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    风云T10内饰质感不错值得买吗_风云T10怎么样

    ·风云T10

    什么是懂车分

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    暂无评分
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    共62人评价
    经销商报价
    17.79-22.99万
    厂商指导价
    18.99-22.99万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • -
    • 3.92
    • 外观
    • -
    • 4.14
    • 内饰
    • -
    • 3.90
    • 配置
    • -
    • 3.83
    • 空间
    • -
    • 3.96
    • 舒适性
    • -
    • 3.86
    • 操控
    • -
    • 3.85
    • 动力
    • -
    • 3.89

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.99分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 领克094.06配置4.25
    • 别克E54.06空间4.58
    • 探陆3.98空间4.24
    • 星途揽月3.87外观3.98
    • 风云T10--

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.99-
    • 领克094.06配置4.25

    风云T10·全部评分

    点评车型: 2024款风云T10 200 四驱旗舰版

    3.93良好

    【外观】 虽然奇瑞的这台风云T10是一款插混SUV,但是整体的设计其实还是保留了很浓的油车味道,很多人都吐槽前脸和车标不好看,实车看多了其实也还可以,至少是不丑的,作为一台家用车,给人的感觉也足够大气稳重。 【内饰】 这内饰估计很多人都比较眼熟了,就是瑞虎9的那一套,几乎是直接搬了过来,估计很多人对这种大黑边双联屏都不是太感冒。 不过内饰质感确实是可以的,能摸到的地方基本都是软包材料,还有大面积的木纹饰板、镀铬件进行装饰,物理按键几乎没有,这到底是好还是不好,见仁见智吧。 【车机】 标配的8155芯片放到现在来看不算是最好的,但配合上奇瑞自研的车机系统,用起来挺顺手的,各种功能设置都能很快找到,调起来方便,华为HiCar和苹果CarPlay都有,而且还保留了收音机功能,现在很多车型都取消了。 【空间】 风云T10目前是有5座和6座两个版本,没有6座刚需的话,5座版其实最能平衡后排和后备箱空间,像风云T10这种中大型尺寸的SUV,5座布局的后排空间完全不用担心,而且这车还有老板键,至于纯平地台现在也是新能源车的常规操作了。 5座版的后备箱空间是挺大的,地台也足够规整,掀起盖板下面有一些随车工具和小暗格,不过地台稍微高了点,搬重物的话可能会比较费劲。后排座椅放倒之后,稍微有一点倾斜角度,但也还可以接受,空间很大。 【动态感受】 首先是动力方面,两驱版零百加速8.8秒,对于一款18.99万元起售的插混SUV来说,这个动力放到现在属实有点不够看,估计这也是厂家的一个营销策略,让大家多花几万上零百加速4.9秒的四驱版。 驾控方面,奇瑞风云T10是标配了电磁悬挂的,而奇瑞的底盘大家也都懂的,扎实二字无需多言,日常开起来底盘悬架不会说把所有的细碎震动全部隔绝掉,而是会保留一点路感反馈,对于喜欢驾驶的人来说这一点很不错。 另外,即便风云T10是一台大体型高重心的SUV,在过弯、变道等场景下,是能够感觉车身不会有过于明显的侧倾,底盘悬架是拉得住车身的,但又不会因为支撑性强给人一种偏硬的质感,简单来说就是有韧性。 【最满意】 1、原厂自带遮阳帘,这么实在属实罕见 2、底盘质感不说同级别同价位最好,但也算是排名较为靠前的,大家永远可以相信奇瑞的硬件实力 3、内饰档次感营造得好,根据不需要那些花里胡哨的东西 【最不满意】 1、可能是受限于尺寸,6座版的存在比较尴尬,第三排只能用来应急,不放倒的话后备箱又太小 2、没有和瑞虎9形成明显的差异化,很多人都把风云T10直接当做是瑞虎9的插混版 3、两驱版接近20万的价格,零百加速还是8.8秒确实有点不够看 【总结】 空间大(仅针对5座版)、省油、续航超长、配置高、用料扎实、底盘稳健,理论上是一款无明显短板的高品质家用插混SUV,但就目前来看,这种高品质路线并不如直接走性价比,同样的价格,有太多更好用的家用SUV可选了,而且风云T10的很多优点,消费者都很难第一时间感知得到。 【购买建议】 一共也就高中低3款版型,对动力要求不高的话,210奢享型的中配最值得购买,相比210尊享型贵了1万,舒适性配置的提升非常明显,而对动力有要求的话,那只能直接上顶配了。 至于要不要选6座,没有6座刚需的话真的不建议选,5座才是这款车最理想的布局。

    2024款风云T10 200 四驱旗舰版 图 02024款风云T10 200 四驱旗舰版 图 0
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    2024款风云T10 200 四驱旗舰版 图 62024款风云T10 200 四驱旗舰版 图 6
    2024-09-06

    激流勇靳57作者把我想说的都说出来了!又搞个虎九cdm,又换了个前脸。直接燃油叫瑞虎系列,新能源叫风云系列不就行了嘛。产品线太乱!车再好,用料再好,销量都不会好。有的销售连哪个他都分不清

    山区老大奇瑞车型太乱,自相残杀厉害😄

    勇者春风Zox收音机按理来说应该是国家强制安装才对,当遇到特殊情况(比方战争)没有网络的时候,通过FM或者AM听广播接受有用信息!

    点评车型: 2024款风云T10 210 奢享型

    3.86良好

    从外观设计上来看,风云T10采用了直瀑式前脸,中间为可发光的奇瑞LOGO,细节上在前脸、前翼子板、导流槽位置均加入了镀铬饰条进行装饰,车身侧面平直的线条显得较为修长,同时隐藏式门把手、贯穿式尾灯都没有缺席。尺寸方面,风云T10的长宽高分别为4850/1930/1712mm,轴距2820mm,官方定位中大型SUV,整体上和比亚迪唐、领克08比较接近。车内方面,风云T10采用悬浮式大尺寸双联屏布局,方正的空调出风口,平直的中控台面有着不错的层次感和档次感。此外,风云T10也是采用了怀挡设计,并且将座椅调节按钮放在了门板上,使用起来还是非常方便的。动力方面,风云T10搭载由1.5T发动机和电动机组成的插电混动系统,在同等价位的SUV里,风云T10可以算是性价比很高的那个了。

    2024-08-29
    前往

    同级车热门评分

    4.20分“优秀”
    星途揽月 2025款 2.0T 四驱星尊-七座星途揽月 2025款 2.0T 四驱星尊-七座

    【最不满意】 车机没有QQ音乐,自带的酷狗音乐没有歌单功能。不能随意安装三方软件,需要自己折腾,自己安装的QQ音乐不能方向盘切歌,也不能语音切歌。自带的酷狗音乐可以切。 没有安装手机支架的地方。 副驾手套箱有点小。 车太重了,虽然是高功率四驱,但是加速表现还是不如我的低功率两驱吉利星瑞2.0T,哈哈哈,不过可以理解。 联通的网,我们小区地下室没联通信号,然后我打联通客服电话投诉了,说是2个月内解决。 除了这些,其他都基本拉满了。 【购车经历】 我家7座刚需,对比了风云T9,试驾后就决定买揽月,音响好,带功放,驾乘座椅都很舒适,内饰也很洋气。 【提车价格】 贷款15万,利息优惠1.5万,其他就是厂补和现金优惠了,裸车价17.69万,购置税1.56万,保险0.55万,新车上牌加旧车过户上牌全程代办0.11万,还有1.5万的利息需要还,所以不减省补的落地价为21.4万,减去省补就是20.3万。 【空间表现】 优秀,二排和三排坐满,乘坐感受也还可以接受 【动力表现】 车太重了,虽然是高功率四驱,但是加速表现还是不如我的低功率两驱吉利星瑞2.0T,哈哈哈,不过可以理解。 【操控】 开着很舒服,主驾乘坐感受也舒适。SUV重心高,操控肯定还是我的吉利星瑞2.0轿车更好。但是SUV的驾乘舒适性是轿车比不了的。 【乘坐感受】 舒服,宽敞 【油耗】 1800公里,综合油耗11.5。对于这个车重和动力来说,油耗合适,油车省电,电车省油,不要相信什么油电同价,相同的价位,油车可以给到更多的舒适性配置和体验。 【服务体验】 4S店服务一般,但是卖我车那个销售人挺好的。 【保养】 还没首保

    4.50分“优秀”
    别克E5 2023款 臻享标准续航版别克E5 2023款 臻享标准续航版

    【购车经历】 这是自己选的第三辆车,从普通燃油轿车换到了燃油SUV,到今天换成纯电的别克E5,没开过电车前一直觉得自己开的燃油车很好,各方面也满足了自己日常的日用感受,直到我在抖音上看到了上海车展的别克E5,感觉就是这样的一见钟情!没有为什么,看对眼了,就喜欢了,然后就是去4S店试驾,在APP上付了定金,加了8000元的选配,觉得很值,HUD和BOSS音箱,氛围灯都是我喜欢的,然后就等着爱车到来,过了几天销售帮我转到了线下,大约等了一周就通知新车到店了,然后就是支付尾款,购买保险,检查了车况,办理了牌照,开车走人。 【提车价格】 我买的是臻享标续,225900+8000元 保险是在4S店买的,6000多元 服务费、上牌费给了1500元 很多群友说服务费可以不用给,可以投诉,想想算了,销售也忙钱忙后,觉得还是给吧! 【驾驶感受】 电车的驾驶感受和油车那真的是不一样,起步轻盈,快,很多人都说E5起步不快,相对于新势力那是肯定的,但是对于我这种40岁的油腻大叔,有家庭,有孩子,我觉得就完全够了,我也不会和人家比速度,只要自己觉得可以就行,反正车都是自己开的。然后E5的调教真的很好,这一点真的不是新势力一学就会的,各种路面都过滤的非常好,你坐在里面开就会觉得很稳,心里踏实,然后隔音非常好,胎噪和风噪都非常的小,这个和我的前任对比起来就真的是天差地别了,哈哈,谁让梁家辉说的,我买它所以我要堵车😂,各位知道我买的前任是什么品牌了吧…… 然后坐在宽敞的座椅内,看着大连屏,看着后排大空间女儿在里面嘻嘻玩笑,自己觉得自己选对了。 一句“你好,别克”基本上能解决90%的问题,记忆座椅、电动尾门,物理按键,反正一切的一切我觉得就是自己想要的。 【续航】 续航的话,提车后的表显是可以开450公里,我一直开了350多公里后还剩30%,进行了首次充电,充到90%后显示剩余续航可以开404公里,也在很多地方看到大家可以开500多公里,但是目前自己还没有能做到,反正我开车耶不关心这些,开着舒服就行,我也不会长途去开,买了这车就打算只在江浙沪地区开开,按照现在的实际续航450公里我觉得够用了,反正到剩余20%我就充电,留100公里做基础备用。 【动力表现】 动力的话仁者见仁了,反正我说了现在这样的起步已经很快,路上一般的超车也很容易,如果你舍得踩那肯定有澎湃的动力。 【乘坐体验】 后排的体验我老婆和孩子都说很舒服,这样的舒服都是对比我的前一辆车的,所以真实的感受还是要看大家自己,反正我家人觉得舒服就行! 【最不满意】 最不满意的地方应该就是车机了,很多人说的问题我有时候会遇到,频率不高,但是关键的时候有问题就真的很烦人,这一点我觉得通用还是要尽快重视起来,毕竟驾驶员接触最多的也就是车机了,然后还不能自己装软件,用的百度地图自己真的不习惯,网易云音乐尽然会员后还需要开通车载会员,这个吃相就有点难看了! 所以我现在用的最多的是无线CarPlay,反正这个能解决我目前所有的问题,所以我也不是很纠结车机的问题。 最后就是自己喜欢所以自己买了,车无完车,放着平常心我觉得都差不多,如果很在意某些地方,那大家还是多考虑考虑。

    3.80分“良好”
    探陆 2024款 380VC-TURBO 四驱智尊版 六座探陆 2024款 380VC-TURBO 四驱智尊版 六座

    自己挺满意这车的,所以都打了满分哈哈哈 自从有了小宝宝就想着换车了,之前开的3.0皇冠,驾驶感受肯定是不如老车,但是探陆功能多呀! 自己挺喜欢开车,更喜欢自驾游,一天1500公里不带含糊的。 需求就是七座带四驱,因为下雪真的太实用了,电车没考虑,真的不想充电,我都把电动车换摩托了,总不能汽车买个电车吧。。 之前看过塞纳,没四驱,平行进口的一个是贵点儿,另一个是老款,不好看。 汉兰达和陆放一出来就去看了也试驾了,重点考虑陆放,俩皇冠标一起开出去多拉风啊,要说第三排小吧其实也能接受,毕竟后排做的都是女士和小孩儿,互相体谅下也可以,但最最受不了的就是销售了!牛逼的跟我说大行大市,别人加10万咱就加10万,别人加5万咱就加5万,我寻思再等等吧,不想花冤枉钱。结果到后来销售天天追着给我打电话,哥,陆放(汉兰达)有优惠了,要不要来看看,我就再也没去过了。 还去试驾过xc90t8,优惠小20,结果落地70,飘了飘了哈哈哈,不过音响真不是吹,坐车上一首蓝莲花直达拉萨。。不差钱的主真的可以买这个,又没bba张扬,真的好! 然后就没有合适的车了,结果牛逼的来了,探陆!七座带四驱,顶配30,这妥妥的直击心脏啊,收到消息我就直奔4s店,结果只有个横幅出来,连配置表都没,然后等到2月份试驾车一到,试驾完立马app下定,3.6号上市,8号去转了大定,然后等啊等,等啊等,等到4月23号提车了嘿嘿。 目前开了200公里,油门顿挫看自己感觉,行车电脑也在学习你的驾驶习惯,低俗一般般,速度起来就很爽了,市区动不动就80了,高速140跟100似的,静音很不错,准备贴个膜改改大灯,大灯够用,但没我改过的皇冠亮,所以还是决定去改了,目前就这,拜拜喽。 对了还有车机,挺好,毕竟之前皇冠连蓝牙听歌接个电话车机就给我跳转到收音机了,这新车机贼满意!