点评车型: 2024款奥迪A6L 45 TFSI quattro 臻选动感型
外观帅气气场十足,内饰也还可以,底盘非常扎实,驾驶感受很优雅,就是配置有点低,没有座椅通风,还有车机感觉不太好用。
踏板才是归宿:兄弟,啥价格提的哈
外观帅气气场十足,内饰也还可以,底盘非常扎实,驾驶感受很优雅,就是配置有点低,没有座椅通风,还有车机感觉不太好用。
踏板才是归宿:兄弟,啥价格提的哈
【驾驶感受】 操控好,加速平顺,没有明显顿挫,二十寸轮毂高速胎噪较大, 【油耗】 提车了就跑了高速,平均8.7个油,市区13个油,脚法不算很好,看后期过了磨合油耗怎么样。 【舒适性】 底盘比较有韧性,不算特别软,过减速带有感觉,但是收的很快。 【购车经历】 重庆看了一家店,成都看了两家,第二家给的价格比第一家便宜一万,基本上没怎么砍价,周六去第一次,周天就下定了,具体价格可以看之前的帖子 【最满意】 改了mtm套件,外观比较帅,比较喜欢。开起来平顺,安静,和电车差不多 【最不满意】 车机过热会卡顿,新车都卡顿,大部分时间用的CarPlay。新车还是有气味,手机没地方放,后排不系安全带要一直滴滴滴的响,很烦。
轶潼哥:全款落车32万?
小A的天地:裸车价这么便宜嘛?
动感版的外观辨识度还是很高的,内饰中规中矩,好看但没有什么惊艳的地方,动力有了quattro确实很不错,至少同级别兼具了舒适和操控,反正我自己在高速上是超车狂魔,但车机确实是个硬伤,合资车的共同问题,大概一个月两三次卡顿或异常吧
整体可以。换挡顿挫不习惯 车机有点尴尬。主要是考虑家用 动力对于我来说。无所谓,之前开雷克萨斯is300
小刘1641:问下兄弟全款多少落地?
DongCheD:先开s档过渡一下
【空间表现】 第一部车是大空间的冠道suv,有家里大沙发的感受,突然换成轿车难免会有不适应,但是包裹感更强,驾乘感受会更得心应手 【驾驶感受】 方向盘指哪打哪,底盘调教更稳健,拐弯掉头没有像suv的摇摆感,动力输出提速超车非常跟脚
健康溪流6f2:真假,厦门机场盈众吗
第二辆家用改善车,空间舒适,操控方便,动力充沛,性价比高,纵有奔驰舒适豪华,高调璀璨,宝马操控一流,科技感无限,从17年和老婆结婚一路打拼养娃,买房成长成熟,更喜欢奥迪低调沉稳,宽厚大气的内涵,愿这台A6L坚实的新伙伴,陪伴我和家人开始新的人生美好征程~
用户69555467:哪里买的能谈到这个价格
仁爱花猫2kI:发票看看,
MQA马到成功:应该是办的分期吧
车子没有贷款强行加钱买的,以前开的一个 B级国产车,操控比以前好多了,没有看不起国产品牌,因为那个车开了 9 年多,除了油耗都比较好,但是这个车开起来轻便准确,比以前那个高速稳很多
手机用户68726987460:全款吗这个价格 感觉好贵
FanKeBiao:你以前开的博瑞吗
沐雅家居工艺礼品:我今天问的45两驱,全款40.5
这价位奥迪操控与舒适性兼得!在空间表现方面,后排三人中间舒适度不高,后备箱有点浅!
潇洒荷叶76J:羡慕
是年少时的梦想之车。 用车将近一年了,总的来说,都比较满意。 外观是我最喜欢的,尤其偏爱中规中矩的智雅型外观,可能是少年时初见奥迪就是这种外观吧,亦或者是已经年过三十的成熟感吧!反正选择车型的时候基本没有考虑到运动型点阵式外观的车型。 乘坐空间也足够了,基本上都是一个人开车出门,偶尔小孩子放假带出去玩玩,所以对乘坐空间要求不是很大;但是储物空间确实是要想办法提升,特别是开车时没有放手机的地方真是头疼! 车机系统有待加强,这是个比较大的问题,用车将近一年了,车机偶发故障概率还是比较高的,主要是车机卡顿 、导航延时,有时候启动车子,车机显示时间还是上次熄火的时间,需要好久或者重新启动车子才能实时更新,无语😓,问题大的还是卡顿,有时候屏幕都无法正常使用,没有反应😬,听音乐或者导航都是问题! 再说一下操控,指向比较精准,本人喜欢单手开车,这方面对我比较友好哈,油门反馈也是及时,红绿灯时给油就走,刹车也比较线性。另外自动刹车也比较灵敏,吓了我一跳😇我本人开车还是比较温和的,基本也是跑国道和城市通勤,油耗基本是7.5—7.8。 总的来说,喜欢它好的一面,也要接受它的不足。希望六子陪我度过漫长的旅途。 【空间表现】基本一个人开,偶尔带家人去附近玩玩,够用 【舒适性】作为驾驶人来说驾驶位还是比较舒服的,腰靠支撑性好。后排长途乘坐可能比较辛苦。油门响应还是比较快的,转向也是比较清晰精准 【最不满意】车机卡顿,影响行车方便 【购车经历】从想要换车,到提车,其实没有花时间去考虑太久,直接去本地4S店看车提车,因为A6L是自己心仪已久的车😀
会飞的鱼:到底是买新能源还是买6子呢?
怡红院掌门:油耗从来没底过11L,高速130-150的情况下,油耗和市区差不多,你们高整6L左右的怎么样跑?80-100码?
荷包蛋861:第一张图旁边就是我现在开的起亚 我希望在我结婚时也能开上年少时梦想的奥迪A6L
没买之前也没开之前,感觉不如宝马和奔驰,13天开了600公里,驾驶感受超级棒,国道和高速平均油耗6-7个油,开起来游刃有余。很棒。在磨合磨合应该更好。
上帝也没钱:这个价格全款落地是真的不过应该贵了5-6千块钱,加装东西了吧
才思敏捷星辰iJA:落地多少?利率多少
用户1177947233392:老板你做的分期吗
【最不满意】 减配严重!减配严重!减配严重 【驾驶感受】 动力随叫随到 毕竟ea888发动机 匹配的人车合一! 【油耗】 跑高速超低油耗 不暴力驾驶在6-7个油 市区油耗在10个左右 【空间表现】 空间还不错毕竟是c级车标杆 后排座椅不能调节不太好
【空间表现】 空间挺好,毕竟之前开的紧凑型轿车,没有对比过同级别的轿车,不过估计应该差别不大,自己身高一八零,正常坐姿后排还可以翘二郎腿 【舒适性】 刚提车前一周还有些不习惯,油门浅踩动力不是很足,刹车很轻,现在越开越舒服,隔音也比上一辆车好太多,路面好基本没有噪音。最喜欢的是这个底盘,非常稳,明显感觉到有种厚重感,开起来有种高级感,后排没怎么坐过,不过舒适性肯定比不上同级别suv,当然也后排很少用到,对这个无所谓 【最不满意】 其实a6的内饰个人感觉还是很好看的,特别是木纹饰板,看起来简洁大方,也不显得简陋,线条氛围灯也好看,对比各种奇形怪状氛围灯简直就是颜值担当,但是有几点明显可以改善的地方,首先就是手机没地放,要么放坐屁股下面要么放杯架里面,然后就是座椅颜色和材质,基本都是灰色和黑色,想选其他颜色加钱还要等车,应该翻毛皮和真皮可供选择,加点宝马的那种深棕色或者红色皮质会更高档,另外就是有座椅加热为什么没通风可选择,其实舒适性配置常用也就那几样,通风加热电动调节,并不会多出太多成本,但是会让更多人选择a6,另外辅助性配置也是基本没有,上一辆十万大众都有acc,四十万的a6竟然没有,最后就是后排座椅,虽说比起上款有所改变,但是还是可以再优化下角度,毕竟这个级别的车才是豪华品牌的销量担当,稍稍做出一些改变,增加一些成本不高的配置很简单就能从另外两家手里抢到用户,甚至于优惠比目前少一到两万也是可以接受的,多少品牌死于傲慢,依靠口碑就想躺平的日子早就过去了 【油耗】 可以接受,平均8.5左右,高速最低可以到7个 【动力表现】 足够用了,基本超车无压力,毕竟不是运动型 买这车应该都是冲外观来的叭,奔驰外观属实欣赏不来,5系和a6各有侧重,但是毫无疑问a6颜值绝对是这个级别非常能打的,年轻又不失稳重,最后就是最近新款5系优惠下来基本要和a6价格持平,我不觉得同价格销售a6有什么优势,新5系无论配置还是内饰都更有竞争力,包括后驱以及外观会更让年轻人喜欢 最最后就是大毛病没有,车机都说卡,不过我基本用carplay,问题不大可以忽略,另外一点就是五千公里左右的时候出过一次故障码显示电源故障还是电机故障什么的,熄火下车再开就没了,一直到现在没有出现过,等下次保养店里问下怎么回事,其他基本没得问题
我不管我要换车:没错,都40w车了,给点配置少得可怜,辅助还是L0
成熟海浪ndr:恭喜入坑
用户3028314037271:你的轮毂换过吗,为毛和我的不一样
外观符合我的审美,配置和我的ct5铂金运动比,差了一大截,驾驶感受相对来说很舒适。
A源泉A:我18款q5l当时落地都47了,现在a6l这么便宜吗?
菲利台球:跟我同款,驾驶感受美滋滋
安逸苹果GSG:重庆哪买的 我昨天去谈的 贷款裸车35.1万 现在这个价格合适吗
总体来说外观符合中庸审美,不高调也不低调,动力来说 3.0T 可以说足够用,平时也不用深踩,运转平顺,至于网上说的我觉得顿挫很轻微,几乎感觉不到,车机系统略显拉跨,主要这个新能源时代这种传统车企并不是强项。底盘平整,因为大轮毂的原因,胎噪略大,但是这个级别来说符合该有的 NVH,大家都爱拿 5 6 E 来做比较,我觉得到这个价位了这几款车都不会太差,关键是看个人喜好而已了,没必要非分个高下,每个人有每个人喜欢的点吧,个人感觉 6 缸机器开着还是优于 4 缸,至于外观奔驰豪华大气,宝马运动,奥迪介于两者之间,没有特别突出,但都也不差! 驾驶部分方向盘还是一贯的奥迪味儿,很轻好操控,因为我在北方地区,四驱很有必要,在这个未来新能源的时代,大排量越来越少,所以能买就买吧,以上都是个人看法,不喜勿喷,毕竟不是专业车评人,只是作为一个车主角度阐述看法,祝大家早日买到自己心仪的爱车!
用户2605578060818:55尊享 是轻混为什么你是蓝牌 大哥
浩轩独一无二:我当时找了好多都没车,55尊享我是真喜欢,可惜现车配置太低,下OTD等太久了。这车开着是真舒服
用户9961031949784:大哥你太低调了3.0才足够用
开起是真的舒服,但是后排座真的有点恼火,手机还没有地方放,我都不知道放在哪里。
用户2317008715927:可以买个手机支架
过完年就开始关注e300豪华了,一直打算全款提,总感觉贷款容易乱套,一波清的话比较明了。最初是打算6 7月份提车,因为种种原因,也一直没提,7月中旬去石家庄看看了,豪华全款一点优惠没有,大约58落地,自己之前了解过奔驰金融,又让销售算的奔驰金融,一个月后提前还清,算上违约金啥的,大约55.5落地。因为有车来,就是提了也是车库放着,也就是回老家开开,所以还想再等等看,9月份,问石家庄,他直接告诉我,还可以按7月份面谈的价格,但是没现车得等,我再咨询他,老感觉对方的态度就是爱搭理不理的,压根就不想卖全款,这时我又问了衡水这边,这边得销售很负责,也特别积极,经过探讨,给我算了一个只限今天的价格,54.9(奔驰金融,一个月后提前还款,全部包括,最后落地54.9),当时是8号下午3点,我直接开车去了,到了店里面谈后➕赠了车衣➕6年12w公里保养,当天下午就直接订车了,9号早起提的车。没提车的时候,幻想过无数次提车的场景,自己无数次幻想过手握奔驰方向盘的感觉,终于实现了,好激动。正好10月份,我叔家的孩子结婚,这个车还可以派上用场。祝关注这个车的朋友们都能早日提车,生活越来越好,加油,陌生人。
外观:仁者见仁,不要被网上的带偏了,宝马的创新精神勇气可嘉,外观并不丑,主要问题在于华晨加长导致后屁股不太协调,车身比上一代高了2cm,油电同平台原因。车子是目前bba最长的 专门去试驾了奔驰e300和宝马530,奥迪a6朋友有一辆开起来平平无奇没有再去试驾。实话说宝马车确实好开,奔驰e300自研的9at变速箱不够聪明,在市区开一顿一顿的,而且奔驰比较傲气, 动力表现:我专门试驾了上一代的宝马5系,座舱较低,有沉浸感,这一代宝马长轴唯一的问题是悬挂比较软,取消了防倾杆,剩下的没啥毛病,依然是丝滑,采埃孚8at加b48配合的完美。而且非常省油。比同级别另外两家。反而加速却是bba里面最快的。 内饰:宝马的设计和奔驰完全是两种风格,奔驰是细腻传承豪华感满满,而宝马则是科技感和创新风,完全是两种风格,这种风格下,宝马受众面大部分年龄会更年轻时尚,而奔驰则更老派。
1.购车价格 4月10号提的新车,走的留学生免税价,24款VX黑武士Plus裸车价优惠完后只要400700,无任何装潢,上牌费及其额外费用。只有中企诚宜办理留学免税车资格手续费2500。 因此免掉购置税后 总的落地价和裸车价是一致的,落地价为400700。 保险买了7000,4S店送了车衣,脚垫,后备箱垫,全车3M太阳膜,行车记录仪和储存卡,奥迪礼盒和奥迪小熊。 2.提车经历 结果提车后10小时不到,朋友开我的车剐蹭到路边的特斯拉,右翼子板两处凹陷,右后车门轻微变形,然后直接返厂钣金喷漆了,难绷,都没仔细体验下就去修了,隔了几天才重新拿到车。 3.整车外观 外观是真的帅,拉风也是真的拉风,停在路边回头率非常高,最主要的原因是21寸RS竞速轮毂非常吸晴,全黑中网的前脸低调又富有侵略性,让人忍不住想多看两眼。 但有一个我要吐槽的店就是中控的钢琴烤漆面板好像很容易有划痕,我服了,提车十天感觉贼多划痕。 我和我爸的年龄代差也差在外观上。我觉得黑武士全车黑化很帅,但是我爸觉得传统的银色中网才大气,理解不了为什么要全弄成黑色的,指着旁边路过的Q5L说都比我这车大气,一整个无语,我这个车本地车友群里基本都是黑武士大家都觉得黑武士很帅,也都是年轻人,哎这个就是观念不同吧。深切的感受到中老年人如果要买大气的车看56E都不会去看一眼A7L.... 4.用车感受 首先我自己没开过什么车,只开过自己家里的老福特,蒙迪欧致胜,所以横向对比不了太多。不过个人觉得这车比蒙迪欧好开很多,首先动力响应很快,比家里的蒙迪欧致胜快很多,当然那致胜马力也不差,就是太耗油了。提速很湿滑,没有什么顿挫感,我开的还是舒适模式,其他模式暂时还没体验过。 第二就是车身很灵活,行驶证上标的2.4吨,但是我开起来感觉这车特别灵活,虽然车很大,但是转向变道真是指哪打哪,转弯半径不大。配合动力响应,超车就很舒服。 第三地盘很扎实,个人感觉特别稳,坐着很舒服,滤震也很不错,是40万豪车应有的素质。就是有时候感觉胎噪莫名其妙的很大,我还是带plus的黑武士,有双层夹胶玻璃,所以感觉很奇怪,不知道是不是我对静音的标准太高了,但是我真觉得胎噪有点巨大。 5.空间感受 我个人觉得空间挺大的,非常够用,结果我爸上来说横向空间小,他坐副驾或者主驾觉得自己两个大腿都不能岔开,还不如老蒙迪欧,我都震惊了,这个级别,A7L算是很宽了吧,1米9的车宽,还是宽体车身,我也坐过极氪001,5系。C级车空间其实都大差不差,又不是说非得把坐车的时候腿要叉的多开,顺便我本人181体重150,我爸比我还高一些185,体重190,我感觉是他太胖了加上习惯旧车才会有这种感觉。 6.其他感受 我爸还吐槽说这个刹车和油门离得很近,穿宽底鞋很容易误踩,这个我不是很懂,我个人感觉还好吧。 还有就是我妈说后排座椅坐垫太翘了,她感觉屁股坐上去容易往后陷,乘坐舒适度感觉一般般,我自己也是觉得后排舒适度差一点。 7.车机评价 车机真一般,有卡顿,自带导航很难用,路口,车道提前提示的不明显,提示的太晚了,导致我好几次变道压实线或者错过路口,属实难绷。加上我是安卓用户,没有carplay,所以车机综合体验下来很一般。 8.用车油耗 油耗的话,看车友高速最低到过6.5,我目前最低到过7.2,之后公里数大了应该能再降下来,目前我的评价是车是好车,帅也是真的帅,就是油耗要是能再低点就更美好了,这样对我这种刚工作不久,到手工资低的人来说,能省点油费就非常友好了。 整体来说动力很足,驾乘舒适,售后也很赞,目前没找暂时没找到不好的地方。
朴实无华的我 买了辆朴实无华的车 老娘们三件宝 老牛丑夫破棉袄。这台S90就是我的老牛了。三十多的年纪,在公司裁员的季节,我升职加薪,一年后,自己创业,今年是第二年,第一季度营收尚可,刚好提了我的90。也本想低调一点。小沃刚好满足。他不能带我洗脚。也不会巧言令色。就是默默的护我周全。提车之前听朋友建议去看了奔驰和宝马。奔驰4S店服务人员极其傲慢。售前已经这样。售后可想而知。不知道是不是巧合,宝马4S店每一家都在沃尔沃旁边。去试驾了320和525。宝马改款后内饰吸引我了。但因为操控性过好,担心我妈晕车。就定了我的小九。西安跑了四家4S。最终以我满意的价格提了。我的吉祥物是小蜗牛。签名也是行微致远。所以就定了致远。致远木饰面颜色略深 深的深得我心。皮质仪表板 腿托 水晶档 越看越喜欢。沃的内饰我最喜欢的是钥匙。极致简约。方方正正。4S送了车内装潢 8次保养 龙膜冰甲和底盘装甲。也大体满意了。提车前就和朋友沟通好了。谁也别给我买车内配件。我仪表盘上不允许有任何东西。ETC是隐形的。号码牌我粘到了遮阳板上。就喜欢他干干净净的样子。过几天去贴个TPU祖母石绿的改色车衣。从此雷神之锤助我劈开前路。护我一路平安,伴我与沃披荆斩棘,一路前行。
【空间表现】这个级别的空间都很不错,后排靠背头枕腿拖可调节,后排体验确实👍 【舒适性】地盘滤震适中,不是特别软,也没有特别硬。座椅不软,衬托感很好。氛围灯很高级,想到的颜色都能调出来。 【购车经历】当时看的23款,知道换代消息后,看到新款内饰就很喜欢,感觉更年轻了一点,等到今年优惠放开就下手了。没有太多过程,看车试驾订金当天就交了,有现车,过几天直接就提走了,上的临牌,20岁生日这天行驶证和上牌照。 【提车价格】裸车谈优惠86000,加老客户介绍优惠88000,保险15000。税和上牌一起40498 【驾驶感受】车长5米1没有什么开大车的感觉,停车有些小困难(可能是我技术没到位)加速来得很快,有明显推背感,转向精准,比较灵活,没有什么太挑剔地方。 【亮点配置】车内氛围灯很炫,360全景有些许卡顿,其他地方很顺畅。主动安全很好,我有次前面红路灯没反应过来,再看其他地方,汽车自己安全带收紧,打开双闪,帮我刹车。自动泊车用过两次,都能安全停进去,就是车位识别不怎样。4D柏林体验感很好,音质相当可以,有时间去买个u盘听无损体验应该更好。但是座椅振荡器有些人喜欢有些人不喜欢,我妈就觉得震的难受,我用着感觉很好。 【最不满意】副驾驶头枕不能调整,香氛系统还要去外面改装,车机系统软件有点少(但是我基本不用,无伤大雅)
车型:2024款宝马五系530li 领先豪华款 外观:仁者见仁 智者见智吧,我是觉得这代宝马五系改款挺成功的,就是造型上过于前卫 我有点接受不了运动款的外观所以选择了豪华版的外观,豪华版看着确实顺眼多了。 尤其是这代进行了增长变高长个子,所以实物看起来有种说不上来的威严感(自己的看法,勿喷) 内饰:这代五系内饰没问题 改的很大,像奔驰靠拢,但还是和奔驰有差距(毕竟奔驰就是玩氛围灯的)氛围带这一块很拿捏年轻人的心,可是最吐槽的就是前排乘客需要氛围灯,后排乘客就不需要?!这个就是很不理解(还是后续给年款车慢慢加上?) 还有一个需要吐槽的就是 运动款的和豪华款的方向盘是不是装错了??? 我一个豪华款的方向盘开起来 那个方向盘造型一言难尽(就是丑)和运动款的方向盘换一下就顺眼多了。还有中间扶手那个音乐按键老是切歌不反映,要重启一下才有反应(来来回回好几次,人麻了) 空间:这个就不用多说了,完完全全足够 我175调到舒服的驾驶位置,后排我的朋友185 都可以翘起二郎腿。 配置:我只能说中规中矩,这个价位的国产车配置就快上天了,反而这个价位的宝马连个座椅通风都不带,除非是上到最顶配的尊享才带(难道顶配一下的五系车主屁股都是铁腚?不出汗?) 动力操控:这一块不用说 点一脚都是嗡嗡的 给力,我朋友的2.0t x5声音都没我大 怀疑是不是加了什么声浪。 油耗:这方面看个人吧 我个性化模式比较多 刚提的时候9.2个油 来来回回高速 市区都跑了 现在有个700公里了 然后油耗7.9 我估摸着再开开还要低 这代五系是真省油,一箱油1000公里不是梦。