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#提车日记iCAR V23车子没提上，可能没有缘分！11月17号预售权益，上市价格不理想，上市前销售给灌输的是价格9万左右，上市发布会看了3个小时最后差点摔手机！最后忍下来了（我相信当时跟我心情一样的不在少数）想着等等厂里会给啥政策补救，结果拿车衣和行李架换50000积分大定再给50000积分可抵10000现金用！或者换智驾绕了一圈还是不肯降价我想着再等等可能还会降能够让第一批预订的回心转意，结果这iCAR V23越等越失望，看着全国4s店到处都有现车的时候，昨天再看到爱咖厂家直播参观生产车间的时候，感觉心冷的不会只有我自己，一天产能4百台左右，产线跟03共用，03和v23一个月产能也就一万多点，我就知道这车销量一定很拉胯！看看到时候12月和1月的销售数据就知道了！ 这车预售半个月后我见到了实车，并且试驾体验了几天。 1实车没有想象中那么大、以为比03高点会好看点 看到实车第一眼感觉跟吉姆尼放大版差不多，看多了就有点耐看了， 打开车门的那一刻空间还可以，白色的内饰趁的困觉空间还算敞亮（但是超级不耐脏）后期要勤打理，个人感觉换个爱马仕橙会更有亮点，这样会综合白色的不耐脏和黑色的压抑感，当然啦还有个绿色内饰（银色外观不能选装）但是绿色有点油渍和水渍也会比较明显（体验过03的绿色内饰）大屏反应还算灵敏，没有仪表有点不符合中国的审美(个人感觉科技来自仪表)没有手套箱 中央扶手位置没有手机无线充电有点可惜，扶手箱内一个优盘2个c口，其中一个标示的是几十瓦的快充但是没卵用，跟其五菱迷你的一样手机电越来越少（爱咖03的可以用但是没那么快） 还有宣传的开车的时候手可以搭在门框上边装一下B😀这样说吧1.8米一下身高只能搭在下边一层1.7米一下就别考虑这款车了基本就漏个脑袋再在外边 后排空间两个人座很舒服中间那个人就难受了屁股蛋子往两边分(感觉像小时候被大人掰着腿啦粑粑暴露了我这农村汉) 没有后排出风口，到了夏天想整个空间凉快就要加大风量、但是这样开车的和副驾就难受了胳膊吹的生疼难受后排才刚刚有点凉气 后备箱够用，侧开门拿放东西也方便个子小点的也能轻松拿捏，下沉式后备箱也能多放不少东西。 底盘部分简单看了一下电池地方还算高，最低的地方是前后桥电机部位和下摆臂拉杆啥的原厂有个朔料护板，吐槽后杠没有拖车勾的位置(只有被救援的份)没法援助这要是路上遇到点突发状况别人还以为你多小气忙都不肯帮白瞎这块头了 这车遗憾的是行车记录仪和360环影没有标配，这车座姿高盲区大停车很不方便！想要的要加10000的包，说实话市区用处不大，去越野看到被救援的视频这车也就城市代步的。 同志们大胆猜测一下12月销量5千台(其中1000家销售商每家2台试驾车 两驱和四驱各一台2000台)各大媒体网红测评改装厂家加起来1000 实际销售的都是大城市为外观买单买不差钱的小青年2000台 合计5000台 我用车就是城市代步用，看了几天这车也就那样，没有当时那股冲动感了，所以放弃吧 发自内心胡乱写😇交易零售价89800 最后还是祝23大卖
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