点评车型: 2025款风云T10 200 四驱旗舰版

4分“优秀”

购车经历算比较简单了，直接奔着奇瑞品牌看的，没有考虑别的品牌，主要考虑的安全性这一块，对高阶辅助驾驶没有什么需求，当然银子不够也是占一大块因素。 在没有高阶辅助驾驶的车里面，这车可以算天花板的选择之一了吧。 这个车的外观绝对属于大气耐看型的，停在停车位里，对车感点兴趣的人，只要看一眼，脸上就会有一丝被外观惊艳到的表情，不同于T9的厚重肌肉感，它属于修长的肌肉型男，侧面45度看绝对无敌。 很多人说车机屏幕已经落后了，感觉也对也不对吧。对的是没有大屏幕外观好看，操作的便捷性；不对的是这个车的屏幕位置设计就不适合太大的屏幕，前挡角度小，后视镜位置有一个行车记录仪的盒子面积比较大，挡住一部分视线，大屏幕的话又会挡住一部分视线，看着不和谐是一方面，也影响行车安全。这个双联屏绝对是够用的，前排看着中控位置，设计的很整洁，干净利索，没有大屏幕突兀感。 不足的地方是主驾车门有个位置有异响，不碰的话不响，胳膊一搭就有很轻微但清脆的异响，再过去得调一下。。还有就是这个车跑高速的话必须得装个防虫网，切记，切记。 最后说一嘴，外观绝对没毛病?

点评车型: 2024款风云T10 210 奢享型

4.29分“优秀”

【购车历程】 因为有油车开，不着急换车，选车经历了很久，从银河L7，到去店里试风云T9时种草了T10，便开始焦急的等7.25上市，虽然上市价超过预期，但到店了解置换政策，加上国补，在接受范围内，国庆回家果断下定 【最满意】 1.外观，尤其是侧面，一眼倾心，前脸看顺眼了感觉比虎9的还要好看。 2.续航，由于平时上班通勤需要一周150km左右，假期又经常出去玩跑高速，加上有严重的续航焦虑，果断pass纯电，从插混中选，T10的210续航完全能满足要求，一周用下来还有多的，既没有续航焦虑，又经济实惠。 3.空间，原来是两厢车，每次出去玩塞的满满当当的，非常憋屈，T10车长4850轴距2820，前后排，后备箱都非常大，完全满足需求，尤其是后排放平可以当床，出去玩太适合了！ 4.外放电，以前出去玩要带一堆卡式炉，气罐，很麻烦，现在有外放电功能，一个放电枪就够了！ 【最不满意】 车机有些不够智能，OTA也比较慢，中控屏幕略小，地图没有车道级和读秒，好在该有的功能都有也很流畅 【驾驶感受】 底盘硬朗，转弯侧倾小，高速很稳，满意！

点评车型: 2024款风云T10 210 尊享版

3.92分“良好”

风云T10提车2个月用车感受： 1.外观见仁见智，还算看得过去，侧面线条好看； 2.底盘用料扎实，过一般的坑洼韧劲十足； 3.因为用的是双层夹胶玻璃，隔音效果不错； 4.电池续航方面，如果脚法好的话，在市区内纯电可以行驶150公里（电量剩余20%发动机介入），亏电油耗大概去到6L/100KM； 5.整体装配工艺一般，开了一个月后方向盘的胶就脱落了，4s店给免费还了方向盘； 6.车机智能化确实是短板，不过我对于车的智能化要求不高，只要能看个导航，连蓝牙听歌就行，软件也很少，无法进行更新； 7.5000公里刚刚做完首保，现在无论是纯电模式还是混动模式，都是1万公里保养一次； 8.座椅整体偏短，坐起来不够舒适； 如有其他的体验再说。

点评车型: 2024款风云T10 210 奢享型

4.31分“优秀”

对于一台19.99万的车型，配置在日常驾驶完全够用，但是没有突出的优势，没有哨兵模式，这一个配置就是新能源车型日新月异的趋势，没有就是不能提升所有驾驶者的素质一方面做的不好，毕竟哨兵模式也是驾驶员素质提升器的一个重要配置，作为一台2024年的新能源车型，34度电，没有露营模式，也是很失败的配置缺失， 续航，纯电160，油箱70升，平原地区，每升油可以发电3度电，馈电能力3档没有单档强，也就是每升油差0.5度电左右，平均时速60公里，跑1400公里，一点问题也没有。 辅助驾驶，跟风T汽车的取消了ACC，毫米波雷达，没有环影行车记录仪，依靠纯视觉方案，其实自身的智能辅助策略并不完善，仅仅是能用，但不聪敏，也就是停留在猎鹰200这个级别， 智能座舱，双12.3英寸的大连屏，娱乐功能除了开会员听歌看视频，有个斗地主，弓箭手，跑酷小游戏，其他没有了，空调不会根据地环境自动调节，但是有自动空调，前后排温度统一控制，但是B柱有出风口，加分了。

点评车型: 2024款风云T10 210 奢享型

4.5分“优秀”

外观大气，虎虎生威。内饰我感觉还好，各花入各眼。 没有7座是个遗憾，6座其实很好了，如果带按摩的话，我估计就选了，还有个原因是6座不能放平。最后选择了5座，空间够大，座椅放倒完美大床，出去玩放个气垫床很爽，外放电6.6KW，露营用电不愁。主驾如果坐垫长一点就好了，或者带腿托就完美了。配置我感觉我够用了，该有的都有了，吊打同级别合资，国产车也是站起来了。 底盘有CDC加持很是惊艳，高速变道信心很足，支撑有力，转弯侧倾感很小，高速匝道60无压力。第一次OTA后感觉底盘弹跳变大，过减速的时候没有之前舒服，之前Q弹，基本无颠簸感。希望以后再OTA的时候能有改善，或者可以增加一个底盘模式使用之前的CDC参数，可以给用户更好的体验。 高速夏季馈电表显6.2左右，基本接近实际油耗，另外就是夏季纯电续航实在，国道省道160公里没压力，甚至可以跑到180公里，高速120公里。冬季油耗能耗有点高，希望以后能优化。 希望车机能优化，地图更新，露营模式，软件商店开放，能有网易云音乐就好了，其实这是低成本却可以极高的提升用户体验的事情，不知道为什么这么拖拖拉拉，一点也不积极。 短途用电，长途混动不焦虑，HEV里程一万或者一年保养，EV里程不算，好多用户估计都可以做到一年保养一次，极大的降低了用车成本，另外官方有混动保养套餐4年三次，另外加工时费，很划算啊，估计400+，在4S保养就可以享受终身质保。 另付图，自购车后所加油充电和行驶里程。 希望奇瑞越来越好，得到更多人的认可，国产车可以越来越好，让普通民众可以买到物美价廉值得信赖的汽车。

点评车型: 2024款风云T10 210 奢享型

4.08分“优秀”

【购车经历】在买这个车之前，我们全家都对华为问界情有独钟，也试驾了问界M5、M7，体验了ADS3.0智驾功能，无奈咱山猪吃不了细糠，我和女儿在乘坐m7时都晕车到不行，后来先后看了比亚迪宋 PLUS，唐还有风云T9，对于其他品牌没有过多关注，感觉国产电车无论外观还是配置都很相似，也试驾了T9 7座版，最后到我们当地风云4S店订车时，无意中看到店门口停了一辆黑色T10，我家夫人一下子被种草，结果这一眼便"误了终身”，试驾后觉得还是T10后排乘坐舒服，整体感觉比T9要好，临时商定更换T10。 【提车价格】 正好手头有一辆09年的中华车，按报废车补贴申请了国补两万优惠，置换补贴两万，贷款优惠15000可以提前还款，地区消费补贴3000正在申请。赠品有脚垫、膜、后备箱外加一对头枕。保险四千一。 【驾驶感受】 四连杆加cdc，在我试驾这些车型中尤为不错。驾驶感受接近油车，加速很快，转弯很稳，不会有太多船感，不会晕车 【油耗】 因为提车以来一直是近途，最多连续跑了二百公里不到，所以只能从表显上看一百到一百一的速度，油耗是六点一到六点七。提车到现在充了九次电共130.2元，跑了765公里，电量30%-100%4个小时，充电桩电费0.85/度，大概每1%的电能跑将近两公里市区，每公里0.15左右. 【续航】 城区日常一百三四十公里，这段时间北方温度低，早上提前10分钟开启空调和座椅加热，感觉只能跑100公里多一点，只跑了一回高速一百时速一百四十公里到一百六十公里，有三分之一是下坡路段，续航没有官方说的那么厉害。 【最满意】 车的内饰功能空间都很不错，和同事的宋I顶配价格差不多，但外观比那个大气多了，电池也更大，做工用料更好。 【亮点配置】 Cdc悬挂，宁德m3p大容量电池，可开启大天窗。 【最不满意】 大联屏，还没有T9的屏幕好，科技配置也没有T9好，没有车内摄像头，气囊也没有T9长续航版多，车机不太聪明，经常乱答应，有时不喊 HI 小奇也答应，特别是有一天下雨，和车内人聊天，说了句这个天窗能全部打开，它居然就开始打开天窗了，根本就没有喊 HI 小奇啊，无语！多媒体方面只能看爱奇艺视频还需要开会员，并且视频尺寸无法适配屏幕。车机自带应用太少，128g的内存浪费8155芯片的算力，还不能安装软件。只有一个酷狗，喜马拉雅听，爱奇艺，无怪乎无限流量，车机内置4G网络就是24小时在车上也用不完啊。低速巡航聊胜于无，每次停下都要重新踩油门启动。

点评车型: 2024款风云T10 210 尊享版

4.33分“优秀”

自打想买车，一路从合资看到国产，自己对车的需求总结一下就是空间动力和音响，恰恰好，奇瑞的SUV满足我的需求，本来是要买虎八 pro的，奈何深圳蓝牌遥遥无期，于是将目标转向混动。预算内，动力方面T10可以说是遥遥领先，地盘质感，操控调教甩某迪几天大街，所以上市第一时间就直接下定，苦等一个月终于提上车。 到今天，20天，已经开了1824公里，一个字总结一下，就是爽！ 首先是空间，我买的五座，前排我的正常驾驶位置，第二排超级无敌宽敞，朋友都说这也太宽敞了吧，再说后备箱，简直无敌，随便塞都塞不满第二是动力，奇瑞这个3档DHT，绝了，动力说来就来，高速上只有你不想超的车，没有你超不了的车，根本不存在动力不足的情况，120再提速，源源不断，源源不 断，根本用不完，2吨多的车，在这个动力的加持下，一点都不肉，很有美系车的感觉，速度起来后，一点也不肉。 最后是能耗，恰逢中秋小长假，出去溜达一圈，三天开了900公里，油加电一共花了380，全程高速，均下来1公里4毛多一点，这么大个SUV，这个能耗还要啥自行车，香迷糊了，这还是我一路压着限速跑下来的，全是很便宜了。 最后总结一下，如果你买国产车，买混动，需要动力， 需要空间，需要安全可靠，在预算内，我推荐你看一下奇瑞，其他花里胡哨的功能我不管，就动力空间和安全，奇瑞在国产里绝对是佼佼者。

点评车型: 2024款风云T10 210 奢享型

4.57分“优秀”

【购车经历】 选这个车之前，我夫人只想看比亚迪，对于新势力和其他品牌是非常排斥的，选择国产也是在我夜以继日的洗脑下才勉强答应。在买这个车之前，我们一度差点订了比亚迪唐，最后因为价钱不合适加上我爱人偶然看见路上一辆t10尾部还算不错，才下定决心看一下这个车型，结果这一眼便“误了终身”。 【提车价格】 没有提前搞好报废车一直是我的遗憾，最后优惠只有置换补贴还需要交押金两万，贷款优惠18600可以提前还款，地区消费补贴4500正在申请。赠品有脚垫膜后备箱垫底盘防锈野营桌椅气垫床八次保养等。保险五千一。 【驾驶感受】 四连杆加cdc，在我试驾这些车型中尤为不错。驾驶感受接近油车，加速很快，转弯很稳，不会有太多船感，不会晕车。 【油耗】 因为提车以来一直是近途，最多连续跑了二百公里不到，所以只能从表显上看一百到一百一的速度，油耗是六点一到六点七。 【续航】 国道一比二推算一百九十公里，高速一百时速一百四十公里到一百六十公里，城区日常一百三四十公里。 【最满意】 车的内饰功能空间都很不错，和宋l顶配价格相同，电池更大，车级别更高，做工用料更好。 【亮点配置】 Cdc悬挂，宁德m3p大电池。 【最不满意】 大联屏，车机不太聪明。只能看电影，看电视剧尺寸无法适配。车机自带应用太少，128g的内存浪费8155芯片的算力，就算安装也装不了多少。只有一个酷狗，喜马拉雅听，爱奇艺，无怪乎无限流量。低速巡航聊胜于无，每次停下都要重新踩油门启动。

点评车型: 2024款风云T10 210 奢享型

4.33分“优秀”

风云t10奢想版，9.11上牌，今天10 月18号，一个月跑了两个长途，共计六千多公里。下面说说对风云t10的优缺点的体会。 为节省时间只说第二次长途。10.14加满油480元，从银川到河南新乡游玩，来回途中充电6次，电价1.3-1.6元不等计210元，行驶1989公里，平均下来每公里不到3毛钱。真的是爽！ 但是缺点车机系统，让人气愤，首先是空调系统，经常无缘无故的自己突然打开而且风量很大，其次是导航系统，有几次都是说没有下载离线地图无法导航！只能用再用手机，第三就是屏幕不能感应隧道里的夜间模式，而且调好了自动模式也会不受控制自己变！第四就是车机语音不能很好的执行发出的指令！

点评车型: 2024款风云T10 210 奢享型

4.92分“优秀”

最初选车，先看的虎9，T10颜值车型模块跟虎9很像，庞然大物，男人选车，首先得大，大空间，大五座，离地间隙要高，通过性要好，周末上个山，爬个坡，都需要没压力才行。 内饰方面，高端大气上档次，比较满意的就是软包内饰，木纹饰板，15.6英寸的高清大屏，孩子们比较喜欢，语音互动，唱歌，听歌。看电影，玩游戏，都没压力。语音助理小齐，可以控制打开车窗。打开空调，打开座椅按摩，还有一个50瓦的手机无线快充。换挡是怀档，跟奔驰的差不多，有两个运动模式，纯电，和混动，家里有充电桩，每天晚上充上电，第二天用纯电上下班，纯电模式续航是210 但是实际跑180多就切换到混动模式了，有个电池保护 这个车有外放电功能，买车的时候送了一套户外套装。车里还有一个双开门的小冰箱。真是彩电沙发都装车里了， 后备箱容积也不小，支持一键放倒，秒变两米大床，赞叹国产车的雄起，很强 油耗方面，目前就跑了700多公里，一直用的纯电，续航还有1400多，基本上没用过油，续航也没下，不知道油会不会过期， 充电模式，有快充，有慢充，去外面充电桩充过一次，大概要40分钟能充满，在家慢充要7个小时左右 地盘还算平稳，也有劲，之前看网上测评CDC的悬架厉害，但是需要加配，也没选， 动力方面，很强，只能用这俩字形容，油门一踩，直接起飞，后续动力一点都不虚！ 刚好今天凑上了国补，补贴20000，目前行车记录算是满意！挺好的一台车，

点评车型: 2025款风云T10 200 四驱旗舰版

3.9分“良好”

我上一台车也是奇瑞，虎8plus1.6。由于驻车没有电可用，冬天冷、夏天热，特别是驻车露营不方便，冰雪天通过性差，所以换了风云t10四驱。 换车硬性要求：1、插混，纯电续航150公里左右，长途没有续航焦虑；2、必须四驱，冰雪天等通过性好，但不需要强越野；3、需要内外放电；4、高速不失速；5、空间要大，后排放倒纯平，自驾游当床车；6、偏运动，提速快，能耗不高；7、娱乐功能有，音乐音响不差，最好能k歌；8、品牌要好；9、能拿到厂补和省补。 以上这些要求选车那时候，只发现有风云t10四驱最符合（除了使用之后才发现k歌功能有bug，内放电只能用点烟器或外放电引入不太满意外，其他都很满意的）。 当时指导价22.99万，我拿到厂补3万，省补1.5万，最终落地（含保险）19.4万左右，挺好的，符合心理逾期。 使用过程中，开起来很丝滑，加速很快，官方百公里加速4.9秒，确实可以。每次红绿灯，我基本都能“一骑绝尘”。周末节假日自驾游高速开起来很稳，没有失速过（3档dht的功劳吧），即便经济ev模式超车很迅猛，如果开运动模式那就更猛了。 露营时，开起驻车空调，听音乐或看爱奇艺电影电视也舒服，4小时左右，只需耗电10%左右，还可以。后排放倒，是纯平，每次都是睡车上，床车没问题。 外观的话，显大，亲戚说我换的这车真大，差不多快和商务车一样大了。后窗隐私玻璃，隐私窗帘，很显高级感。我选的银灰色，因为不显脏，实际也还可以。 能耗的话，不上高速我基本用电，能耗很低，就节假日可能上高速，我算了下，综合能耗每公里在，4.5毛左右，主要我经常驻车用电。这么大的四驱SUV，能接受。 目前发现的缺点和不足：1、刚买不久，倒车轮毂尖叫异响，应该是通病，后来厂家统一加了垫片，解决了问题；2、车机死机过，4s给升级后解决了问题；3、前脸不太好看，不显高级；4、车机功能少，不能连安卓手机；5、k歌功能没有（我刚需），买车时有唱吧APP我还以为能k歌，结果不能；6、没有车内220V电源，委屈求全，只能把外用电源从后备箱缝隙引入车内（测试可以）；7、冬天纯电续航很低，大概只有80公里左右；8、快充不太快，要充1小时左右；9、智驾不太行，只有智能领航（不过智驾不是我刚需，我习惯自己驾驶）。 总体来说，这个价格，技术奇瑞，国产出口第一，这车综合水平，我比较满意。希望奇瑞越来越好，下一台车，增购或换购，有可能还看奇瑞，比较中意山海t2四驱加长版或捷途纵横G700.。

点评车型: 2024款风云T10 210 奢享型

4.71分“优秀”

做了很多对比，BYD护卫舰、宋L、奕派008、深蓝S07还有一些燃油车，因为上班路程比较远，来回160公里，所以续航的必备的。加上车身尺寸、口碑、发动机质量、性价比，综合考虑最终定了T10。 连置换补贴和报废补贴下来落地17个左右，个人感觉很实惠了！之前开的别克君越，市区得10个油🤪很肉疼，刚好赶上国补，就决定来个新能源试一试！确实像大多数人说的，开上电车就不想再开油车了，尤其一年能跑两万多公里，能省多少可想而知，至于很多人对新能源的不看好，我觉得完全没有那些顾虑，毕竟是国家提倡的，有很深远的战略意义，又有奇瑞大厂终身质保托底，有底气！唯一的缺陷就是中控小连屏有点非主流😰但是开了几天细细的看还不错👍那玩意就不是给司机准备的嘛 🤭就是那句话，我选择我喜欢🥰😍🤩

点评车型: 2024款风云T10 210 奢享型

4.25分“优秀”

汽车整体方面过得去。外观大气。空间够用。操控还行。内饰比较满意。做工内饰顶棚中配容易脏。尾部做工一般塑料能轻松按进去缝隙大。 【购车经历】 购车经历特别坎坷，主要销售方面。买的时候天天电话。买后服务差，说送气垫床一个月了还没给我。购车付款的时候推销延保可以理解。作为奇瑞工作人员为了卖延保诋毁汽车质量当时真不想买了，销售承诺和实际相差大，都是泪啊，合肥爱什么咖买的。 【最不满意】购买服务人员办事不靠谱 【提车价格】 价格落地17左右 【空间表现】 空间不错。后排扶手空调出风口那里太长了。导致后期空间感觉小

点评车型: 2024款风云T10 210 奢享型

4.08分“优秀”

优点是底盘很舒服，在城里和高速都很稳，动力也很充沛，油门随踩随有。也看了很多别的牌子的车，最后还是回头选择这款车。不过美中不足的还是大家吐槽的双联屏，确实不如自家T9那块屏幕，而且车机只适配华为和苹果两个软件。希望能尽快更新。续航的话，开车猛的基本能到170公里左右，我没跑空过，基本就是剩下50公里左右就开去充电。油耗的话，百分之三十电量跑过一百公里，导航显示是108，实际耗油不到7L，对于常年加油的我来说算是很低油耗了。自己家的油车1.6排量高速也得6个多油，而且那个车还小。所以很满意。

点评车型: 2024款风云T10 210 奢享型

4.57分“优秀”

外观：外观耐看型，不是那种看图片能让人一样爱上的车车 内饰：内饰选的紫色内饰，内饰做工，质感，颜色都非常喜欢。这个内饰我觉得能媲美30万以上水准。一点点味道，我和我老婆都不能接受车里面味道大。 空调：非常非常大，完全可以当大床房，我1.8米身高，空间完全够 续航：纯电续航显示160，跑高速我肯定他也能跑160，试了3次了。混动模式，跑高速在5-6L区间。这么大这么重的车车，我很满足。希望过了混动磨合期还能再低点，就非常开心了 智能化：我只能说比我国三车强太多了，比我试驾的其他品牌就要差一些了。我觉得我够用了，再努力赚钱。 驾驶感受：个人驾驶习惯，我不喜欢开快车，纯电模式动力对于我来说够用了，试过标准模式，运动模式，特别是运动模式对于我这种单子小的，有点不敢驾驭，提速太快，年纪大受不了