奥迪A6L整体空间出色值得买吗_奥迪A6L怎么样

点评车型: 2025款奥迪A6L 45 TFSI quattro 臻选动感型

4.7分“优秀”

【购车经历】 看了半年的奥迪a6l，心心念念终于提上了，之前是雪佛兰乐风，换到30多万的a6，幸福指数直接提升数倍（之前没开过好车😂） 【空间表现】 空间是真的不错，后排座椅不太舒服这是真的，还有后排也要系安全带就很难受这一点 【油耗】 磨合期油耗高，希望后面能降下来吧，争取去跑跑高速试试

点评车型: 2024款奥迪A6L 45 TFSI 臻选动感型

4.6分“优秀”

提的是24款45两驱甄选动感，外观满分，商务及稳重感拉满，喜欢低调沉稳的风格，操作和动力表现都很优秀，空间也够用，心仪的车型终于到手了，内心激动万分，目前跑了四千公里，高速市区都有，综合油耗目前8.6L，油耗也比较满意，就是有些后悔没加两万上夸戳了。

点评车型: 2009款奥迪A6L 2.4L 豪华型

4.5分“优秀”

只喜欢奥迪，个别车耗机油吧，空间很大，音响也很好，各个车型都很漂亮，就是灯太贵了

点评车型: 2014款奥迪A6L 35 FSI quattro 豪华型

4.36分“优秀”

相伴十年的老伙计出来亮亮相。 <外观>C7这代车型的设计风格个人很喜欢，中庸圆润，没有什么槽点。 <空间>作为家庭用车，空间宽敞，储物空间够用，后排舒适性也有保证，后备箱的空间日常出行都能满足需求。 <动力>2.8升自然吸气发动机的动力表现不差，动态模式下深踩油门还是能有明显推背感，高速路况下100公里时速下，仍然有较好动力储备，超车没什么压力。四驱车型在雨雪天气时，让驾驶员更有信心，让家人乘坐更为舒心。 <内饰>内饰部分用料扎实，豪华感十足，侧后遮阳帘很实用。 <缺点>不足之处有两点，一是在城市拥堵时的油耗太高，大热天热开空调的话，部分路段油耗高达20多个，用车成本比较高。二是车机系统基本没啥用，放到现在基本属于残废状态。机械素质好掩盖不了老爷车的本质，智能化体验几乎没有。

点评车型: 2024款奥迪A6L 45 TFSI quattro 臻选动感型

3.3分“良好”

56e都去看了，5系直接pass，e300是真喜欢，奈何银子不够，最后在glc300和a6l之间选了a6l。简单的说下a6l，车机活在上个世纪还不如大众。动力够用，空间不错，40万的车抬头显示居然还要选配，三代ea888和湿式双离合保养好应该问题不大，隔音太差和二十来万的车子差不多，行车记录仪自己买的飞利浦索尼的镜头自己安装五百多。 【空间表现】 空间绝对够了，商务用用也合格，虽然素了点。 【舒适性】 偏舒适商务，后排坐久了还行，没有那种rs4的暴躁，很稳。 【最不满意】 车机活在上个世纪，还不如大众，抬头显示都要选装感觉奥迪应该先去学学大众，空调制冷效果不如迈腾那么猛，隔音也很差，和十几万二十来万的车子差不多。 【油耗】 路况比较堵，车速开不快，目前十个油。 【动力表现】 动力比较平稳，超车提速日常使用够了。

点评车型: 2023款奥迪A6L 55 TFSI quattro 尊享动感型

4.57分“优秀”

【空间表现】 空间是C级车标杆了吧 后排乘坐舒适 前排空间很大 【购车经历】 我是22年9月10号订车因为没有现车等了四个月 当时订车没有优惠 因为23款刚上市没几天 全国没有现车 然后4s店在长春一汽工厂给我订的车，11月份左右车出来了往内蒙发的车，正赶疫情期间车又在4s店车库放了一个，提到车的时候是23年1月4号了，那时候就已经优惠上了力度，然后这两年车价飞速下跌，但是我并不后悔，因为从小就喜欢的车。长大了也开上了我应该是22岁最年轻的A6L 55车主了吧哈哈哈 目前这个车不打算换也不打算卖它会一直留在我的车库里。 【驾驶感受】 3.0 v6+48v 加湿式双离合变速箱 提速没得说 高速油耗表现7-8个油左右 我是真喜欢奥迪，下一台D级车肯定是A8 bba我只考虑奥迪！！

点评车型: 2024款奥迪A6L 45 TFSI quattro 臻选致雅型

4.14分“优秀”

一、先说说优点： 1、面子。毕竟是奥迪，毕竟是A6，知名度没的说，经典的四环星辉和quattro标志，走到哪都是焦点！ 2、外观。虽然偏商务点，但还是很经典、帅气的，再加上灯厂大名，前后灯光一开，那简直帅的不得了！（这里着重说一下奥迪的大灯，反正在路上对面谁要是开着远光，我只要闪两下，都得乖乖关掉！）另外，追求完美的朋友还可以再改一下包围和氛围灯，往S和RS系列改，我看有很多群友改了，改完那更叫一个帅气逼人！ 3、四驱。相信很多人都听过这句话：“你只管踩油门，剩下的交给quattro”。 4、空间。其实C级车的乘坐空间都不错了，买C级车很大程度就是为了空间大，尤其后排坐上家人时，更有面儿。 5、动力。我是从A级到C级，从1.6L换成2.0T，这么大的跨度，感受天差地别，原先急加速发动机就“嘶叫”，现在是“低吼”，鬣狗和雄狮的区别，那感觉完全不一样。 6、360影像。买车前。我认为倒车影像没用，作为老司机怎么可能用这个呢？丢面！但是后来看了几次360的界面，发现那个上帝视角真的方便，倒车入库啥的简直不要太简单，老司机直呼要下岗了！而且我平时开到一些狭窄路段（如停车场、车库口等）时也喜欢手动打开，观察四周情况。这里跟大家分享个小技巧，要学会熟练的盲开影像。 7、主驾侧储物盒，真的是太大了，好处多多，我就不多说了，懂得都懂。这一点，胜过市面上95%车型，5E都没有。 8、童锁。分左右两个实体按键，分别控制后排左右两个车门，同时还能锁住后排空调按键（防止小孩乱调），非常方便，本人使用率很高。 二、再说说缺点： 1、舒适性配置拉胯。没有座椅通风、座椅按摩，没有宝马5系的头枕，没有胎压监测，最要命的是，我都买四驱级别的配置了，竟然没有座椅记忆，而且无法自定义选装，真是要了亲命了！所有销售都告诉我这么小的功能不用在意，车平时就一个人开不会频繁调座椅，可我就偏较真了，没这功能我就不买了！总之没有座椅记忆的话，座椅是不太敢乱调的。就因为这一个小功能，我提车计划又搁置了俩月，曾一度放弃买A6了，可没想到的是，后来一个销售给我打电话，说哥官方可以选装了，官方改了，我当时心想我面子真大啊，因为我奥迪官方改了选装选项、升级了App、增加了新工序（哈哈，YY一下）。 2、车联网太差，可忽略不计。这次换车其实有个小需求，就是远程控车，我主要使用的场景是冬天提前热车，当然也包括夏天提前开空调开窗。其实在2020年时提的比较多的功能叫远程启动，就是拿遥控钥匙就可以远程启动车辆，其实我认为这个功能意义不大。奥迪A6L呢，号称支持车联网，结果连遥控钥匙的远程启动功能都没有，更别说车联网了，车上号称有一张流量卡，结果就只免费1年，而且贼难用，信号差的离谱，狗屁网都上不去，手机APP更是摆设，控车功能基本啥也用不了，垃圾得很。1年后我就不续流量了，更是连天气都不更新了。 3、车机流畅度差，车载导航摆设。车机无论是安装APP还是做什么操作，都不是很丝滑。车载导航地图数据更新麻烦（需要去4S店），而且经常因为车辆没网所以用不了，后来我就彻底不用它了，直接用手机导航，更方便灵活。 4、语音。这个不多说了，智障一般，再配合上没网的车机，想用都不敢用。语音做好了的话其实很方便的，尤其是在躺着休息的时候，很多操作都不用起身了。 三、总结。 啰嗦了很多，总结一下，就是这车面子很好（外观、名气）、里子一般（舒适度、智能化）。对于做生意的兄弟们很值得推荐，家用的话不是很推荐。当然，个人选择奥迪A6L，也是经过长期对比、深思熟虑的过程，我知道它的优点缺点，满足了我和对象一定的虚荣心，在陪伴我的3年时间里，它也成为了我生命中很重要的一份子。

点评车型: 2023款奥迪A6L 改款 45 TFSI 臻选致雅型

4.29分“优秀”

是年少时的梦想之车。 用车将近一年了，总的来说，都比较满意。 外观是我最喜欢的，尤其偏爱中规中矩的智雅型外观，可能是少年时初见奥迪就是这种外观吧，亦或者是已经年过三十的成熟感吧！反正选择车型的时候基本没有考虑到运动型点阵式外观的车型。 乘坐空间也足够了，基本上都是一个人开车出门，偶尔小孩子放假带出去玩玩，所以对乘坐空间要求不是很大；但是储物空间确实是要想办法提升，特别是开车时没有放手机的地方真是头疼！ 车机系统有待加强，这是个比较大的问题，用车将近一年了，车机偶发故障概率还是比较高的，主要是车机卡顿 、导航延时，有时候启动车子，车机显示时间还是上次熄火的时间，需要好久或者重新启动车子才能实时更新，无语😓，问题大的还是卡顿，有时候屏幕都无法正常使用，没有反应😬，听音乐或者导航都是问题！ 再说一下操控，指向比较精准，本人喜欢单手开车，这方面对我比较友好哈，油门反馈也是及时，红绿灯时给油就走，刹车也比较线性。另外自动刹车也比较灵敏，吓了我一跳😇我本人开车还是比较温和的，基本也是跑国道和城市通勤，油耗基本是7.5—7.8。 总的来说，喜欢它好的一面，也要接受它的不足。希望六子陪我度过漫长的旅途。 【空间表现】基本一个人开，偶尔带家人去附近玩玩，够用 【舒适性】作为驾驶人来说驾驶位还是比较舒服的，腰靠支撑性好。后排长途乘坐可能比较辛苦。油门响应还是比较快的，转向也是比较清晰精准 【最不满意】车机卡顿，影响行车方便 【购车经历】从想要换车，到提车，其实没有花时间去考虑太久，直接去本地4S店看车提车，因为A6L是自己心仪已久的车😀

点评车型: 2024款奥迪A6L 45 TFSI 臻选动感型

4.6分“优秀”

期待已久的梦中情车，莫名就非它不可了，空间大，舒适性感，动力45的够用了，购车过程中虽然有很多小插曲，也不重要了，唯一郁闷的是提了车后内心竟然没有一丝波澜，原以为会很兴奋

点评车型: 2024款奥迪A6L 45 TFSI quattro 臻选致雅型

3.7分“良好”

【空间表现】 空间挺好，毕竟之前开的紧凑型轿车，没有对比过同级别的轿车，不过估计应该差别不大，自己身高一八零，正常坐姿后排还可以翘二郎腿 【舒适性】 刚提车前一周还有些不习惯，油门浅踩动力不是很足，刹车很轻，现在越开越舒服，隔音也比上一辆车好太多，路面好基本没有噪音。最喜欢的是这个底盘，非常稳，明显感觉到有种厚重感，开起来有种高级感，后排没怎么坐过，不过舒适性肯定比不上同级别suv，当然也后排很少用到，对这个无所谓 【最不满意】 其实a6的内饰个人感觉还是很好看的，特别是木纹饰板，看起来简洁大方，也不显得简陋，线条氛围灯也好看，对比各种奇形怪状氛围灯简直就是颜值担当，但是有几点明显可以改善的地方，首先就是手机没地放，要么放坐屁股下面要么放杯架里面，然后就是座椅颜色和材质，基本都是灰色和黑色，想选其他颜色加钱还要等车，应该翻毛皮和真皮可供选择，加点宝马的那种深棕色或者红色皮质会更高档，另外就是有座椅加热为什么没通风可选择，其实舒适性配置常用也就那几样，通风加热电动调节，并不会多出太多成本，但是会让更多人选择a6，另外辅助性配置也是基本没有，上一辆十万大众都有acc，四十万的a6竟然没有，最后就是后排座椅，虽说比起上款有所改变，但是还是可以再优化下角度，毕竟这个级别的车才是豪华品牌的销量担当，稍稍做出一些改变，增加一些成本不高的配置很简单就能从另外两家手里抢到用户，甚至于优惠比目前少一到两万也是可以接受的，多少品牌死于傲慢，依靠口碑就想躺平的日子早就过去了 【油耗】 可以接受，平均8.5左右，高速最低可以到7个 【动力表现】 足够用了，基本超车无压力，毕竟不是运动型 买这车应该都是冲外观来的叭，奔驰外观属实欣赏不来，5系和a6各有侧重，但是毫无疑问a6颜值绝对是这个级别非常能打的，年轻又不失稳重，最后就是最近新款5系优惠下来基本要和a6价格持平，我不觉得同价格销售a6有什么优势，新5系无论配置还是内饰都更有竞争力，包括后驱以及外观会更让年轻人喜欢 最最后就是大毛病没有，车机都说卡，不过我基本用carplay，问题不大可以忽略，另外一点就是五千公里左右的时候出过一次故障码显示电源故障还是电机故障什么的，熄火下车再开就没了，一直到现在没有出现过，等下次保养店里问下怎么回事，其他基本没得问题

点评车型: 2023款奥迪A6L 45 TFSI 臻选动感型

4.29分“优秀”

用车低速有顿挫感，内饰设计一般，空间很大，中控系统太拉了，不是黑屏就是没反应，驾驶很稳，提速好

点评车型: 2024款奥迪A6L 45 TFSI 臻选致雅型

4.6分“优秀”

外观：稳重大方，中规中矩，没有毛病。 内饰：还好，不会花里胡哨，简单大方。 配置：够用，我的是45致雅，辅助驾驶功能不完善，长途只能用到定速巡航，开长途还是有点操心。 空间：空间很好，前后排都很宽敞，后排空间坐3个成年人略挤，2个大人1个小孩很舒适，后备箱表现也很好，比较深。 驾驶感受：车子起步略肉，用力深踩油门瞬间进入状态，好开操控不错，比上一辆路虎车好开，动力可以，开起来很稳，很扎实！底盘过滤颠簸时候，过一些减速带，会感受比较明显，试驾同级别车子都差不多，可能这是多数普通家用轿车的一个通病吧 小结：总体评价挺好的一台车子。沉稳大气，中规中矩，不显山露水，就想生活一样，普普通通，平平常常，挺好！

点评车型: 2024款奥迪A6L 45 TFSI 臻选动感型

4.4分“优秀”

【空间表现】 空间相当够用，不过后排中间太硬了，不能坐人，24款后排角度调整过，舒服多了。 【舒适性】 因为担心胎噪和后期换胎费用问题，所以没选装20寸轮毂，19寸噪音控制还好。 【提车价格】 裸车33，贷五年一年提前还加上购置税保险利息38.6，又买了双保无忧，1.2w，算是小40。 【销售态度】 不知道bba的销售是不是都这种套路，什么保密协议什么的，聊价格就聊价格，一会又签保密协议一会又找经理申请，拜托，互联网时代这些套路都玩烂了。 【购车经历】 一开始是xfl,s90,a6l,5系同时做对比的，e太商务了，一开始就没考虑，xfl后排不舒服，而且销售爱搭不理，第一个排除，5系换代后太丑了，不喜欢也排除了，最后s90跟a6l二选一，考虑到保值和内饰这一块，老婆直接拍板选了a6l！ 打了这么多字有些感慨，我家庭条件不好，不如圈内大佬有家庭帮衬，我一个农村出身的娃，18岁之前我都不知道楼房长什么样子，父母都是农民，没什么稳定收入，省吃俭用读到大学，认识了我老婆，家庭条件也几乎一样。毕业后我俩坐着绿皮火车南下，一路上我喋喋不休的给我老婆画大饼，描绘未来的景象，说咱一定会买上自己的房子，有自己的车子，最重要的是还有个可爱的女儿。终于在我俩踏入社会第3年，同时是恋爱第7年结婚了，婚后第一年用我俩的存款八十多万贷款了一套三百多万的房子，婚后第二年有了个好大女鹅，哈哈，为了方便添置了这辆车，回首望去感慨万千，庆幸自己没有被现实打败，又庆幸遇到了在我一无所有时愿意陪我奋斗的女人，现在我躺在床上打着字，老婆在玩手机，女鹅在睡觉，想想当年绿皮火车画的大饼，好像都实现了！

点评车型: 2024款奥迪A6L 55 TFSI quattro 尊享动感型

4.6分“优秀”

【空间表现】 空间特别大，前后排空间足够，不过合适放手机的地方确实没找到，建议买个挂座椅旁边的储物袋，很方便 【舒适性】 55的底盘表现和45不一样，就算没选空悬也会显得更韧，没试驾的45这么硬，不过也比家里的帕萨特领驭硬蛮多（貌似现在的很多车的调料比以前更强调运动型？）。后座坐姿即使24款调整了一点，还是比较陡，显得整个人窝在座位里，建议买个腰枕顶一下腰部，会舒适很多（前排座椅就很舒服😂，看来这一代A6还是强调驾驶位的） 【最不满意】 隐藏式排气真的很尬，不喜欢。后排座椅还需要优化（座椅填充硬一点没问题，不过坐姿再这么“板正”可真的不舒服）。语音控制也是真的蠢，基本30%的成功率。 【购车经历】 55尊享动感OTD选了大灯和双层玻璃（隐私玻璃），等了3个月，还可以（销售一开始说有可能6个月。。。） 【驾驶感受】 车身相应很快，快速变道和高速过弯时悬挂支撑不会像运动车型这么硬这么强，仍会有一定的侧倾，但是座椅侧向支撑和侧倾角度仍然让人很有驾驶信心，比舒适调教的车开着爽很多，车身很随性很好，不会给你大车的感觉（低速和停车的时候除外）。 3.0的ea839发动机在舒适模式下响应是真的慢😂（就是很传统的涡轮车的体感），运动模式下油门延迟就真的特别小了，响应很快，转速长时间拉到2000+，降档很积极（变速箱在各个模式下换挡体验都很丝滑，除了低速踩完刹车再跟一脚油会有顿挫，其他情况下都很丝滑）开着很爽，就是没什么声浪，低速大油门会有明显电机介入的声音。 【油耗】 高速最低6.9，平均7.5吧 市区最低9.4，平均11.5到12.5左右 很省油了，最低加95，一般都是趁壳牌每月8日95和98同价去加满98 滑油（机油）用0W20的（有颗粒捕捉器没法用更好粘度的，粘度低了消耗机油无法避免） 【亮点配置】 辅助功能真没啥。。。跟新势力比差很多，虽然还有的都可以有，但是大部分得加钱选配 55门板、仪表台的皮饰用的是和A8的50高配、55、60同等级的真皮，非常细腻，这点好评（跟2.0的A6和低配A8的荔枝纹皮不一样，这个应该是华格纳真皮） 屏幕有很好的触感反馈，实体按键的声音和阻尼都超棒（没体验过比奥迪更好的了，包括帕拉梅拉，这点确实是奥迪的强项） 五道杠大灯特别帅，晚上跑高速非常好用，看着车灯自己照路很有感觉 【最满意】 空间很大，储物空间也没问题（除了手机），动力系统平顺有力，舒适模式高速120巡航发动机转速竟然只有1300转，非常安静从容，驾驶感受很棒，会让你有种想开的感觉，仪表显示很帅，坐进实车营造的氛围和包裹感比在照片里看到的好很多，3.0V6的发动机不知道是不是A6这个级别的绝唱，算是这个时代赶一赶大排量的尾巴吧😄

点评车型: 2024款奥迪A6L 45 TFSI quattro 臻选动感型

4.5分“优秀”

外观大气耐看，内饰设计科技感强，配置方面还可以，满足日常使用，乘坐空间宽敞，坐着也很舒服，车辆驾驶起来挺顺畅，目前总体来说还可以！45四驱油门响应很灵敏，一点就来！刹车蛮温柔的，不是非常灵敏的那种，感觉要用点力气！要控制好刹车距离！油耗方面新车刚开几次感觉不低，等首保过后看看怎么样再说，我提的现车，没有选装的机会，高速上行驶大脚丫胎噪不是很大，听听音乐还好！3月29号试驾了，价格没谈好，30号换了家4s店继续谈价格，碰巧差任务，有戏！最终砍到裸车价34.7，不加两年利息39.2落地，实在是砍不动了，交了订金1个W等消息，31号经过等待最终成交，接着办了手续，4月2号提车上牌！礼品送了遥控车，玻璃膜，头枕脚垫，三次机油，完事！（谈价是抱着加上两年利息不超过42万去谈的）