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共506条内容
直爽风声dcd
去北京车展看了V23,感觉很酷,想要观望入手…等到现在一点上市的消息也没有,从路透来看,续航不高、价格不低…感觉这车要凉…之前去试驾了iCAR 03车还不错,就是设计很奇葩,书包比保险杠还要突出…车漆塑料质感很强…希望V23可以更成熟一些吧!
狂野绿小奔
从目前综合信息来看,多方利益博弈的同时还挤压了很多车型的生存空间包括03,如果协调不好,很有可能胎死腹中。 喜欢汽车几十年了,很多以前汽车杂志上看到的优秀概念车,好多都因商业博弈搞黄了,老百姓要最终买到一款称心如意的好车不容易啊,希望奇瑞能抵住压力顺利量产。
贵州云小宝
看尺寸比icar 03小半个级别,外观比icar03帅多了,感觉03车主要被背刺了哈哈
醋升哥哥
icar V23路试
A141229713
比亚迪秦L,海豹06一发布,这个感觉要凉了,原来很期待,现在感觉byd也不错
这车优势是不大,城里好停,必然要面对很多狭窄的停放区域,四个角是最容易被擦挂和磕碰的地方,建议调整放置位置
Bob丶44003786
悦也plus已经退订了 这边在不出价格 我感觉ID3也挺香的 据说低配分期都能做到车价10以内了
宇文王月
怎么看怎么觉得这是小米的一种情怀!哈哈,把玩具变成了现实!挺好
Genioer
提问海豹06,998起步,油耗低,外形还好看,我的天呐,v23如果你两驱500公里低配超过11万,我就要和你说拜拜了。
Jaymi0118
根据在抖音平台留言,官方回复会有增程车型,大概在明年中旬上市,如果真的按计划进行,这会让v23潜在车主将会有更多选择,期待中。
嘿嘿嘿65496
又是纯电又是只有纯电?做个增程要倒闭吗?既然选择了成人大玩具属性,那为什么还是纯电?节假日充电排队、无法进一步肆意远行川西、西北,最重要的如果遇到高速堵车,像今年湖北冻雨一样,那纯电的体验简直糟糕至极空有一个壳子,奇瑞对市场的拿捏还是不够准确,不然icar03也不会只有几百的周销量。也不想想为什么增程是老技术但是就是卖的好,不过四个字:用户角度。
正直苹果xN
提问15万以内,400续航,四驱,不要智驾,前排电椅、通风加热,记忆,透明底盘,电尾,这些能实现吗?各位小伙伴讨论一下。
你又欠调教了
纯电版续航1000km,增程版纯电续航500km,满油满电2000km,价格1.98万到3.98万。 (接受不了真实答案的就看上面那个就行了) 没有增程版本,纯电续航400和500,最终价格12万-19万。 !!!重申一遍,(接受不了真实的人)价格请参考第一二行。
老板来罐无糖可乐
icar v23会出增程版的车型吗🌝🌚,毕竟群众们的呼声比较大的还是
Leekiki9929
买这个车的人 首先自己肯定有不止一个车 也不打算用V23上班通勤 这车的使用场景就是自己或和朋友和情侣出去玩的时候用 不会把它定义为一辆车 而是一个大玩具
很喜欢v23这个车,我只说我接受的价格范围,超过这个阈值我立刻反手买icar 03 10.68-16.68,不算选装包。选装包和颜色加价1w以内可接受。 两驱顶配超过03的12.98也不会考虑了。
雷总:9.9不可能,14.9不可能,19.9不可能搭载同样电池包的车行业均价都在40万以上了 网友:不,我不信 V23:9.9不可能,四驱高配+500续航行业均价都在16万以上 网友:不,我不信 正式上市后 网友:故意吊胃口,浪费时间
铁甲洪流2
提问有像icar23这种车身不长,4.2米左右,但是车身比较高,最好是1.7米以上,方盒子造型类的油车吗?实在没有降一档,1.65米车高,不是方盒子造型的也可以!本人身高比较高,183cm,喜欢油车,而且只是城市通勤,不用跑高速,所以小一点,也就是说短一点的车比较好!😅
Marvin
觉得机盖上面的那个黑色弧形的饰条有点多此一举,感觉这样改一下好看多了
风带去俺的思念
看比例尺寸应比03小点吧 真的是个小型suv 都市轻越野 8-11万可以?竞品 几何E 悦也plus 元up 看看怎么个不客气 别再玩03那低配没车的套路了 诚心一点
用户2128343617979
提问到底啥时候能出价格?? 会买这个车的人80%冲着外观去的,所以悦也plus就是它的竞品。今天悦也plus出了价格,V23再不出价格的话很多人都买悦也plus去咯。。。
带风四叶草
奇瑞iCAR外观毋庸置疑已经成功了,但是纯电的平台,又是越野定位,通过03的拉胯续航,很难想象,更加方盒子的v23的纯电续航达成率是怎样的?不出增程混动,注定是平台与定位没有匹配。昨天品牌焕新夜章总说了,已经开始着手匹配混动专用发动机的工作了,希望不要让我们等太久,如果顶配超过15万,市场会告诉你什么是年轻人的!我喜欢外绿内橙的增程版!
兔子爆打鹰酱
最近奇瑞上道了,一直看奇瑞真是恨铁不成钢,老粉泪目了。做为v23让年轻人更近一步这个近是有多近。10.98是03的价格。但注意10.98的03是买不到的。所以v23低配是为拉低售价而做的,可以认为真正的车子是1198开始。那v23大概是从最低配8.98开始。那么可能是两驱400km。9.98,10.98。四驱呢,500km这个价格可能会直接涨两万,也就来到了12.98。四驱高配可能会13.98可能不是智驾版。 另外作为智米家的智驾据说是三颗激光雷达。那也会涨两万三万的成本。也就是15.98或者16.98。权益以后应该会有5000优惠权益。最终价格大概为9.58万10.58万12.58万13.58万智驾15.58万左右。参考icar03不算最低配价格区间为11.98万12.98万13.98万15.98万。也就说低配尽量和icar03拉开差距,高配跟icar03差距不明显,这样的情况可以选择驾驶更好品质的icar03。或者选择接近角和离去角更适合走烂路的v23。 如果再其中的价格中再降一万会直接打自己家的icar03品牌。不知道最后的定价结果如何,但这车有可能继续全铝车身后比icar03更贵的前提下。定价按最低价10.98万参考,两驱400km版本起步12.98低配生产。13.98为两驱,四驱为14.98,15.98,智驾为17.98。目前只能比03贵一万才觉得有可能是贵。但我觉得比03价格低的可能性大,那样价格才合适。这样的价格低配合适。四驱就贵了。
花落成蚀
你们知道有个车叫BJ40致敬2020版吗? 就是短轴BJ40,车长4.3米多点儿,正经越野车。国产越野车里,BJ40也是一腕儿,经典设计,好这口的人特多。这车还是硬顶敞篷,顶能拆的。甚至还有个对应的皮卡版本,一样的迷你尺寸。玩乐属性拉满不为过吧。 关键是,这车这两年降价了,起价14万不到,真买估计还能谈一谈。 怎么样,说“这小车出油版就买”、“怎么没有国产吉姆尼呢有就买”的朋友,这车是不是完美适配你们需求? 你猜怎么着,BJ40致敬2020版就没卖出去多少台。 这车的销量根本没独立公布,并在BJ40里发的,加上各种版本尤其是占大头的长轴版,BJ40如今月销就2000左右。我们玩越野车的,不是专门去北京越野的活动,都难碰到短轴的BJ40,真要街上碰到这台车都会看半天,没办法它比吉姆尼、牧马人都少见。 短轴越野车或者说方盒子油车,在国内根本没多少市场。某些人就别乱支招了。 小尺寸新能源方盒子不一样。有电车的技术,就不需要那么大的发动机舱,更容易四轮四角,车小轴长能留下更多空间给人,无论是座舱还是后备箱会更宽敞——这对于小车来说是极大的优势,车越小相对于油车的空间优势越大。 想要V23这种小车改纯油的朋友,真是想取短补长。
这年头谁还买保时捷
设计一辆正常尺寸的suv那么难吗,净搞些又短又矮又小的电动老头乐,服了这帮人
个别人说这个车加速慢,你们平时开的飞机吗
61评论
13点赞
准备入手V23 但是这个136的动力不知道肉不肉 有入手的车友详细说下吗
60回答
吐槽再多,偷偷买的也很多
91评论
32点赞
开这车真的小心
54评论
128点赞
iCAR V23没想象中那么差
134评论
189点赞
这个周销量又该咋说呢
68评论
18点赞
奇瑞icarv23 亡羊补牢 晚不晚?
202评论
75点赞
奇瑞icarV23 一口价?新模式?情报
26点赞
奇瑞的车偏爱断头台???
80评论
51点赞
Icar V23
73评论
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