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#二手车选购攻略老张在小区群里吼：“兄弟们，二手天籁能买不？我那辆开了5年，油耗低、坐着舒服，但保值率也太扎心了！” 说白了，他纠结的不是车好不好，是“这钱花得值不值”。作为混迹二手车圈的老司机，我得实话实说：天籁是“国民级”好车，但二手市场里，它真不是“闭眼入”的那款。 一、先说市场现状。 天籁这车，保有量大得吓人——全国十几万台在跑，4S店配件随便买，修车师傅都认得。但保值率？别做梦了！3年车龄的天籁，二手价能掉30%以上（比如2018款落地20万，3年后卖14万），比丰田凯美瑞低10%。为啥？因为日产当年卖太猛，现在二手市场“白菜价”一堆。我上周看个2016款，车况不错，报价8.5万，但隔壁丰田卡罗拉同款才9.2万——这价差，真得掂量。 二、再拆开聊年款和版本。 老款（2013-2015）：便宜是便宜，但小毛病多。比如空调制冷慢、变速箱顿挫，我试过一台2014款，跑了10万公里，换变速箱油花了2000块。 新款（2016-2020）：2.0L版最靠谱，省油好开，保养成本低；2.5L高配版动力强，但二手价贵1万，修起来也更烧钱。 重点来了：千万别碰2012款之前，发动机烧机油是通病，修车钱能买台新车了。 三、说说“选买用”的干货。 1.选：盯紧年份和里程。优先选2016-2019年款，里程别超10万公里。我见过有人图便宜买2013款，跑15万公里，结果大修费花了3万——这钱够买辆新车了。 2.买：重点看保养记录！别信“全原厂保养”，得查4S店流水。我上次帮朋友验车，发现卖家说“全程4S保养”，结果流水里全是“小修理厂”。记住：没记录的车，直接pass。还有，别被“低里程”忽悠——有些车被调表，得看轮胎磨损、内饰老化。 3.用：天籁的舒适性是真香，早上通勤堵车时，座椅软乎乎的，比开丰田卡罗拉舒服多了。但油耗比想象中高（92#油，市区9L/100km），算下来一年油钱多花2000块。维修成本也得心里有数：换条轮胎300块，但换刹车片得500+，比德系车贵点。 个人观点：天籁是“适合开的车，不是适合换的车”。如果你打算开5年，不求保值，只求舒服省心——二手天籁能闭眼入。但要是想3年换车，或者想靠它赚钱，真不如选丰田凯美瑞。毕竟，车是工具，不是投资。我自用的2017款天籁，开了4年，保养花了8000块，但每天接送孩子，娃在后座睡得香，这钱花得值。 最后扎心一句：买二手车，别被“日产大沙发”迷了眼。多跑4S店查记录，多问师傅“这车有啥坑”，比刷短视频看推荐靠谱多了。天籁不是烂车，但也不是“神车”——它就是个踏实过日子的邻居，值不值，得看你家的“日子”怎么过。
#新车热聊近期听说天籁鸿蒙座舱版是燃油智能天花板，于是便抽时间去4S店体验了一下，本来只想随便试试，结果一圈下来，钱包都快按不住了，现在跟大家聊聊真实体验感受，希望能够给还在观望的朋友作为参考。 一、外观方面：实车比图片显质感，之前在网上看图片，总觉得天籁还是偏商务的老样子，到店一见到实车直接改观。V-Motion格栅没做夸张的大尺寸，细细的镀铬条绕着中网，搭配狭长的LED大灯，远看沉稳不扎眼，近看能摸到格栅边缘的细腻做工，没有廉价的塑料感。我特意看了最纠结的珠光白配色，阳光下会泛淡淡的金属光泽，比普通白色显高级，销售说这个色耐脏，日常洗车不用太频繁。车身线条很顺，从车头到车尾没有多余的棱角，看着不显臃肿，实际车长快5米，却不会有“开大车”的压迫感。 二、空间方面：坐进主驾的第一感觉，比家里的沙发还舒服！座椅填充特别软，但支撑很够，腰部能稳稳顶住，我175cm的身高，调整好座椅后，头顶还有一拳多空间，不压抑。最惊喜的是气动腿托，打开后整个大腿都被托住，就算蜷在座椅上也不硌腿，销售说跑长途能缓解疲劳，我试了下，确实比之前坐过的其他B级车舒服太多。特意去后排体验了下，我跷二郎腿完全不挤，膝盖离前排座椅还有两拳距离，中间地板凸起不高，放个随身包刚好，中间坐人也不憋屈。车内软包特别多，门板、中控下方都是软乎乎的，用手按下去能回弹，没有硬邦邦的塑料，而且坐了半小时，基本没闻到异味。 三、智能化方面：鸿蒙座舱真不只是噱头，操作起来也顺手。本来以为燃油车的智能都是“凑数的”，结果天籁的鸿蒙座舱15.6英寸的中控屏看着很大，但不挡视线，滑动、点按都没延迟，跟用平板一样丝滑，导航、空调这些常用功能都在首页，不用翻好几层菜单，我这种“科技小白”也能一秒上手。语音控制是我最惊喜的点！“你好，日产”调温度、切歌，基本秒响应。最贴心的是能分清楚主副驾，我在主驾喊“开空调”，系统只会调主驾的温度，副驾喊就调副驾的，不会串错。销售还演示了华为手机互联，手机导航上车自动同步到车机，下车后导航还能续到手机上，不用来回切换，对我这种经常迷路的人太友好。试了下“抓拍”功能，喊一声“拍张照”，车内摄像头就把仪表盘和前方路况拍下来，自动传到手机，以后跑高速想记录沿途风景很方便。 不过体验中也有些小遗憾，应用商店里的APP数量不算丰富，偶尔会遇到操作卡顿的情况。而且智能功能更适配华为手机，用其他品牌手机的话，部分流转功能无法使用，体验会打折扣。另外，中控屏集成了太多常用功能，物理按键偏少，行驶中想要调节空调温度或风量，盲操难度较大，需要低头看屏，影响驾驶安全，后排中央地台的轻微凸起，也让中间乘客的腿部空间稍显局促。 总的来说天籁鸿蒙座舱版把“舒适”和“智能”结合得特别好，既没有燃油车的“老气”，也没有纯电车续航的“焦虑”，价格也不算贵，家用还是不错的。大家觉得这车怎么样呢？欢迎在评论区留言互动！
天籁 · 懂车分（口碑）
3.86
“良好”
共2103人评价
12万-18万轿车总榜
NO.44
超过61%的同价位车系
3.86
综合
3.82
内饰
3.62
配置
4.11
空间
4.30
外观
3.76
舒适性
3.69
操控
3.71
动力
天籁热门话题
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