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    灵敏露珠I7A图灵敏露珠I7A图
    25分钟前
    12小时前
    行驶1370公图行驶1370公图
    12小时前
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    14小时前
    17小时前
    求问!26款330龙耀 途观L图求问!26款330龙耀 途观L图
    18小时前

    #常见故障合集这是我2018年买的大众途观l 380四驱旗舰版。当时落地近38万。目前已经安全行驶了7万多公里了,在这7万多公里的行程里,它基本没有出现过什么互相,就有一次出现了节温器故障,导致它的电子风扇持续工作。后来者进行了维修,但自从修了那个节温器后,它就又填了个小毛病,就是冬天没有暖风。下面且听我细细道来。 一、故障现象 2024年冬天,我们全家开着它从北京到河北,起初暖风开的不大,但我你觉得车里不暖和。后来逐渐把暖风风量加大,发现出出来的居然不是暖风,虽然也谈不上是冷风,但也和凉风差不多。于是我媳妇儿一边在高速上来车,我就一边鼓弄这个暖风系统。可以鼓弄了一道,这个问题也没有解决,下课高速了,快到地方了,暖风终于有那么点儿温度了。从河北回北京的时候一样,一路没有暖风给我们冻的够呛。 二、发现故障 回来的路上在服务区,我想再试试暖风,所以车辆就没有熄火。等老婆孩子从洗手间回来时(大概过了10分钟),暖风越来越热了。于是我好奇的又开始鼓弄起来,发现车速只要超过80公里每小时,暖风立马就不行了,车速只要一慢下来,暖风立马就上来了。难道暖风和车速有关,带着这个疑问,我来到了之前修过节温器的修理厂。 三、问题解决 我和维修技师把情况一说,当他们把车辆升起来的时候,一切真相迎刃而解。导致暖风不热的罪魁祸首居然是因为前机器下方的护板没有装。因为是冬天,气温很低,当车辆跑高速时,冷空气从这里直接窜入发动机舱,相当于除了水冷以外,又给发动机来了个二次风冷,那暖风还能热拿。装上了护板,以后就再也没有发生过类似的情况了。 总结一下,通过这个事让我觉得,凡是车上的任何一个零件都是有用的,只是保养厂一个小小的失误,就导致我的暖风无法正常使用,让我在寒风中开车数小时,实在太悲催了。还有没有类似经历的车主?欢迎广大车友们交流探讨。

    小问题大麻烦图1小问题大麻烦图1
    小问题大麻烦图2小问题大麻烦图2
    小问题大麻烦图3小问题大麻烦图3
    23小时前
    途观P,这声7590796937532572185视频途观P,这声7590796937532572185视频
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    你们的途观Pro后备箱有这种标签吗图你们的途观Pro后备箱有这种标签吗图
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    3天前
    这个油耗正常吗图1这个油耗正常吗图1
    这个油耗正常吗图2这个油耗正常吗图2
    这个油耗正常吗图3这个油耗正常吗图3
    4天前

    #车内实用小电器大家好,我是吴川仔,开途观L这几年,真觉得途观L空间大、能装,但车内整洁和行车保障还得靠一些小电器来帮忙。今天就跟大家分享几样我车上常备的实用电器,真实感受,优缺点都说清楚。 第一个必须是车载吸尘器。 途观L后排经常被孩子、家人坐,零食渣、头发、灰尘难免。尤其是座椅缝、地毯角落,手擦不到,吸尘器配上扁嘴头,一两分钟就能吸干净。我用的这款是无线的,充一次电能撑十来分钟,随手清一清座位、脚垫很方便。缺点嘛,吸力跟家用插电的没法比,黏在地上的糖渍、干透的泥点它搞不定,深度清洁还得靠洗车店。 第二个是便携充气泵。 途观L胎压监测虽然准,但偶尔跑长途前自己测一下更踏实。有次扎钉慢漏气,我就是用它临时补气开到补胎店的。现在不少充气泵还能给自行车、球打气,一机多用。不过要注意:用的时候最好启动发动机,不然容易耗电瓶电。 第三个推荐车载应急启动电源。 特别是冬天或者车停久了,万一电瓶亏电打不着火,它真的能救急。我选的是带Type-C快充的,平时也能当充电宝用。不过它只能应急启动,如果电瓶老化严重或者发电机有问题,那还得去维修店。 我还加了一个车载空气净化器。 因为经常带孩子,车内空气比较在意。尤其是夏天暴晒后或者长时间开空调,净化器开着能减少异味,滤芯也能过滤灰尘花粉。不过要注意定期换滤网,不然效果会打折扣。 ✨总结一下: 对我这种家庭用车为主的途观L车主来说,吸尘器、充气泵、应急电源是最实用的“三大件”,基本覆盖了日常清洁和应急需求。电器不在多,在于用得顺手、真的能解决问题。大家如果有其他好用的车载好物,也欢迎分享交流!

    大家好,我图1大家好,我图1
    大家好,我图2大家好,我图2
    大家好,我图3大家好,我图3
    4天前
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    #爱车点评我们一家4口人,经营着一个小公司,买车主要用来日常通勤,可能偶尔还要带点货在车上到客户处。所以我买车时就要求动力足,空间大。买车之前考虑了Q5L,途昂x,昂科威和日产探陆,前后看了对比,差不多一个多月。 经过比较后,我决定买这个途观LPro。最初,其实媳妇儿是拒接的,因为新车档把没有了,改成了怀档,并且很多功能从实体按键开关改到了中控里。媳妇说开不习惯,实际上就是没看上。没办法,媳妇只能过诓。后面经过多次比较和协商,最终还是决定买这款,毕竟好多地方,刚好都get到需求的点上。 目前提车一个多月了,日常通勤,正常使用,装点自己公司的样品都够用的。接着说说我的看法: 在动态表现方面:我们平时出行路线长期在城区行驶,基本上没有山路,动力爬坡能力没得说,哪怕是爬坡时超车提速也是很快的,高速120开起来也比较平顺,速度快了以后方向盘比较重,加速其实也是挺爽的,就是快了有点风噪,后来,自己又加装了密封条噪音才感觉好很多。目前,可能是因为路程都比较通畅,平直的原因,许多车友反馈的变速箱顿挫,我还没有遇到。 在外观方面:途观LPro毕竟是一个中型SUV,大小对于我们来说却是刚刚好。整体看起来感觉还是比较协调,我比较喜欢它的轮毂造型。缺点是双下巴看起来不够精致。 配置方面:自适应巡航非常好用,我在跑高速的时候经常用他,特别是跑长途打开后,只需要手握方向盘,注意前方和周边情况,不用翻来覆去踩油门和刹车,感觉特别的轻松,连续开2-3个小时,也不会觉得累。有点不满意的点就是那个c2c的多媒体接口,充电和连u盘还需一个转接口,用起来麻烦。娱乐屏的作用不大,也没有单独的流量,不能直接用主屏的流量。只能接热点使用和投屏,感觉很鸡肋,还不如把钱省下来多用在实用的地方。 我们对内饰方面要求不高,前几个车都是这样内饰都是自己加装。所以我们的要求是要没有塑料味,看起来不廉价就行。原车内饰其实也还过得去,整体软的地方还是多,除了常规的座套,其他的目前还没有怎么动。刚提车那会儿是有味道,多开窗通了一下风,现在基本闻不到了。 在空间方面:作为日常通勤兼半送货车来说,我买时对空间要求高,因为我和我媳妇都略胖,乘坐空间小了舒适感会很差。这个车空间还可以,本人一米七,体重170,前后排空间对我来说都非常友好,后排平常坐亲戚朋友坐也觉得宽敞不会拥挤等。后备箱的空间放18L左右的纸箱差不多能放10几个,在日常使用中经常满载,我们的货质量不重,但体积比较大,所以选车的时候后备箱是非常重要的参考因素。 关于油耗。提车一个多月差不多跑了两千公里,主要是在高速和城区道路使用,油耗大概在9-11个之间浮动(毕竟油耗排量有2.0l,不是之前那个1.5l排量能比的)。使用到今天截止,总平均油耗9.2L,最低的一次油耗是7.4L,油耗最高一次是11.7,感觉油耗和自己的驾驶习惯还是有很大的关联,对于有猛踩油门驾驶习惯的我们来说这个油耗还是比较满意了。 舒适度方面:最不满意的还是隔音,就我们基本上没有山路,所以从自己坐这车减震,底盘,座椅的舒适度以及家人或朋友对这车舒适度的评价,如果满分十分的话还是可以打个八九分,坐过我们车的亲戚朋友评价其实都还蛮挺高的。隔音方面有在市区路段感觉不到什么,但是一旦上了高速,当速度跑到120码,就有风噪了,并且感觉挺明显的,所以建议经常跑高速的朋友提前关注一下这点,我都是通过加装密封条来降噪的。 总结:目前为止,对这个车还是比较满意吧,因为提车时间比较短,目前发现的优缺点暂时就这些,虽然也有不满意的地方,但还能接受。它的性价比还是很高,关键是它的空间和动力满足了我自己的要求。非常满意的一台车,后面奋斗的路上,出行就全靠它为我们遮风挡雨了。 最后,要感谢途观L圈主乡村痞子辅导推荐

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    4天前
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    18万-25万SUV总榜

    NO.89

    低于64%的同价位车系

    3.85

    综合

    3.73

    内饰

    3.88

    配置

    4.19

    空间

    4.29

    外观

    3.61

    舒适性

    3.61

    操控

    3.61

    动力

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