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    风云T10外观大气值得买吗_风云T10外观怎么样

    ·风云T10

    什么是懂车分

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    暂无评分
    懂车分来源为真实车主或试驾过的用户、车评人发表的评价,平台会根据评分人的各种行为判断一条评价的可信度,可信的评价积累到一定数量且懂车分较为稳定后,分数才会被公布
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    共61人评价
    经销商报价
    17.79-22.99万
    厂商指导价
    18.99-22.99万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • -
    • 3.91
    • 外观
    • -
    • 4.13
    • 内饰
    • -
    • 3.89
    • 配置
    • -
    • 3.81
    • 空间
    • -
    • 3.96
    • 舒适性
    • -
    • 3.85
    • 操控
    • -
    • 3.84
    • 动力
    • -
    • 3.89

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.99分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 领克094.06配置4.25
    • 别克E54.06空间4.58
    • 探陆3.98空间4.24
    • 星途揽月3.87外观3.98
    • 风云T10--

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.99-
    • 领克094.06配置4.25

    风云T10·全部评分

    点评车型: 2024款风云T10 210 奢享型

    4.75优秀

    喜欢这辆车的动力,没有任何迟滞,加速很快。配置丰富且智能化。二排空间和后备箱很大,且储物空间多,喜欢中央扶手下方的那个镂空储物格设计。不过前脸设计还是比较保守。怀档的设计需要多适应一下。后备箱下沿太高了,放东西得抬高点,比较累人。 先说外观吧,大镀铬装饰条和大面积的进气格栅是我比较喜欢的,所以对T10甚至目前几乎所有新能源车的前脸都不怎么感冒。不过侧面的线条感我比较喜欢,棱角有度。虽然是隐藏式门把手,但车门内依然有传统的开关,这就方便了在完全断电的情况下依然可以正常开关车门。 打开车门,就看到搭配8155芯片的双联屏。试玩儿了一下,发现功能挺齐全,比如行车记录仪、全景影像、地图、音乐、主题商城等等都集中在这块屏幕里,甚至还支持苹果Car Play和华为Hi Car的手机互联。并且,里面的功能,还可以通过“你好,小奇”的语音助手唤醒来进行各种操作。 对于空间,我是有褒有贬,最想表扬的就是在中央扶手处的下方,一块超大面积的镂空地区。每次开车载着媳妇儿的时候,媳妇儿的包包老是没有地方放。要么她抱在手里,要么就放在后排,这个镂空处,正好放一个包包,我觉得这点非常的人性化。而且这块地方,前有两个充电接口,支持Micro和Type-c,后有点烟器接口,相当于几乎兼容了市面上所有手机的充电工作,还隐藏得很好。当然,除了有线充电,手机无线充电也是支持的。 至于贬的部分,则是给到了后备箱的下沿部分。我身高176cm,这个后备箱下沿的最上方,已经到我的膝盖部分了。如果是要搬东西的话,需要多费点力抬高点才能放进去。 其余的空间我就能说得简单点,还是以我的身高为例。调整好驾驶坐姿,我的头部还有一拳的空间,还算比较富裕。第二排的腿部空间就大了,得力于2820mm轴距所带来的好处,第二排的空间就大了。按照我的前排驾驶坐姿,第二排的腿部空间足足有三拳有余。至于后备箱空间,视觉效果看起来纵深不错,销售给我说,在第二排不放倒的情况下,有700多升的容积,如果把二排放倒,最多能到2000多升的容积,露营都可以不用搬帐篷下来住了,直接睡车里就行。而且后备箱的左边有照明灯,右边有挂钩,还有电动尾门,这一点我认为是加分项。 静态看完了,提交完试驾资料后准备测试动态。首先是试乘,副驾驶的女王座椅显高端,而且A柱上的一小块透明玻璃值得点赞。众所周知,A柱的盲区会影响驾驶员的视线,T10的这一设计,别看只是一小块透明玻璃,但真的能大大的增加驾驶员的视线,这一点我发自内心的为奇瑞点赞。 坐上驾驶位,方向盘支持四向调节,调整好自己的坐姿,打开座椅按摩,怀档的设计需要适应一下,风琴踏板的设计防止了卡脚的问题。我试了一下零百加速,以及行驶中的二次加速,响应速度真的太快了,特别是运动模式,推背感极强。又试了自适应巡航,仪表盘居然还能提示周边车辆的变化,而且如果要用车机地图的话,地图的画面也是直接在仪表盘上显示的。 我不是一个激烈驾驶的人,但我知道,在超车过程中,超车时间越长,危险性也就越大。所以,这么快的动力我可以不用,但我需要它完成快速超车时,它必须得给我自信。但前提是:变道时,必须得打转向灯,不然车道偏离预警系统会介入,大概就是有一个回调的干涉,稍稍有一点阻力提示,也是在变相地纠正驾驶员不好的变道习惯吧。调头的时候,360全景影像也很清晰,倒车时,辅助线也会随着方向盘的移动而移动。 虽然标称210KM超长续航,电这个东西多多少少有点虚标。不过销售给我说,就以EV驾驶,一般情况下,高速160KM、国道190KM,市区150KM是肯定没问题的,HEV的话1400KM左右,说实话,已经非常不错了。

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    2024款风云T10 210 奢享型 图 82024款风云T10 210 奢享型 图 8
    2024-11-26

    重庆迷娃这个车子还可以,我也试驾过,感觉还不错,但是那个颜色我不喜欢嗯

    栀子流香这个颜色的T10更显得贵气。

    安逸远山Ozu今天满电,冬天开空调了,大家,看一看跑有多远?终身保修可以换电池吗?想多了!

    前往

    同级车热门评分

    4.50分“优秀”
    领克09 2024款 2.0T 四驱全球版领克09 2024款 2.0T 四驱全球版

    目前为止行驶了3690公里,高速,城镇道路,国道都有行驶过,整体下来行驶有一下三个方面进行总结: 一.行驶质感好方面. 车身稳定系统非常棒,在50-60码速度变道方向非常及时,车身也非常稳,但达到70码左右时,可能因为是长轴距高车身的原因,有点侧倾,但不明显,可以接受;在过减速带的情况下,车速在40码以上时,底盘感觉有点硬,可能因为底盘调教家用偏运动的情况,也可以接受和理解;在车辆动力方面,那就是非常棒的了,平时基本都用经济模式,但动力都是随叫随到,动力非常充沛,不好使用运动模式,怕超速和油耗🤣 二.空间表现方面: 因为本人身高不是很高,都是将座椅调高,前排正常身高的驾驶位置,二排座椅空间我家都是1.7几的身高,可以翘起二郎腿,三排可以做小孩,都够用,小朋友也觉得不拥挤,也很愿意坐在第三排,成为自己的秘密基地,包括座椅靠背角度和舒适度都是可以的,目前上车乘坐的人员没有觉得不适感 三.油耗和车机系统 油耗方面,在高速驾驶过程中,可以跑到7个油左右,城市当中油耗有点高,10—11个油左右,可以车里程较短,还需要磨合,希望后期可以降下来,能够达到8-9个油就可以了哈。在车里方面:目前没有太大的问题,就是有绿屏过一次,看网上说,关机重启下就可以了,试一下,确实可以,屏幕方面不知道等后期时间长了再谈车机的表现情况,希望不要经常出现卡机死机的情况出现

    3.40分“良好”
    星途揽月 2025款 2.0T 四驱星尊-七座星途揽月 2025款 2.0T 四驱星尊-七座

    星途揽月,我看了一年了,这一年中,我看了传奇Gs8,荣威Rx9,别克昂科威,丰田汉兰达,领克09,我从一下几个方面考虑,最终选择了揽月星尊版,最满意的:1.首先从外观方面,我觉得星途揽月的外观,大气稳重,侧面又很帅气,每次看到马路上路过的揽月,都是不由自主的多看几眼,就像当初,选择我现在的老婆一样,通时个人觉得揽月很符合我40岁年龄的人开;2.针对上有老下有小的我,安全最重要。自己本人2013年买的雪佛兰爱唯欧,开着自己的小爱,也已经12年了,这12年中,愈发觉得安全最重要,经历过高速危险时刻,市内驾驶时的剐蹭瞬间,让我不得不去追求安全性成为全家购车的重要考虑,这一年中,看了大部分自媒体推荐的碰撞测试,真实事故视频,奇瑞的安全性,还是值得放心的,那么星途揽月作为奇瑞的高端品牌,安全当然不在话下,特别是看了翻滚测试,虽然自媒体上针对星途揽月真实事故现场视频不多,可能是因为销量的原因,但是针对凌云,瑶光,虎8视频还是可见度挺多的,随着现在车辆越来越多,大家节日期间出行的次数增多,再就是高速上什么样的驾驶员都有,所以选择安全性高的的车没毛病;3.动力输出:本人也开过很多车型,同价位油车,星途揽月的动力绝对是够用的,通时开起来,四平八稳的,真的感觉很好,合资车应该没法比,至少我开过的,50万以下合资车;至于油耗,才开500公里,高速高架,大概7.5个油,市内堵车,15个油,但是刚启动车的时候,油耗会很高,大概19个,开一开就好了;4.舒适性:之所以选择顶配,除了多很多安全气囊外,就是女王座驾以及后排座椅加热,我家的两个女王,不能亏待了,座椅很舒服,让他们享受幸福,我买车就是考虑这四个方面 不满意:其实买车之前,一直担心磨内衬的事,因为无论是车友群还是自媒体,都在讨论这个问题,所以我跟销售说,最次要2024年12月份车,之前生产的月份不要,担心磨内衬,我做了思想斗争,即使到最后磨内衬,我也能接受 再就是车机系统,可能是我目前还没搞明白,是车机反应的问题,还是我的操作问题,还不确定,总之没有想象的那么智能,因为我也不在乎这点,所以能用就行了,这么一看,没啥太不满意的。 空间和内饰:空间针对我一家三口,绝对的够用,内饰谈不上时尚,但肯定不难看,而且质感很好,我对比了大众揽巡,别克GL8,我觉得星途揽月可以吊打他们两个 最后买车的价格,这一年中,我是没事就去4s店看看,用不同的微信,电话号与他们沟通,觉得现在的价格我能接受了,我知道肯定不是最低的价格,但是我接受了,所以我买了 总结一下:最终选择了星途揽月星尊版。 大气的外观,随叫随到的动力响应,舒适的座椅感受,85%的热成钢,满满的安全感

    4.50分“优秀”
    别克E5 2023款 臻享标准续航版别克E5 2023款 臻享标准续航版

    【购车经历】 这是自己选的第三辆车,从普通燃油轿车换到了燃油SUV,到今天换成纯电的别克E5,没开过电车前一直觉得自己开的燃油车很好,各方面也满足了自己日常的日用感受,直到我在抖音上看到了上海车展的别克E5,感觉就是这样的一见钟情!没有为什么,看对眼了,就喜欢了,然后就是去4S店试驾,在APP上付了定金,加了8000元的选配,觉得很值,HUD和BOSS音箱,氛围灯都是我喜欢的,然后就等着爱车到来,过了几天销售帮我转到了线下,大约等了一周就通知新车到店了,然后就是支付尾款,购买保险,检查了车况,办理了牌照,开车走人。 【提车价格】 我买的是臻享标续,225900+8000元 保险是在4S店买的,6000多元 服务费、上牌费给了1500元 很多群友说服务费可以不用给,可以投诉,想想算了,销售也忙钱忙后,觉得还是给吧! 【驾驶感受】 电车的驾驶感受和油车那真的是不一样,起步轻盈,快,很多人都说E5起步不快,相对于新势力那是肯定的,但是对于我这种40岁的油腻大叔,有家庭,有孩子,我觉得就完全够了,我也不会和人家比速度,只要自己觉得可以就行,反正车都是自己开的。然后E5的调教真的很好,这一点真的不是新势力一学就会的,各种路面都过滤的非常好,你坐在里面开就会觉得很稳,心里踏实,然后隔音非常好,胎噪和风噪都非常的小,这个和我的前任对比起来就真的是天差地别了,哈哈,谁让梁家辉说的,我买它所以我要堵车😂,各位知道我买的前任是什么品牌了吧…… 然后坐在宽敞的座椅内,看着大连屏,看着后排大空间女儿在里面嘻嘻玩笑,自己觉得自己选对了。 一句“你好,别克”基本上能解决90%的问题,记忆座椅、电动尾门,物理按键,反正一切的一切我觉得就是自己想要的。 【续航】 续航的话,提车后的表显是可以开450公里,我一直开了350多公里后还剩30%,进行了首次充电,充到90%后显示剩余续航可以开404公里,也在很多地方看到大家可以开500多公里,但是目前自己还没有能做到,反正我开车耶不关心这些,开着舒服就行,我也不会长途去开,买了这车就打算只在江浙沪地区开开,按照现在的实际续航450公里我觉得够用了,反正到剩余20%我就充电,留100公里做基础备用。 【动力表现】 动力的话仁者见仁了,反正我说了现在这样的起步已经很快,路上一般的超车也很容易,如果你舍得踩那肯定有澎湃的动力。 【乘坐体验】 后排的体验我老婆和孩子都说很舒服,这样的舒服都是对比我的前一辆车的,所以真实的感受还是要看大家自己,反正我家人觉得舒服就行! 【最不满意】 最不满意的地方应该就是车机了,很多人说的问题我有时候会遇到,频率不高,但是关键的时候有问题就真的很烦人,这一点我觉得通用还是要尽快重视起来,毕竟驾驶员接触最多的也就是车机了,然后还不能自己装软件,用的百度地图自己真的不习惯,网易云音乐尽然会员后还需要开通车载会员,这个吃相就有点难看了! 所以我现在用的最多的是无线CarPlay,反正这个能解决我目前所有的问题,所以我也不是很纠结车机的问题。 最后就是自己喜欢所以自己买了,车无完车,放着平常心我觉得都差不多,如果很在意某些地方,那大家还是多考虑考虑。

    3.80分“良好”
    探陆 2024款 380VC-TURBO 四驱智尊版 六座探陆 2024款 380VC-TURBO 四驱智尊版 六座

    自己挺满意这车的,所以都打了满分哈哈哈 自从有了小宝宝就想着换车了,之前开的3.0皇冠,驾驶感受肯定是不如老车,但是探陆功能多呀! 自己挺喜欢开车,更喜欢自驾游,一天1500公里不带含糊的。 需求就是七座带四驱,因为下雪真的太实用了,电车没考虑,真的不想充电,我都把电动车换摩托了,总不能汽车买个电车吧。。 之前看过塞纳,没四驱,平行进口的一个是贵点儿,另一个是老款,不好看。 汉兰达和陆放一出来就去看了也试驾了,重点考虑陆放,俩皇冠标一起开出去多拉风啊,要说第三排小吧其实也能接受,毕竟后排做的都是女士和小孩儿,互相体谅下也可以,但最最受不了的就是销售了!牛逼的跟我说大行大市,别人加10万咱就加10万,别人加5万咱就加5万,我寻思再等等吧,不想花冤枉钱。结果到后来销售天天追着给我打电话,哥,陆放(汉兰达)有优惠了,要不要来看看,我就再也没去过了。 还去试驾过xc90t8,优惠小20,结果落地70,飘了飘了哈哈哈,不过音响真不是吹,坐车上一首蓝莲花直达拉萨。。不差钱的主真的可以买这个,又没bba张扬,真的好! 然后就没有合适的车了,结果牛逼的来了,探陆!七座带四驱,顶配30,这妥妥的直击心脏啊,收到消息我就直奔4s店,结果只有个横幅出来,连配置表都没,然后等到2月份试驾车一到,试驾完立马app下定,3.6号上市,8号去转了大定,然后等啊等,等啊等,等到4月23号提车了嘿嘿。 目前开了200公里,油门顿挫看自己感觉,行车电脑也在学习你的驾驶习惯,低俗一般般,速度起来就很爽了,市区动不动就80了,高速140跟100似的,静音很不错,准备贴个膜改改大灯,大灯够用,但没我改过的皇冠亮,所以还是决定去改了,目前就这,拜拜喽。 对了还有车机,挺好,毕竟之前皇冠连蓝牙听歌接个电话车机就给我跳转到收音机了,这新车机贼满意!

    4.20分“优秀”
    星途揽月 2025款 2.0T 四驱星尊-七座星途揽月 2025款 2.0T 四驱星尊-七座

    【最不满意】 车机没有QQ音乐,自带的酷狗音乐没有歌单功能。不能随意安装三方软件,需要自己折腾,自己安装的QQ音乐不能方向盘切歌,也不能语音切歌。自带的酷狗音乐可以切。 没有安装手机支架的地方。 副驾手套箱有点小。 车太重了,虽然是高功率四驱,但是加速表现还是不如我的低功率两驱吉利星瑞2.0T,哈哈哈,不过可以理解。 联通的网,我们小区地下室没联通信号,然后我打联通客服电话投诉了,说是2个月内解决。 除了这些,其他都基本拉满了。 【购车经历】 我家7座刚需,对比了风云T9,试驾后就决定买揽月,音响好,带功放,驾乘座椅都很舒适,内饰也很洋气。 【提车价格】 贷款15万,利息优惠1.5万,其他就是厂补和现金优惠了,裸车价17.69万,购置税1.56万,保险0.55万,新车上牌加旧车过户上牌全程代办0.11万,还有1.5万的利息需要还,所以不减省补的落地价为21.4万,减去省补就是20.3万。 【空间表现】 优秀,二排和三排坐满,乘坐感受也还可以接受 【动力表现】 车太重了,虽然是高功率四驱,但是加速表现还是不如我的低功率两驱吉利星瑞2.0T,哈哈哈,不过可以理解。 【操控】 开着很舒服,主驾乘坐感受也舒适。SUV重心高,操控肯定还是我的吉利星瑞2.0轿车更好。但是SUV的驾乘舒适性是轿车比不了的。 【乘坐感受】 舒服,宽敞 【油耗】 1800公里,综合油耗11.5。对于这个车重和动力来说,油耗合适,油车省电,电车省油,不要相信什么油电同价,相同的价位,油车可以给到更多的舒适性配置和体验。 【服务体验】 4S店服务一般,但是卖我车那个销售人挺好的。 【保养】 还没首保