点评车型:
2024款奥迪A6L 45 TFSI quattro 臻选动感型

4.4分“优秀”外观:中规中矩,中庸大气
内饰:对比E300,座椅还是偏硬,对比一般品牌,还是可圈可点。翻毛皮座椅优点:夏天暴晒不烫屁股,缺点:只有加热功能,无法改造通风。
配置:在同级里面不算出色,没有车道保持,没有L2自适应巡航,车机一言难尽,和我上一台丰田不分上下😂。好在有个四驱,雨雪天会好一点。
空间:除了不好放手机,其他还好。
驾驶感受:动力响应迅速,底盘支撑有信心。轮毂太大,胎噪明显
清爽金桔D:大哥你这落地全部多少呀
ant860:裸车33万多能买到吗?
李府山山:你管33.9叫33万吗
56E之中还是选择a6 试驾之后发现a6比e好开一点,高速上更能体现出来 五系价格跟a6差不多 同款配置对比下差价一到1.5w。但是五系外观确实走不到我心里去,外观上56E之中 6子最好看 个人审美不同,内饰跟豪华感这方面E级好。走了几家四s店 在一家六月份缺个任务 也是拿下了a6,因为南方所以没选四驱。
【空间表现】
后排空间很大 停车比之前家里那台a级车难停点 可能还没习惯
【舒适性】
后排比去年角度优化了一点 后排中间那里凸起太高 基本上长途坐不了人
【最不满意】
新车味道比较大,胎噪比较大 储物空间小 手机都不知道放哪里
【驾驶感受】
方向盘很轻 提速很快 油门也很轻 转向更轻盈 就算女生开也挺不错
waslmm1314:奥迪便宜就是配置太差了 选装个差不多 也不便宜了,现在考虑入手6还是E,感觉E豪华有点贵,主要还是缺元子
知情达理花猫qR3:落地多少呀
Dirk605:恭喜
点评车型:
2024款奥迪A6L 55 TFSI quattro 尊享动感型

4.3分“优秀”总体来说外观符合中庸审美,不高调也不低调,动力来说 3.0T 可以说足够用,平时也不用深踩,运转平顺,至于网上说的我觉得顿挫很轻微,几乎感觉不到,车机系统略显拉跨,主要这个新能源时代这种传统车企并不是强项。底盘平整,因为大轮毂的原因,胎噪略大,但是这个级别来说符合该有的 NVH,大家都爱拿 5 6 E 来做比较,我觉得到这个价位了这几款车都不会太差,关键是看个人喜好而已了,没必要非分个高下,每个人有每个人喜欢的点吧,个人感觉 6 缸机器开着还是优于 4 缸,至于外观奔驰豪华大气,宝马运动,奥迪介于两者之间,没有特别突出,但都也不差!
驾驶部分方向盘还是一贯的奥迪味儿,很轻好操控,因为我在北方地区,四驱很有必要,在这个未来新能源的时代,大排量越来越少,所以能买就买吧,以上都是个人看法,不喜勿喷,毕竟不是专业车评人,只是作为一个车主角度阐述看法,祝大家早日买到自己心仪的爱车!
浩轩独一无二:我当时找了好多都没车,55尊享我是真喜欢,可惜现车配置太低,下OTD等太久了。这车开着是真舒服
用户2605578060818:55尊享 是轻混为什么你是蓝牌 大哥
上了年纪的追风少年:恭喜
点评车型:
2023款奥迪A6L 55 TFSI quattro 尊享动感型

3.93分“良好”● 购车经历:在下00年,今年毕业,23年一月在老爹的支持下选择了6,之前看过5和e还有a7,当时也查了相关的资料,主要是正好赶到5和e要换代,不想开两年就变成老款,而7的话又只有前驱且只喜欢外观,综合性价比不高,最后选择了6,你要问我有没有后悔,我只能告诉你我后悔没等等新款5和e,我这个人沾点喜新厌旧。下面说说我开这个车的体验。
● 油耗:对于3.0T涡轮增压发动机来说,12.3L/100km的油耗表现可以接受。但是在起步和停车时油耗较高,因此这款车更适合不经常堵车的用户。
● 驾驶体验:3.0T发动机动力强劲,起步和超车时底气十足。但在急加速时,由于双离合的原因,偶尔会有一些迟滞。
● 系统:一言难尽
● 座椅:由于选择的是尊享动感型,座椅包裹性较好,过急弯时也能将身体固定在位置上。但是,长时间驾驶会感觉座椅偏硬。
● 隔音:尽管20寸轮毂胎噪较大,但车门一关,再加上BO音响的加持,胎噪可以忽略不计。并且,选择20寸轮毂后,还可以合法替换自己喜欢的大轮毂。
总的来说,奥迪A6L 55TFSI是一款舒适性和动力性兼顾的车型,适合对驾驶体验有一定要求的用户。
瞧不起国产破电动:太羡慕了,全懂车帝就我最穷
头条用户:00年就开55的a6
进取清泉6k5:3.0的A6!路上太难见到55的了。
点评车型:
2019款奥迪A6L 45 TFSI quattro 臻选动感型

4.29分“优秀”在19年来说,手握四五十万,BBA轮着看了遍。45四驱A6我觉得在当时来说,性价比最高,配置也是同级别同价位最高。
开到现在23年也没换车的原因:
第一是:没钱换了,要省着花
第二是:奥迪这款车动力还是比较耐打,特别是行车过程中的厚重感和踏实感(特别是高速)
第三是:做点小生意,面对的群体主要是70后,开车首要考虑的是大众比较认可的品牌,是作为谈生意的一个身份工具吧。
开了6万公里,有些缺点也是很明显
第一是:胎噪实在是太大了(我是20寸的轮胎),整体隔音也是一般般。从现在的汽车市场角度来看,德系车真得是挤牙膏,配置真得是对不起豪华两个字。
第二是:当时看这个三联屏,觉得真的是科技满满。结果上手发现,没啥科技,就是看着唬人。连这个远程控车都没办法实现。到现在也只是一汽自己搞出来的。
总结:人无完人,车也没有完美的车。都想想他的优点,每天开的时候也是一种享受。
第三是:发动机抖动很明显,有时候天气冷的时候,发动机待机还有时候自动熄火,我也是笑了。
以格全铝吊顶背景墙源头工厂:德系车底盘素质还是优秀,希望国产电车在卷配置的同时,不断积累底盘技术,让我们开上既消费得起,又稳又扎实的底盘之车。为国产点赞。未来全世界汽车产业看中国。
我是蔚来冤种:奥迪车是好车,就是现在看性价比已经没有了
多情盘古:我本来非常喜欢6,但是没有远程启动,无奈买了5
点评车型:
2023款奥迪A6L 55 TFSI quattro 旗舰动感型

4.8分“优秀”【空间表现】
动感型的后排腿部空间是足够了 但是靠背比较拉 比较痛点的地方就是储物这一块 手机 车钥匙没啥合适的地方放 一般就是腿中间……
【舒适性】
可惜没加装空气悬挂 有条件的还是建议加装 目前市区够用 基本过滤路面小坑洼以及碎石段 高速胎噪还是比较大 目前解决方案是把音乐开高一些。
动力表现
官标与实际基本一致 日常D档深踩油门 基本超越大部分市区车的提速 高速或傍晚市区偶尔S档 动力强劲 反馈超级快 高速100码后 提速依然迅猛
外观方面
加装了官方mtm 套件后 外观方面更适合一点 原车动感套件还是比较平庸 除了大灯和55标没有任何辨识度
【驾驶感受】
之前开的是suv 因为多是行驶市区 目前感受非常好 虽然没有加装双层隔音 但除了速度上去后胎噪声音比较明显外 其它噪音比较小 动感型还有ACc以及变道辅助 高速开起来太爽了 16bo扬声器给到的音乐音效挺让人满足自己开车时的氛围感 总之……车不错 同级别的奔驰我从未考虑过 540总感觉还是差一些东西 大概就这样了
松26225079:请问MTM是在4S装的吗?啥价格呀?
岚天百运:好车
安逸荷叶7C0:mtm确实比较帅
点评车型:
2023款奥迪A6L 改款 40 TFSI 豪华致雅型

4.5分“优秀”【购车经历】
换车的计划计划了很久也去试驾了很多,其实最开始是想着买C或者3系,现款三系试驾感受不太好,新C是不错,但是试着试着就试到了C级车,56E也都试了一遍,A6的试驾感受最好,从动力响应到操控,都很好,我也不会砍价,所以当天就交了定金,就这么我和我的小6子就走到了一起
【油耗】
油耗是最让我感到惊讶的,北京早晚高峰那么堵的路,空调开自动表显10个油,周末开着上了趟高速,速度120竟然只有6.4个,这么大的车出乎意料,以北京的路况综合下来怎么都得将近10个油
【乘坐体验】
我觉得还是很不错的,和E比差一些,但是总体很好
【最不满意】
有两点,一是胎噪,二是储物
可能是我选装了大轮毂,胎噪56E里它最大,不过比胎噪更烦的就是储物,就两个杯架,副驾只要做个人拿杯水,我的手机就没地放,很尴尬
自强不息星星4Z2:兄弟全款贷款?落地多少
荧光定量PCR仪器设备出售:这个价格肯定是贷款了
平安一生0805:兄弟北京 哪个店买的
点评车型:
2023款奥迪A6L 改款 45 TFSI quattro 臻选动感型

4.5分“优秀”【购车经历】
开了八年的迈锐宝,从单身小伙到现在有两个娃了,对车内空间需求越来越大,家庭和工作都有需求,去年就在考虑换车,最开始看的CT5,虽然年过30但还是走颗躁动的心,带家人一起去看车都说空间对比以前的迈锐宝没啥提升,CT6内饰太老了,就放弃了凯迪拉克。后面就看了宝马5系和奥迪A6L,没看奔驰是因为家里有一辆GLC,维修成本吓人,5系外观内饰总感觉平平无奇,还是六子的气场强大,内饰科技感也很足,四驱版本的胡桃木内饰越看越舒服,都没试驾,第二次去就把定金交了,事实证明我的选择非常明智,开了三个月,没有让我失望
【空间表现】
空间没话说,完全够用,这个级别该有的表现
【舒适性】
20寸轮毂路感和胎噪都挺明显,好看不实用…,后排座位虽然23款加长了坐垫,但是靠背角度不舒服,尤其是个子高的坐着更别扭
【驾驶感受】
四驱完全不担心路面湿滑,底盘非常整,很有韧劲,德系的传承,都说如今的56E就6保持着纯正的德系味道!祖传双离合平顺性特别好,尤其加了12V轻混后,等红灯启动没啥感觉,S档整个车都在往前窜
【油耗】
首保前将近10个油,一直感觉油耗不低,前几天刚首保完,油耗下降明显,现在就8个油左右,非常nice
古月的小弟:老板,您这贯穿式尾灯换的什么样的,贼好看
元气面条9J2:兄弟 多少落地 告知一下
暴力耗子:兄弟你多少首保的
点评车型:
2023款奥迪A6L 45 TFSI quattro 臻选致雅型

3.8分“良好”整体来说还可以,选装的20寸轮毂胎噪稍微有一点大。动力够用匀速行驶还行,音响一般吧!氛围非常满意很时尚。
风趣MAN:Bo音响哪款有
Kevin9727:我原本也选的这款,奈何otd一直没开放直接上了尊享
用户1630322926797:石家庄这么便宜吗?
点评车型:
2019款奥迪A6L 55 TFSI quattro 旗舰动感型

4.36分“优秀”有点小异响,其他都可以,提速比较快,行驶质感超出预期挺不错,就是胎噪有点大
驾驭现在成就未来:跑了多少了啊?有无48V故障呀?看楼主没少改呀
稳重大气,车辆挺长,前后排空间也很大,高速上挺省油的,选配的20寸轮毂在高速上有些路段胎噪声音也很大,挡不住好看,内饰也还可以,23款的镀铬装饰手感很好,现在什么都可以选,后悔没选配,外面加装也不便宜。
黄小ke:兄弟20寸轮毂感觉怎么样 有没有必要加
败透:老铁 40的带20的大轮毂吃劲吗
冯明丽:新车上路大概多少钱?
点评车型:
2022款奥迪A6L 55 TFSI quattro 旗舰致雅型

4.14分“优秀”我感觉车还很大,但是开起来也不重。 我开车一看感觉很有触感,很享受,真的很惊讶。 开车很舒服,感觉没有冤枉钱。 里面的空间很大,孩子坐在里面,其他过年用品等也能放进去,很宽敞。 性价比也很好呢。 当时赋予的引力很大,以前开过同事的q5,感觉这个操作有多么舒服
坏处:吐槽点还是有几个的。 1 )装修材料有点气味,相对不舒服。 车轮轮胎的噪音有点大,高速行驶时明显感觉到轮胎的噪音传到了驾驶席上。 车内的中控附近有异响。 一开始我觉得像自己的车,但坐其他车的朋友似乎也反映了这个问题。 2其次,从隔音效果来看,隔音效果不太令人满意。 轮胎噪音比较大,日常驾驶还可以。 车速越高,噪音就越大。 在驾驶中高速时,风噪声会变得特别大。 这个做得不太好。 隔音性能再强一点比较好。 3 .低速状态下总是有挫败感,起步换挡不顺畅,而且这辆车在上坡路段颠簸严重。
外观:设计很有气势。 如前所述,有王之势,给人一种独特、高贵、美丽、格调高雅的感觉。 外装涂料也有质感,沉稳厚实。 在工艺接缝的地方,有不那么柔软的缺陷。
内饰:做工考究,整车一体性,和谐性好,颜色搭配也非常合理。 双控大屏幕,语音识别系统,特别方便快捷,科技感十足。 其中360环影无论发车还是下车都十分方便。 方向盘上的按钮有点塑料质感。
空间:这辆车的空间还比较满意。 前额、腿围的空间也很充足。 对于个子高的我来说很容易开车。 后面的空间还算合理,但是个子高的人骑在后面会很压抑。 家人坐在后面的感觉有点无聊,行李的空间也不太满意。 对司机和乘客不方便。 在空间设计方面,除了后部空间有点小以外,我很满意。
配置:这代A6l使用的是虚拟座舱。 中控和仪表盘都是液晶显示,而且在你进行操控的时候,屏幕有反馈,在一定程度上可以避免误接触。 后部有独立的空调,有独立的小屏幕,非常方便。
动力:比较充实,油门踩起来无处不在。 而且,7速DSG教得真的很好,几乎不会感觉到挫折。 不像前面的13型帕萨特那样,以1-2速怀疑人生。 这确实值得评价。 大人们的DSG,一分钱一分货,百米加速也是棍子。 而且,这辆车的动力也很有名,我觉得家人们不用说。
操纵:在操纵方面无疑是德国车的优势之一。 负载感稍软的设计,没有特别强烈的负载感反馈。 刹车还很猛,方向盘控制得很轻,但开车时随着行驶速度逐渐变重,多少有点自信,多少会增加安全感。
油耗:奥迪A6L是一款沉稳大气的车型,以前还开过其他车,油耗几乎都超过了10辆。 只有这辆车9辆左右,我很满意
舒适度:我觉得A6L的舒适度很棒。 车内中央宽敞,座椅舒适。 隔音效果特别好。 高速车内听不见,轮胎噪音和风的噪音很清晰,非常舒适。 虽然挂着有点硬,但是特别是过减速带的时候感觉更明显。
友情卉月:写的乱七八糟: 吐槽时说隔音不好,收尾又说隔音好
除了高速和高架,你怎么开出来九个油的,这车至少10以上。
买车的解放141:同级的就动力来说,奥迪才有六缸,还是很有魅力的,宝马只有进口才有540,奔驰全系2t,确实差了点,恭喜提车。55t的应该开不到这个油耗吧,毕竟排量在那里
后天会更好458:旗舰车型是这个轮毂吗 还有 大灯5道杠呢
点评车型:
2020款奥迪A6L 55 TFSI quattro 旗舰致雅型

4.71分“优秀”不足:进口发动机新车缺缸熄火过三四次,变速箱偶尔有一些异响,其他还好,动力强劲,胎噪略大
文艺武安8u:请问缺缸问题怎么解决的?
CC测过:选装的bo么
尼莫不怕黑:变速箱真是垃圾,低俗顿挫异响
点评车型:
2022款奥迪A6L 45 TFSI quattro 臻选动感型

4.4分“优秀”方向盘有点重,胎噪声大,其他功能很好,建议新车贴膜,要不然被草划一下都有印记
点评车型:
2019款奥迪A6L 45 TFSI quattro 臻选动感型

4.1分“优秀”【空间表现】
不用跟其他同级车对比,空间确实已经很大了。
【舒适性】
一般吧,前排还好,后排座椅很一般,虽然我很少坐后排,但是家人经常坐,很多都说感觉不咋地。
【最不满意】
1.变速箱容易冲挡,以前经常有。现在偶尔还是有,这个级别的豪华车不该出现这种毛病。
2.后排空调液晶屏,孩子或者宠物只要碰到那个屏幕一下,空调自己就打开了,总是无意间自己开空调,烦都烦死了。
3.倒车时没有上坡辅助,如果倒车上坡时,起步会溜车。
4.本人开车偏快,已经遇见好几次在变道超车时候可能离前车有些近,自动刹车辅助开启,突然就自动刹车,,差点被后车追尾,明明能过得去,这电脑逻辑有时候能救人,但是也容易害人。
【驾驶感受】
开起来很稳,自己一个人开加速还过得去,满员的时候加速差不少,适合跑高速,不过运动版大轮毂,胎噪确实是很大。
【油耗】
车目前我爱人上下班代步用,纯市区开,表显11个油。高速我自己开,压着限速开大概7个多油。
【保养】
少说都要我2000+,公里数越大保养越贵。黑,真的黑啊。