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    2025-10-23
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    2025-10-15
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    2025-10-15
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    2025-10-08回复
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    2025-10-05回复
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    2025-10-02

    #二手车行情分享两万七到十万三!二手马自达 CX - 5,操控型 SUV “驾驶者之选”? 二手马自达 CX - 5 的最新收购行情很清晰,2013 年 2.0 自动版收 2.7 万左右,2024 年 2.0 自动版能到 10.3 万左右,年份越近、排量越高(2.5L 优于 2.0L),价格也就越高。 作为主打操控的 SUV,CX - 5 的优点太 “对味”。底盘调校是 “拿手好戏”,过弯道时车身侧倾小,转向精准又跟手,开着像台 “加高版轿车”,跑山路、超车都特别有乐趣。动力选择灵活,2.0L 发动机市区代步轻快,日常通勤够用;2.5L 动力更强劲,高速超车、爬坡底气足,油门一踩推背感明显。外观设计经典耐看,魂动造型多年过去也不过时,开出去辨识度拉满。马自达的品质也很可靠,发动机、变速箱稳定性强,开个几年除了正常保养,很少出故障,保养维修网点多,养车没什么压力。 不过缺点也挺明显。空间是 “短板”,后排腿部空间比同级别 RAV4、CR - V 这些 SUV 小一些,全家长途出游时,后排乘客坐久了容易觉得憋屈;后备箱容积也中规中矩,装太多大件行李会受限。油耗不算低,2.0L 车型市区开大概 9 - 11 个油,2.5L 得 10 - 12 个油,长期代步油费得多准备些。保值率和本田、丰田的热门 SUV 比,还是差一些,要是开个一两年就想换车,卖的时候亏的会比热门车型多一点,心里得有个准备。另外,内饰塑料感比较重,摸上去质感一般,和同价位国产 SUV 比,豪华感差了些。 总的来说,预算在两万七到十万三之间,想要一台好开、有操控乐趣的 SUV,CX - 5 值得看看,不同年份、排量的车都能选到;但要是特别在意空间、油耗或者保值率,可能得再对比对比其他热门 SUV。

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    2025-09-30

    #二手车行情分享三万到十万的 “操控王” SUV!二手马自达 CX-5 值不值? 马自达 CX-5 二手车收购价随年份和排量梯度递增,2013 年 2.0L 自动版约 2.7 万,2016 年 2.0L 版涨到 4.5 万左右,2019 年 2.0L 版达 6.8 万,2024 年 2.0L 版则到 10.3 万;2.5L 版本同年限比 2.0L 贵 3-5 千元,比如 2018 年 2.5L 版约 6.2 万,2022 年 2.5L 版达 8.5 万。 它的核心优势集中在操控与驾驶质感,创驰蓝天技术加持下,底盘响应极快,转向精准无虚位,过弯时车身侧倾小,即便在山路连续弯道也能轻松应对,开起来像 “放大版运动轿车”,对喜欢驾驶的人来说乐趣十足;颜值设计耐得住时间,魂动风格的流线型车身、犀利的大灯,即便老款车型,如今看也不显得过时;动力适配性强,2.0L 发动机平顺省油,市区通勤百公里油耗 7-8L,加 92 号油成本低;2.5L 动力更充沛,高速超车、爬坡时后劲足,且马自达品控稳定,只要正常保养,很少出小毛病。 不过短板也很明显:空间是硬伤,后排腿部空间比本田 CR-V、丰田 RAV4 窄 5-8 厘米,成年人坐久了容易腿麻,家庭带娃出行放安全座椅后更显局促;隔音表现一般,车速超过 80km/h 后,风噪和胎噪会明显传入车内,跑高速时得调大音乐音量;保值率不如日系竞品,同年限的 CX-5 比 CR-V 二手价低 1-2 万,短时间换车会多亏损一些;后期维保成本不低,比如更换变速箱油、减震器等部件,比普通合资 SUV 贵 20%-30%。 若预算三万到十万,追求驾驶乐趣和颜值,对空间需求不高,二手 CX-5 是不错的选择;但要是家庭用、看重空间和保值率,建议优先对比 CR-V、奇骏等车型。

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    2025-09-30

    #二手车行情分享二万七到十万三马自达 CX-5 二手操控型 SUV 值不值! 二万七到十万三的马自达 CX-5,想买台主打操控的 SUV 选它咋样?其最新收购价清晰,2013 年 2.0 自动版约 2.7 万,2024 年 2.0 自动版能到 10.3 万左右(还有 2.5L 版本可选,价格稍高)。 它是操控型 SUV 里的 “人马合一代表”:马自达 “魂动” 设计颜值在线,流线型车身、犀利大灯辨识度拉满,尤其受追求颜值与驾驶乐趣的用户青睐;“创驰蓝天” 技术硬核,2.0L 动力平顺线性,市区代步轻快灵活,2.5L 动力更充沛,高速超车底气十足;底盘调校偏运动,过弯车身侧倾小、转向精准,开起来像 “加高版的马自达 3”,能给到扎实的驾驶信心;空间表现也很实用,后排坐成年人不憋屈,后备厢装日常行李轻松,兼顾家用与玩车需求。作为主打操控的合资 SUV,二手价能体验 “颜值 + 操控 + 可靠技术”,性价比适合玩车或家用兼顾的用户。 不过缺点也得理性看待:后排头部空间受溜背造型影响,个子特别高的乘客会稍显压抑;2.5L 版本油耗偏高,市区行驶百公里约 9 - 10 个油,养车成本比小排量车型高;保值率在合资 SUV 里属中等(不如日系三强),但 “低价买操控 SUV” 的优势足以弥补;部分 2013 - 2015 年的早期车型,车机系统比较基础,智能化表现不如新车型。 总结来看,预算二万七多想要 “操控乐趣 + 颜值在线”,2013 - 2018 年 2.0 自动版值得考虑(选车时重点检查车况、创驰蓝天系统工况);若追求更强动力、更新配置,2019 - 2024 年 2.0 自动版或 2.5L 版本更合适。看驾驶质感、外观设计与技术可靠性,日常代步或偶尔 “跑山玩车”,马自达 CX-5 二手很值;但追求极致头部空间、高保值率,可看看其他车型。

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    2025-09-30

    #二手车行情分享马自达 CX-5,10 万级 “操控流合资 SUV” 值不值? 若你预算 3 - 10 万,想选一台操控带感、颜值在线的合资紧凑型 SUV,二手马自达 CX-5 值得关注。从最新收购行情看,2013 年 2.0 自动版收 2.7 万左右,2024 年 2.0 自动版收 10.3 万左右 —— 年份越近价格越高,但对比新车能省不少,适合追求驾驶乐趣的用户。 它的优势很突出:操控是 “拿手好戏”,创驰蓝天技术加持,底盘扎实紧致,转向精准灵活,跑山路或变道超车都很有信心;“魂动” 设计不过时,流线型车身 + 简洁前脸,放现在看颜值依然能打;动力平顺省油,2.0L 自吸发动机搭配自动变速箱,市区代步轻快,油耗百公里约 8 - 9L,养车压力小。 不过也有不足:后排空间在同级别里偏紧凑,坐三个成年人会稍显拥挤;隔音表现一般,高速行驶时胎噪、风噪略明显;2.5L 版本比 2.0L 贵,但动力提升感知不算 “越级”,多数人选 2.0L 就够用。 选车建议:预算紧凑选 2015 - 2017 年的 2.0 自动版(3.6 - 4.7 万区间,花小钱体验马自达操控);想要车况新、小毛病少,2020 - 2024 年的 2.0 自动版(7.1 - 10.3 万区间)更合适,外观内饰更新,开着也更顺心。总之,若你想要 “好开又好看” 的合资 SUV,CX-5 二手车性价比突出;但特别在乎后排空间或隔音,不妨看看其他车型。

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    2025-09-30
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    #二手车行情分享2.7 万起入马自达 CX-5,操控流 SUV 的驾驶乐趣之选! 要是你想找一台兼顾操控乐趣与实用属性的紧凑型 SUV,二手马自达 CX-5 值得看看。2013 年到 2024 年的车型都有,收购价从 2.7 万左右(2013 年 2.0 自动)到 10.3 万左右(2024 年 2.0 自动)不等,还有 2.5L 版本(早年车型收购价 3 万 - 5 万左右)可选,预算灵活 —— 追求实惠选早年 2.0L 版,想要更强动力就挑 2.5L 版,喜欢新车质感则看近年 2.0L 新款,日常通勤、周末自驾都合适。 马自达 CX-5 最吸引人的是 “人马合一的操控 + 魂动设计颜值”:底盘调校扎实有韧性,过弯、变道时车身响应灵活,开起来很有 “驾驶参与感”;魂动设计的外观线条流畅动感,即使是早年车型,颜值放在现在也不过时。作为紧凑型 SUV,它的空间能满足家用,后排坐人、后备箱装行李都能应对。动力上,2.0L 版本平顺好开,城市代步足够;2.5L 版本动力更充沛,高速超车或山路驾驶更有底气。 不过买二手车得留心:2013 - 2017 年的老款价格实惠,但要检查发动机工况(尤其 2.5L 版,看看有无渗油)、自动变速箱换挡是否顺畅;2018 年以后的车型,车况更新,配置也更贴合当下需求(像车机系统、安全辅助等),只是价格稍高。另外,选车时最好试驾,感受底盘的操控质感和动力衔接,确保符合 “驾驶乐趣” 的预期。 总的来说,预算 2 万多到 10 万多之间,想要一台 “好开、好看又实用” 的 SUV,马自达 CX-5 挺合适的。只要把车况看好,日常代步能体验到驾驶乐趣,周末自驾也能轻松应对,对注重 “操控 + 颜值” 的车主来说,性价比真的不错。

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    #二手车行情分享预算 2.7-10.3 万二手马自达 CX-5 操控好的合资 SUV 值不值? 要是你预算在 2 万 7 到 10 万 3 之间,想找一台操控带感、颜值在线的合资 SUV,二手马自达 CX-5 值得认真看看。 它的优点很实在,马自达的操控调校是 “拿手好戏”,CX-5 底盘扎实紧致,过弯时车身姿态稳,方向盘指向精准,开山路或者市区变道都很有乐趣;外观走 “魂动” 设计,线条流畅动感,就算是早年款(2013、2014 年),看着也不过时,开出去有辨识度;动力选择灵活,2.0L 版本日常代步足够,市区跟车、跑短途高速都轻松,2.5L 版本动力更猛,高速超车很有底气;可靠性靠谱,只要正常保养,发动机、变速箱这些核心部件不容易出问题,开着省心;二手价格跨度大,2013 年的 2.0 自动版才 2.7 万左右,预算紧张也能入手,2024 年的 2.0 自动版 10.3 万左右,想要车况新、配置全就选近年款。 但缺点也得说清楚,空间是短板,后排腿部空间在同级别 SUV 里不算宽敞,全家长途出游,后排乘客坐久了容易累;油耗不算低,2.5L 车型市区开大概得 10 个油,养车时油钱得多规划;保值率不如本田 CR-V、丰田 RAV4 这些热门车型,后期换车贬值会稍快;而且部分老款车型(2013 - 2016 年款)配置比较基础,没有中控大屏、倒车影像这些功能,新手用车得适应。不同年份、动力版本价格差异大,2013 年的 2.7 万左右,2024 年的 10.3 万左右,预算紧就选早年 2.0L 版练手,想要动力强、车况新就加钱选近年 2.5L 或新款 2.0L 版。 总之,预算 2.7-10.3 万想要操控好、颜值在线的合资 SUV,CX-5 挺合适,尤其适合喜欢驾驶乐趣、看重外观设计的朋友,只要选对车况,日常通勤、周末跑山都能 “扛住事儿”。

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    2025-09-30

    #二手车行情分享马自达 CX-5 二手 SUV 操控与颜值的驾趣之选! 要是你痴迷 “人马合一” 的驾驶乐趣,又想要一台颜值在线、实用好开的 SUV,二手马自达 CX-5 值得考虑。它搭载创驰蓝天技术,2.0L 或 2.5L 发动机动力输出线性顺畅,配合精准方向盘与扎实底盘,过弯灵活、高速稳定,开起来仿佛 “车随心动”,特别契合喜爱驾驶的朋友。 外观 “魂动” 设计线条流畅,即便多年前的老款,放到现在颜值也毫不落伍;空间上,后排与后备箱能满足家用需求,日常买菜、周末带家人短途出游都轻松 hold 住。 二手价格很实在,2013 年 2.0 自动版收 2.7 万左右,预算有限也能体验马自达的操控魅力;若想要车况更新、质感更接近新车的,2024 年 2.0 自动版收 10.3 万左右,用车更省心。中间 2014 - 2023 年的 2.0 自动版,收购价从 3.2 万到 9.4 万不等;2013 - 2017 年的 2.5 自动版,收购价从 3 万到 5 万左右,可根据预算和动力需求(2.0L 满足日常,2.5L 动力更强劲)灵活选择。 选车时,建议多试驾感受发动机与变速箱的匹配平顺性(创驰蓝天的顺畅感是核心亮点),检查底盘是否有剐蹭(毕竟操控好,不少车主会开它跑山路),同时留意内饰磨损程度,确保车况符合预期。 总之,若你想要一台操控出色、颜值能打 的家用 SUV,预算在 2 万多到 10 万多之间,二手 CX-5 从 2013 年到 2024 年的不同年份版本都能挑,花更少的钱就能 get 马自达 “驾趣为王” 的快乐,日常代步或偶尔跑山都很合适。

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    2025-09-30

    #二手车行情分享二手马自达 CX-5:操控型紧凑 SUV 务实之选! 二手马自达 CX-5 收购价在 2.7 万 - 10.3 万之间,覆盖 2013 - 2024 年 2.0L 自动版(2.5L 版本 2013 - 2017 年也有布局),是紧凑 SUV 里追求驾驶乐趣与设计质感的务实之选。 优点把 “驾控” 刻进基因:搭载马自达创驰蓝天技术,自吸发动机动力线性丝滑,匹配变速箱换挡平顺;底盘调校扎实,过弯侧倾小、路感清晰,山路或城市穿梭都有 “人车合一” 的快感;外观 “魂动” 设计耐看,多年不过时;内饰做工精细,软质包裹与缝线工艺显高级,比同价位多数合资 SUV 有质感;三大件可靠性强,正常保养下发动机、变速箱耐用性经得住市场检验。 缺点也很 “个性”:后排空间是短板,腿部余量在紧凑 SUV 里偏窄,中间地台凸起也影响满员乘坐舒适性;2.0L 动力偏肉,高速超车需提前降挡储备动力;隔音表现一般,高速行驶时胎噪、风噪明显,影响座舱静谧性;保值率不如本田 CR-V、丰田 RAV4 等日系竞品,但二手低价也让它性价比更突出。 适合追求驾驶乐趣、看重颜值与做工精致度,且对后排空间需求不高的消费者。选车时,追求动力优先考虑 2.5L 版本(早年车型更具性价比);若选 2.0L,建议优先 2020 年及以后车型(车况更新,技术细节优化更到位),同时检查发动机是否有渗油、变速箱油液状态,确保驾控体验不打折扣。

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    2025-09-30

    #二手车行情分享马自达 CX-5 二手值得入手吗? 不少人纠结二手马自达 CX-5 该不该选,今天聊聊体验。它覆盖 2013 - 2024 年款,动力分 2.0L、2.5L 自动版本,收购价从 2013 年 2.0 自动约 2.7 万,到 2024 年 2.0 自动约 10.3 万,年份越近、排量为 2.5L(动力更强),价格越高。 若追求操控乐趣、可靠家用,CX-5 挺合适:马自达 “创驰蓝天” 技术调校出色,底盘紧致有韧性,过弯侧倾小,开着有 “人马合一” 的灵活感;自吸发动机 + AT 变速箱匹配丝滑,2.5L 版本动力充沛,高速超车很有底气;质量稳定性高,后期小毛病少,省心度拉满;紧凑型 SUV 的尺寸,市区停车、穿梭也不费劲。 不过缺点也得说清:后排空间偏紧凑,全家长途出游时,高个子坐久了容易憋屈;2.0L 版本低扭略弱,满载爬坡得深踩油门;早期 2013 - 2015 款内饰塑料感重,2017 年改款后质感才明显提升,若在意座舱精致度,优先选后期款。 选购建议:预算有限想体验操控,选 2017 年 2.0 自动(约 4.7 万);追求动力,选 2017 年 2.5 自动(约 5 万);想要年份新、接近准新车,选 2023 年 2.0 自动(约 9.4 万)。买二手时,重点检查变速箱换挡是否平顺(AT 变速箱虽可靠,但老款也需留意),以及底盘有无剐蹭(偏运动属性,可能常走非铺装路),只要车况没问题,喜欢驾驶的朋友选它,操控和可靠性都挺靠谱。

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    2025-09-30
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    2025-09-24
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    ‌二手SUV性7549785547280597528视频‌二手SUV性7549785547280597528视频
    2025-09-24回复
    开辆16万公7549176737402552894视频开辆16万公7549176737402552894视频
    2025-09-22回复
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    2025-09-20
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    2025-09-19
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    2025-09-19

    #二手车行情分享二手马自达 CX - 5 行情咋样?年份配置收价 和用车体验,唠明白 最近不少人打听二手马自达 CX - 5,我把不同年份配置的收价和用车体验摸透了,今儿唠唠,让你心里有数。 先看收价,2013 年 2.0 自动收 2.7 万左右,2024 年 2.0 自动收 10.3 万左右 ,年份越近,价格往上走。能看出来,CX - 5 在二手市场,新款更受待见,尤其是 2018 年及以后的车,收价稳中有升,车商也愿意收这些年份近的,毕竟马自达的操控和颜值在那儿摆着。 再说说开着的体验。优点挺实在 —— 操控好,马自达的 Zoom - Zoom名不虚传,过弯、变道灵活,开着有驾驶乐趣,像 2020 年及以后的车型,底盘调校精准,山路、市区开着都得劲。空间家用够使,后排坐人、后备厢装东西,2015 年及以后的车型,空间优化得更合理。配置方面,2017 年 2.0 自动就有不少实用配置,2023、2024 年的车,车机、科技配置升级,开着有新鲜感。 但缺点也得唠。老款有些车型内饰塑料感重,摸着硬邦邦,档次感差点;2.0 和 2.5 动力差异有,但市区开着,2.0 也够用,2.5 更猛些。保值率方面,虽说新款收价高,但和一些热门合资车比,CX - 5 整体保值率一般,尤其是 2013、2014 年的老车型,买回去再卖,基本得割肉。另外,隔音一般,高速上胎噪、风噪明显,影响舒适性。 所以,二手马自达 CX - 5 咋选?要是你预算有限,想找台操控好、颜值高的车,选 2016 - 2020 年的车型,车况好的话,性价比高;但要是你在意内饰质感、保值率、隔音,得慎重考虑。入手前找懂行的检查车况,别光看配置、价格冲动,适合自己需求的才是好选择!

    二手马自达图1二手马自达图1
    二手马自达图2二手马自达图2
    二手马自达图3二手马自达图3
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    【全新马自图1【全新马自图1
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    2025-09-17回复
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    2025-09-17
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    马自达CX-5 · 懂车分(口碑)

    3.84

    良好

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    655人评价

    12万-18万SUV总榜

    NO.57

    超过68%的同价位车系

    3.84

    综合

    3.64

    内饰

    3.52

    配置

    3.38

    空间

    4.24

    外观

    3.98

    舒适性

    4.12

    操控

    4.01

    动力

    圈子热议

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