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#26款奥迪Q3家族上市前两天刷懂车帝看到2026款奥迪Q3家族上市了，售价25.18万起，还调整了部分配置，今儿就跟大伙聊聊这款车的新变化，纯个人感受，。 📢 先说说新款Q3的核心变化 新款Q3家族包含Q3和Q3 Sportback两个系列，一共7款配置车型，价格区间卡在25.18万-30.18万，和老款比价格没咋变。外观设计上完全没动，还是老款那套造型，毕竟只是年度改款，这点倒也能理解。 配置上的调整是这次改款的重点，首先是取消了致雅型，然后全系标配了倒车影像系统和车道保持，这俩配置说实话挺实用的，尤其是车道保持，跑高速的时候能帮着纠偏，对新手或者长途开车的车友来说挺友好。倒车影像也是日常用车的刚需，之前低配车型没有，现在全系给配上，算是奥迪这次比较实在的改动。 ❌ 槽点也很明显，这些地方真的拉胯 1. 自适应巡航居然不是入门标配 这是我最想吐槽的点，都2026款了，作为豪华品牌的紧凑级SUV，自适应巡航系统居然还没在入门配置上标配。现在就连不少10万级的自主品牌车型，都把全速域自适应巡航当标配了，奥迪Q3作为豪华车，在这个配置上还藏着掖着，属实有点小家子气。想要这个功能就得加钱上高配，对于预算卡在入门款的车友来说，挺膈应的。 2. 外观内饰毫无新意 年度改款不换外观能理解，但内饰也一点没调整就说不过去了。现款Q3的内饰设计都用了好几年了，中控屏尺寸不算大，车机系统的流畅度和功能丰富度，跟新势力车型比差了一大截，甚至不如一些合资品牌的新款车型。新款依旧沿用老内饰，面对现在年轻消费者的审美和用车需求，真的没什么吸引力。 3. 动力总成没升级 这次改款压根没提动力的事，意味着新款Q3还是用的老款那套动力系统。虽然这套动力日常开够用，但油耗表现和动力响应，在同级别里不算突出。现在新能源车型遍地走，就算是燃油车，不少竞品也在做动力优化，奥迪Q3却在动力上原地踏步，竞争力只会越来越弱。 💡 聊聊我对新款Q3的看法 站在车友的角度，我觉得这次2026款Q3的改款，更像是奥迪的小修小补，没有解决现款车型的核心短板。 从产品定位来看，奥迪Q3瞄准的是年轻消费群体，主打豪华品牌的入门SUV市场。但现在这个市场的竞争太激烈了，一方面是宝马X1、奔驰GLA这些直接竞品在不断更新，另一方面是自主品牌的高端车型，比如领克08、魏牌拿铁DHT-PHEV这些，在配置、性价比上都压着Q3打。奥迪Q3这次只加了两个基础配置，却没补上自适应巡航、内饰老旧这些短板，很难打动新的消费者。 而且现在消费者买车越来越理性，不再只看品牌标了，配置、智能化、用车体验都是重要的考量因素。奥迪Q3在智能化方面的表现，和自主品牌比差得不是一星半点，车机系统的操作逻辑、互联功能都比较老旧，就算是豪华品牌，也架不住产品力的落后。 📝 最后总结一下 2026款奥迪Q3家族的上市，只能说是一次常规的年度改款，全系标配倒车影像和车道保持算是小惊喜，但自适应巡航未入门标配、外观内饰无更新、动力总成原地踏步这些槽点，让这款车的竞争力并没有实质性提升。对于奥迪来说，如果想要在豪华紧凑级SUV市场稳住地位，光靠这种小打小闹的改款远远不够，得在核心的产品力上做升级，不然只会慢慢被市场边缘化。作为吃瓜车友，我还是挺期待奥迪后续能拿出更有诚意的改款或者换代产品的。
#26款奥迪Q3家族上市26款奥迪Q3家族正式上市，包括Q3和Q3 Sportback两个系列共7款配置车型，官方指导价为25.18万-30.18万元，作为年度改款车型，新车在外观和设计方面与老款保持一致，不过取消了致雅型，并在配置上进行了调整，如全系标配了倒车影像系统以及车道保持，不过自适应巡航系统仍未在入门配置上标配，全系统一采用动感型的前脸设计横向Y字型网状格栅，车身尺寸与老款完全一致，延续老款设计，采用10.1英寸中控屏，12.3英寸液晶仪表和机械挡杆，继续提供1.5T前驱和2.0T可选四驱发动机，匹配7速双离合变速箱，总的来说，26款奥迪Q3的核心升级有两点，1. 全系标配倒车影像和车道保持，这是本次改款最实用的升级，降低了驾驶和泊车难度，对新手和家庭用户来说价值明显，2. 精简车型风格统一，取消致雅型，全系动感化，能让选择更简单，也强化了车系年轻运动的定位，你们觉得26款Q3值得购买吗？
奥迪Q3 · 懂车分（口碑）
3.95
“良好”
共611人评价
3.95
综合
3.80
内饰
3.74
配置
3.63
空间
4.45
外观
4.00
舒适性
4.00
操控
4.00
动力
奥迪Q3热门话题
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