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金卓学无止境：#夜间行车 #安全驾驶
#提车日记大家晚上好！咸白不说直接整😀从去年就想换车，看了君越，亚洲龙，蒙迪欧，雅阁，几款车我做后排都有些蹭头，无奈放弃。看了迈腾b8的330豪华，整体还好，有几点不太喜欢：内饰白色，后排地台凸起过高，整体偏硬，正赶上当时b9谍照已经出了，果断又等了一年。今年中秋去看的车，现在销售换套路了，把人“往外推”都是让你去别的家踩价然后在联系他，说是保证给的价最低……无奈回家吃午饭，下午4s又联系我，问我跑的咋样……我说你给我报价就行，结果又回到店中，正式“过招”，几轮交锋～他赢了不过价格我也能接受，裸车加双保18.3感觉还行就办手续走流程，10.02日提车（有现车，我们自己选的日子）目前开了快一个月了整体感受还行，挺舒适的，加速也可以，深踩油门有个迟钝然后就是爆发，毕竟380提速还是很可以的。日常驾驶油耗偏高，目前综合11个多（家到单位7公里，不堵车时8-10个，快速路是真的省油）唯一缺点也就是偶尔会报故障码，属于偶发，都是驾驶辅助类型的（灭火重新启动就没了）。希望后期厂家能够根治。帮大家做个对比，b9前杠相比b8软了很多，感觉很廉价……如果有喜欢b8的车友赶紧提车，25款貌似要减配。就聊这么多大家有什么想问的随时可以联系
#辣评新车迈腾的降价，我认为不全是友商造成的，速腾的拉皮，和迈腾差距越来越小，注定其未来难有作为。 和入门级比较像 同速腾对比，同样的变速箱，接近的车宽和车高，以及只有75mm区别的车长，预算紧的买速腾，预算够的，又和更高阶的车做对比，妥妥自己给自己定位卡的动弹不得，B9销量惨淡，老款在拉出来东拼西凑一下就是一个新款了。现在大众影响力还有，但是在奥迪都下放身段的今天，奥迪Q5都可以20万冒头提了，迈腾恐怕竞争乏力！ 减配严重 最直接的就是钥匙，折叠款的，没有档次感。方向柱锁没了，倒车辅助行驶随动线没了，就单单倒车影像，且清晰度也降低了！翼子板侧灯以及门把手照明灯也减配了！后排烟灰缸也没了，电动后尾门也没了！卖不动B9更新B8，又各种减配成不符合迈腾的商务属性，这样的更新换代有什么意义？ 迈腾B8选老款 迈腾B8新款不建议购买，到手还得自己改动一下，老款的可以入，只是停车了车肯定很少。如果速腾的预算想上迈腾，那也不建议，因为一个顶配一个减配。如果说非要喜欢B8外观，我建议等等，或者找老款的现车，有可能后续B9降价来抗销量，B8会慢慢退出舞台，再入更实惠！ 没有诚意 用大家的喜爱的外观，拖着减配逼大家选B9真的不是明智之举，也会消耗大家的热情，失败了B9，切莫把B8的好感也败光，摆对位置，B9适当减配降价，让喜爱B9的外观主推年轻群体，B8认真更新，主推沉稳客户，说不定还能有新的火花！
迈腾 · 懂车分（口碑）
3.88
“良好”
共1473人评价
18万-25万轿车总榜
NO.36
低于58%的同价位车系
3.88
综合
3.63
内饰
3.60
配置
4.37
空间
4.16
外观
3.80
舒适性
3.79
操控
3.80
动力
迈腾热门话题
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