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    风云T10整体空间出色值得买吗_风云T10怎么样

    ·风云T10

    什么是懂车分

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    暂无评分
    懂车分来源为真实车主或试驾过的用户、车评人发表的评价,平台会根据评分人的各种行为判断一条评价的可信度,可信的评价积累到一定数量且懂车分较为稳定后,分数才会被公布
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    共51人评价
    经销商报价
    17.99-21.99万
    厂商指导价
    18.99-22.99万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • -
    • 3.90
    • 外观
    • -
    • 4.14
    • 内饰
    • -
    • 3.86
    • 配置
    • -
    • 3.80
    • 空间
    • -
    • 3.96
    • 舒适性
    • -
    • 3.84
    • 操控
    • -
    • 3.84
    • 动力
    • -
    • 3.88

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.99分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 领克094.06配置4.25
    • 别克E54.06空间4.58
    • 探陆3.98空间4.24
    • 星途揽月3.87外观3.98
    • 风云T10--

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.99-
    • 领克094.06配置4.25

    风云T10·全部评分

    点评车型: 2024款风云T10 210 超长续航 奢享型

    3.67良好

    整车还算满意,主要电池续航和说的不匹配,根本在东北跑不到210公里,另外充电桩充电太慢,不带随身充电枪,走到哪不方便,处在一个没有充电桩的地方,就不能充电了,只能用油这样就很不方便,补助款回放特别慢冬天冷温度低车辆不能够用纯电模式,与当时买车时介绍的不一样,不能够让消费者完全清楚电池电量到底续航多少,本人认为应该实标,让消费者得到满意的整个购车过程,而不是为了能够卖车,不给消费者介绍清楚所有事宜 【最不满意】 电池容量小,虚标,根本跑不到210公里 【购车经历】还算可以, 【提车价格】 优惠不多 【空间表现】 空间够用 【续航能耗】 太高,电池充满电能跑70公里 【智能座舱】 还可以 【充电时间】充电时间有点长,一个半小时 【内饰】个人认为可以

    2024款风云T10 210 超长续航 奢享型 图 02024款风云T10 210 超长续航 奢享型 图 0
    2025-01-12

    开心的肥仔看世界满电只能跑70?

    欢快海风Puh满电120km还剩20%。不知道你是怎么开的。

    车行我心随风起70也太少了吧?少说不得120 130?

    点评车型: 2024款风云T10 210 超长续航 奢享型

    4.57优秀

    外观:外观耐看型,不是那种看图片能让人一样爱上的车车 内饰:内饰选的紫色内饰,内饰做工,质感,颜色都非常喜欢。这个内饰我觉得能媲美30万以上水准。一点点味道,我和我老婆都不能接受车里面味道大。 空调:非常非常大,完全可以当大床房,我1.8米身高,空间完全够 续航:纯电续航显示160,跑高速我肯定他也能跑160,试了3次了。混动模式,跑高速在5-6L区间。这么大这么重的车车,我很满足。希望过了混动磨合期还能再低点,就非常开心了 智能化:我只能说比我国三车强太多了,比我试驾的其他品牌就要差一些了。我觉得我够用了,再努力赚钱。 驾驶感受:个人驾驶习惯,我不喜欢开快车,纯电模式动力对于我来说够用了,试过标准模式,运动模式,特别是运动模式对于我这种单子小的,有点不敢驾驭,提速太快,年纪大受不了

    2024款风云T10 210 超长续航 奢享型 图 02024款风云T10 210 超长续航 奢享型 图 0
    2024款风云T10 210 超长续航 奢享型 图 12024款风云T10 210 超长续航 奢享型 图 1
    2024款风云T10 210 超长续航 奢享型 图 22024款风云T10 210 超长续航 奢享型 图 2
    2024-08-20

    没钱咋办么13.88怎么做到的

    Stranger317013.88是认真的吗

    独在魔中舞他贷的多,销售把贴息给他算成别的了

    前往

    同级车热门评分

    4.80分“优秀”
    领克09 2024款 2.0T 四驱运动版领克09 2024款 2.0T 四驱运动版

    【购车经历】 关注09有一年多了,开始在商场领克店第一眼看到就觉得外观就很中意。领克的外观就是喜欢的人会很喜欢,不喜欢的人根本瞧不上。因为以前试驾过03,对操控很满意,也听说过03的六年七冠,所以一直对领克这个运动且充满激情的品牌抱有好感。当时试驾了新09EMP,感觉操控不错、动力强劲,就是电门第一脚踩下去有延迟,不像开毛豆3动力随踩随有,而且家人个头比较高,坐二排对空间不甚满意。不过随着09燃油大五座的发布,空间问题对我们这个三口之家来说迎刃而解,而且五座第二排坐垫要比六座七座的更长更软,坐着更加舒服,油车也不存在电门延迟,于是09对我们来说再无短板。 购车时比较过蓝山、毛豆Y、理想L7。蓝山的空间、配置、车机、动力都很喜欢,但开起来给我的感觉自己就只是个司机,比09少了些操控的乐趣;毛豆Y自己很喜欢,可老婆无法忍受颠簸及短薄的二排;L7船感也比较明显,而且有电没电两种动力,自己不想去适应。 【油耗】 平时开车主要是在拥堵市区,2.0t的油耗注定不会低,不过我们每年行驶里程也不高,所以油耗并不是太关注的问题。 【最不满意】 提车回家途中,当前方红灯时,我按平常开车的力度踩了刹车,但车却没有按我的意图减下速来,然后又稍大力进行制动,车子立马刹停了。这不线性的刹车给我整的很不适应,到家后很少晕车的老婆坐后排也说有点晕车,现在在考虑到底要不要改个刹车,还是自己在适应适应😅。 还有就是车辆起步时AT的变速箱有点顿挫,不过也还好,可能是之前的车CVT开习惯了。 别的问题暂时还没发现,其他各个方面都很满意。

    4.50分“优秀”
    星途揽月 2025款 2.0T 四驱星耀-七座星途揽月 2025款 2.0T 四驱星耀-七座

    揽月用车体验—5000公里篇(持续跟新) #揽月随行9月底提车到现在4个月了,现在马上到首保了,先来做个作业(提车作业前面有发帖) 揽月怎么说对于不注重面子的人来说性入门四驱车型全险不到20个落地,底盘质感也不错。性价比还是杠杠的。 实体按键的缺少是一个败笔。其他的就是屁股不好看(我觉得还行)。 1.7米的身高座椅都调好进第三排还有1拳多点距离不错,二排中间位置靠背真心硬,有时候5个人座中间位置的主动要求去第三排就知道有多不爽了。 ? 总结 跑了快5000公里了,没遇到过什么脱胶啊,掉顶这些糟心的问题总体来说还行(可能是没开过啥好车)。关于油耗我上下班都是县城+乡道每天通勤40公里,车少能跑到7.8左右,车多的话9—10个也能开出来,县里堵车情况严重一般就是11个油左右(我能接受毕竟车还是蛮大的) 槽点开始了: 第一:揽月的电子手刹位置在主驾的左下方很不好弄,如果出现紧急情况需要使用的话没法盲操,操作的时候根本没法驾驶汽车。(真到了这一步我估计都不会去弄那个)。 第二:经过这几个月的开车感觉来说,揽月的大灯只能说够用,远没有达到想象中国道上远光照亮一切的愿望。但是最少比我以前的卤素大灯要强。 第三:最近关于揽月前轮磨内衬的话题比较火讲一讲我知道的。车友群里面确实有人磨内衬,这个毫无疑问,目前我的车没有磨,但是转向80%左右的时候轮壁离内衬只有一指的距离,这个距离确实很尴尬,应为安转不了防滑链,这个问题星途应该给一个解决方案的。 这次就说分享到这里了。

    4.50分“优秀”
    别克E5 2023款 臻享标准续航版别克E5 2023款 臻享标准续航版

    【购车经历】 这是自己选的第三辆车,从普通燃油轿车换到了燃油SUV,到今天换成纯电的别克E5,没开过电车前一直觉得自己开的燃油车很好,各方面也满足了自己日常的日用感受,直到我在抖音上看到了上海车展的别克E5,感觉就是这样的一见钟情!没有为什么,看对眼了,就喜欢了,然后就是去4S店试驾,在APP上付了定金,加了8000元的选配,觉得很值,HUD和BOSS音箱,氛围灯都是我喜欢的,然后就等着爱车到来,过了几天销售帮我转到了线下,大约等了一周就通知新车到店了,然后就是支付尾款,购买保险,检查了车况,办理了牌照,开车走人。 【提车价格】 我买的是臻享标续,225900+8000元 保险是在4S店买的,6000多元 服务费、上牌费给了1500元 很多群友说服务费可以不用给,可以投诉,想想算了,销售也忙钱忙后,觉得还是给吧! 【驾驶感受】 电车的驾驶感受和油车那真的是不一样,起步轻盈,快,很多人都说E5起步不快,相对于新势力那是肯定的,但是对于我这种40岁的油腻大叔,有家庭,有孩子,我觉得就完全够了,我也不会和人家比速度,只要自己觉得可以就行,反正车都是自己开的。然后E5的调教真的很好,这一点真的不是新势力一学就会的,各种路面都过滤的非常好,你坐在里面开就会觉得很稳,心里踏实,然后隔音非常好,胎噪和风噪都非常的小,这个和我的前任对比起来就真的是天差地别了,哈哈,谁让梁家辉说的,我买它所以我要堵车😂,各位知道我买的前任是什么品牌了吧…… 然后坐在宽敞的座椅内,看着大连屏,看着后排大空间女儿在里面嘻嘻玩笑,自己觉得自己选对了。 一句“你好,别克”基本上能解决90%的问题,记忆座椅、电动尾门,物理按键,反正一切的一切我觉得就是自己想要的。 【续航】 续航的话,提车后的表显是可以开450公里,我一直开了350多公里后还剩30%,进行了首次充电,充到90%后显示剩余续航可以开404公里,也在很多地方看到大家可以开500多公里,但是目前自己还没有能做到,反正我开车耶不关心这些,开着舒服就行,我也不会长途去开,买了这车就打算只在江浙沪地区开开,按照现在的实际续航450公里我觉得够用了,反正到剩余20%我就充电,留100公里做基础备用。 【动力表现】 动力的话仁者见仁了,反正我说了现在这样的起步已经很快,路上一般的超车也很容易,如果你舍得踩那肯定有澎湃的动力。 【乘坐体验】 后排的体验我老婆和孩子都说很舒服,这样的舒服都是对比我的前一辆车的,所以真实的感受还是要看大家自己,反正我家人觉得舒服就行! 【最不满意】 最不满意的地方应该就是车机了,很多人说的问题我有时候会遇到,频率不高,但是关键的时候有问题就真的很烦人,这一点我觉得通用还是要尽快重视起来,毕竟驾驶员接触最多的也就是车机了,然后还不能自己装软件,用的百度地图自己真的不习惯,网易云音乐尽然会员后还需要开通车载会员,这个吃相就有点难看了! 所以我现在用的最多的是无线CarPlay,反正这个能解决我目前所有的问题,所以我也不是很纠结车机的问题。 最后就是自己喜欢所以自己买了,车无完车,放着平常心我觉得都差不多,如果很在意某些地方,那大家还是多考虑考虑。

    3.80分“良好”
    探陆 2024款 380VC-TURBO 四驱智尊版 六座探陆 2024款 380VC-TURBO 四驱智尊版 六座

    自己挺满意这车的,所以都打了满分哈哈哈 自从有了小宝宝就想着换车了,之前开的3.0皇冠,驾驶感受肯定是不如老车,但是探陆功能多呀! 自己挺喜欢开车,更喜欢自驾游,一天1500公里不带含糊的。 需求就是七座带四驱,因为下雪真的太实用了,电车没考虑,真的不想充电,我都把电动车换摩托了,总不能汽车买个电车吧。。 之前看过塞纳,没四驱,平行进口的一个是贵点儿,另一个是老款,不好看。 汉兰达和陆放一出来就去看了也试驾了,重点考虑陆放,俩皇冠标一起开出去多拉风啊,要说第三排小吧其实也能接受,毕竟后排做的都是女士和小孩儿,互相体谅下也可以,但最最受不了的就是销售了!牛逼的跟我说大行大市,别人加10万咱就加10万,别人加5万咱就加5万,我寻思再等等吧,不想花冤枉钱。结果到后来销售天天追着给我打电话,哥,陆放(汉兰达)有优惠了,要不要来看看,我就再也没去过了。 还去试驾过xc90t8,优惠小20,结果落地70,飘了飘了哈哈哈,不过音响真不是吹,坐车上一首蓝莲花直达拉萨。。不差钱的主真的可以买这个,又没bba张扬,真的好! 然后就没有合适的车了,结果牛逼的来了,探陆!七座带四驱,顶配30,这妥妥的直击心脏啊,收到消息我就直奔4s店,结果只有个横幅出来,连配置表都没,然后等到2月份试驾车一到,试驾完立马app下定,3.6号上市,8号去转了大定,然后等啊等,等啊等,等到4月23号提车了嘿嘿。 目前开了200公里,油门顿挫看自己感觉,行车电脑也在学习你的驾驶习惯,低俗一般般,速度起来就很爽了,市区动不动就80了,高速140跟100似的,静音很不错,准备贴个膜改改大灯,大灯够用,但没我改过的皇冠亮,所以还是决定去改了,目前就这,拜拜喽。 对了还有车机,挺好,毕竟之前皇冠连蓝牙听歌接个电话车机就给我跳转到收音机了,这新车机贼满意!