支持上下车体灵活解耦,这种设计不仅满足了货箱深度定制的需求,还能够轻松应对各类特种专用车的改装要求。在动力方面,长安凯程V919搭载了540V高压电机,采用后轮驱动,最大扭矩达到了360牛·米,有效载重为1700公斤。更令人惊喜的是,该车型可实现500公里的续航里程,且在2C充电模式下,从30%充至80%仅需15分钟,极大地提升了运营效率。
灵犀车谈
#广州车展#,#长安凯程#举办“数智商用 向新而行”品牌战略发布会,加速向数智新能源商用车科技品牌转型。 V919作为新品牌的首款产品,将于2025年一季度投放市场。未来三年内,还将陆续推出6款以上的新能源车型。 依托长安汽车强大的研发技术实力,长安凯程成功开发了首个原生数智新能源商用车架构——K01。在机械层、能源层、电子电气架构层,搭载了长安汽车最新技术成果,具备“上下解耦、软硬分离、车云一体”等核心技术特点。与传统架构相比,基于K01架构开发的整车产品,开发周期缩短1年,研发投入降低40%,制造效率提升30%。 K01架构可以适应多功能场景的皮卡系列产品和新能源智能轻型商用车系列产品,通过低地板设计、更紧凑结构布局,实现货箱容积最大化和上下货便利性,为客户提供极致效率的装载体验。同时,模块化设计使得K01架构能够搭配不同的功能上装,推出轻型厢式货车、封闭式运输车等系列车型,满足城配、快递、冷链等多场景需求。此外,新能源纯电、智能座舱、数字底盘等技术应用,使得K01架构可以推出更具乘用体验的轻客和皮卡系列车型。尤为值得一提的是,长安凯程的K01架构面向行业开放共享,通过整车研发销售、平台与技术输出、生态服务三类合作,让全价值链上的伙伴实现共赢发展,共同推动数智新能源商用车行业的效率升级。 在底盘设计方面,长安凯程依托长安汽车天衡智能底盘技术,实现了底盘“上装可变、全域融合”的技术特点。通过打破上下车体布置边界,使得空间得到极致利用,产品装载利用率最高可达25%以上。通过线控转向、制动、悬架的一体化集中控制,最大限度实现商用车安全性、稳定性。例如,长安凯程V919全系标配线控制动技术(IBCU),建压速度提升50%,刹车距离优化7%,能量回收效率达26%,较同级竞品提升11%。 在车身设计方面,秉承“柔性百变车身”设计理念,使车身能够满足易更换、易拓展、易改装、大空间等用户需求。车身框架采用了可调节结构设计,允许车身尺寸在设定范围调整,以适应不同的空间要求以及仓储效率。例如,长安凯程V919车型在同等车长条件下,货厢容积提升了10%至15%,其得仓率达到了57.4%,领先同级轻客。 在电池设计方面,长安凯程凭借长安汽车电池研究院的成熟研发管理体系,商用金钟罩平台电池包具备长寿命、真安全、超高效、快补能的技术特点。电池包采用高效液冷快充系统,可拓展搭载2C、4C快充技术,用户只需充电15分钟,即可获得200公里以上的续航里程增加。电芯采用多功能涂层包覆负极材料以及电解液成膜改性,提高寿命至4000个循环,可为用户提供8年60万公里以上质保,满足商用车用户高里程、长寿命使用需求。 在智能智驾方面,长安凯程基于长安智驾技术开发无人物流配送车,产品具有海量数据、安全可靠、超大算力、温暖交互的技术特点。长安凯程将在2026年小批量投产无人物流产品,并依托领先的长安智驾技术,成为无人物流产品的领导者。 在智慧物流运营方面,长安凯程已发布“光合森林计划”,通过智慧物流管理平台“长安凯程智慧管家”,打造“聪明的车+智慧的云”物流生态,让科技赋能物流极致运营效率。该计划通过实现车与云的全时域互联互通,构建一站式全价值链管理平台,横向整合物流要素,纵向链接车辆生命周期各环节,从而提高物流效率和车辆价值。 在全球试验验证体系方面,长安凯程依托长安汽车全球试验验证体系CA-ITVS,针对商用车用户常规使用、极限工况等300多种使用场景,形成了零部件级、系统级、整车级共3400多项验证标准,确保全球用户用车无忧,放心应对各类恶劣使用场景。 在全时在线快捷服务方面,长安凯程将“快捷”作为商用车的服务宗旨,严格践行“五大承诺”,通过适度冗余的终端储备标准、快速物流、替换车服务以及5G互联网技术远程诊断等措施,全力保障用户日常用车需求,为用户创造更大的价值。
车若初见
广州车展上,长安凯程举办“数智商用 向新而行”品牌战略发布会,致力于成为“低碳智慧物流的价值创新引领者” ,全面推动长安凯程向数智新能源商用车科技品牌转型,长安凯程V919作为“数智新能源商用车科技品牌”下的首款产品,将于2025年一季度投放市场。未来三年内,还将陆续推出6款以上的新能源车型。
名车志Daily
【长安凯程奏响商用车数智化转型强音】11月15 日,第二十二届广州国际汽车展览会开幕之际,长安凯程举办 “数智商用 向新而行” 品牌战略发布会,加速向数智新能源商用车科技品牌转型。 长安凯程依托长安汽车三大计划的技术优势,实现商用车与乘用车科技平权。作为长安汽车商用车业务战略承载者,长安凯程致力于成为 “低碳智慧物流的价值创新引领者”,长安汽车在资源、资金和技术等方面给予全方位支持。 长安凯程专注服务商用车用户,因应行业发展趋势和用户需求变化,正式发布品牌战略并焕新品牌标识。长安品牌商用车沿用太阳标提供传统经典产品,长安凯程打造数智新能源商用车科技品牌,采用立方标,2025 年起只投放新能源产品。长安凯程 V919 作为首款产品将于 2025 年一季度投放市场,未来三年还将推出 6 款以上新能源车型。 长安凯程成功开发首个原生数智新能源商用车架构 K01,具备 “上下解耦、软硬分离、车云一体” 等特点,可适应多场景产品,提高开发效率,降低成本,面向行业开放共享。长安凯程以 K01 架构为基石,秉持 “智慧科技、极致效率、快捷服务” 价值导向,在造型设计、底盘、车身、电池、智能智驾、智慧物流运营、全球试验验证体系和全时在线快捷服务等方面为商用车赋予全新体验。 长安凯程品牌战略焕新,推动商用车数智化转型,立志在 2030 年前进入全球商用车市场排名 TOP5,成为世界一流商用车品牌。
AUTOINSIDE
长安凯程在2024广州车展上宣布品牌战略全面焕新,致力于成为数智新能源商用车科技品牌。依托长安汽车的技术优势,长安凯程将逐步在商用车上应用高性价比技术,实现商用车与乘用车科技平权,目标是成为“低碳智慧物流的价值创新引领者”。 品牌战略发布会上,长安汽车总裁王俊强调,长安凯程将专注于服务商用车用户,深耕技术、创新,并持续打造经典产品。自2025年起,长安凯程将只投放全新的新能源产品,并焕新品牌标识为立方标,代表科技和效率的追求。 长安凯程V919作为品牌下的首款产品,将于2025年一季度投放市场,未来三年内将推出6款以上的新能源车型。依托长安汽车强大的研发技术实力,长安凯程开发了首个原生数智新能源商用车架构——K01,具备“上下解耦、软硬分离、车云一体”等核心技术特点,将提升物流效率和产业转型升级。 K01架构将适应多功能场景的皮卡和新能源智能轻型商用车系列产品,通过模块化设计满足城配、快递、冷链等多场景需求。长安凯程还将基于K01架构,秉承“智慧科技、极致效率、快捷服务”三大品牌价值导向,为商用车产品赋予全新的技术、产品、服务体验。 在智能智驾方面,长安凯程基于长安智驾技术开发无人物流配送车,计划于2026年小批量投产无人物流产品。同时,长安凯程发布“光合森林计划”,通过智慧物流管理平台“长安凯程智慧管家”,打造“聪明的车+智慧的云”物流生态,提高物流效率和车辆价值。 长安凯程品牌战略焕新发布,预示着中国商用车产业将开启更高质量发展的新篇章。展望2030年前,长安凯程立志进入全球商用车市场排名TOP5,成为世界一流商用车品牌。
汽车超话
北京车展|长安凯程首款数智大VAN V919首秀北京车展
极速勢駕
续航500KM,能装,配置高,颜值在线|长安凯程V919
汽车之訊
长安凯程数智大VAN亮相北京车展
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