点评车型: 2024款奥迪A6L 45 TFSI quattro 臻选动感型

4.6分“优秀”

【空间表现】 我183调好座椅之后，后排还有很大的腿部空间。而且我感觉家用足够用了，比我之前的哈弗H6大不少。 【舒适性】 这方便就是仁者见仁智者见智了，我感觉这个级别的车都差不多了，区别不会太大吧。至少比我之前的车好不少的 【购车经历】 济宁和济南的一样配置的，济南的4S店便宜不到2W，而且济宁广华4S店只买官方二手车，新车要等而且指导价不能谈 【油耗】 高速120左右最低的话8.9差不多，当然了山东高速嘛 懂得都懂最高的话9.3左右了 【驾驶感受】 除了一二挡起步的时候有点顿挫外，还是很好的，动力的话随给随到，S挡更是非常爽的，而且高速上也不飘非常稳 【最不满意】 刚提车回家就去做了四轮定位平衡，这点不太满意。而且简配了车道保持。都这个价位了还没有胎压监测，只有胎压报警 最后给想买这个车的人提个建议，想安装贯穿尾灯的还是在4S店装吧虽然贵点，但外面的质量参差不齐，而且不一定贵的一定好👌真的真的真的

点评车型: 2024款奥迪A6L 55 TFSI quattro 尊享动感型

4.4分“优秀”

圆梦奥迪A6。小学有一次放学，在学校门口看到一个奥迪100，围着看。被司机说了一句，离车远点😓当时就暗下决心，迟早哥要买一辆。24年圆梦了😄 外观:大气，四平八稳的大轿车，大爱双五幅的大轮毂。至于五道杠大灯，个人认为可有可无，所以没选装。 内饰:特别喜欢木纹内饰，还有翻毛皮。 空间:没有想象的大，但是肯定够用。后备箱太小了，放个整理箱，在放2个拉杆箱，就满了，好在规整，空隙能塞点东西😓之前开C6款时后备箱装过几十箱酒，非常大。 配置:没有胎压显示，差评。四五十万的车只是胎压监测。后来装了号称是原厂的“霍夫”胎压装置，花了1500大洋。如果有座椅通风和侧遮阳帘就完美了，特别是侧遮阳帘，我感觉不应该减配，这个功能还是很实用的。 大灯清洗装置很鸡肋，刚洗完车，大灯开的时候喷的哪都是😓 音响:16个喇叭的BO音响，没有那么惊艳，我用的是QQ音乐，SVIP的音源，蓝牙终归没有CD好。 动力:随叫随有，开了1万公里了，转速很少上3000。 油耗:满意，1万公里，高速占比70%，长期油耗是9.2。启停键上车就关闭了，城区最高也没有超15个油。曾经有一次在四环开到最低6.3个油。高速不超120，油耗在7.3左右。 全在中石化，油品有保障。 保养:现在奥迪取消首保免费，赠送了3次机油。4S店的人说我这款车合适，一次用八筒机油，羊毛薅到了😄。在店里买了3次保养券，1499，相当3万公里保养花费1500元，一次500元，很是满意。 购车价格:满意，落地43万，有贷款，有补贴。现在买车都是贷款便宜，所以就买了。满两年可以提前还。价格还是很惊艳的，没想到3.0的奥迪四十万出头就能落地。

点评车型: 2024款奥迪A6L 40 TFSI 豪华动感型

4.83分“优秀”

我也不知道该说什么，之前考虑过新能源汽车，看了也好多家了，试驾了也不止一次，但是每一家都有自己明显的缺点，带着这些担忧也在家考虑了很久，包括燃油车考虑过ct6，s90，捷豹xfl，宝马五系，ct6是车大，动力表现可以，我觉得lsy这个发动机对我来说挺好的，我们这经常堵车，80迈以前动力很充沛，确实是上了80以上动力就提升的慢了，我觉得可以，但是标轴d级车，停车难还空间不大，油耗也不低而且豪华版本不能选喜欢的那个红内就没选，xfl很简单顿挫我觉得可以接受，让我开起来p300的这个车急踩油门有一秒左右的涡轮迟滞，动力也来的慢，个人感受啊，而且停产了，s90我很喜欢很满意，只是家人觉得轻混不能24年的就不能关了，沃尔沃这个电池又贵最好保守了一点选了个a6相对来说还再保值一点吧，这个车40的，对我来说我觉得动力挺好的，没网上说的那么不堪双离合的传动效率可以，品质也是多年验证至少我不会吃大亏不会后悔，车自己用的舒服就行了，还有就是奥迪a6这个车低速确实顿挫，得加一把速起来就好了，油耗还行我市区开高点。

点评车型: 2024款奥迪A6L 45 TFSI 臻选动感型

4.5分“优秀”

选品类： 感谢新能源，燃油更优惠！ 电车未成熟，信赖燃油车！ 百年技术，更有保障！ 选品牌： 买油车，这个点，只能BBA了。 本人比较低调，排除高调大奔，宝马口碑垮台，奥迪自然首选…… 选货源： 一汽大众换一汽奥迪，十几年的陪伴了，信赖一汽，喜欢A6L的气场…… 选车型： 必须45！ 夸戳在南方不强求！ 又不随便越野，就不纠结Q5L，更何况45竟然全黑款，不耐看，也没那种玩车想法！ A6更有气场，也不强求SUV，🉑！ 后排更宽敞，真皮全套！ 唯一不爽就是翻毛皮，不等25了，接受它！ 选经销商： 国资更稳妥，国贸，建发…… 全城找了四家，逐一探店，花了两个周末，议价，比价…… 轮毂，必须树杈！送！ 国补+厂补，旧车残值谈完，定稿！

点评车型: 2024款奥迪A6L 55 TFSI quattro 尊享动感型

4.6分“优秀”

【空间表现】 空间特别大，前后排空间足够，不过合适放手机的地方确实没找到，建议买个挂座椅旁边的储物袋，很方便 【舒适性】 55的底盘表现和45不一样，就算没选空悬也会显得更韧，没试驾的45这么硬，不过也比家里的帕萨特领驭硬蛮多（貌似现在的很多车的调料比以前更强调运动型？）。后座坐姿即使24款调整了一点，还是比较陡，显得整个人窝在座位里，建议买个腰枕顶一下腰部，会舒适很多（前排座椅就很舒服😂，看来这一代A6还是强调驾驶位的） 【最不满意】 隐藏式排气真的很尬，不喜欢。后排座椅还需要优化（座椅填充硬一点没问题，不过坐姿再这么“板正”可真的不舒服）。语音控制也是真的蠢，基本30%的成功率。 【购车经历】 55尊享动感OTD选了大灯和双层玻璃（隐私玻璃），等了3个月，还可以（销售一开始说有可能6个月。。。） 【驾驶感受】 车身相应很快，快速变道和高速过弯时悬挂支撑不会像运动车型这么硬这么强，仍会有一定的侧倾，但是座椅侧向支撑和侧倾角度仍然让人很有驾驶信心，比舒适调教的车开着爽很多，车身很随性很好，不会给你大车的感觉（低速和停车的时候除外）。 3.0的ea839发动机在舒适模式下响应是真的慢😂（就是很传统的涡轮车的体感），运动模式下油门延迟就真的特别小了，响应很快，转速长时间拉到2000+，降档很积极（变速箱在各个模式下换挡体验都很丝滑，除了低速踩完刹车再跟一脚油会有顿挫，其他情况下都很丝滑）开着很爽，就是没什么声浪，低速大油门会有明显电机介入的声音。 【油耗】 高速最低6.9，平均7.5吧 市区最低9.4，平均11.5到12.5左右 很省油了，最低加95，一般都是趁壳牌每月8日95和98同价去加满98 滑油（机油）用0W20的（有颗粒捕捉器没法用更好粘度的，粘度低了消耗机油无法避免） 【亮点配置】 辅助功能真没啥。。。跟新势力比差很多，虽然还有的都可以有，但是大部分得加钱选配 55门板、仪表台的皮饰用的是和A8的50高配、55、60同等级的真皮，非常细腻，这点好评（跟2.0的A6和低配A8的荔枝纹皮不一样，这个应该是华格纳真皮） 屏幕有很好的触感反馈，实体按键的声音和阻尼都超棒（没体验过比奥迪更好的了，包括帕拉梅拉，这点确实是奥迪的强项） 五道杠大灯特别帅，晚上跑高速非常好用，看着车灯自己照路很有感觉 【最满意】 空间很大，储物空间也没问题（除了手机），动力系统平顺有力，舒适模式高速120巡航发动机转速竟然只有1300转，非常安静从容，驾驶感受很棒，会让你有种想开的感觉，仪表显示很帅，坐进实车营造的氛围和包裹感比在照片里看到的好很多，3.0V6的发动机不知道是不是A6这个级别的绝唱，算是这个时代赶一赶大排量的尾巴吧😄

点评车型: 2024款奥迪A6L 45 TFSI quattro 臻选动感型

3.08分“良好”

在郑州逛了好几家店，能有八家吧，前后逛了两周，最后还是选了离家近的，销售给的价格都差不多，吐槽一嘴，郑州奥迪车主餐真心可怜，叫车主自己下热干面，就这有的门店还说自己家服务好比隔壁宝马的强，（四菜一汤都没有，叫吃热干面）不知道真假，，购车的时候一定先看车，确定车架号在谈车价，或者谈完价去看车架号，车架号一定写在合同上，别空，还有就是店里活动，保养，送的礼品一定要在签合同打钱之前确定好。交车仪式还是有的，永生花放几个手拿礼炮，店里卖的保养质保啥的有需要就买，还有就是车上的360不太好用不智能我看有卖智能模块，安装过得朋友可以给我安利一下啊，我这一箱油还没开完了驾驶感受就先不说了，郑州ssss跑过来大差不差都是遇见销售了，离家近的店给的价钱太离谱了就过几天换个销售都行了，价钱给的脱离市场行情的一定要三思，上牌费我给了500别的你自己砍吧，ssss要零首付要不然不给车。放一张提车吃的热干面和两张加油仪表吧

点评车型: 2024款奥迪A6L 55 TFSI quattro 尊享动感型

3.2分“良好”

【空间表现】 说实话没感觉这个c级车很大的空间表现，我原来是帕萨特领驭 后排空间跟这个差不多，前排因为中间屏幕占到了很大的面积所以前排宽度也就那样。 【舒适性】 动感的舒适性可真的是不太好，要买的家人们慎重考虑一下，可以提前先去坐坐动感车型的座椅，明显腰部支撑不足，而且两边侧翼的包裹性很足，我比较胖，就很不友好，把我加在了中间 很别扭 前排坐垫特别薄，感觉跟坐在板凳上一样。后排乘坐这改款之后的靠背角度也很鸡肋，如果不带个靠枕和靠垫的话不多说，20公里就腰疼。总之舒适程度远远不及我原来的帕萨特领驭。 【最不满意】 就是座椅！！！很别扭，下车的时候每次都压大腿，座椅与门框距离很长，而且坐边塑料的地方还有一个^这样凸起的尖，很硌疼。还有！这个大灯开关，我刚买回来半个月 已经给我腿磕青两次了 这大灯开关很硬 上车时候大家注意点。 【购车经历】 一月中旬去订的车 什么配置都没选 因为过年放假原因所以等了2个月才交车，OTD订单根本不准，显示车到了，但是问销售销售说还没到。 【驾驶感受】 这不用多说了，动态响应很好，毕竟在这个价位了 已经没有啥驾驶感受不好的了，侧向支撑和虑震效果都不错，转向手感感觉就像在开一辆b级车一样 【动力表现】 340匹马力完全够用，我也不知道为什么 我找了全网都只看到了2500～3000转憋转速弹射起步，但我这2024款可以支持直接到4000弹射起步现在就很迷，我自己测01是4.78秒，不过不是车涯测的不能作为一个准确参考，但4000转起弹绝对会比原来2500转弹射要快。但说实话平常代步真的用不到这大马力，我在市里通勤 很少开s档或者自动档 基本都是节能模式

点评车型: 2024款奥迪A6L 55 TFSI quattro 尊享动感型

4.8分“优秀”

【舒适性】挺舒服的，让人心情愉悦的一台车 【空间表现】没的说，到这个级别的家用车空间表现都没啥毛病 【购车经历】很喜欢车，也喜欢看车逛论坛，从有想法换车，到确定车型到最后提车，看了大半年时间。最开始是考虑捷豹xfl，后来听网友意见说变速箱调校不太好，然后又赶上新款凯迪拉克ct6上市，外观很心动，看了下用料配置各方面也很良心，多方攻略都预备去看车了，比较纠结的是大家都说这车同级里提速最慢变速箱最差，然后有朋友说都准备花快四十万买车了为什么不考虑下a6，想想也是。然后就开始看45四驱，感觉各方面都满意，基本就确定准备订车了，销售都加了一堆。回头跟家里人一商量，都表示可以，唯独我爸，强烈反对，他的意见是既然要买就买3.0，56e唯一为什么不买，我说大概预算就是不到四十，这已经有点超了，我爸让我就订55，剩下的他来补，我其实是不太愿意的有点超出能力了，但是老爷子说他前两个车，一个crv，当时钱不凑手买的2.0，一个思铂睿2.4次顶配，这辈子心愿就是试试3.0，也听说唯一的a6好像也有取消3.0的想法，那往后机会就更少了，想大排量得奔着百万去了，遂敲定就是55尊享。然后订车时机也是很突然，我这边坐标山东威海，都说这周边属我这里比较贵，所以五一去看车也就是预备看看，结果去那天是店里头一批客人，又遇到了销售经理是老乡谈的比较愉快，急着开张给的优惠力度和各种后续服务也还可以，就直接订车了。选配方面全部原车基础配置只加了个后排隐私玻璃，两千块，没了。大概一个月左右提车。 【驾驶感受】以前常开的车就是我爸的思铂睿，那车动力在市区其实非常够用，我去提车就开的它。但是跟55a6一对比，差距就太大了，3.0t给我的感受并不是提速多快多猛，而是那种从容不迫的感觉，那种绵密丝滑的加速性不是2.0声嘶力竭能比的，就是给人一种底气很足的感觉。 【最满意】 那肯定是动力了，双离合的顿挫我没感受到，就是偶尔起步会感觉憋着一口气，要反应一会儿才会吐出来，但是只要一跑起来那就是随叫随到了。 【最不满意】 我个人不算瘦，这个运动包围座椅开车时候挺好，上下车那个座椅边缘太搁大腿了，每次下车都是折磨，美中不足吧。 提车后被问的最多的问题就是，都买这了为啥不再添点上a8，我表示真添不动了。再一个，最低配45a8也要奔着70去了，虽然多了空悬座椅通风等豪华配置，车也高一个档次整体用料也更好，但是又多花十来万反而买个2.0，我个人觉得划不来，这看个人取舍吧。

点评车型: 2024款奥迪A6L 45 TFSI quattro 臻选动感型

3.57分“良好”

［购车经历］ 24年5月份购买A6L45四驱甄选动感，现在开了将近一年的时间 想以个人体验感 全方面跟大家说一下这款车，本人05年 刚拿驾照 眼看着快到19岁了 想在18岁为自己留点什么 一开始去看的奔驰c260，家里人觉得车太小的，预算加了10万就去看了a6 也没有考虑40和两驱，想着一般到位直接四驱不留遗憾 ［提车价格］ 裸车36.7 落地41.5 全款价格 全款价格 45四驱甄选 送了三次机油保养 玻璃膜 脚垫什么的 没什么用 都扔了 ［驾驶感受］ 驾驶感受怎么说呢 我也不是这方面专业的 无法用专业的术语来描述 说一下我的主观感受 我年前拿完驾照就用我哥的雅阁来练手 所以开过雅阁有半年 a6四驱的0-80跟我开的1.5t的雅阁其实加速是差不多的，可能雅阁车身轻，a6车身重的原因，a6刚开始起步20码以下会抖动 但是跑的很快 就是不知觉就跑到八九十码了 真的很快 很容易超速 有点驾驭不了 转向很稳 隔音也很好 虽然没有选隔音玻璃 但是隔音也很好，最重要的一点给我带来的直接感受，a6开着很舒适，踩油门刹车很精准，a6速度下来20码一下的时候自动驻车就开启了，而雅阁必须停下在深踩刹车才行，真的脚底板要累死，很多车这一点都没法和a6比，真的，自动驻车比雅阁强的多得多，而雅阁开着很累，就是上高速，雅阁带acc跑都没有a6用脚跑舒服，开车舒适性这方面雅阁是真没法比 ［续航］［油耗］ 喝粗粮95，73升油箱 ，加满是650块钱 续航差不多有800公里的样子 油耗11个左右 高速6个多，这个油耗我还是很不满意的，我开市区比较多，基本上一块钱一公里是要的，而且还不开空调。 ［乘坐空间］ 座椅是真皮加翻毛皮这一款 ，配色一般吧，没有宝马的红色惊艳，也没有奔驰的棕色高级，但是耐看是真的黑白颜色配起来还是很高级的，说实话座椅前后排坐着没有雅阁舒适 座椅太硬了 怎么坐都不舒服 前排空间我要强调一下 没有地方放手机！真的很让人无语 后排空间挺大的，但是座椅不舒服，在后面长途睡觉的话怕是要难受了，中间隆起有点高 差不多油车都是这样子 ［车机功能］ 车机怎么说呢，我感觉挺流畅的，没有像你们说的特别卡顿啊什么的，这点建议大家一定要去体验一下，功能一般，但是要比国产车吉利，长安迈腾雅阁功能多，这是真的，claplay很好用，上车自动连接 ［最不满意］ 都45四驱了 辅助驾驶l0级别 连acc 并线辅助都不给 现在十几万的国产车都标配了 都是智能化 a6都掉队了 这点要加强跟进啊 虽然但是有一说一，没有acc但是这个车子开着绝对不累，我长途700公里一点都不累，雅阁带辅助驾驶acc跑700公里简直累死 ［外观内饰感受］ 外观是好看的，但是我感觉没有宝马跟奔驰的设计好看，这个萝卜青菜，各有所爱吧，可能是因为我年纪轻，Quattro标识也彰显整车气质 成熟稳重大气 内饰三联屏也很好看 氛围灯很好看，质感用料方面是a6绝对是最好的 ［最后陈述］ 虽然是l0级别的辅助驾驶 但是除了这一点其它没有什么短板了 各方面都挺好 价格也很有性价比 还是很值得入手的，最后的最后，我为什么去年买车到现在才评价呢，因为我车子刚卖掉，以前从来没有评价过自己的车子，这次在不评价就没有机会了，最后以33万出售，一年时间亏了8万5千元，后面打算买宝马的530，现在530领先33落地，尊享36落地，可能是我年纪轻现在19岁，个人感觉宝马设计更好看一点，等我以后40岁了在买奥迪吧，感谢

点评车型: 2024款奥迪A6L 45 TFSI quattro 臻选动感型

4.2分“优秀”

【空间表现】 C级车空间，比同类新能源更要游刃有余一点，试了ET7的椅子，后排空间真不如A6L，C级车的腿部空间，二郎腿能翘得住，但是勉强。 【舒适性】 没有新ET7的座椅舒服，但是座椅均衡性做的很不错，开长途也不累，我觉得是没问题的。相比E来说，E的沙发真的无解，后排表现优异，前排我觉得E有点硬，还是A6L适合自己开。我的评价是3系的上位选择，方向盘不适合传统抓握，需要像新model3一样往下握，拇指竖起来放在凹槽里是最佳握姿，不然长途大拇指累。（个人手18cm长） 【驾驶感受】 目前我体验到零售价60w以内的舒适运动最均衡的车。城区开底盘支撑够用，底盘对于小震动的处理比新E高级 ，颠簸噪音抑制也要更好。但是风噪抑制比新E在120km/h以上大了2分贝不到（看小破站视频里的噪音测试），虽然看起来差距不大，但是如果时速130左右说话会费力一些。 其次方向盘随速增益也非常好就是一个非常均衡的车子 自己开起来长期自驾都非常舒服。没有大车感，就是速度感来的有一些些强烈 7s的加速，感觉像6s的 开130感觉像140 应该55会更更爽，有钱直接上。 这么说吧，001的底盘在时速130的时候变道你需要非常慌张的反打30度方向盘，并且车身有明显晃动，奔驰E不需要打30度，但是体感会比001好一点，但是A6L就不会让你心慌，是一个想开快的大车 其次这车在你开过E 001 3系或者极端一点的718 会让你觉得非常润，是的比718pdk换挡更加舒适 （pdk高档降低档非常nb，但是日常驾驶的低速降档顿挫感有一些廉价其他都完美）可能就是湿式双离合的缘故。D档模式闯动非常小，就像在开电车，但是不知道为什么如果松开油门会感觉有类似动能回收的减速 at变速箱的送油减速和熄火滑行就让我感觉没有差别，但是奥迪熄火滑行和送油滑行的体感会有一些些差别（类似eqs的标准动能回收），但不仔细钻牛角尖仔细琢磨不会发现。 我觉得润，是非常难的东西，意味着所有东西都要匹配你的内心预期和车本身，底盘噪音变速箱转向手感音效都得优异，润是我对一个行政轿车最高的评价。 【亮点配置】 刹车初段很涩不知道是什么原因，油门虽不是风琴，但是比特斯拉model3省力很多，没有理想的踏板来的舒服，紧致的感觉，刹车脚感不如E，油门因为不是风琴的，所以也不如E。 最后的话 A6L历时多年没有换代。很多人诟病车机内饰车机不够先进 但是他们不细细品味a6的CarPlay匹配和3系是一个水平 很多人说他过于中庸，但是他们不知道a6l的底盘是56e里最均衡运动的一个；很多人说他卖不出所以降价 但是他们不知道a6l已经霸榜中大型车top1多日。让我可惜的是这么标杆的产品，被很多人拿来当作买不起豪华C级车的下位选择。

点评车型: 2024款奥迪A6L 45 TFSI quattro 臻选动感型

4.6分“优秀”

【购车经历】 这点必须说一下提车当天销售就把车膜给我们贴好了，但是等上牌那天要车检车上有膜他们又不给车检，要我们把车膜撕掉不然就掏500块钱，在那一下午去上牌的没有一个车贴着车模去上牌的，我就给销售打电话问销售为什么让我们贴膜他说我们让贴的，那你一个干销售的卖了那么多车我们不知道你还不知道吗，还有就是这500块钱我不知道是车管所跟销售一人一半还是怎么着，本来上牌费就掏了1500到那又白白掏了500虽然掏的不多但是这钱就跟白扔了一样，你说气不气 【提车价格】裸车35保险13000购置税32000装潢10000上牌费1500加上利息430000左右 【驾驶感受】 没开过什么好车之前开的我爸的13年的现代朗动，手动档起步也挺猛毕竟是手动挡嘛，车子不走轮胎先转两圈，换了A6就是后段七八十码以后动力依旧很猛特别是动态模式无论是起步还是行驶中能达到人车合一的感觉 【舒适性】 底盘真的不错过滤小坑小哇过滤的真的很好，后排空间也够大如果做三个人的话后面中间那个人会不舒服，因为后排中间凸出来一块这其实都不在乎毕竟后排自己又不做 最后说说为什么买这个车60%的原因是因为我特别喜欢这车的轮毂，其余40%就是颜值加上轮毂，简直就像男人穿西装一样，真的帅本人也喜欢穿西装哈哈哈 【最不满意】 其实没有什么最不满意的就是后排没有迎宾灯，我又花了大几百买的原厂迎宾灯给装上了（图9）

点评车型: 2024款奥迪A6L 45 TFSI 臻选动感型

4.4分“优秀”

【空间表现】 空间相当够用，不过后排中间太硬了，不能坐人，24款后排角度调整过，舒服多了。 【舒适性】 因为担心胎噪和后期换胎费用问题，所以没选装20寸轮毂，19寸噪音控制还好。 【提车价格】 裸车33，贷五年一年提前还加上购置税保险利息38.6，又买了双保无忧，1.2w，算是小40。 【销售态度】 不知道bba的销售是不是都这种套路，什么保密协议什么的，聊价格就聊价格，一会又签保密协议一会又找经理申请，拜托，互联网时代这些套路都玩烂了。 【购车经历】 一开始是xfl,s90,a6l,5系同时做对比的，e太商务了，一开始就没考虑，xfl后排不舒服，而且销售爱搭不理，第一个排除，5系换代后太丑了，不喜欢也排除了，最后s90跟a6l二选一，考虑到保值和内饰这一块，老婆直接拍板选了a6l！ 打了这么多字有些感慨，我家庭条件不好，不如圈内大佬有家庭帮衬，我一个农村出身的娃，18岁之前我都不知道楼房长什么样子，父母都是农民，没什么稳定收入，省吃俭用读到大学，认识了我老婆，家庭条件也几乎一样。毕业后我俩坐着绿皮火车南下，一路上我喋喋不休的给我老婆画大饼，描绘未来的景象，说咱一定会买上自己的房子，有自己的车子，最重要的是还有个可爱的女儿。终于在我俩踏入社会第3年，同时是恋爱第7年结婚了，婚后第一年用我俩的存款八十多万贷款了一套三百多万的房子，婚后第二年有了个好大女鹅，哈哈，为了方便添置了这辆车，回首望去感慨万千，庆幸自己没有被现实打败，又庆幸遇到了在我一无所有时愿意陪我奋斗的女人，现在我躺在床上打着字，老婆在玩手机，女鹅在睡觉，想想当年绿皮火车画的大饼，好像都实现了！

点评车型: 2024款奥迪A6L 45 TFSI 臻选动感型

4.1分“优秀”

刚提车很梦幻，从提出看车到买车只隔了几天，看车当天就提了，而且从本来三十万出头的预算变成了三十大几快四十万的落地，人还不到三十岁去年买房今年买车，真的能感受到父母无条件的宠爱！ 说回车子本身，在45动感两驱和四驱中权衡了一下还是选择了两驱，价格差了三万这件事终究是根本因素hhh毕竟哪个男生能拒绝quattro这个词。但是综合对比了一下也希望能给后买车的兄弟们一个参考，我虽然在北方，但是多年开前驱车在雨雪天气并没有受太大影响，平时城市也不去恶劣路段代步前驱足以。除了四驱以外其实只剩下例如通风加热这种锦上添花的配置，所以综上所述，如果预算充足有quattro请假且希望更豪华的配置就选四驱，如果想追求性价比就两驱。 外观内饰什么的网上评价太多了就不多啰嗦了，仁者见仁 智者见智吧，我是觉得这个外观内饰是能适合我从不到三十岁开到四十岁的。 吐槽一下估计有兄弟可能会想看，24款多了的控车app兄弟们就别多抱有幻想了难用的一批，类似于人不到先把空调调好这种事只能看别的车了，仅限于关发动机前空调设置成什么样远程开启就什么样不能线上调节，启动信号很不好还只能启动十分钟。还有就是24款新加了车机电脑的保养提示，刚提车时吓一跳还以为买了辆调表车hhh 再有就是可能是德系车的特点了车门很重劲儿小了关不上劲儿大了心疼，油量剩余公里数也不是很聪明，加满油730km开几天不来变得，今天只跑了一会就掉到720然后710。 第一次作为车主分享自己的买车经历，说了很多很啰嗦。希望能对后续买车的兄弟能提供一点小参考，祝大家都能早日提上自己的梦中情车！

点评车型: 2024款奥迪A6L 45 TFSI quattro 臻选动感型

4分“优秀”

本着奥迪近期优惠大选择了A6L，想着无四驱不奥迪就选择了四驱。同等价位也对比了宝马5系、奔驰E、奥迪A7L、雷克萨斯300、沃尔沃S90和CT6。 首先宝马5系面临着换代，买了就是上一代，新一代价格应该不会有太大优惠（不得不说新款5系外观真是戳中了我的心巴）；奔驰E目前我们这边的优惠在4-6w（不知道最近有没有变化），媳妇一眼就被奔驰的内饰吸引，无奈价格还是略高放弃；在网上经常刷到A7L的广告，于是便去了上汽，进了4S店感觉档次明显下降了好多，可能是上汽的关系，导致让我对A7L的感觉也下降好多，做下来和销售详细了解后发现广告还是过度宣传了，30多w你只能买到低配，同等配置贵A64w，另外本人对溜背无框也不是特别在意便放弃了；300h和S90同事最近都提过车，试开了一下简单总结就是300油耗确实低但动力还是弱了点再加上家里人不喜欢日系便放弃，S90近期优惠幅度大但内饰确实有点不符合我的审美便放弃；CT6是我一直关注的车毕竟洗浴大帝的名号，但是感觉我们这边优惠很小和A6对比并没有什么价格优势，无奈放弃。 最后评价一下A6，空间和动力都没得说，不得不说的就是储物空间确实小，上车了手机都不知道放哪里，好歹也是40多w的车了没有无线充电，自带导航感觉还是10年前的样式，中控反应也慢，这些方面确实不如国产品牌。为了追求个性我将中网换成了MTM套件的中网，加了贯穿尾灯，同时也纪念一下陪伴我6年多的小蓝。

点评车型: 2024款奥迪A6L 55 TFSI quattro 尊享动感型

4.3分“优秀”

总体来说外观符合中庸审美，不高调也不低调，动力来说 3.0T 可以说足够用，平时也不用深踩，运转平顺，至于网上说的我觉得顿挫很轻微，几乎感觉不到，车机系统略显拉跨，主要这个新能源时代这种传统车企并不是强项。底盘平整，因为大轮毂的原因，胎噪略大，但是这个级别来说符合该有的 NVH，大家都爱拿 5 6 E 来做比较，我觉得到这个价位了这几款车都不会太差，关键是看个人喜好而已了，没必要非分个高下，每个人有每个人喜欢的点吧，个人感觉 6 缸机器开着还是优于 4 缸，至于外观奔驰豪华大气，宝马运动，奥迪介于两者之间，没有特别突出，但都也不差！ 驾驶部分方向盘还是一贯的奥迪味儿，很轻好操控，因为我在北方地区，四驱很有必要，在这个未来新能源的时代，大排量越来越少，所以能买就买吧，以上都是个人看法，不喜勿喷，毕竟不是专业车评人，只是作为一个车主角度阐述看法，祝大家早日买到自己心仪的爱车！