点评车型: 2019款奥迪A6L 45 TFSI quattro 臻选动感型

4.29分“优秀”

在19年来说，手握四五十万，BBA轮着看了遍。45四驱A6我觉得在当时来说，性价比最高，配置也是同级别同价位最高。 开到现在23年也没换车的原因： 第一是：没钱换了，要省着花 第二是：奥迪这款车动力还是比较耐打，特别是行车过程中的厚重感和踏实感（特别是高速） 第三是：做点小生意，面对的群体主要是70后，开车首要考虑的是大众比较认可的品牌，是作为谈生意的一个身份工具吧。 开了6万公里，有些缺点也是很明显 第一是：胎噪实在是太大了（我是20寸的轮胎），整体隔音也是一般般。从现在的汽车市场角度来看，德系车真得是挤牙膏，配置真得是对不起豪华两个字。 第二是：当时看这个三联屏，觉得真的是科技满满。结果上手发现，没啥科技，就是看着唬人。连这个远程控车都没办法实现。到现在也只是一汽自己搞出来的。 总结：人无完人，车也没有完美的车。都想想他的优点，每天开的时候也是一种享受。 第三是：发动机抖动很明显，有时候天气冷的时候，发动机待机还有时候自动熄火，我也是笑了。

点评车型: 2022款奥迪A6L 40 TFSI 豪华致雅型

4.4分“优秀”

【空间表现】 够用，后排还能有3-4拳的距离，后排较比Q5舒适性强太多啦，q5板正做的太直不舒服。 【驾驶感受】 整体的舒适度如果要比上一代，可能底盘还是比上一代a6硬一点点，综合还是不错吧这底盘，隔音效果还算可以，高速低速胎噪过得去，整体感觉挺稳。新车提车的时候，塑料味还算过得去，气味不会太浓…… 【音响】还算不错吧，重低音明显，音质自用算是够了，不要求太高的话。 【油耗】 高速6.4个油，市区差不多得到10个油……油箱有75升，第一次加满油花了675元。95加满。 【购车经历】 购车的时候，送了全身隐形车衣，360全车影像，威固膜，最喜欢的还是座椅通风，就是都是4s店加装的，缺点就是座椅通风感觉加装的声音特大，噪声较强。所有东西送下来就差不多是中配的感觉啦，45版也就多个天窗和后排独立四驱空调和电尾感觉没啥用，主要还是自己用比较多……4s店送的360影像，还是比较用心，后视镜有换了个壳不是网上看的钻孔加摄像头。 迎宾灯是自己在淘b买的，四个100左右。 就是一脚踢被减配啦，竟然不知道，在懂车帝上看有，实际车是没有的。 缺点就是，感觉有时候拐弯的时候，中控感觉会有少许异响，有时候有，有时候没有……

点评车型: 2022款奥迪A6L 40 TFSI 豪华动感型

3.83分“良好”

外观：正面看，没有A7的凶狠，但是也中规中矩，不过侧面的流线值得夸赞，尾部也是中规中矩，但是谈整体，感觉c7比c8的外观更好看吧，萝卜青菜，各有所爱，只代表一己之见，勿喷，只是c8换代，更加年轻时尚了一些，而不是所谓的“官车”或者纯商务车了… 内饰：奥迪主打科技，内饰也没得说，科技感满满，内饰布局和样式也尽可能的往科技啊，飞船的概念靠，营造的氛围也确实不错，加上21款的标配氛围灯，又给新车主加了分。值得吐槽的就是座位舒适型方面，这人体工程学运用的不行啊，坐着那叫一个累，如果在跑个一两千公里的长途，那老腰直接突出…后座舒适型也一般，虽然我只坐过一次，但是听到的反馈就是坐着不是太舒服，如果靠背能在往后倾斜几度，然后腿拖在长几公分就完美了，但是往往面包和爱情，他只会给你一样！ 空间：5米多的车，空间就不用说了，后排各种二郎腿，后备箱也还行，但是储物空间就无力吐槽了，我的手机经常因为没地方放，而选择夹大腿下面，长期的辐射影响了我优质的下一代，我不知道四环素老板会不会负责？ 动力：因为这车只是买给老婆逛街和接孩子用的，所以选的最低40动力，对老婆来说，其实1.0排量的都够用，她不追求动力，我开过几次，换S档，起步都是肉起来的，表现在后段，平时2档有点顿挫，偶尔起步自动加速，反正动力一般吧，因为客户群体所需不一样，因为我的老婆不需要这些，所以才这样选择，如果是其他朋友，我建议最低上45跨戳或者直接55v6，不然没意思

点评车型: 2022款奥迪A6L 55 TFSI quattro 尊享动感型

4.8分“优秀”

车子很喜欢 提车两周了 跑了1500KM， 动力：动力方面没的说3.0T提速很猛，不在乎油耗的情况下随你这么开 换挡：应该是我个人开的问题，个人驾驶习惯是比较激进的，顿挫感在1-3档稍微有一点明显 不过可以忽略不计在油门不一踩一松的情况下基本感受不到 油耗：油耗这个方面怎么说呢，跑了最远的一次来回两百多公里平均油耗在8-10个左右，低俗情况堵车的时候17个都有过，冷车冷油的话会更高一点。 驾驶感受：奥迪的调教实话实说还是可以的，正常行驶的时候总是给你一种很舒服的感觉，在高速最快一次跑到160 方向盘不会抖动车身很稳，还有一点是随着从低码数到高码数时方向盘会加重 乘坐感受：这一点要吐槽一下了，刚开始没有买腰靠头枕的时候开了没一段时间腰就开始酸疼，腰有一种窝进去的感觉，即使把他原车自带的腰托全部顶出来也没用，不过后来买来腰靠就好了? 乘坐感受：空间足够，我183，坐在后排也不会感觉挤腿这个方兴，不过后排中间那一块尽量能不坐人还是不要坐人了 配置：都55了连个变道辅助跟座椅记忆也不带 这都是小问题 也就不吐槽了，毕竟同品牌的或者高一点品牌的都一个尿性，加装 个人为什么买这个车因为我自己在BBA里面唯独最喜欢奥迪，看自己喜不喜欢吧，喜欢就买不喜欢的就不喜欢

点评车型: 2020款奥迪A6L 40 TFSI 豪华动感型

4.14分“优秀”

20年购车时，在奔*E、宝*530与A6之间纠结好久，最终选择这款40A6！都二年多了现就这款车谈谈个人的体会，只代表个人的体验感受，若与其他车主之间有歧义请谅解勿喷哈！更希望大家批评指正！ 当时对比后本想入手45高功率4驱版，因当时需要等30-45天，而40的车型4S店现车充足，因为旧车卖掉一段时间出行实在不方便，为了尽快用车就购买了这款40动感。 选这款车不论是外观或是车型定位最符合我这个五十多岁人的使用。黑色外观低调不失大气、稳重又大方，内饰中规中矩，空间大，座椅还算不错！虽是底功版动力方面还是很好的，有大众特有的湿式7速双离合变速箱配合，超车加速⏩动力响应还是很好！最满意的是这么大的一款车油耗表现非常出色！尤其高速基本就是每百公里在8个以下的油耗！ 说说它的不足吧，最难以接受的是到现在车里依然留有浓浓的异味！开车前不提前开车窗通通风进车里根本难以耐受！到目前为止没有什么大的问题，还有就是前大灯频繁出现报警！从20年开始至今未停过，一到4S店就说是通病，说给升级一下软件，一直升级一直未解决……不知道奥迪这么大一公司怎么会这个闹心的小问题就解决不了呢？！还有就是双离合变速箱在低速行驶中响应不如高速行驶中来得快！低俗换挡经常有明显钝挫感！还有像这级别的车木有座椅加热通风、方向盘加热功能的已经很少很少了，这款就木有！其实这二个功能冬天真的太实用啦！！ 啰啰嗦嗦的，使用此刻车二年后的我这些用车体验希望对想入手的朋友有所帮助！感谢您的耐心阅读！！

点评车型: 2023款奥迪A6L 45 TFSI quattro 臻选致雅型

4.5分“优秀”

【空间表现】 还行，跟之前的新蒙迪欧没什么区别，就是后排中间位置凸起太高了，其他都没什么问题 【舒适性】 特意选择智雅的，就因为动感座椅太硬了，每次那种硬座椅下车都会压到腿筋，还选择的是棕色内饰，豪华感瞬间就起来了 【购车经历】 新蒙电子元件故障太多次了，有一次高速都差点撞车，开了一年赶紧换掉，亏死。这个六子其实等了三个多月，5月的时候就定了，otd一直没开放臻选智雅，后来时间太久想换尊享智雅臻选智雅又出来了 【驾驶感受】 56E都会去换着开了，六子的操控不能说最好，但是比E好是不用说了 【最不满意】 高速用习惯了ACC，都这个价位的车了，居然不带，选装两万多吧，还是太贵。无钥匙经常犯傻。车门是真的不好关，努努力过几年换带电吸门的吧，听到有人关个门车玻璃都要震碎了 【亮点配置】 其他不说了，要OTD的强烈建议2000的深色玻璃选上，现在不管高速还是平常的路，那隔音效果开个音乐真没话说。其他也没啥，比同级别宝马奔驰便宜好几万，感觉还行，要的就是一个操控好，毕竟自己开，豪华感这种因人而异，我和我老婆就不喜欢那种浮夸的内饰风格，这几年努努力后面可以换个A8，主打低调风格，毕竟男人过了三十就要开始低调行事，哈哈哈 【提车价格】 我那个落地价格不包括利息的，这边都要做贷款，两年可提前还，加两年利息和车衣那些算了下大概44上下落地

点评车型: 2021款奥迪A6L 45 TFSI quattro 臻选致雅型

4.5分“优秀”

【空间表现】 基本都是家里人在坐,偶尔公司领导也在坐也不存在空间狭小,非常大。后排的话基本上是二郎腿。然后家人体型中等吧，驾驶座是头部两拳，反正空间非常好，乘坐空间非常好，后排的话坐三个人中间那个还是挺憋屈。德系车都是这样，中间有一个很大的一个隆起的地方。 【舒适性】 温度分区控制很好,后排空调出风口也比较强劲,很快就制冷了然后座椅加热没用过,然后舒适性这块没得说,这么贵的车了,车内噪音控制的非常好,反正我觉得100码的时候车里面很安静,我不知道是不是这个倍耐力的胎噪音大。异味的话异味很重,车车确实异味重我的那个车的话关上车门一晚上,然后用甲醛测试剂测试过,超标了十多倍。希望厂家一定注意这个事情,不要让我们消费者去当这个空气净化器。 【油耗】 油耗非常好,嗯,城里的话,大概是十个油高速和省道的话基本上就是六个油,开空调和不开空调油耗差不多,不要刻意的去省油这种车了,油钱没事的啦。关键是自己舒服啦。 【购车经历】 喜欢的就是奥迪,就是四环素。喜欢他的低调不张扬,还有就是完成人生的一个小目标 【动力】 加速高速,动力都非常 ok ,推背感强,上坡动力很足,动力平顺性很好,特别是那个跑高速的时,120以上那个动力储备非常好,有推背感,但是从零起步的时候,那个不是太冲,不会窜出去,缓缓的来,我觉得它的那个双离合变速箱其实是很好,没有想象中的那么差劲。没有顿挫感,基本上感觉不到换挡顿挫,还有挺省油。

点评车型: 2022款奥迪A6L 45 TFSI 臻选动感型

4分“优秀”

【驾驶感受】 跑高速很舒服，动力够用，变速箱反应够快。市区代步低速收油时有拖拽感，但在忍受范围内。底盘悬架调教的比较紧实，符合豪华C级车的定位。 【购车经历】 从决定换车到提车仅用了三天，最大的遗憾就是没有保持耐心等四驱，提了现车两驱。 【舒适性】 后排座椅据我老婆说坐久了比较难受，坐垫比较短，腿部不舒服，不过听说23款车型有了改进，可惜我这换车心切提了22款。 【油耗】 高速6–7个油，市区10–11个油，平时市区内行驶比较多，半年来长期综合油耗10.7。 【提车价格】 4S店给的价格裸车37.6，选装了360影像和前排座椅加热，裸车38.5，又跟销售一顿软磨硬泡，僵持了整整一天一夜，最终以去隔壁宝马买525为威胁成功以37.8裸车价拿下。 【最不满意】 内饰颜值方面还行，但真的是中看不中用，空调控制触摸屏没有物理按键来的方便，前排储物空间少的可怜，两个杯座一个放烟灰缸，一个放水，然后就没有放手机的地方了，扶手椅也特别小，只能放点零钱，行驶证啥的，稍微大些的想都不要想。

点评车型: 2022款奥迪A6L

3.93分“良好”

【空间表现】 总体来讲不如我姐姐的E coupe，我姐的coupe坐进去尤其是前排视觉观感上空间感大，A6也还可以，毕竟轴距在那里。 【舒适性】 前排可以，后排头枕太硬坐着真难受，驾驶方面低速降档顿挫，高档低速也有点顿挫，提速收油门滑行过去车身还有点拖拽，就很难受。动力有一点延迟可能是输出问题还在磨合期，我开车比较佛系，顿挫都说双离合这种情况很常见很正常，我看不然因为我爸爸的14款A6 50quatteo的 6缸机增也是双离合，17w公里了啥毛病没有也不烧机油动力非常线性平顺哪有说顿挫的时候啊，还是便宜价值规律。不知道过了磨合期、首保会不会好点。 【油耗】 我纯市区，市区不开启停，油耗大概14个左右开了会好一点，跑过一段500公里的高速，高速油耗最低能降到7.2。还可以，这车砸我手里算糟蹋了跑不起来都。 【购车经历】 太坎坷了，刚大学毕业我妈说给我买个车我爹也凑热闹俩人一唱一和，本来想买电车或者华为塞里斯，爹妈不让还扬言买了电车就不要我了，后来我妈要给买X3我爸要给买E级，我感觉我才21开奔驰宝马不太符合我忒张扬，我就选了A7，当时郑州45A7没车，55的A6有一辆白色但必须要走公户还得强制分期加矩阵大灯，45四驱也只有一辆大人急着给买就定了，其实上海有A7 但得上沪C，家里人嫌麻烦说开两年再换，现在买回来怎么说呢悔之晚矣，全款落地49买了个这玩意。 【最不满意】 最不满意就是降档顿挫了，升档吗多给点油也就不怎么明显，然后就是高速胎噪有一点大，可能一开始就开我爸的好车 再开这种无论是动力还是舒适性 心里都有点落差。 【提车价格】 当时郑州就这一辆45四驱的了，8月20号生产 28号到店，怕被人抢了就定了，裸车42 购置税保险强制精品，还被强制加了上牌和服务费，都没在他那里上临牌还收，全款落地49，大无语。反正不是我掏钱。 【动力表现】 动力还可以中规中矩，高速表现德系车都不差，高速过个坡一个姿态就过去了。市区完全够用油门踩就完了。98给他用着 【驾驶感受】 可以的，我爸14款A6 50 quattro的就很舒适，底盘软动力平顺方向盘虚位大，但21款的A6 偏向驾驶操控了，方向盘没虚位了指哪打哪，告诉转弯没侧倾，四驱加持很有信心，原车刹车对我来讲有点不够用安全第一准备弄个六活塞的，新款底盘略有些硬不过整体性还算不错的。 【乘坐体验】 前排可以，后排头枕太硬，打算换个高配的头枕。

点评车型: 2021款奥迪A6L 40 TFSI 豪华动感型

4.79分“优秀”

先说外观吧，简约大气，没有花里胡哨的装饰，线条硬朗，适合我这个纯爷们，当时本来想选天云灰，展车确实漂亮，但是不耐脏，最后选了保险一点的黑色。 再说内饰吧，板板正正，区域划分清晰，触屏按键顺手，空间可以用宽阔来形容，我选的是动感版，翻毛皮座椅是我的最爱，手感舒服，座椅的承托性，包裹感都挺好，快速过弯稳稳的吸在座椅上。心心念念的氛围灯在这一代也全系标配了，夜幕降临，好戏登场，红蓝搭配yyds！ 驾驶感受总的来说还是很棒的，没有奔驰E的那种晃晃悠悠的不稳定感，也没有宝马5开起来的那种像玩具车一样的漂浮感，奥迪A6就是那种扎实的感觉，方向盘转向的手感也很跟手，力度大小也刚刚好。开起来就两个字“从容”。 最后聊聊油耗吧。 高速90-120，4.8-5.2个油 市区快速路50-80，5.5-6个油 市区车多路段20-50，8-10个油 堵车加红绿灯多的情况10-15个油 现在我的长期油耗6.9 练就了一双黄金右脚

点评车型: 2019款奥迪A6L 45 TFSI 臻选动感型

4分“优秀”

毕业家里给买的第一辆车，之前只开过雅阁练手，动力还行隔音也行，主动刹车有点离谱经常自动的急刹车，而且四周没有任何的障碍物，购买以后出现三种毛病，一次在高速上踩油门不加速，出现过几次熄火发动机猛的抖动的情况，经常出现屏幕上显示大灯故障，但是大灯还亮，但是看着很不爽，内饰还行外观也不错，动力跟我妈的e300比还是差点，底盘偏沉，很稳，油门偏沉，我觉得可能是个别情况，朋友的上一代的，油门很轻，隔音比e300好，发动机声音也还行，前排储物空间很小，手机经常掉缝里，进去以后特难拿，车里气味还是有，后备箱很大，整体来说如果没有上述质量问题的话我觉得，比e300好除了内饰，不到三年跑了6万2了没出现过大毛病，之前的问题4s店也很快解决了，没花钱，但是主动刹车问题一直没改善，今年准备卖了换gle了。

点评车型: 2021款奥迪A6L 45 TFSI 臻选动感型

4分“优秀”

【提车价格】 买了快一年了，当时记得裸车是优惠了七万，具体不太记得了，刚好是最新出的21款，要是20款记得过去的时候是说优惠11个。。。。 【舒适性】 舒适性还行。目前没有大多车友说的中控异响，就是太阳底下暴晒的时候会有点。 【驾驶感受】 之前一辆是奔驰e300感觉比奔驰好点，但操控还是比不了宝马，动力也一样。 【购车经历】堂弟跟朋友都是五系而且新款五系感觉价格高了就选了a6，之前奔驰毛病太多，16年底买的新款300顶配，爆胎都爆了几万块钱，因为轮毂扁平比有问题，一直解决不了就卖了。考虑过雷，但是感觉es260的动力都不够我用。。。混动又机油乳化，就挑了a6. 【保养】 保养跟店里买了延保基本保养都是含在内了，没啥说的。 【亮点配置】 没啥亮点。。。够用。 【最不满意】 点烟器的保险丝用或不用都会烧掉，目前换了四个，但还是不行，不管了，开了半年皮带有点异响，换了一次，最近又有点异响，打算最近去保养的时候再去换，最近冷车启动开车出小区门口低速滑行状态下感觉右前轮有摩擦异响，不知道是不是有小石子。。。小毛病还是有的，但还可以接受，半个月做保养的时候再看看吧。 【油耗】 市内不堵的情况下可以8点几，高速最低6.3

点评车型: 2022款奥迪A6L 45 TFSI 臻选动感型

4.2分“优秀”

今年5月份提的车，本来想要天云灰的颜色因为家里有辆黑色迈腾了，但找了好几家4s店都没有现车要等20天左右，急用就选择了黑色的，目前跑了150公里，油耗感觉空调比较耗油，车子开起来感觉油门轻刹车重比我上辆迈腾车，低速顿挫感要比我上辆车小的多，另外外观设计还是相当不错的，内饰有点不足的地方是没有太多的空间放手机自己要买储物盒，新车味道挺大的，空间是相当大毕竟3米的轴距，后备箱容积也可以了虽然没有上辆车大但足够用了，后排座椅倾斜度太高了坐的时间久了腰疼，车提速还是比较快的224匹马力在国道上开着还是很舒服的(目前还没有上过高速)可能是车头比较长或者我开迈腾开惯了的原因感觉视野不如我上辆车好，可能开久了就适应了吧，其他的目前来说还没有发现问题再跑一段时间再看。

点评车型: 2021款奥迪A6L 45 TFSI quattro 臻选动感型

4.21分“优秀”

45动力够用，肩部支撑严重不足，头枕不能前后调节，腰部支撑也怎么调都不舒服，配置太低，无钥匙进入偶尔还会失灵，启停鸡肋，停车震动稍大，好在滑行的时候感觉不到，座椅没有通风，有个加热我估摸着也用不到，空调有一次莫名其妙最大风量使劲吹，怎么调不小，靠边停车重启又好了……中午暴晒后开空调中控少许颠簸就会异响，雷达巨难听，小车位停车居然能发出120救护车的声音……而且声音没有方向感，每次听到报警还得去看屏幕，音响没选bo，目前感觉一般，尾门关门时会有异响，沙沙的，4s说是液压杆的问题，等换好电尾就没了……江苏小县级市，四驱完全没有存在感，个人起步不喜欢磨蹭，700公里目前平均油耗不到13，平日工作比较忙，因为工作性质再加上最近有核酸阳性患者无法去4s店，上完牌一个月也没来得及去装修贴膜，这个天有点晒胳膊……毛病这么多，但是没办法，谁让我喜欢

点评车型: 2023款奥迪A6L 40 TFSI 豪华动感型

4.3分“优秀”

【购车经历】 整个购车经历不算长，之前看过宝马，沃尔沃，凯迪拉克，奔驰，整体对比了下，准备入手宝马3系，主要家里人也是认可bba的品牌 后来去试驾新3系，整体感觉改款后的宝马看着没有老款好看（个人审美），让我放弃宝马3系的原因有两个，一个是价格，年前去问，325li耀夜落地要40多，二是开起来，刹车点头十分严重，开的非常难受，试驾的时候还出现了个小插曲，我想试试无线carplay ，结果连上了，高德打不开，搞得销售十分尴尬，虽然过年后价格有所下降，但是整体感觉3系不是很适合，我185cm，坐进去确实比较挤。 于是乎考虑奔驰和奥迪，奔驰c1.5t配置还低，直接放弃，正好朋友买了a4，价格确实比宝马奔驰便宜很多，就想着去看看，过年期间找了一家家附近的4s店，进门先看a4，果然，内饰塑料感一下子就劝退，加上个子高，坐进去很挤，所以放弃，又看了a6和q5，讲实话一开始其实准备买q5，毕竟习惯suv，但考虑到家里有一辆suv，且q5内饰没改款，还是有点硬塑料感觉，所以转头看a6，坐到a6里面，首先内饰科技感可以，毕竟改款了，三连屏一下子提升很多，后排比较惊艳我，家里suv的后排都没a6大，坐的很宽敞，至此基本上确定买a6，问了销售价格，给的优惠也很大20个点，回来就跟老婆商量准备年后去订车。这时候就想到之前那个买a4的朋友，找他问了下他买的那家店的价格，基本上差不多，但说老客户介绍可以送保养啥的，于是乎准备去谈谈，去了以后跟销售一通磨，最后定了45动感，有现车，去验车时发现车子是去年10月份的，感觉时间有点久，回来以后就跟销售说不想要，想订新车，但要一个月，本来都准备等了，那天销售跟我说有个40的动感，1月份的车，考虑了下动力和360这些不是必须的，所以果断下定，以后一个礼拜就提车。 【提车价格】 裸车价：34w 落地价：39.1，包含一个终身基础保养+车子自带方向盘加热 【驾驶感受】 稳，之前试驾45四驱，觉得马力很足的，现在提了40，感觉动力也很充沛，在市区开的确区分不出来，平时代步足够了。 【油耗】 今天刚提车，13个油，估计跑跑就下来了 【空间表现】 非常满意，不管前排还是后排都很宽裕，我185的个子，前排调好后排还有4拳距离，后备箱也很大。 【最不满意】 新车异味还是有点重 前排储物空间太少了 刹车太重，要用很大力气踩，有点累 【最满意】 价格确实比同级别优惠很多，空间很大，开起来非常平顺，以前看视频和评测说啥宝马注重操控，真的开起来，感觉还是开着舒服比较重要，比起3系刹车点头，奥迪开的一个稳才舒服 新车加油，心在滴血，95真贵。。。 最后问一句有上海奥迪车友群吗，求拉。