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    请教一下,防撞钢梁在哪里图请教一下,防撞钢梁在哪里图
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    这销量很低图1这销量很低图1
    这销量很低图2这销量很低图2
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    鸟抢换大炮图1鸟抢换大炮图1
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    鸟抢换大炮图3鸟抢换大炮图3
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    四驱版高速续航对半图四驱版高速续航对半图
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    捷途圈子里全是退订和喷的图捷途圈子里全是退订和喷的图
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    试驾了下401的  还行啊图试驾了下401的  还行啊图
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    除了外形和电池,其他全方位比03差,最核心的h型全铝后悬挂,这后悬挂说实话,也算比较OK的了,标准的五连杆,但是和03比,算大简配了,电机也简配了,横向对比其他续航500的11-14万级别车,电机确实是最差的,03卖一个价都算攀高了,还想卖得更贵?v23给奇瑞玩崩了,v23有啥?三电吗?除了外形啥都没得吹,有配置吗?动力?用料?无非就是电池大那么十来度,现在电池成本能贵多少?那些省成本简配的就不说了?外观是卖点,是差不多的条件下优先的考虑点,但不是加价溢价的理由,非得说价格,10.58两驱低配,11.58长续航高配,12.58四驱低配,13.58四驱高配,这个价格勉勉强强合适的,后期还得降个万八千的才叫实惠,另外尾数那五千八,是给外形设计,就值这个价了,说起来还勉强这老头乐动力了,其实奇瑞的产品定位和营销真是水,这车就不应该定位低端的,应该是家庭第二台玩乐属性中端个性suv,像smart一样的定位,价格可以去到13.98-16.98,但得配上全铝前双叉臂后H型全铝后悬挂,前70kw后150kw的动力,电池和现在一样大,品牌上宁德的,全铝车身要不要都可以,然后关键还要有权益五选三之类的一堆原厂外观改装套件,原厂越野升高套件和越野轮胎,起码整到1.95米高,加个电踏板,这就是妥妥的四门版纯电路虎卫士90,小G,改一改,分分钟比90大g更加霸气了。其次,销量的事也不用担心,大家一看就知道这车不是一般的走量车,就像以前两门版smart一样,差一点也不会影响品牌力,如果卖得好,还可以拔高下icar的定位,不看看m9那么贵的车,月销多少?是价格的事吗?有时候是,有时候不是,关键是产品力对得起价格,这货就值,销量多少,不是只看价格的,定位准,价格值,比单纯便宜好卖多了,总而言之,现在V23别吹11-15价格了,产品力配不上,还白瞎了这样好的原创设计,那些水军吹乎的,你们就看看,月销量多少,还能吹多久? 这两天看了实车,塑料用料差质感差就不说了,暂时发现有几个槽点点你们大家看看,一个是方向盘只有上下没有前后移动(这个太不应该了,能省几个钱?),太难找到合适的位置了,主驾好像也不能高低调(忘记是不是了),仪表盘和hud都没有,得选装比电瓶车还小的仪表盘,没有后排出风口,没有出风口啊,尾灯太小了,但留了空位,估计也得选装,副驾驶的中间仪表台还突出一个角,膝盖很容易就碰撞到,音响比八年前吉利博瑞的还要差,真的和飞度仔有得比,车头盖是塑料的,天窗也没有(这个也是好事),都不影响使用,这些都是省成本,本来没问题的,但是没有省到消费者头上啊,那就是问题了,关键是素车不霸气,功能性的东西都得选装一堆玩意才行,这个价格蹭蹭蹭就得往上涨了,真是这个价格,不上不下,真的失望,真是可惜那么好的外形,被奇瑞这垃圾团队做成这鸡肋鸟样,吉利领克长城长安,这破外壳的很难做吗?你们啥时能重视下市场调研?啥时做几辆有212神韵的类似小车出来,给我好好吊打这破团队做的玩意,真是那么好那么有吸引力的原创外观设计,被你们搞成这货色,真是恨铁不成钢!

    失望,鸡肋的v23图1失望,鸡肋的v23图1
    失望,鸡肋的v23图2失望,鸡肋的v23图2
    失望,鸡肋的v23图3失望,鸡肋的v23图3
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    有好多车主7453032682898375192视频有好多车主7453032682898375192视频
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    #V23车友试驾点评我昨晚也去看了店里面到的是银外白内,我也说一下我的感想吧 首先我也是明年准备每天来回通勤要140km的 准备入手一款电车 自己手里头有25w+,但年底要订婚结婚啥的 总不能全力以父,然后一趟70km里有30km的高速25km快速路15km城区道路,所以算算这个电耗可以接受 好了 前提说完了 说下昨天去店里体验的感想 首先说优点,外观是这辆车最大的优点,整车质感不错,虽然内饰软包偏硬,但是座椅舒适; 小细节挺多,19寸的大饼轮我感觉更好看 顶配21寸能选配19寸就好了 但是不想要AT胎 车机还行 蛮流畅的 额......好吧 夸不出来了 还是说槽点吧 1、没有座椅通风!这个在我们这边是刚需,毕竟一年大部分时间都是夏天,关键前天直播还明确没法加装 这个也是我目前最大的难点 2、应用商城的软件少,地图默认是腾讯且不能改,不知道后续会不会增加其他 3、车内取电少 只有2个c口一个usb口 这辆车定位是玩 车内取电没有真的也是 好歹后面给个12v的点烟器也聊胜于无吧 感觉这个点不该砍 昨晚我在车友群里吐槽说 这车后备箱下面这么大的空间 是不是刚好放一个户外移动电源哈哈哈 4、 后雨刮砍掉也是莫名其妙,这个也节省不了啥成本吧,虽然后门是竖直的 但是雨天的话那个雨水还是会挡视线,特别是我们这边遇上了那个梅雨季节 那个水珠又吊着没滚下去的情况 这辆车其实除了外观和电池,基本各项都对比03看了一刀,有些配置砍得莫名其妙,03的外观欣赏不来,目前的想法是等量产车试驾吧,试驾体验还行可能会冲,先持币观望吧

    我昨晚也去图1我昨晚也去图1
    我昨晚也去图2我昨晚也去图2
    我昨晚也去图3我昨晚也去图3
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    不负众望!果然乐子不少!图1不负众望!果然乐子不少!图1
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    不负众望!果然乐子不少!图3不负众望!果然乐子不少!图3
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    不负众望!果然乐子不少!图7不负众望!果然乐子不少!图7
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    家庭用车,这样的配置怎么样?图1家庭用车,这样的配置怎么样?图1
    家庭用车,这样的配置怎么样?图2家庭用车,这样的配置怎么样?图2
    家庭用车,这样的配置怎么样?图3家庭用车,这样的配置怎么样?图3
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    买03和买v23的是同一批人图买03和买v23的是同一批人图
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    私以为v23官方的想法就是市区代步车,然后周末能去市郊有场所的地方露营,钓鱼什么的。 我给不了解这块朋友介绍了这款车,他们还真是还真是很喜欢这个外观,至于越野续航什么的无所谓,反正纯电车也不指望能跑什么西北西藏,而且电池很大,市区低速开的话很容易开出反向虚标。这个车的定位,其实和电动mini一样!属于颜值型代步车,这个价格和空间也明显优于mini,尺寸也不太大,女孩子看了是真的喜欢 为什么v23被骂的这么多呢,感觉就是我们这些了解一点车的人,很容易拿他去和同价位的水桶车去对比,而且特别强调性价比。我们的误区就在于,v23这个车也应该是个啥都能干的车(即家庭的唯一/第一辆车),然而他只是一个市区代步车啊和海鸥,星愿,电动mini的设计目的是一样的,在这个舞台上给了我们一个额外的选择(即更精致的代步小车),市场其实很需要这种差异性的产品,这个颜值也和小米一样,能给人一种购车的冲动。我个人比较喜欢这种有个性的新车上市,比亚迪那种水桶车思维反而做不高端,要运动有商务,要商务有家用,恨不得把所有东西都塞进来。 v23电控差的观点我也看到了,我去对比了一下大众id unyx,同样4驱,80度电,不过风阻更小,胎也更窄,续航是550km。这么来看的话其实v23电控并不差,只是比较平庸而言 emmm感觉这车路人缘会比较不错,至少我身边不懂车朋友们特别喜欢它,尤其是官方说那个智驾包免费送了之后。不过在奇瑞一通乱七八糟的操作之后,圈内名声是坏掉了。这车以后要卖的话,大概是:路人觉得看着不错,配置能接受,当高颜值买菜车买了。 毕竟这个空间买菜,可大了(

    你们都误会icar v23了!图1你们都误会icar v23了!图1
    你们都误会icar v23了!图2你们都误会icar v23了!图2
    你们都误会icar v23了!图3你们都误会icar v23了!图3
    你们都误会icar v23了!图4你们都误会icar v23了!图4
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    这款车的造型和尺寸是很对我的胃口,而且价格也在预算内(性价比确实不高)。但是熬过了又臭又长的发布会,我没有下大定,再看看后续的进展,也在比较别的车型了。 首先,跟厂家声称的 “玩车主义““没有两台一样的V23”等口号完全 不符的就是订单配置。(1)轮毂尺寸、样式都不能选,更没有AT胎。如果说是为了首批预制车要尽快卖出去,OK没问题,你可以在订单上注明:选装轮毂的延迟一个月提车。但是昨天打热线问客服何时能选装轮毂,回答是:不知道。轮毂的尺寸是要上绿色登记本的,根本不能变更,如果自己要改装就有很大风险,不像贴个膜备案那么简单。 (2)内饰颜色和外观颜色还不能随意混搭,厂家为什么要把自己的审美强加给别人?你管用户怎么搭?别人就要红配绿怎么了?我那个店的小订客户群里就有人要 橙色漆+浅绿内饰,选不了,他也就不下单了。 充分展示了厂家的傲慢与偏见。这是为年轻人造的车,中老年不要看。我给你什么,你就拿什么。我不想给你的,你就得不到。 对比我今年买的四驱小型SUV(不说品牌免得被喷水军),不管四驱两驱,各种颜色的油漆,各种颜色内饰,5种轮毂,还有一种加大带高端刹车盘的,都可以任选。为什么不能选呢?卖出去能赚钱就行了,真是无脑! 其次,还有几个配置非常非常影响使用体验,必须自己后期再想办法。(1)没有后雨刮,跑土路后玻璃容易被灰尘覆盖;(2)全车只有扶手箱内有两个usb插口,没有12伏电源。仪表台没有一个电源。本以为obd能够搞个充电器,结果OBD要插那个改装的小仪表。 没有12伏电源,我最常用的打气泵、车载冷热杯、无人机电池车载充电器 都不能用了,还要再买设备。(3)车机的应用很少,只有爱奇艺和喜马拉雅,也没有应用商店,据说地图还是腾讯的。比亚迪最低端的车型也有应用商店,两大地图,四大视频软件都可以随便装。 还有把360环影、行车记录仪、后方来车预警放到智驾包里面这种猥琐的操作,跟当年icar03发布时,把座椅通风,空气净化器放在智驾包里面 如出一辙。智驾包的重点就不在智驾了,实际上相当于一款plus顶配,如果你看中哪个舒适配置,那么就必须加钱上顶配。 smart精灵5太贵,影响不到icar。 如果春节后 方程豹 钛3以17-20万杀入市场,icar怎么办?

    不说价格,说几个对下订起副作用的问题图1不说价格,说几个对下订起副作用的问题图1
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    给你们算下这个81度三元锂图给你们算下这个81度三元锂图
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    还看什么V23啊,福特版吉姆尼图1还看什么V23啊,福特版吉姆尼图1
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    增程新技术要来咯!期待一波V23增程版图增程新技术要来咯!期待一波V23增程版图
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    昨天才预售?这能是V23??快传车黑来。图1昨天才预售?这能是V23??快传车黑来。图1
    昨天才预售?这能是V23??快传车黑来。图2昨天才预售?这能是V23??快传车黑来。图2
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    到底是谁在买呀?图到底是谁在买呀?图
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    刚从iCAR销售那得知的消息,给我整乐了图1刚从iCAR销售那得知的消息,给我整乐了图1
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    结合试驾谈谈V23图结合试驾谈谈V23图
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    章为什么对7454011156370719294视频章为什么对7454011156370719294视频
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    车已经提了,今天准备来个提车日记,但是先骂为敬!!!XX的爱咔。车真的不错,你说贵吧,别说10.98减去厂家给的10万积分,起码能换5000块钱现金和5万积分,还真不错。算10.48万。你当时定价的时候少5200块,也没有这么多人骂你了吧?起码大订多1万台。非要挨了骂,还限时整改。说起来就想吐槽。算了,上个帖子一直在骂,这个就发个提车日记吧。 被爱卡折腾的赶不上省补,索性放弃新车了,准备去郑州提刚破产的极越01,二手极越性价比极高,因为车主本身就是韭菜,所以很容易被骗,现在被领克接手,其实也是稳赚不赔的买卖,反正被坑第一次就会有第二次。性价比极高,原价31.99的23年底上牌的跑了1万公里的车,车商报价15W,去了还能搞一下价格。我相中了一台21.99的24年初上牌的一台9000公里新车在郑州,要加12.5 还能讲价。看价格,看配置,看舒适度真的太棒了。本来订的24号下午坐火车去郑州提车结果24号早上4S说有一台白色401现车,没有智架,要不要?我说给我10分钟时间考虑一下,放了电话想了想,还是外观党,买了。接着上午改大定,下午全款,但是车管所断网,第二天提车上牌。说说优点 1.帅 2.帅 3.十分帅 4.回头率高,尤其是中老年人,50以上的更喜欢,好多问我这个有汽油版的吗。 5.坐姿舒服,右手方向盘,左手能靠在门上、的确舒服。 6.除了帅,实在想不到什么太大优点了,但是帅就够了不是吗? 缺点: 1.提速我够用了,本身就是年龄大的中年人,以前就不爱开快车,感觉可以。仅仅是可以。 2.本人个子比较高,一米八七,上车踩着脚踏,有点多。不踩,有点够不着。而且不踩容易蹭一裤子泥、 3.切换道的时候感觉操控不好,很晃,还是车高的原因。但是能接受。 4.音箱,错,确切的说是喇叭太差,升级都不好升级。 5.续航还可以,个人能接受,不算很差。 总体来说帅就够了,其他都看不到,一线的爱卡服务人员很辛苦,的确要帮厂家擦屁股。其实定位就不对,这车这配置本身就是针对中老年人的,因为他们对这些高配置没有追求,现在的年轻人对配置的追求会非常高。这也算厂家的一个失败。又想骂了,算了,车是好车。10万一台的车还有什么要求?帅就够了,所以兄弟们该骂骂,该提提哈。

    提车小日记(骂骂咧咧版)图1提车小日记(骂骂咧咧版)图1
    提车小日记(骂骂咧咧版)图2提车小日记(骂骂咧咧版)图2
    提车小日记(骂骂咧咧版)图3提车小日记(骂骂咧咧版)图3
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    V23团队早该听劝,要不早成爆款了图1V23团队早该听劝,要不早成爆款了图1
    V23团队早该听劝,要不早成爆款了图2V23团队早该听劝,要不早成爆款了图2
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    奇瑞别把icar玩成极越了图奇瑞别把icar玩成极越了图
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