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#聊聊我的选车思路很多人买车都犯迷糊，不知道自己真正需要啥样的。从几万到几十万，代步车、轿车、越野车、商务车看一圈，越看越心动，可就是拿不准主意。其实选车这事，跟年龄、生活阶段关系太大了——是只用来上下班代步，还是接送孩子要个微型车，是想上山下河玩越野，还是全家出行得要商务车，需求不一样，选的车自然也不同。 20岁刚步入社会，考了驾照，大多想买辆便宜的代步车练手；等年纪稍长、开车熟练了，就想换辆帅气的轿车或者跑车；到了30岁结婚生子，才发现轿车空间不够用，又琢磨着换辆空间大的SUV，还有人干脆一步到位，直接选了MPV。 我今年也过30了，从最开始喜欢的机车，换成了轿车，又从轿车换成SUV，最后换到了现在的MPV。为啥男人到最后好像都绕不开一辆MPV呢？说白了，还是年纪大了，家里人多了，为了家庭，只能放弃自己喜欢的机车、跑车，最终选一辆能装下全家人的车。 2024年底，家里人随口提了一句：“要不咱们换辆车吧？现在这台车太小了，坐不下。” 确实，咱们出门经常是6个人，一辆车挤不下，开两辆车又费油。之前开的是长安CS75PLUS，15万买的顶配，才开了4年，配置挺高，安全性也靠谱，中保研碰撞测试是5星，还有自动刹车、自动泊车这些功能，家里人开着都觉得好。可随着孩子长大，出门旅游的次数也多了，这车就显得不够用了。其实我早在一两年前就开始关注MPV了，一直盯着荣威iMAX8，觉得它用料实在，安全性也不错，2021年11月出了混动版，当时优惠力度还挺大。 之后我就带着家人去各大4S店看车，看了传祺的M8、E8、奥德赛，还有刚上市的比亚迪夏。我媳妇看中了传祺，也想买比亚迪夏，但觉得夏太大了，她开着没底，出门停车也麻烦。最后在我的劝说下，我们定了荣威iMAX8 DMH。当时预算控制在25万以内，车长5米以内的MPV选择其实不多。 有意思的是，店里居然没有试驾车，我们跑了两趟，最后交了大定金，车还是从外地调过来的——小地方这车不好卖，店里只有展车，价格还不便宜。我们当地有两家荣威4S店，其实是一个老板开的，属于市场垄断，一家卖A网车型，一家卖B网车型，价格都一样。最后我们选了离家里近的一家，是开了十几年的老店，主要想着以后保养起来方便。当时顶配奢享版标价24.99万，厂家补贴4万，省里补贴1.5万，还送5000块钱的保养券，最终落地20万，挺划算的。 车到手后我没怎么改装，自己装了一台电视，方便出门时安抚孩子；装了个四路行车记录仪，图个安心；加了个尾箱灯，晚上取东西方便；还铺了全车TPE脚垫，耐脏好打理，暂时这样就够用了，等以后孩子大点再慢慢改。 其实选车没有绝对的好坏，关键还是看自己的需求。我最终选荣威，核心还是看重它的安全性——一家人都在车里，安全永远是第一位的。 车友们，你们要是选的话，传祺、比亚迪夏、奥德赛和荣威，会选哪款呢？
#地下车库光影大片家人们谁懂啊！刚在地库给我这荣威iMAX8 DMH拍了几张，这顶光一打，车身那线条直接帅出框了！ 开这大半年，我算把这“家用移动堡垒”摸透了——平时拉全家出门，三排塞满5个大人+2个娃都不挤，尤其是第二排那“老板座”，能躺能调靠背，上次带爸妈跑高速，他俩直接把脚翘起来睡了一路，下车说比家里沙发还得劲。后备箱更绝，婴儿车、折叠轮椅、俩28寸行李箱一股脑塞进去，居然还能塞下我儿子的滑板车和一堆零食袋，这空间真跟哆啦A梦口袋似的。 最香的还是这混动，我平时市区通勤纯用电，晚上回家插充电桩，充一次才十几块钱，能跑小一百公里，比我之前那油车省太多了；周末带全家跑郊区，直接切混动模式，不用愁找充电桩，加满油充满电随便干到1000公里，上次去隔壁市玩，来回跑了600多公里，油表才掉了一格，给我妈都惊着了，说“这哪是开车，这是开‘省油拖拉机’啊”。 而且别看这车身快5米长，在地库这种窄地方是真灵活，方向盘轻，转弯半径还小，上次地库过道遇上对面来车，我一把就拐进旁边空车位了，给那司机都看愣了。 当然小缺点也有——车是真高，上次进老丈人的小区地库，限高2米1，我盯着车顶慢慢挪进去的，给我手心都攥出汗了；还有就是第三排座椅收起来虽然方便，但收完之后那小台阶有点硌脚，不过平时也不总收，影响不大。 说真的，咱普通人买车不就图个“省心+舒服”吗？这货不整那些花里胡哨的配置，但全家坐得爽、开着省、装得多，在地库一停，灯光一打还特有面儿，要啥自行车啊！
#能做壁纸的爱车照家门口随手一拍就能当壁纸，主要车型好看。无论哪个角度都特别顺眼。买车不仅要好开，必须看着也特别舒心。毕竟车这个东西每天都要看，不好看的话得多糟心。往那一停，就相当出彩了。就车里面单拍个内饰干干净净的都能直接当壁纸用了。
#我的换车历程好不容易在相册里找到了一张第一辆车的照片，我的第一辆车是2012年底买的，那一年我身边的大多数人都买房子，我跟老公却选择了买车，因为那一年我女儿2岁，每次出去玩或者回娘家的时候没有车真的很不方便。婚后我跟老公做一点儿小生意，攒了一点儿钱，预算六七万块钱吧买辆车，为了以后出门方便。当时逛了很多4S店，我记得当时看过长城牌的，也看过本田的。最后我老公说荣威550好看，但价格超预算太多了。老公说要不就一次性买个好一点的吧，仔细着开，这辈子就不换车了。这样一想就咬了咬牙将全部积蓄都拿了出来提了荣威550顶配。那一年也是年轻奋斗的开始，后来老公开着它也跑工地，也跑长途。那辆车可给我们家出力了。最后开的都不成样子了，于是就放到一边闲置了。因为比较有感情也没舍得卖。那是2022年，正好我爸给了我一辆红色的长城H1暂时代步。每次出去的时候我那俩孩子都会在后座干仗，空间太小。开了两年小红车，到2024年底的时候，有朋友说荣威出了混动商务车，看宣传老车主宠粉福利挺高，你家不是有辆荣威550么，可以看看换购挺合适。朋友的无心的一句提示，我俩也正好想换车。于是就好好的了解了一下。各方面都很合适。于是就把荣威550置换成了现在的荣威imax8dmh。从荣威550到长城H1，再到荣威imax8dmh，换的是车，也是我跟老公这么多年一步一步努力的见证。现在我们一家四口出门，两个小孩在也不会在后座干仗了。未来，希望我们都平安健康喜乐富足！
#选车应该看重品牌还是体验人生的第一辆车，是一辆黑色的机车。那时年轻气盛，觉得引擎轰鸣、风驰电掣才是自由的象征。黑色的车身、炫酷的排气、改装的手把，走到哪里都能引来目光，那是一种纯粹的“面子”满足感。朋友聚会、短途出游，它都能胜任，也让我在同龄人中多了几分“存在感”。 然而，机车的“面子”很快被现实打败。雨天不能骑，冬天冷得发抖，长途骑行腰酸背痛，最要命的是安全问题。一次急刹车，我险些滑倒，那一刻突然明白：所谓的“面子”，在安全和舒适面前，一文不值。 于是，我换了人生的第二辆车——中华骏捷轿车。这是一辆沉稳的灰色三厢车，空间更大，能遮风挡雨，家人出行也更方便。相比机车，它给了我一种“成熟”的感觉，也让我体会到轿车的舒适性。但时间一长，我发现它的后排空间还是不够，长途出行时，父母和孩子都觉得局促。 后来，我又换了长安20款CS75PLUS。这是一辆硬朗的SUV，外观霸气，空间比轿车大了不少，动力也更强。开着它，无论是城市通勤还是周末郊游，都游刃有余。我一度以为，这就是我理想的“家用车”。 但随着家庭人口的增加和生活节奏的加快，CS75PLUS的短板逐渐显现。每次全家出行，后排都显得拥挤，行李也装不下。长途旅行时，老人和孩子容易晕车，我也常常感到疲惫。这时我才意识到，一辆真正适合家庭的车，不仅要有面子，更要有“里子”——舒适的空间、贴心的配置、良好的驾驶体验。 最终，我选择了荣威iMAX8 DMH。这是一辆白色的MPV，外形大气稳重，空间宽敞舒适。第二排的独立座椅可以前后滑动、调节靠背，让父母和孩子都能找到最舒适的坐姿。第三排空间也很充裕，成年人坐进去也不会觉得局促。后备箱更是能轻松放下一家人的行李和杂物。 开着荣威iMAX8 DMH，我感受到了前所未有的舒适。动力平顺，起步没有顿挫感，高速上跑着很稳，噪音也比之前的车小很多。最关键的是油耗不高，作为混动车型，日常开着省钱又省心，完全满足家用的核心需求。 从机车到中华骏捷，再到长安CS75PLUS，最后换到荣威iMAX8 DMH，我的用车经历让我深刻体会到：买车不能只看“面子”，更要关注“里子”。品牌带来的信任感固然重要，但驾驶体验、配置和舒适度才是影响日常用车感受的关键。一辆好车，应该让每个家庭成员都感到舒适和安全，而不是仅仅满足车主的虚荣心。 现在，每当我开着荣威iMAX8 DMH带着家人出行，看到他们脸上的笑容，我就知道，这次换车是对的。因为在那一刻，我真正明白了：一辆车的价值，不在于它能给你多少面子，而在于它能给你多少里子——那些实实在在的舒适、安全和幸福。
#养车费用参考我之前开的是荣威550花费最多的就是加油了，那车我记得标的是1.8，但实际跑起来那油费哗哗滴。于是后来我换了现在的荣威imax8dmh，买车时送了充电桩，就安装在家里了，日常通勤一般不加油，只充电。电耗的话就不用说了，这车有预约充电功能谷峰用电很省。暑假的时候跑了一次长途，加满油箱不到500块钱，从山东跑到湖北，油箱里还有剩余。这个车的油耗我没怎么关注，因为用油很少。标的是1.5T，不用说都很省了。其次就是保养，我问了其它车友，每个4S店的保养都不一样吧，我的是首保免费，跑到15000公里的时候第二次保养换机油机滤。加工时费580元。4S店的售后跟我说正常混动开的少的话以后一年保养一次就行。这样算下来保养费用也能接受。其它的花费，哦，再说保险。第一次车险就是4S店里买的，可能略贵一些了，5000多点儿。今年的保险我提前咨询了一下，只买三者跟交强险。这车的报价是2000多不到2500。还可以。这样算下来这车一年的正常花费就很少了。总之呢，我买这车的时间不长，今天是跟它在一起的第329天。目前对于它的花费非常满意，希望以后还是这样给我省钱。以后的日子里希望跟它一起携手共创越来越好的美好生活。
#离不开的真香配置买车时不少配置看着不起眼，用过后才发现是“刚需”。比如自适应巡航，跑高速不用一直踩着油门，脚能歇不少；座椅通风更是夏天救星，后背再也不会捂得湿漉漉的；一键升窗也特实用，过收费站取卡不用费劲探身子。 要说荣威iMAX8 DMH上那些“用了就离不开”的优点，真是戳中日常用车的痛点： - 第二排航空座椅太舒服：刚开始觉得座椅功能多是噱头，用上才知道香。真皮座椅摸着软乎乎的，夏天开通风、冬天开加热，坐再久也不难受。腿托能调，靠背能放倒，累了还能开按摩，简直是移动的“大沙发”。自带的小桌板也特结实，孩子在车上写作业、吃东西都稳当，不用手捧着。 - 空间灵活不憋屈：7座车最担心第三排是“摆设”，但这车第三排腿部空间很宽敞，1.8米的人坐进去膝盖也不顶前排 。而且座椅能前后挪10厘米，装儿童座椅或者放行李时，调一调就够用，不用纠结“坐人还是装东西” 。双侧电滑门也得夸，抱孩子、拿东西时，不用费力拉门，轻轻一按就开，老人小孩上下车都方便。 - 混动省油又省心：之前怕MPV费油，这台车完全没这问题。市区通勤用电就行，成本低得忽略不计；跑长途混动模式，亏电油耗也就4点多升，一年下来能省不少油钱。满油满电能跑1500多公里，从北京到上海都不用中途多加油，彻底告别续航焦虑。起步靠电机，特别平顺安静，孩子睡觉也不会被吵醒。 - 安全配置让人踏实：车身用了很多高强度钢，撞测试成绩全优，开着心里有底 。低速行驶时，要是突然窜出行人或小孩，车能自动刹停，避免剐蹭风险 。新手也不用担心停车难，540度全景影像能看清周围路况，连底盘下面都能看见，不容易蹭到石头。 - 智能配置省事儿：语音控制太实用了，开车时喊“你好斑马”，就能调空调、放音乐、设导航，不用低头按屏幕。全速域巡航在高速上特别好用，能跟着前车走，不用一直踩油门，长途开车没那么累。全车都有USB充电口，一家人手机充电不用抢，再也不怕没电关机。
#拍车好去处其实之前我不是一个爱拍照的人，后来发现我记性不好，于是想着以后无论去哪里都要拍点儿照片，这样以后翻一翻相册就能想起曾经去过哪里曾经哪里发生什么有趣的事儿。如果只拍景色略显单调，拍人物呢又太以人物为中心了。正好我的爱车可以让我当模特儿，现在无论走到哪里都要给它拍一张，既为了能有个纪念，也为了以后随时能想起曾经开着车去过哪里。正好我的这辆车整体外形看着特别顺眼，看这车车身长5016mm，宽1909mm，高1802mm。轴距3000mm，配备18英寸的大尺寸轮毂，所以我的荣威imax8dmh 非常上相，无论是家门口的随手一拍，还是风景优美的大山前的合照，还是古建筑群前的合照都特别好看呢。但我觉得最满意的一站还是我们这欧乐堡景区华林剧院古建筑群前拍的那一张。所以我觉得拍车的话还是古建筑群跟车特别相配。总结：车好看了在哪拍都好看！
#买这车你后悔了吗从看车到下单没犹豫一天就办完了所有的手续流程，现在每天开它上下班都觉得心情好。方向盘操控精准，过减速带滤震也舒服，久坐不累；节假日带着一家老小回老家也是经济实惠，纯电续航也没有多少折扣，主要和自己的开车习惯有关系。车机有一点点小缺陷，不过传统车企不是靠这些吃饭的，但是希望以后有所改进，语音控制导航、放歌超方便，连爸妈都能轻松上手。用到现在没出任何小毛病，这样省心又好开的车，怎么会后悔？ 所以别人问我怎么选择这个牌子，以前可能口碑不好，现在的时代不一样了，希望大家不要拿老眼光看新事物，bba 丰田本田那个没有问题谁敢说，所以希望大家不要看不起国产车。
#能耗记录我昨天闲来无事，开着大马猴跑了一趟市区快速路，能耗相当可以的，按照我所跑的能耗数据这个车满打满算 跑 130 公里是没有一点问题的，荣威的单向虚标还是蛮让我们惊喜，所以大家的纯电续航一般能跑多远？
#触控屏能代替实体按键吗？随着电车时代来临，汽车越来越多的功能都集中到了中控大屏。空调、通风甚至于挂挡，都能在中控大屏上完成操作。我不反对在中控大屏上有这些功能，但我还是更喜欢有实体按键的车子，毕竟在行车过程中如果要用，还是实体按键更为的方便
#这些羊毛你薅了吗当初选荣威iMAX8DMH，就是看中它空间大、省油，适合带全家出门，没成想买完车还解锁了“意外惊喜”——荣威商城居然更新了积分任务，简单做点事儿就能换礼品，这日子过得简直越来越顺。 以前总觉得积分这东西虚，没想到现在用着这么实在。任务一点不复杂，偶尔拍两段开车的日常发抖音，比如带孩子去郊游时，拍下车里宽敞的空间，或者分享下混动模式省油的小技巧，发完就能拿到积分。不用特意花时间琢磨，随手记录生活就行，积少成多，慢慢就攒下不少。 现在我已经用积分换了一大堆东西，全是家里能用得上的。给孩子换了大疆的新品neo2无人机，周末他就在小区里玩，开心得不行；自己换了个大疆nano运动相机，出去玩能拍沿途的风景；家里打扫卫生费劲，换了台石头洗地机，拖完地不用手洗拖布，省了好多事；孩子上学要打印作业，换的打印机刚好派上用场，不用再跑外面打印店；还有日常用的水杯、雨伞，也都是积分换的，质量都不错，比自己花钱买划算多了。 本来买这车是为了方便生活，没料到还能通过简单的任务换这么多实用好物，感觉不仅选对了车，还开启了省钱又省心的小日子，真是买对荣威，越用越舒心。 希望以后荣威越做越好，可以挣更多的积分，换更多的礼品。
#我的用车总结大家好呀，我是荣威IMAX8DMH首批新车车主，提车到现在大概11个月吧。都说新车上市后第一批车的质量最好。目前来说还没发现任何小毛病，我买的中配，很多人都说商务车应该选高配，但可能我第一辆车荣威550的时候选择了高配，那车开了10多年吧很多高配的配置我都几乎没怎么用过，有的功能甚至都没用过。所以选第二辆车的时候从心眼里就有点儿抵触高配，也曾经听说过一句话“选车子中配最有性价比”所以我选了中配，中配的中排不是商务座椅，但灵活的扶手对于上下车更友好。其它的高配的配置我觉得也可有可无，目前来说的车子各方面的功能啊都感觉够用。平时通勤啊，暑假跑长途啊表现的都很满意。油耗电耗方面更不用说，非常省。要说遗憾嘛，这车唯一的遗憾就是大街上没看到一模一样的，可能很多人还没认识到它吧。希望以后能有更多的人看到它，因为好的东值得被大家发现。
#周末洗车了吗你们都多久洗一次车呢？本来就觉得洗车贵，现在换了MPV去洗车还要另外加钱，让原本并不富裕的家庭雪上加霜，我这都一个月没洗了，国家开回家没地方停，冲到了草坪里，搞得都是泥，准备这周末开去自助手动洗车的地方洗一洗，上次简单洗了一下大概是用了8块钱的水，这次要仔细洗一洗啦
#最期待的汽车新技术目前家用汽车的各方面技术都挺发达了，以前从没想过的技术都变得特别普遍了。比如自动泊车了，智驾了等等。我喜欢方向盘握在自己手里的感觉，所以这些功能在我来说觉得都不是非要不可的。我想要的车辆功能：第一希望以后生产的车子都不用保养了，可以一直开。保养又费时间又花钱滴。第二嘛，因为我买的是荣威IMAX8DMH，车身比较大。平时小县城开开啊感觉路上不是特别拥挤，停车么也还凑合。但是开到城市的时候大城市车多人多就显得格外费劲了，停车也不好停。还有一个人开车的时候这个车也显得挺大。所以希望能出来那种缩小技术，根据需求车身可大可小。
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