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    奥迪A6L静谧性一般值得买吗_奥迪A6L舒适性怎么样

    ·奥迪A6L

    什么是懂车分

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    4.12
    “优秀”
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    共1544人评价
    35万以上轿车总榜No.38
    超过50%的同价位车系
    经销商报价
    27.17-49.26万
    厂商指导价
    42.79-65.68万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 4.12
    • 4.14
    • 外观
    • 4.66
    • 4.46
    • 内饰
    • 4.00
    • 4.15
    • 配置
    • 3.65
    • 3.99
    • 空间
    • 4.37
    • 3.92
    • 舒适性
    • 4.05
    • 4.07
    • 操控
    • 4.04
    • 4.17
    • 动力
    • 4.05
    • 4.22

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.13分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 宝马5系4.15空间4.32
    • 沃尔沃S904.15空间4.62
    • 奥迪A7L4.14外观4.65
    • 奥迪A6L4.12外观4.66
    • 奔驰E级4.11内饰4.61

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.13-
    • 宝马5系4.15空间4.32

    奥迪A6L·全部评分

    点评车型: 2021款奥迪A6L 40 TFSI 豪华致雅型

    4.5优秀

    首先整理下网友关心的几个问题 一:价格真的能优惠20个点吗? 答:我买时优惠了,可是分期手续费,装饰,乱七八糟的附加条款加起来,其实也就优惠6万左右。 二:变速箱卡顿吗?车异响吗? 答:现在我行驶1200多公里了。变速箱在低档的时候(1-3档),会有明显的卡顿。也可能是北方天气冷的原因。异响还没遇到。 三:性价比如何?操控如何?油耗如何? 答:性价比在BBA里面来讲还是比较高的,全款的话,低配车预计38内就能落地。操控肯定没有5系好,E没怎么开过,不清楚。油耗目前综合10个油。高速跑过7个左右。 其他的问题,目前还没想到,大家有何问题可以留言。 说下自己开车遇到的问题。 一:无钥匙锁车经常不好使。 二:低速确实比较卡顿,冷天特别明显。 三:腰部支撑没有多大作用。 四:储物空间真的是没法说了。 五:遇到路上的小石子后,撞击底盘的声音特别大,也许是轮胎纹路容易卡石子。 六:胎压没有独立显示,座椅没有加热。北方太冷了。这一点还不如10万的国产车。 七:车辆隔音真的一般,胎噪太大了。 其他的暂时还没想到。

    2021款奥迪A6L 40 TFSI 豪华致雅型 图 02021款奥迪A6L 40 TFSI 豪华致雅型 图 0
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    2021款奥迪A6L 40 TFSI 豪华致雅型 图 32021款奥迪A6L 40 TFSI 豪华致雅型 图 3
    2020-12-29

    一楼特水操控肯定比5系好,热门车型里,A6是这个级别操控最好的

    图图90525传说中的车内异味呢?沥青白血病

    19款A6这是高速的油耗

    点评车型: 2021款奥迪A6L 40 TFSI 豪华动感型

    3.93良好

    家里目前正在服役的一款车就是奥迪A6L,当时购买时给人的第一印象就是年轻化。它的外观沿袭自家族旗舰,标志性的六边形进气格栅变得更加宽大,两旁的进气口造型也更具运动感,总算能让更年轻的人群在颜值上引起共鸣。 奥迪A6L的内饰设计科技感非常在线,在内饰中使用了全新虚拟座舱设计,并引入新一代MIB系统,全系标配的三屏互联系统可以说是内饰中的最大亮点,并且带有触感反馈在同级别车型中还是非常亮眼的。 空间方面,对比上一代A6L来说腿部空间稍有增加,但是后排的乘坐感受来说,由于坐垫的缩短让人感受并不是非常舒适。 驾驶感受就是奥迪家族一贯的转向手感,无功也无过,由于四驱系统的加持,转弯的时候抓地非常牢固,高速转弯也很从容自信。但是动力方面并不是特别突出,2.0T的发动机低扭不如宝马530li 来的直接。隔音效果的表现可以参考上一代A6L,但对于这个价格来说隔音效果确实一般。

    2020-10-19

    用户557113148561540的有四驱?搞笑呢吧

    点评车型: 2022款奥迪A6L 45 TFSI quattro 臻选动感型

    4.6优秀

    很幸运能在21岁拥有两辆自己喜欢的车,虽然不是很好的车吧,买了有两个月了,开了4000km,整体来说很满意,最初认识这个车,还是我那辆718坏了,修理的时候4s提供了代步车服务,给了辆新款A6开,那段时间正好需要每天出差,还要装东西,给我的体验非常棒,比家里的E级偏低调和运动,也更实用一些,后备箱非常大,所以过了没几个月就去提了一辆,很满意 【空间表现】 很宽敞,后备箱非常大,后排空间比E级略小一点 【舒适性】 滤震很不错,隔音一般般,座椅有点硬,但是有翻毛皮质感还可以,座椅最软的应该还得是宝马了 【驾驶感受】 四驱开着很稳,开着还是偏舒适一些,略带一些运动感 【油耗】 油耗非常低,开着是真省油,比E和5系都要省

    2022款奥迪A6L 45 TFSI quattro 臻选动感型 图 02022款奥迪A6L 45 TFSI quattro 臻选动感型 图 0
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    2022款奥迪A6L 45 TFSI quattro 臻选动感型 图 22022款奥迪A6L 45 TFSI quattro 臻选动感型 图 2
    2022-05-24

    臭螺丝子太谦虚了,一辆奥迪,一辆保时捷,是多少人想都不敢想的,而且还年纪轻轻,真是年轻有为

    奥迪Rs乐乐恭喜

    Clerencehyy你真棒!

    点评车型: 2021款奥迪A6L 40 TFSI 豪华动感型

    4.11优秀

    整体感觉还是可以。操控没话说还是很不错。还是有些瑕疵。高速噪音还是不低。速度上120胎噪很大。车机系统不好中控死机。人机交互很不好。目前都没链接系统登录。就是链接蓝牙打电话等都死机。整体用车成本还是不高。油耗很可观。主动刹车感觉有时候太敏感,有时候又没有反应。外观整体还是很大气。动力表现也还是可以接受。点烟器保险充电烧了几个了!车机自带没有usb。前排存储空间太少了。手机很不好放置。 裸车价34.2样,一万多保险,三万多税。走的按揭。还有装饰(贴膜,胶垫后背垫子,钥匙扣,镀膜等,最实用的就是送的几次保养)。还有5次保养,算下来,算上按揭利息等落地价就是差不多刚好40样子。。这个价位性价比还是很可观。主要是保有量比较大。

    2021款奥迪A6L 40 TFSI 豪华动感型 图 02021款奥迪A6L 40 TFSI 豪华动感型 图 0
    2021款奥迪A6L 40 TFSI 豪华动感型 图 12021款奥迪A6L 40 TFSI 豪华动感型 图 1
    2021款奥迪A6L 40 TFSI 豪华动感型 图 22021款奥迪A6L 40 TFSI 豪华动感型 图 2
    2021-10-09

    Daniel9083去年底能拿到这个车价,的确还可以了

    用户3066941457268请问你们的车下雨天前大灯内有水雾吗?

    东环路小霸王真不错

    点评车型: 2022款奥迪A6L 45 TFSI quattro 臻选动感型

    4.2优秀

    外观还行,内饰的话因人而异 车子动力没什么问题,只要肯给油 配置的话没有座椅通风,没有电尾门,没有电动门这些很不爽 隔音还不错 汽车内味道感觉也可以接受,放几天就没了 原车音响听个响还是可以的 油耗我市区没下过12,高架10 黑车的确不耐脏 结束

    2022款奥迪A6L 45 TFSI quattro 臻选动感型 图 02022款奥迪A6L 45 TFSI quattro 臻选动感型 图 0
    2022-05-22

    点评车型: 2021款奥迪A6L 40 TFSI 豪华动感型

    3.93良好

    这一代奥迪A6L的外观更加霸气,主要是因为它的进气格栅尺寸更大,同时全系标配了矩阵式LED大灯。内饰用上了三块大屏,科技感做得很到位,但是有一说一,内饰的塑料件比较多,给人偷工减料的嫌疑,一定程度上影响了档次感。之所以选择40TFSI豪华动感型,而不是同样指导价的40TFSI豪华致雅型,主要是看中了19英寸的双色铝合金轮圈,所以大多数人也会选择40TFSI豪华动感型。另外我觉得购买45TFSI车型没有必要,动力上的差异微乎其微,百公里加速相差不到0.5秒,40TFSI车型更有性价比。油耗表现是奥迪A6L的优势,40TFSI车型的实际百公里油耗不到9L,对于一台车长超5米的大块头来说已经算很省油了。不过需要批评的是,这一代奥迪A6L的舒适性有所退步,首先隔音表现一般,比不上宝马5系,其次悬架对于细碎颠簸的过滤不够彻底,给人感觉底盘动作过多,可能是为了照顾到车辆的运动性。

    2020-10-14

    雄鑫建材40TFSI多少钱落地

    喷王之王SCC同级别奥迪一个前驱+铸铁发动机+双离合+内饰做工用料最差+白血病沥青异味内饰+万年烧机油!就因为同级别它最便宜!要不是它早年的官车定位,现在估计连沃尔沃都不如!

    蓝天8421847901030驾驶A6L赶上开飞机了,简单问题复杂化不可取。

    点评车型: 2022款奥迪A6L 40 TFSI 豪华致雅型

    4.14优秀

    【最满意】 这款车的外观真的是非常的大气,独特而又高贵美丽,很有格调的感觉。外车漆也很有质感,稳重厚实,整体看起来超级的上档次,开出去感觉特别的有面子。动力方面平常跑市区输出很足,即使满员的情况下起步超车什么的也不会觉得乏力,高速上超车性能也是很不错,没有出现疲软的感觉! 【最不满意】 车的隔音性能一般,胎噪声音还是有点大,高速上车速快了的话,就更为明显,时间端还好,时间长了,还是有些烦人影响心情的。减震方面也比较差,底盘比较硬,每次回老家走山路会有明显的颠簸感,过减速路段就更加明显了。

    2022-02-23

    点评车型: 2023款奥迪A6L 45 TFSI quattro 尊享动感型

    4.07优秀

    【最满意】奥迪A6L以一种老派沉稳的气场把守着阵地,从空气动力学设计、发动机布局、动力标定,甚至是座椅、车身比例,都展现着设计师的心思和考量,融合了经验与设计、巧思与科学,是一个完整的工业产品。 【最不满意】驾驶辅助系统略有欠缺,高速性的行驶静谧性略逊色。 【驾驶感受】12V轻混系统的加入更多是为了改善发动机启停时的舒适性,刹车踏板的脚感非常优秀,前四活塞的制动卡钳带来了更均匀的制动力。转向手感柔顺且舒适,车身也能给予不错的跟随性。前后五连杆悬架让轮胎始终保持充足的接地面积,这就是纵置发动机的优势之一,避振器阻尼的设定值得称赞。 【乘坐体验】前排座椅比较宽大,对身体的承托优秀,且受力点平均,长时间乘坐也并无不适感。

    2022-11-22

    点评车型: 2022款奥迪A6L 45 TFSI 臻选动感型

    4.14优秀

    【最满意】 外观还是一如既往的好看,看起来很上档次,宜商宜家还可浪,我觉得更符合年轻人的审美吧。车身线条比原来更清爽了,很有王的气势,独特而又高贵美丽,很有格调的感觉。外车漆也很有质感,稳重厚实,每一次开出去回头率都很高,很有面子。动力方面我也觉得足够了,要求不高,日常开起来很轻松,满员的情况下超车提速,起步什么的也不会乏力。 【最不满意】 车的隔音效果比较一般,每一次跑高速速度起来的时候能很明显的听到胎噪风噪声音,听久了会很影响驾驶心情,减震也做的不是很好,回老家走山路或者走一些坑坑洼洼的烂路的时候,颠簸感还是比较明显的,比较影响舒适感受吧。

    2022-03-02

    点评车型: 2021款奥迪A6L 55 TFSI quattro 尊享致雅型

    4.36优秀

    奥迪A6L,这款车是c级车的顶部,也可以说,如果你在五系和e级面前,我觉得你可以选a6l,为什么呢?这个车有优点,有缺点,优点就是这个老板做是非常的宽敞,而且非常的智能,缺点呢,就是这个车的静音虽然好,但是如意蛋你要跑到,60迈以上,怎么各种的风声?噪音声,发动机的声音全会进来,然后呢,这个车的内饰,我觉得也是比较好的,但是气味嗯,不是可以很难才能把这个气味散发出去,这辆车和老款的a8l内饰是差不多的,我建议你们买a6l

    2020-11-26

    Mr米豆先生“但是”不是“蛋是”。

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    同级车热门评分

    4.80分“优秀”
    宝马5系 2024款 530Li 领先型 M运动套装宝马5系 2024款 530Li 领先型 M运动套装

    记录一下提车到上牌咯,宝马五系530领先 上个月7.17提车,到现在也快一个月了,只能说没后悔选择五系,虽然没了鸡腿,但是内饰比老款好看很多很多。外观也更加运动了。本选择困难症终于提车了,一直在纠结电车还是油车的本人,在家里人极力反对极氪的情况下几乎盲订了五系哈哈 顺便记录一下买车各个4s店对比 最最开始,去年在深圳中升宝马试驾了3系,感觉销售也不是很热情,连杯水都么得(记仇),再然后就是迷上了四系,去微信打听了四系也是不回消息,然后就pass了 第二家是三月份,是去的东莞合宝,这家的销售比较专业,沟通的过程中也没表现的非常迫切的想卖你车,后续也没有一直缠着你买,沟通起来就很舒服,主要还是当时四系价格不合适加上没有用车需求 第三家是去陪朋友试驾极氪的时候,隔壁就是宝马店,当时只是又去看了一下四系,然后和销售姐姐留了联系方式,然后过了几个礼拜的周六去了他们新店,聊了一下四系的价格,他们给的价格还蛮合理的,主要还是考虑不好点还是油,还有就是四系没那么实用,就搁置了,当时425耀夜39的按揭,先是和家里极氪计划破产,家里看好的是modely,受不了那个毛坯内饰和屏幕挂挡,就pass了电车,然后同事说有朋友开汽贸的,就又去看了,然后价格很香就定了这家,全款38.75落地,还送了油卡,按揭少一万五左右好像,那天去之前还去奔驰店看了一下,了解了一下eqe和 e300,只能说没有对比就没有伤害,我和销售说我赶时间,然后等了十分钟,在周末人爆满的情况下,给我安排了两个销售,一个讲解电车一个油车,还倒了红茶(比宝马的好喝),就是感觉车价佩高,但是销售体验很好,相比起来我感觉我宝马的销售,老是一副很忙的样子,听说全款的把我放一边等待,让我跑好几趟的来说,有点落差(只能自我安慰是低价买到了车所以销售服务一般了) (听说现在宝马涨价了,后面感觉还会再低,买车还是多对比才不会买贵)

    3.90分“良好”
    奥迪A7L 2024款 45 TFSI quattro 黑武士版奥迪A7L 2024款 45 TFSI quattro 黑武士版

    1.购车价格 4月10号提的新车,走的留学生免税价,24款VX黑武士Plus裸车价优惠完后只要400700,无任何装潢,上牌费及其额外费用。只有中企诚宜办理留学免税车资格手续费2500。 因此免掉购置税后 总的落地价和裸车价是一致的,落地价为400700。 保险买了7000,4S店送了车衣,脚垫,后备箱垫,全车3M太阳膜,行车记录仪和储存卡,奥迪礼盒和奥迪小熊。 2.提车经历 结果提车后10小时不到,朋友开我的车剐蹭到路边的特斯拉,右翼子板两处凹陷,右后车门轻微变形,然后直接返厂钣金喷漆了,难绷,都没仔细体验下就去修了,隔了几天才重新拿到车。 3.整车外观 外观是真的帅,拉风也是真的拉风,停在路边回头率非常高,最主要的原因是21寸RS竞速轮毂非常吸晴,全黑中网的前脸低调又富有侵略性,让人忍不住想多看两眼。 但有一个我要吐槽的店就是中控的钢琴烤漆面板好像很容易有划痕,我服了,提车十天感觉贼多划痕。 我和我爸的年龄代差也差在外观上。我觉得黑武士全车黑化很帅,但是我爸觉得传统的银色中网才大气,理解不了为什么要全弄成黑色的,指着旁边路过的Q5L说都比我这车大气,一整个无语,我这个车本地车友群里基本都是黑武士大家都觉得黑武士很帅,也都是年轻人,哎这个就是观念不同吧。深切的感受到中老年人如果要买大气的车看56E都不会去看一眼A7L.... 4.用车感受 首先我自己没开过什么车,只开过自己家里的老福特,蒙迪欧致胜,所以横向对比不了太多。不过个人觉得这车比蒙迪欧好开很多,首先动力响应很快,比家里的蒙迪欧致胜快很多,当然那致胜马力也不差,就是太耗油了。提速很湿滑,没有什么顿挫感,我开的还是舒适模式,其他模式暂时还没体验过。 第二就是车身很灵活,行驶证上标的2.4吨,但是我开起来感觉这车特别灵活,虽然车很大,但是转向变道真是指哪打哪,转弯半径不大。配合动力响应,超车就很舒服。 第三地盘很扎实,个人感觉特别稳,坐着很舒服,滤震也很不错,是40万豪车应有的素质。就是有时候感觉胎噪莫名其妙的很大,我还是带plus的黑武士,有双层夹胶玻璃,所以感觉很奇怪,不知道是不是我对静音的标准太高了,但是我真觉得胎噪有点巨大。 5.空间感受 我个人觉得空间挺大的,非常够用,结果我爸上来说横向空间小,他坐副驾或者主驾觉得自己两个大腿都不能岔开,还不如老蒙迪欧,我都震惊了,这个级别,A7L算是很宽了吧,1米9的车宽,还是宽体车身,我也坐过极氪001,5系。C级车空间其实都大差不差,又不是说非得把坐车的时候腿要叉的多开,顺便我本人181体重150,我爸比我还高一些185,体重190,我感觉是他太胖了加上习惯旧车才会有这种感觉。 6.其他感受 我爸还吐槽说这个刹车和油门离得很近,穿宽底鞋很容易误踩,这个我不是很懂,我个人感觉还好吧。 还有就是我妈说后排座椅坐垫太翘了,她感觉屁股坐上去容易往后陷,乘坐舒适度感觉一般般,我自己也是觉得后排舒适度差一点。 7.车机评价 车机真一般,有卡顿,自带导航很难用,路口,车道提前提示的不明显,提示的太晚了,导致我好几次变道压实线或者错过路口,属实难绷。加上我是安卓用户,没有carplay,所以车机综合体验下来很一般。 8.用车油耗 油耗的话,看车友高速最低到过6.5,我目前最低到过7.2,之后公里数大了应该能再降下来,目前我的评价是车是好车,帅也是真的帅,就是油耗要是能再低点就更美好了,这样对我这种刚工作不久,到手工资低的人来说,能省点油费就非常友好了。 整体来说动力很足,驾乘舒适,售后也很赞,目前没找暂时没找到不好的地方。

    4.83分“优秀”
    沃尔沃S90 2025款 B5 智远豪华版沃尔沃S90 2025款 B5 智远豪华版

    终于提车啦!人生的第一辆车,因为品牌喜好,从看车起就只关注沃尔沃的车型,年初差点买入xc60,后来因为空间和更大车身带来的颜值,转向S90,刷了大半年某音和懂车帝,对90是越看越喜欢,最终在家里人支持下成功加入沃沃大家庭。 【油耗】由于买来后在校园内长时间不超过30码的速度形式,综合油耗一直在20左右,一直到跑回家开了一次40km,油耗终于是降了下来,大概在每百公里八个,还是在有一些堵车的情况下。这点油耗感觉和家里十几年前的老丰田差不多,所以还是比较满意的,相信长途以后跑多,过了磨合期后会有更加惊喜的数值。 【内饰】虽然是00后,但是一直喜欢原木风格,沃沃简约又不失质感的内饰真的很拿捏我,真皮+实木+水晶档把+精致的中控屏和后排空调触摸屏组成的搭配有一种化繁为简的纯粹美感。 【乘坐感受】这是我的第一辆车,也是家里的第二辆,乘坐感受和十几年前的老车相比自然是提升了很多,尤其是超大的后排空间,让家里人坐着都很满意,主副驾驶的腿托+记忆座椅使用起来也很舒适。至于网上说的静谧性,我个人还是比较满意的,当然还是和老车相比,双层夹胶玻璃极大程度上能够隔绝外界噪音,再加上哈曼卡顿的音响,平时用车几乎感受不到外界的声音。 【购车经历】赶上双十一活动的尾巴,带家里人和销售第一次对接就订车了,沟通很愉快,送了很多东西,三大件+宝华中置+360+s90模型+底护板+8次基础保养+1w维修基金。办了5年的按揭,但是第一年还完后可以免违约金提前还,省下不少利息(这也是最戳我家里人的点)。 【动力表现】25款换了更省油的发动机,起步的时候略微有点肉,估计和自己不舍得深踩油门有关系,超车的时候油门踩深一些动力也是可以很快跟上来。今天第一次跑了40km,大半路程都打开了Acc自适应巡航,据说在燃油车里小沃的辅驾技术是处于第一梯队的,当年也是最早一批在车辆上加入L2级别。体验下来确实非常不错,尤其是在拥堵路段,只要把脚放在刹车上,把手架在方向盘上,剩下的交给小沃自己就可以,通过拥挤路段一点也不费精力,而且自动启停也不会介入。

    4.60分“优秀”
    奔驰E级 2025款 E 300 L  豪华型 轿车奔驰E级 2025款 E 300 L  豪华型 轿车

    平民天花板,必须立标,永远的神! 【购车经历】 纠结宝马5顶配,a7l黑武士,Glc300L,奔驰E300L 宝马5屁股一开始想将就,发现不是那么回事儿。 a7L是很好,但是价格跟E快差不多了。 纠结Suv家用还是E300L 最后老婆给下决定,看我自己最喜欢,22岁的梦等到30岁再去完成就会后悔莫及。 后来去试了试,Glc个人觉得座椅不太舒服,像我的老cs75换壳😂 个人因为对动力没多大要求,操纵也没有,就纯粹觉得E坐着舒服,兼具一定的豪华性。 辗转亦庄,朝阳星徽,最后去了马驹桥利星行。 【购车价格】 找店总谈的,裸车38.38,带装饰,上牌,保险,购置税,2A2B,落地43.68,做了延保至5年9800,车衣自己贴的巴斯夫罗蒂姆7000。 利息两年提前还款加上46.8,旧车22款cs75折了7w。 硬要说缺点:底盘太低,容易拖底,有的时候雨刷器异响,其他没啥了。 油耗差不多7个左右,北京市区+部分六环+五环+京新。 目前2000km,后续再观察。 【乘坐感受】 后排比前排舒服,该有的配套设施都是有的,老爸和老婆坐前后排都是很合适的。适合三口之家。 【动力表现】 2.0t没啥特别的,够用了,又不是卷提速的车,个人不太接受电车,家里在郊区小胡同,不好把车开进去充电。 【操控】 包不如宝马奥迪,不过够用啦,我很满意。 【适用人群】 不喜欢电车,喜欢油车,想买豪华型轿车,不喜欢a6的官气,不喜欢宝马5的屁股,人生没开过bba还有点小米人傻钱多的适合买这个😅(狗头保命,防喷,我也买了…)

    4.60分“优秀”
    宝马5系 2024款 530Li 尊享型 M运动套装宝马5系 2024款 530Li 尊享型 M运动套装

    怎么说呢?也算圆了我自己的蓝天白云梦,如果说外观的话我更喜欢这代五,适合二十出头的年轻人开,刚好自己又处于这个年纪,所以果断抛弃e300,太商务不适合我这个年纪,由于奥迪家里有一台这个牌子也抛弃了,最后正好自己喜欢码子,最后买了码子 【驾驶感受】 试驾了e300l和五系,个人更喜欢五系的驾驶,毕竟从小耳濡目染开宝马坐奔驰,自己开的多,也是人生第一辆车,也是小时候看着蓝天白云流露出羡慕的眼光,综合以上几点直接就订了530尊享运动。 【销售态度】 反正谈价期间一直变着花样套路,最后直接给他说我说的价格行不行,不行直接去提e300l,最后含利息落地49.88,数字也吉利,没办法结婚刚需,我自己也知道在等二个月价格应该还会少一二万,但是等不到那时候了,所以只有提了。 【提车价格】 最开始不谈价格全款510000,贷款利息落地也差不多这个价,后面砍砍砍砍了一万多就这样,主要是第一次495000这个价格被打回了,后来求其次直接问他49.88行不行,不行就走了,这价钱有的是车买,后面还是谈妥了,送保养一次还有脚垫这些,他还想让我额外买一万多的膜不然说价格下不来,又经过半小时左右的交谈,最后谈到还是这个价送原厂膜,最后买完所有送了个宝马自行车,还有一个宝马行李箱就这二个值点钱的玩意。