外观:正面看,没有A7的凶狠,但是也中规中矩,不过侧面的流线值得夸赞,尾部也是中规中矩,但是谈整体,感觉c7比c8的外观更好看吧,萝卜青菜,各有所爱,只代表一己之见,勿喷,只是c8换代,更加年轻时尚了一些,而不是所谓的“官车”或者纯商务车了…
内饰:奥迪主打科技,内饰也没得说,科技感满满,内饰布局和样式也尽可能的往科技啊,飞船的概念靠,营造的氛围也确实不错,加上21款的标配氛围灯,又给新车主加了分。值得吐槽的就是座位舒适型方面,这人体工程学运用的不行啊,坐着那叫一个累,如果在跑个一两千公里的长途,那老腰直接突出…后座舒适型也一般,虽然我只坐过一次,但是听到的反馈就是坐着不是太舒服,如果靠背能在往后倾斜几度,然后腿拖在长几公分就完美了,但是往往面包和爱情,他只会给你一样!
空间:5米多的车,空间就不用说了,后排各种二郎腿,后备箱也还行,但是储物空间就无力吐槽了,我的手机经常因为没地方放,而选择夹大腿下面,长期的辐射影响了我优质的下一代,我不知道四环素老板会不会负责?
动力:因为这车只是买给老婆逛街和接孩子用的,所以选的最低40动力,对老婆来说,其实1.0排量的都够用,她不追求动力,我开过几次,换S档,起步都是肉起来的,表现在后段,平时2档有点顿挫,偶尔起步自动加速,反正动力一般吧,因为客户群体所需不一样,因为我的老婆不需要这些,所以才这样选择,如果是其他朋友,我建议最低上45跨戳或者直接55v6,不然没意思
麓野2:尊敬的库里南车主您好
潍坊小郭110:40现在就有大轮毂了?
略懂三二一:哇塞,库里南车主
点评车型:
2022款奥迪A6L 45 TFSI 臻选动感型

4分“优秀”【驾驶感受】
跑高速很舒服,动力够用,变速箱反应够快。市区代步低速收油时有拖拽感,但在忍受范围内。底盘悬架调教的比较紧实,符合豪华C级车的定位。
【购车经历】
从决定换车到提车仅用了三天,最大的遗憾就是没有保持耐心等四驱,提了现车两驱。
【舒适性】
后排座椅据我老婆说坐久了比较难受,坐垫比较短,腿部不舒服,不过听说23款车型有了改进,可惜我这换车心切提了22款。
【油耗】
高速6–7个油,市区10–11个油,平时市区内行驶比较多,半年来长期综合油耗10.7。
【提车价格】
4S店给的价格裸车37.6,选装了360影像和前排座椅加热,裸车38.5,又跟销售一顿软磨硬泡,僵持了整整一天一夜,最终以去隔壁宝马买525为威胁成功以37.8裸车价拿下。
【最不满意】
内饰颜值方面还行,但真的是中看不中用,空调控制触摸屏没有物理按键来的方便,前排储物空间少的可怜,两个杯座一个放烟灰缸,一个放水,然后就没有放手机的地方了,扶手椅也特别小,只能放点零钱,行驶证啥的,稍微大些的想都不要想。
时不我待206:我上来就告诉5系销售,我就是来对比的,谁便宜买谁,并且夸了一顿a6和e300,结果男销售直接优惠6w,感觉还能谈。
枫叶非凡:腿好看
mink_123:我是曹贼
车是13年买的,为的是行政用,车是好车,就是CVT变速箱是个软肋,起步加速要打滑,高速路上,你想超车,急加速,半天不来,你来这来着,就超速了,内饰还不错,全是比较典型的德系特色,人机交互超烂,说半天他都听不懂,不过车子坐着舒适,安静。稳定性不错,盘山路开快车没有什么感觉,坐着宽松,油耗也低,大概就在7个多油,用到现在,也没什么故障,整体用下来,感觉还是蛮好的,车子用得表显不错,这么多年了,基本上没有换件,上次二次加热水硬管渗水,4S让换,我没换,因为大众那边以前出过一个技术文件,888发动机渗水属于正常现象,只要水不会少好多,可以不用换,,但是后来我爸去检查ABS故障,被忽悠了,给换了,晕死……整体还是比较37开吧,7分给了他的舒适但受不了CVT变速箱就给3吧
Ares丶KSHMR:A6居然是CVT??我今天才知道
用户535978943999:二手车市场15年12万公里的a617万买来开值不值
3亿老丈人的女婿:变速箱起步加速打滑是肯定不可能的,它要老打滑早就坏了。就是起步太肉
点评车型:
2023款奥迪A6L 45 TFSI 臻选动感型

4分“优秀”车机就等于一个显示器,啥功能都没,语音唤醒也是垃圾,基本没有一个能语音操控,内饰除了木饰面材质有质感,动感版的虽然运动但是这价位的车要的是高级感不是运动感
用户2762300690030:还老自动黑屏
花火千骨:落地多少啊
岚天百运:有道理