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#点评我的车一：车辆续航表现： 我的车是530探索+版本，目前已经1w2千多公里了，就日常每天上下班代步往返15公里左右，现在天气热起来了，平均电耗在10Kwh左右吧，上下班代步再加周末偶尔附近逛逛，基本上2周充一次电足够了，就目前温度情况下来说，充一次电续航能做到400公里朝上，实际续航率能到80%以上，冬季的话打6-7折左右吧，续航能力还是比较满意的。这个天附近出游的话单程200公里问题不大。 二、空间表现： 这车轴距轴距达2750mm，后排空间富裕，本人身高1米73，再主驾驶调好位置情况，纯平地台，我坐后边能跷二郎腿，并且后排座椅还支持两档调节，再加上座椅的填充物比较软，号称“棉花糖座椅”，长途出行还是蛮舒适的。并且后备箱也比较大，出门放些露营装备、婴儿车还是妥妥的。后排放倒就直接能成个移动的休息仓了。并且车内也有许多贴心设计储物槽，满足日常出行零碎小物品的收纳， 银河E5这辆车不论是在续航达成方面还是空间或者亦是舒适性智能化方面我还是比较满意的，10-15W的价位，无论是日常通勤还是出游，都是轻松拿捏！ 若还有什么补充的 欢迎各位友友在评论区留言！ 小tips：p1，p2是网上改的轮毂样式，感觉换完看起来顺眼很多，p4才是真正的样子，hhh
#提车日记一转眼我提E5已经有半个多月了，心情也从提新车的激动变得平静了许多，这段时间以来没有丝毫后悔过买E5，真的让生活品质提升了太多，安全感拉满！接下来细说～ 购车原因：踏入社会这几年来一直是骑摩托车通勤，万把块钱解决每天几十公里的路程，一个...查看全文
#能耗记录车型:440探索版 冬季通勤实测（北京零下10℃）： 每天通勤50km+，暖风2档+座椅加热全开，偏好猛踩油门加速，空调暖风26℃，续航就直接砍半吧！充满电也就跑200km出头。 春季通勤实测（北京18℃）： 这气温除了早晚要开一会暖风，其他时间已经要开制冷了，空调制冷23℃，电门深踩，每个红绿灯都是第一，续航大概8折左右，像我这么开能跑340左右，要学马路三大妈的话1:1真的不成问题。 春暖花开，露营的好时节，电车对露营爱好者确实很友好，不用拿气炉了，直接用外放电家里的电陶炉，烤盘全都能用上，一家三口中午吃顿烤肉也就消耗1-2度电，对于这么大的电池来讲毛毛雨啦，其他人都把窗户打开放歌，e5直接能用车载扬声器放歌，简直不要太方便，一起去玩啊。
#能耗记录车子提车大概时间是24年11月，目前为止车子开了也有半年了，公里数即将破万。每天上下班60多公里的通勤，小车车成了每天陪伴我的存在， 看下自己的能耗记录，从日到月，平均能耗21kwh/100km。对于我而言。这个能耗属于能接受的范围，530公里的车子。基本上现在我每个星期就是冲两次电，如果要出去要，还会单独在冲。。有时候开的比较慢的时候。能耗能达到9kwh/100km， 说起能耗的多少，其实跟自己的脚法有很大关系，我每天有时候平均车速就是60-70码，基本上都是平稳这个速度一直走，很少有突然加速和减速的，所以能耗相较而言就是比较低，有时候看到好多群友能耗能到20以上，你们的能耗都是多少呢？
#能耗记录使用银河E5已经8个月了，作为一款定位十万级的纯电SUV，凭借神盾短刀电池技术、高效电驱系统及智能化配置，在不同季节的续航表现和产品体验上展现出显著优势。我一般都是城市通勤，红绿灯多，基本不走高速和环路。 春季续航表现： 春季气温适宜，电池活性较高。不冷不热的情况下，动力回收最大，我最低跑到10.9kWh/100km的电耗。 夏季续航表现： 高温环境下，开空调25°日常上下班续航基本可以达到动态续航标准，要是在环路上定速50-60续航还可以增加，最高续航我达到过500KM。 秋季续航表现： 秋季气候温和，在综合路况下续航达成率稳定。基本可以达到动态续航1:1的467KM。国庆出去一趟，高度定速100，还得打8折。 冬季：续航表现： 北京今年冬季温度还可以，晚上停地库的条件下，温度越低续航越低，续航实测只有330KM左右，要是高速估计还得打折，不过也满足我一周上班需求，有家充也还行。 整体对我来说，续航还是够用的，尤其是在装上家充后，续航焦虑一下子木有了，而且充电真便宜，北京这边固定电价，好像是0.47，不分高峰低谷，都是一个价，充满也就20多，基本可以满足我一周上下班需求。冬季最好停地下车库，停外边电量掉的真快，感觉要是停地面，加上开启哨兵模式，续航估计得打骨折了吧。
#能耗记录吉利银河e5已经提车6个多月了，目前为止的话，平均每个月是在2000多公里，开的话也不是很多。因为可以在公司里面充电，所以说平时的能耗不会太在意，基本上都是想怎么开就怎么开，地板油那种。因为最近出了一点小刮蹭，所以整个人呢开车就变得慢了下来，就是基本上就是慢起步慢刹车的这种。导致，今天开的时候发现续航竟然开车他负的了我实际还剩525公里，续航跑了10公里。也不知道是到底是脚法的问题，还是说天气暖和了一点。反正我最低是跑到过9个的电耗。要是官方出一个最低电耗不带下坡的这种我感觉我也能够参加一下😂😂
#我和我的银河E5银河E5的选车历程： 本人90后，之前开的是1.2T卡罗拉，4年跑了4万公里，开着还可以，很省心，动力也够用。结婚前买的车。婚后有了小姑娘，后排空间着实小，后备箱也小。每次放孩子的小车也费劲。刚好赶上国产新势力的崛起，电动汽车的风潮，国家...查看全文
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