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    银河E5高速油耗记录及心得 近日,我驾驶着银河E5进行了一次长达327公里的高速行驶体验,其中高速路段占据了260公里,另有50公里为上坡路段。此次行程中,车内乘坐三人,后备箱满载物品,同时开启了23度的空调,风量设定为1档。在这样的条件下,银河E5的实际能耗表现为20.2KWH/100KM,这一数据对于一款电动车而言,在满载且开启空调的情况下,算是相当不错的表现。 在高速行驶过程中,银河E5的动力表现稳定,加速和超车都显得游刃有余。尤其是在上坡路段,车辆并未出现明显的动力衰减,依然能够保持稳定的行驶速度。同时,车辆的悬挂系统也表现出色,有效过滤了路面的颠簸,为乘客提供了舒适的乘坐体验。 不过,在高速行驶中,风噪问题稍微有些突出。尽管相比我之前驾驶的嘉年华车型,银河E5的风噪已经有所降低,但在某些速度下,依然能够感受到较为明显的风声。这可能与车辆的外观设计、密封性以及风阻系数等因素有关,希望厂家在未来能够进一步优化。 值得一提的是,在行驶过程中,我们还遭遇了一段大雾天气,能见度仅有5米左右。这样的天气条件下驾驶,无疑增加了很大的难度和风险。幸运的是,当时路上的车辆并不多,我们得以小心翼翼地前行,最终安全通过了这段危险路段。这次经历也让我深刻体会到了安全驾驶的重要性,尤其是在恶劣天气条件下,更要时刻保持警惕,确保行车安全。 总的来说,这次银河E5的高速行驶体验还是相当令人满意的。无论是动力表现、能耗水平还是乘坐舒适性,都展现出了不俗的实力。

    银河E5高速图1银河E5高速图1
    银河E5高速图2银河E5高速图2
    银河E5高速图3银河E5高速图3
    银河E5高速图4银河E5高速图4
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    “中年人”的人生第一辆车图16“中年人”的人生第一辆车图16
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    1万5千公里了,去吉利4S店二保,4S店开始报价880,介绍项目的时候里发现居然有更换空调滤芯、底盘保养,被我砍掉,还有一项更换减速器油,提出质疑后,4S店告知根据保养手册1万5千公里必须更换,不更换将放弃厂家质保,无奈只能接受。 静等2小时,保养做完以后发现不知道怎么又多出了一个电驱动齿轮保护剂,经过再三追问客服吞吞吐吐才告知此项目也不在保养手册要求的保养项目里。 以上1万5千公里保养最终收费686元,一个十三四万的车保养收费这么高,感觉自己是傻X。 因为买车时4A店将我的保养手册遗失,导致无法核对保养项目,遂致电吉利银河400电话,客服人员表示也不清楚具体要做哪些保养,只能预计一个工作日后回复。 经过与厂家、4S店的沟通,结果如下: 1、基础保养的费用为工时费240+材料费58元=298元,我自己之前买了一个小保养工时费85折,实际支付240*0.85+58=262元; 2、减速器油首次1万公里更换,之后每5万公里更换一次,工时费120元+材料费146元=266元; 3、以上两项合计1.5万公里二保正常费用是528元; 4、电驱动齿轮保护剂158元属于智商税,4S店有故意解释不清混淆引导的嫌疑,我自己也有赶时间看得不仔细的原因,无从查证只能认栽; 5、厂家400在实际解决过程中作用有限,或者说保养只是我和4S店之间的商业行为,与厂家无关,厂家能做的只是告知车主建议保养项目是哪些,至于保养的价格是多少、哪些项目没必要做,厂家都不会正面回答,最终只是转通知4S店协商。 6、因为我是银河E5首提车主,所以当时并不了解这款车的保养价格。现在我们按照实际成本来算一笔账,按照厂家的标称60度电池跑530公里,1度电充电成本1元,那么10000公里充电费用是1132元,那基础保养费用就是充电费用的23%,如果电费能到0.5元/度,那比例就到了46%,总体来看吉利银河E5的保养费用是高于我的预期的。

    吉利银河E5真实保养收费图吉利银河E5真实保养收费图
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