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hy1墨客
每一个有良知的车友,每一个爱惜车子的车友,都应该自觉抵制嘉实多,因为美孚输了一场官司把整个市场整个行业给搅乱了,如果当时是以pao为标准才符合全合成的标准的话,那么我们现在加到的pao的全合成机油可能也就200块钱,因为随着规模成本的下降以及竞争的激烈成本会被无限摊平
我想我是找到了,因为抖音里面这个修理工说的,他说的关键点就是油浸式正时皮带一定要用低灰分的机油,他说灰分值高了之后会造成皮带的腐蚀掉毛,但是具体的我也不太懂,我就想问一下这里的各位吴彦祖们
948机油对参数的要求, 100℃运动粘度7~9.3 低温运动粘度CCS:-30℃,不超过6600 mPa.s) 高温高剪切HTHS:150℃ ,2.6~2.9mPa.s 总碱值TBN:最小7.5 最重要就是要求,灰分不得大于0.8% 参数太多,觉得麻烦也不要紧,买W20机油认准dexos 1 Gen 2认证就好了,这标准不仅能覆盖948,而且好上太多! 948机油对参数的要求,最重要就是要求灰分不得大于0.8%, 上面是大佬疾风的帖子,那么我现在的问题是我们已知的这些性能只是其他的理化参数就是有没有它这个机油关于对橡胶腐蚀性的一个保护的一个相关的参数,因为现在有些发动机属于油浸式的正时皮带,比如标致1.2T本田1.0T以及福特的1.0T,这种皮带最大的问题是如果机油用的不对,可能会存在一些掉毛的情况出现,会让橡胶层提前被腐蚀掉,所以我现在的问题就是D1G2是否有这个参数,跟原厂948比师傅基本一致谢谢各位吴彦祖
我的发动机是福特1.0T也就是油浸式正时皮带我这么纠结的,最大的原因就是因为它原厂要求用ws948的机油。那我如果去外面用这些0W20或者5W20的机油,会不会导致这个正时皮带泡在机油里面导致这个被腐蚀橡胶层掉毛呢? 不要再告诉我要用原厂4s948认证的机油,第一这个机油真的很少,第二这个机油真的很贵,第三这个机油的以至品质真的很一般很一般跟它的价格完全不符合。我来这里我也是想找到平替的方案。
爱吃豆芽的毛毛虫
用户8202844451685
提问同样是5w30的机油 金美孚跟银美孚加一起会有影响么
老刘二十三点
提问这两款机油哪种好?一个是金美孚,一个是速霸。速霸是sp级别。
知芷美孚专营
提问你的车都是用的什么品牌的油
圈子来点有趣的人,需要我们共同来维护,在本圈子发关于美孚或者保养的文章,找群主可以低价购买正版国行产品,美孚基友群需要你
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