点评车型: 2014款奥迪A6L TFSI 舒适型
动力的释放完全由自己的右脚控制,我中意这种一切都在掌握中的感觉。提速很如意,这台1.8的机头高扭矩输出来得很早。动力还是挺赞的,油门踩下去动力说来就来。动力完全够,家用没那么多要求,起码比我以前的2.0L强。
·奥迪A6L
动力的释放完全由自己的右脚控制,我中意这种一切都在掌握中的感觉。提速很如意,这台1.8的机头高扭矩输出来得很早。动力还是挺赞的,油门踩下去动力说来就来。动力完全够,家用没那么多要求,起码比我以前的2.0L强。
实际路试效果汇总如下: 一:起步瞬间既能感觉到车子更加的轻盈,加速随给随有,加速感持续线性,之前动力迟滞的现象得到不错的改善; 二:换挡逻辑更加清晰聪明,换挡更加的积极平顺,动力与操控的升级整体的驾控更加的线性; 三:声浪更加的低沉浑厚,低功率奥迪A6L40T刷ecu升级提动力改善换挡的性价比、安全性非常高。
过完年就开始关注e300豪华了,一直打算全款提,总感觉贷款容易乱套,一波清的话比较明了。最初是打算6 7月份提车,因为种种原因,也一直没提,7月中旬去石家庄看看了,豪华全款一点优惠没有,大约58落地,自己之前了解过奔驰金融,又让销售算的奔驰金融,一个月后提前还清,算上违约金啥的,大约55.5落地。因为有车来,就是提了也是车库放着,也就是回老家开开,所以还想再等等看,9月份,问石家庄,他直接告诉我,还可以按7月份面谈的价格,但是没现车得等,我再咨询他,老感觉对方的态度就是爱搭理不理的,压根就不想卖全款,这时我又问了衡水这边,这边得销售很负责,也特别积极,经过探讨,给我算了一个只限今天的价格,54.9(奔驰金融,一个月后提前还款,全部包括,最后落地54.9),当时是8号下午3点,我直接开车去了,到了店里面谈后➕赠了车衣➕6年12w公里保养,当天下午就直接订车了,9号早起提的车。没提车的时候,幻想过无数次提车的场景,自己无数次幻想过手握奔驰方向盘的感觉,终于实现了,好激动。正好10月份,我叔家的孩子结婚,这个车还可以派上用场。祝关注这个车的朋友们都能早日提车,生活越来越好,加油,陌生人。
外观:仁者见仁,不要被网上的带偏了,宝马的创新精神勇气可嘉,外观并不丑,主要问题在于华晨加长导致后屁股不太协调,车身比上一代高了2cm,油电同平台原因。车子是目前bba最长的 专门去试驾了奔驰e300和宝马530,奥迪a6朋友有一辆开起来平平无奇没有再去试驾。实话说宝马车确实好开,奔驰e300自研的9at变速箱不够聪明,在市区开一顿一顿的,而且奔驰比较傲气, 动力表现:我专门试驾了上一代的宝马5系,座舱较低,有沉浸感,这一代宝马长轴唯一的问题是悬挂比较软,取消了防倾杆,剩下的没啥毛病,依然是丝滑,采埃孚8at加b48配合的完美。而且非常省油。比同级别另外两家。反而加速却是bba里面最快的。 内饰:宝马的设计和奔驰完全是两种风格,奔驰是细腻传承豪华感满满,而宝马则是科技感和创新风,完全是两种风格,这种风格下,宝马受众面大部分年龄会更年轻时尚,而奔驰则更老派。
1.购车价格 4月10号提的新车,走的留学生免税价,24款VX黑武士Plus裸车价优惠完后只要400700,无任何装潢,上牌费及其额外费用。只有中企诚宜办理留学免税车资格手续费2500。 因此免掉购置税后 总的落地价和裸车价是一致的,落地价为400700。 保险买了7000,4S店送了车衣,脚垫,后备箱垫,全车3M太阳膜,行车记录仪和储存卡,奥迪礼盒和奥迪小熊。 2.提车经历 结果提车后10小时不到,朋友开我的车剐蹭到路边的特斯拉,右翼子板两处凹陷,右后车门轻微变形,然后直接返厂钣金喷漆了,难绷,都没仔细体验下就去修了,隔了几天才重新拿到车。 3.整车外观 外观是真的帅,拉风也是真的拉风,停在路边回头率非常高,最主要的原因是21寸RS竞速轮毂非常吸晴,全黑中网的前脸低调又富有侵略性,让人忍不住想多看两眼。 但有一个我要吐槽的店就是中控的钢琴烤漆面板好像很容易有划痕,我服了,提车十天感觉贼多划痕。 我和我爸的年龄代差也差在外观上。我觉得黑武士全车黑化很帅,但是我爸觉得传统的银色中网才大气,理解不了为什么要全弄成黑色的,指着旁边路过的Q5L说都比我这车大气,一整个无语,我这个车本地车友群里基本都是黑武士大家都觉得黑武士很帅,也都是年轻人,哎这个就是观念不同吧。深切的感受到中老年人如果要买大气的车看56E都不会去看一眼A7L.... 4.用车感受 首先我自己没开过什么车,只开过自己家里的老福特,蒙迪欧致胜,所以横向对比不了太多。不过个人觉得这车比蒙迪欧好开很多,首先动力响应很快,比家里的蒙迪欧致胜快很多,当然那致胜马力也不差,就是太耗油了。提速很湿滑,没有什么顿挫感,我开的还是舒适模式,其他模式暂时还没体验过。 第二就是车身很灵活,行驶证上标的2.4吨,但是我开起来感觉这车特别灵活,虽然车很大,但是转向变道真是指哪打哪,转弯半径不大。配合动力响应,超车就很舒服。 第三地盘很扎实,个人感觉特别稳,坐着很舒服,滤震也很不错,是40万豪车应有的素质。就是有时候感觉胎噪莫名其妙的很大,我还是带plus的黑武士,有双层夹胶玻璃,所以感觉很奇怪,不知道是不是我对静音的标准太高了,但是我真觉得胎噪有点巨大。 5.空间感受 我个人觉得空间挺大的,非常够用,结果我爸上来说横向空间小,他坐副驾或者主驾觉得自己两个大腿都不能岔开,还不如老蒙迪欧,我都震惊了,这个级别,A7L算是很宽了吧,1米9的车宽,还是宽体车身,我也坐过极氪001,5系。C级车空间其实都大差不差,又不是说非得把坐车的时候腿要叉的多开,顺便我本人181体重150,我爸比我还高一些185,体重190,我感觉是他太胖了加上习惯旧车才会有这种感觉。 6.其他感受 我爸还吐槽说这个刹车和油门离得很近,穿宽底鞋很容易误踩,这个我不是很懂,我个人感觉还好吧。 还有就是我妈说后排座椅坐垫太翘了,她感觉屁股坐上去容易往后陷,乘坐舒适度感觉一般般,我自己也是觉得后排舒适度差一点。 7.车机评价 车机真一般,有卡顿,自带导航很难用,路口,车道提前提示的不明显,提示的太晚了,导致我好几次变道压实线或者错过路口,属实难绷。加上我是安卓用户,没有carplay,所以车机综合体验下来很一般。 8.用车油耗 油耗的话,看车友高速最低到过6.5,我目前最低到过7.2,之后公里数大了应该能再降下来,目前我的评价是车是好车,帅也是真的帅,就是油耗要是能再低点就更美好了,这样对我这种刚工作不久,到手工资低的人来说,能省点油费就非常友好了。 整体来说动力很足,驾乘舒适,售后也很赞,目前没找暂时没找到不好的地方。
朴实无华的我 买了辆朴实无华的车 老娘们三件宝 老牛丑夫破棉袄。这台S90就是我的老牛了。三十多的年纪,在公司裁员的季节,我升职加薪,一年后,自己创业,今年是第二年,第一季度营收尚可,刚好提了我的90。也本想低调一点。小沃刚好满足。他不能带我洗脚。也不会巧言令色。就是默默的护我周全。提车之前听朋友建议去看了奔驰和宝马。奔驰4S店服务人员极其傲慢。售前已经这样。售后可想而知。不知道是不是巧合,宝马4S店每一家都在沃尔沃旁边。去试驾了320和525。宝马改款后内饰吸引我了。但因为操控性过好,担心我妈晕车。就定了我的小九。西安跑了四家4S。最终以我满意的价格提了。我的吉祥物是小蜗牛。签名也是行微致远。所以就定了致远。致远木饰面颜色略深 深的深得我心。皮质仪表板 腿托 水晶档 越看越喜欢。沃的内饰我最喜欢的是钥匙。极致简约。方方正正。4S送了车内装潢 8次保养 龙膜冰甲和底盘装甲。也大体满意了。提车前就和朋友沟通好了。谁也别给我买车内配件。我仪表盘上不允许有任何东西。ETC是隐形的。号码牌我粘到了遮阳板上。就喜欢他干干净净的样子。过几天去贴个TPU祖母石绿的改色车衣。从此雷神之锤助我劈开前路。护我一路平安,伴我与沃披荆斩棘,一路前行。
【空间表现】这个级别的空间都很不错,后排靠背头枕腿拖可调节,后排体验确实👍 【舒适性】地盘滤震适中,不是特别软,也没有特别硬。座椅不软,衬托感很好。氛围灯很高级,想到的颜色都能调出来。 【购车经历】当时看的23款,知道换代消息后,看到新款内饰就很喜欢,感觉更年轻了一点,等到今年优惠放开就下手了。没有太多过程,看车试驾订金当天就交了,有现车,过几天直接就提走了,上的临牌,20岁生日这天行驶证和上牌照。 【提车价格】裸车谈优惠86000,加老客户介绍优惠88000,保险15000。税和上牌一起40498 【驾驶感受】车长5米1没有什么开大车的感觉,停车有些小困难(可能是我技术没到位)加速来得很快,有明显推背感,转向精准,比较灵活,没有什么太挑剔地方。 【亮点配置】车内氛围灯很炫,360全景有些许卡顿,其他地方很顺畅。主动安全很好,我有次前面红路灯没反应过来,再看其他地方,汽车自己安全带收紧,打开双闪,帮我刹车。自动泊车用过两次,都能安全停进去,就是车位识别不怎样。4D柏林体验感很好,音质相当可以,有时间去买个u盘听无损体验应该更好。但是座椅振荡器有些人喜欢有些人不喜欢,我妈就觉得震的难受,我用着感觉很好。 【最不满意】副驾驶头枕不能调整,香氛系统还要去外面改装,车机系统软件有点少(但是我基本不用,无伤大雅)
车型:2024款宝马五系530li 领先豪华款 外观:仁者见仁 智者见智吧,我是觉得这代宝马五系改款挺成功的,就是造型上过于前卫 我有点接受不了运动款的外观所以选择了豪华版的外观,豪华版看着确实顺眼多了。 尤其是这代进行了增长变高长个子,所以实物看起来有种说不上来的威严感(自己的看法,勿喷) 内饰:这代五系内饰没问题 改的很大,像奔驰靠拢,但还是和奔驰有差距(毕竟奔驰就是玩氛围灯的)氛围带这一块很拿捏年轻人的心,可是最吐槽的就是前排乘客需要氛围灯,后排乘客就不需要?!这个就是很不理解(还是后续给年款车慢慢加上?) 还有一个需要吐槽的就是 运动款的和豪华款的方向盘是不是装错了??? 我一个豪华款的方向盘开起来 那个方向盘造型一言难尽(就是丑)和运动款的方向盘换一下就顺眼多了。还有中间扶手那个音乐按键老是切歌不反映,要重启一下才有反应(来来回回好几次,人麻了) 空间:这个就不用多说了,完完全全足够 我175调到舒服的驾驶位置,后排我的朋友185 都可以翘起二郎腿。 配置:我只能说中规中矩,这个价位的国产车配置就快上天了,反而这个价位的宝马连个座椅通风都不带,除非是上到最顶配的尊享才带(难道顶配一下的五系车主屁股都是铁腚?不出汗?) 动力操控:这一块不用说 点一脚都是嗡嗡的 给力,我朋友的2.0t x5声音都没我大 怀疑是不是加了什么声浪。 油耗:这方面看个人吧 我个性化模式比较多 刚提的时候9.2个油 来来回回高速 市区都跑了 现在有个700公里了 然后油耗7.9 我估摸着再开开还要低 这代五系是真省油,一箱油1000公里不是梦。