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    迈腾轮胎异常磨损图1迈腾轮胎异常磨损图1
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    新车轮胎脱皮掉碴图1新车轮胎脱皮掉碴图1
    新车轮胎脱皮掉碴图2新车轮胎脱皮掉碴图2
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    本人于2025年7月20日驾驶的2017款迈腾330尊贵版轿车,在高速上出现变速箱故障提示(变速箱处于紧急运行模式),车辆失去奇数档位急剧减速转速异常,情况特别危险!随后紧急车道停车,幸好没有发生事故。熄火10分钟后再次重启时故障码消失。 7月23日驾驶本车辆再次提示该故障,奇数档位失去顿挫感加剧。变速箱作为汽车三大部件之一,在高速上出现该故障,严重威及生命安全!! 7月25日,经大众4s店检测,确诊离合器传感器电器故障代码p173500,需更换TCU。 经查证,大众官方针对2020年以前该车型变速箱机电单元的问题,有明确的技术通告:规定在10年或20万公里内出现此类故障应免费维修。且我了解到,众多同款车型车主在相同情况下均已获得免费更换服务,该故障与一汽大众DSG变速箱机电单元TCU设计缺陷相关,属于产品通病和技术缺陷。然而4S店和厂家以车辆过保为由,拒绝免费更换维修。 7月31日4s店领导来电话,态度极其嚣张,跟我说“如果我在车质网撤诉的话可以向厂家申请我的诉求,如果不撤诉就不管我了”!这种带有条件性的处理方式我无法接受。作为消费者,我的投诉是基于车辆存在的客观问题,而非恶意诋毁。无论是车质网投诉还是与4S店的协商,我的目的都是合理解决问题,而非被胁迫撤诉。请贵方以正式书面方案明确解决方案,而非通过电话施压。 补充声明:"根据《消费者权益保护法》第16条、第39条,经营者不得设定不公平条件强迫消费者作出让步。您的要求已涉嫌侵犯我的合法权益,如问题无法得到公正解决,我将保留通过法律途径(包括诉讼或向媒体曝光)进一步维权的权利。" 另根据《消费者权益保护法》第19条,经营者发现产品存在缺陷应主动召回并承担费用;根据《产品质量法》第46条,产品存在危及人身安全的不合理危险时,生产者应赔偿损失。 为了维护自身权益,和驾驶车辆的安全感,我的具体诉求为:免费更换原厂改进版TCU(包括更换变速箱油和工时费),以避免重复故障,并延长变速箱总成质保至5年或20万公里。 大众厂家应正视此通病,主动召回使用同款变速箱的车辆进行全面检查和维修,避免更多车主遭遇安全风险和经济损失。 希望平台能督促大众厂家尽快解决问题,保障消费者的合法权益和行车安全。

    一汽大众变速箱故障,厂商置之不理图一汽大众变速箱故障,厂商置之不理图
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    一汽大众的原厂件就这做工这质量吗?图1一汽大众的原厂件就这做工这质量吗?图1
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    你好各位前7413404056129225240视频你好各位前7413404056129225240视频
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    迈腾吃胎严重图1迈腾吃胎严重图1
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    外观

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    舒适性

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    操控

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