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#辣评新车icar这个品牌有点特立独行的味道，走了一条看起来偏却是当下年轻人比较喜欢的轻越野、轻露营的赛道。icar 03这款车目前销量就还不错，全铝的车身用料挺扎实，方盒子的造型也有点小卫士的味道，做一些改装后外观非常讨年轻人喜欢。 icar V23这款车造型更加夸张，长宽高4220*1915*1845，轴距2730，短小的车身，1800+的车身高度，加上较大的离地间隙，前脸的层次感挺强的，圆形的车灯，外观上面就有点小牧马人、吉姆尼的感觉。 目前这款车的信息量还比较少，有单电机后驱和双电机四驱的两个版本，不过对于这样一辆越野属性比较强的车型，只出纯电版本真的等凉凉吧，一方面方盒子的造型风阻大，实际续航达成率不会太高，这点参考03的实测续航就知道，另外纯电目前报出的续航里程是400km和500km两个配置，现在的市场行情下都算比较低的！ 所以一定要出一款增程版或者插混的车型，有个比较大的油箱，这样去撒欢去越野，才能尽兴！ 另外从目前已知的一些信息来看，我觉得V23比较吸引人的是以下几点: 1、这个方盒子外观造型比较适合年轻人，后备箱侧开门和小书包也足够好看。 2、离地间隙和前后倾角足够大，越野通过性应该还不错。 3、轮毂低配19寸，高配21寸，搭配越野胎就更好了。 缺点: 1、方向盘为啥搞个正圆的，03那个方向盘拿来用不是挺好的？ 2、驾驶位的长方形槽为啥没有仪表盘？还是说量产车会增加？没有这个太别扭了。 再说说价格，结合03的售价和用料配置情况，轻越野、轻露营我觉得是当下年轻人的一个很有市场的赛道，所以定一个年轻人能买得起的价位很重要，我猜起售价能到10万以内那就很有竞争力了。
#辣评新车上个月去试驾的ICAR，对这个车型还是蛮关注的，还以为上市会出来各种选装赠送权益，听了3个小时发布会，就送了2年10G流量，免费充电桩 2年车辆APP控制啊这个是，不对这个APP控制车辆2年后要收费吗？正常应该包流量就可以控制的。不是这个特别加个2年控制是什么意思？还有的就是新能源车型基本都有的终身质保了！没什么大的亮点！ 配置上：整体来说青春版整车1630的kg起步马力只有136ps 懂车帝上可以看到显示0-50加速时间是4.8秒那么100的话最少就是需要9秒以上估计！动力上明显是不够的！整体功能配置上，同样是10.98对比银河的E5一点优势没有，银河E5的起步正好是10.98万，纯电马力218匹，车长4.6米，带360全景透明影像，内置行车记录仪外后视镜加热等等配置，要说年轻人的第一辆车对比起来E5更合适！ iCAR的优势：优势1:1万的这个科技包，感觉是这个发布会最大的亮点！应该是目前车型来说11.98就可以带有智能驾驶的车型了，这个选装包一定是要选上的。这个选上就有了360，自动泊车和智能驾驶，看视频演示还是可以的。优势2:整车可改装性能强，官方也陆续出了2个轮毂方案，和三个即将出的方案，三套前脸方案，各种预留接口里面线束都自己布置好了，在存电这块汽车市场，官方支持改装的应该算是先行者了。这个改了应该就不影响整车和三电终身质保了！确实是喜欢改装有想要买纯电车的首选！买其他车你自己装个行车记录仪，都要和你说影响整车质保！ 整个配置看下来，最合适买的是10.98万401的两驱进阶版加上科技包，但是离预期价位高了1万，这个要是9.98加上1要的科技包整体价位10.98这样401续航加智驾这样的吸引力会大一点。 现在这个11.98感觉优势不明显，整体里面感觉是比较丐的。不能算年轻人的第一台车吧，但是能算喜欢改装想改电车的年轻人的第一台车。 四驱版和这个10.98价格跳跃太大了直接贵3万，这个青春版送了东西基础功能和进阶版本差不多，但是这个10万的价位301续航太少了，活动都差不多到这个续航里程了！ 确实不推荐这两个版本！
#辣评新车icar v23价格出来了。 我觉得贵了，好看的老头乐不值这个价。 真没想到401版本这个价（10.98万起）卖，是谁给的勇气呢？是外观好看就为所欲为了吗？ 最恶心的是为了拉低售价，出了个青春版，还代表年轻人感谢？年轻人真谢谢你代表年轻人。 真心觉得贵。 👇吐槽1：好看的老头乐 外形抄了 212、初代酷路泽、牧马人甚至奔驰大 G 等车，车身比例又不协调，车身又短、又宽、又高，瞅着像老头乐。 动力又肉，续航又短，单电机最大功率 100kW，续航 401 公里，双电机总功率 155kW，续航 501 公里，在高速超车、陡坡路段行驶时吃力，长途旅行又腿短，像极了老头乐。 👇吐槽2：诸多小毛病 前排仪表台没有居中，偏向副驾驶，影响主驾驶的操作便利性和视野。 中控屏下方空调面板两侧的拐角磕膝盖；门把手设计及配重不合理，拉起来不太顺手，开门费劲。 👇吐槽3：啥啥都选装 实用配置如 360° 全景影像、智驾系统、仪表盘等需要选装，别人家都是标配的，这车加上选配价格更高了。 👇吐槽4：驾驶感也像老头乐 底盘悬挂不太好，走烂路的时候，蹦蹦的乱跳，舒适性不比老头乐强多少。 刹车时点头现象明显，驾驶过程中方向盘手感僵硬，转向不够灵活，操控性欠佳，比开着老头乐强一点。 👇吐槽5：噪声大 方盒子的造型，撞风面积大，风噪比一般的流线型的车要大，只有前排加了双层隔音玻璃，前排噪音好点了，后排可遭罪了。音响效果不咋地，音质也就听个响，和风噪一样，互相抵消了。 👍点赞1：diy改装可玩性高 有24 个改装接口，只要你愿意，小车秒变房车，前机盖可以装防空灯、车顶可以装车顶灯，车内也有很多挂钩和支架接口，随便组装，也可以变成行政座舱，自由组合平板、GoPro、Soundbar 等扩展设备。 👍点赞2：车机有进步 奇瑞的系统一直饱受诟病，这次，直接躺平了，支持无线 CarPlay，连接手机代替车机。 车机 8155 芯片，15.4 英寸的 2.5K 方形屏幕，加上预留的连接口，连个游戏机Switch打游戏投屏挺爽的。 👍点赞3:全系标配热泵 第一热泵降低能耗，减少了空调系统所消耗的能量，从而降低了车辆整体能耗，增加续航里程。 第二热泵快速制热的特点，能够在短时间内使车内达到舒适的温度，为驾乘人员提供温暖舒适的驾乘环境，尤其在寒冷的冬季，无需长时间等待车内升温。 ➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖ 总结，缺点大于优点，10.98万的价格有点贵。
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