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    奥迪A6L2020款45 TFSI quattro 臻选动感型值得买吗_奥迪A6L怎么样

    ·奥迪A6L

    什么是懂车分

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    4.12
    “优秀”
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    共1545人评价
    35万以上轿车总榜No.38
    超过50%的同价位车系
    经销商报价
    27.17-49.26万
    厂商指导价
    42.79-65.68万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 4.12
    • 4.14
    • 外观
    • 4.66
    • 4.46
    • 内饰
    • 4.00
    • 4.15
    • 配置
    • 3.65
    • 3.99
    • 空间
    • 4.37
    • 3.92
    • 舒适性
    • 4.05
    • 4.07
    • 操控
    • 4.04
    • 4.17
    • 动力
    • 4.05
    • 4.22

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.13分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 宝马5系4.15空间4.32
    • 沃尔沃S904.15空间4.62
    • 奥迪A7L4.14外观4.65
    • 奥迪A6L4.12外观4.66
    • 奔驰E级4.11内饰4.61

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.13-
    • 宝马5系4.15空间4.32

    奥迪A6L·全部评分

    点评车型: 2020款奥迪A6L 45 TFSI quattro 臻选动感型

    4.17优秀

    用车差不多有1年多了,跑了3w公里多公里,应该有资格来说几句啦 【购车经历】 买这车的时候其实挺纠结的,看了同级车不少车型。常规的5系,奔驰E,雷克萨斯ES,沃尔沃S90,就连CT5、英菲Q50L等等都看过了。在整体盘算完一圈后,进入决赛圈的就是5系,ES300h。最后根据自己的喜好,一个一个看到最后也就剩A6L了,哪怕是选40还是45我都纠结了好一阵,最后一咬牙,买四驱吧,毕竟奥迪不买四驱,还图个啥?期间因为价格反复对比过不少四儿子店,谈了非常多家,他们给的底价都在41的样子,而且还没有现车,无奈只有逼我动用了朋友关系,最后才把价格给我压到了40,第一次知道了有熟人的重要性。问了很久,想要灰色现车无奈因为没有现车只有放弃,转战黑色,就当是安慰自己黑色奥迪保值吧。 【提车价格】 指导售价好像是46w吧我记得,裸车一共是39.5W,保险1W2,上牌500,购置税39000,选装了一个护板800,落地45w多 【油耗】 目前跑了3W多公里,自己上下班差不多50KM,平均时速35左右,差不多百公里10个油,不得不说作为四驱的中大型车还是挺省的 这车外观非常让我喜欢,之前A6都是比较老气的官车,一看就是老大爷才开的车型,并且之前的外观看上去没什么高级感,始终脱离不了大众的味道,方方正正的有点像大号帕萨特。这一代不一样了,出来的时候就震惊我了,这能是A6?看上去太年轻了,并且这一代车型看上去非常宽大,气场啥的完全不用担心。 【驾驶感受】 这车开起来也不像之前车型充满了油腻味,整体驾驶感受比较轻盈,一点都感觉不到是中大型车,和我之前开的迈腾感觉比较接近,操控是指哪儿打哪儿。悬挂质感只能到中评,相比宝马5系来说还是少了一些高级感,特别是过颠簸路段时,A6的悬挂阻尼还是不够大,感觉底盘有些硬(大众味),相比之下5系就比较有隔绝高,坐起来感觉更高级。 配置上这款车的配置也够我使用了,该有的都有,座椅加热起温也非常快,电子档把充满了科技感,该有双联屏,上面支持carplay下面是空调调节面包,触摸的时候还有物理反馈,这一点确实是挺不错的。内饰氛围灯营造也很到位,晚上车内充满了光带,看上去非常科幻。其他的像并线辅助,自动空调,LED大灯,全液晶仪表等都有。 【维修成本】 目前保养还好,奈何没出保修只有去4s店保养,一个小保养那叫一个贵,随随便便1000多就没了,如果来点清洗系列,没有2000 3000根本走不了,所以出保之后还是在外面弄吧。 【最不满意】 最不满意的应该就是胎噪了,大轮毂没办法啊,如果牺牲美观性,兄弟们可以去换个小轮毂,不过我觉得没多大必要,自己的车帅就完了。

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    2021-12-26

    紾紾茠庍剠看了你们的帖子,我感觉我买到假货了

    会哭de孩子有奶吃我裸车36.5,落地不到42

    骑猪滑雪我的问题也不少,45四驱,新车发动机抖动,好几次4s解决不了,123档有时候拖拽感明显,有一次松油门了,车子却突然加速,后备箱关不上,换上就滴滴滴的又来了,异味大,不敢开空调,一万五千公里

    点评车型: 2020款奥迪A6L 45 TFSI quattro 臻选动感型

    4.21优秀

    车内三块液晶屏的配备使奥迪领跑了同级BBA的内饰科技感,主驾驶位环抱式设计更便于操作,但中控上下双屏的“指纹收集”问题还有待改进。2.0T发动机最大功率224马力,再搭配四驱系统的加持,地板油提速会有一定的推背感,变速箱换挡逻辑很好,低挡位的升降挡也没有太过明显的顿挫,1500转左右涡轮开始介入工作,介入过程不突兀,这一点值得点赞。储物空间和乘坐空间均是奥迪A6L的优势点,后备厢纵深很好,并且平整,深处没有空间缩减,整体容积达到了430L,放下两个28寸的行李箱,还有很多的富裕空间。本人身高178cm,体重75kg,前排调整到我的驾驶坐姿,坐到后排,腿部还有超过两拳的距离,车顶部分有一个小凹槽,对于头部空间有个扩充作用。奥迪A6L作为行政用车或是家庭用车都很称职,车系中比较推荐45 TFSI quattro臻选动感型,如果不追求动力可以考虑40 TFSI豪华动感型或40 TFSI豪华致雅型。

    2020-10-13

    点评车型: 2020款奥迪A6L 45 TFSI quattro 臻选动感型

    4.29优秀

    A6整体感觉大气、高端,驾驶感受不会让你特别有激情,但它确能给到自己安心和舒适的感受,考虑这台车主要是基于两个原因,第一个是工作需求,它可以给足我自身商务要求和社会地位,在当地确实可以做到有影响力,就是商务精英和成功人士的典范,而它也没有奔驰E和宝马5系的高调,非常符合我自身性格那种低调;第二个原因就是自驾出游的需求,它是四驱系统,无论是雨天还是冰雪天气,都能给我充分的安心,一般旅游路线设定都是省内,最多也是跨省,几个小时的驾驶感受是舒服的,高速上很沉稳,因此在旅途的过程中,驾驶这台A6也是一种享受。油耗方面是10个油,整体能接受,跑高速就特别省油、马力足,超车得心应手;保养方面不贵,也是较为省心的一台车。最后就是小问题,异响是有的,偶尔变速箱也有顿挫感,曾经发生过一次发动机自动熄火,原因未查明。希望此车能伴随我人生的高光时刻,你不离我不弃,人生有此一座驾,足矣!

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    2022-04-21

    晟瑞通达我们体制内单位最爱的车型之一还必须得是A6,RS7都不好使,毕竟只有你开A6,同僚们才敢和你交“朋友”

    z蓝泽宇什么时候才能开上bba

    钧程701确实,A6的“低调”是无可比拟的,我问单位老大哥,CT5和A6,都是六子低调,惊呆了。

    点评车型: 2020款奥迪A6L 45 TFSI quattro 臻选动感型

    4.71优秀

    刚买车的时候很不适应,确实很顿挫,但是经过半年的驾驶,特别是到现在一年多,基本上已经没有顿挫的感觉了,同事坐我的车也对双离合有很大改观。所以双离合顿挫问题还是可以通过驾驶记忆,驾驶技巧改善很多的

    2020款奥迪A6L 45 TFSI quattro 臻选动感型 图 02020款奥迪A6L 45 TFSI quattro 臻选动感型 图 0
    2022-02-13

    点评车型: 2020款奥迪A6L 45 TFSI quattro 臻选动感型

    4.56优秀

    整体来说这个车我都挺满意,但是唯独车机号称可以远程控车但功能基本是个鸡肋,续费还超贵😂 发动机之前自己熄火但升级之后感觉动力降了些,但没有再出现了但总让人提心吊胆的,哎,其他都符合预期。

    2020款奥迪A6L 45 TFSI quattro 臻选动感型 图 02020款奥迪A6L 45 TFSI quattro 臻选动感型 图 0
    2021-11-04

    大力……那个点烟器的充电插头……

    点评车型: 2020款奥迪A6L 45 TFSI quattro 臻选动感型

    4.72优秀

    外观一如既往的喜欢,很低调 中和 内饰配有科技感十足的三联屏以及多种氛围颜色氛围灯 效果直接拉满 保养4S店说到9000KM,自费的话一次大概1300左右 赶上活动2400买了三次保养 比较划算 油耗看个人开手 一般开这个车相对比较温柔 市区的话在10个上下 告诉就比较省油 超不过7 不是4驱的应该会省一点 总之整体下来是非常满意的,这一代的A6L给人稳重又不失平庸的形象 整体用车年龄要比之前更年轻化也更符合30岁上下的我们

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    2022-01-06

    点评车型: 2020款奥迪A6L 45 TFSI quattro 臻选动感型

    4.43优秀

    操控好,内饰做工不错,虽然配置一般,不过外型好看。后排座椅角度太直,不过空间够大,后备箱也够大。

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    2024-01-20

    岚天百运恭喜提车

    点评车型: 2020款奥迪A6L 45 TFSI quattro 臻选动感型

    4.36优秀

    20款45甄选动感四驱,开了半年了有一些体验同大家分享一下首先从外观方面:相比老款的A6L,全新A6L前脸变化并不是特别明显,新款全系标配了矩阵式大灯,确实非常的帅,照明效果也很好。 侧面相比老款增加的车身腰线让整部车看起来更加的动感,也年轻了很多。 尾部变化是比较大的,个人非常喜欢老款的尾灯,属于相当经典的造型。新款的尾灯更加有科技感,看上去也更精致一些,但总觉得不如老款的尾灯看上去更加经典。 内饰:这是全新A6L变化最大的部分了,三块巨大的液晶屏带来了满满的科技感,触感也非常的好,用力摁下去的反馈让人有一种机械按键的触感,估计会吸引相当一部分年轻人的眼光。 动力方面:0-100加速七秒多,日常生活开绝对够用,转向轻盈非常好开。 乘坐感受:不得不说,A6L对于乘坐者的照顾是非常周到的,隔音良好,空间巨大,行驶起来非常平稳。

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    2021-03-19

    点评车型: 2020款奥迪A6L 45 TFSI quattro 臻选动感型

    4.4优秀

    配置马力各方面都很好,特别喜欢这个20寸的轮毂。配上去是真的漂亮,唯一不好的就是中控储物箱太小了,基本只能放个行驶证。另外这个低速特别是掉头方向盘打死的时候,会有顿挫,问了4S店还有其他朋友,都说是正常的,其他品牌的也会有这种表现

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    2023-05-05

    点评车型: 2020款奥迪A6L 45 TFSI quattro 臻选动感型

    3.86良好

    配置略低,外观还好,综合驾驶感受还可以,油耗适中,维修成本略高,电子元件故障率略高

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    2023-03-17

    点评车型: 2020款奥迪A6L 45 TFSI quattro 臻选动感型

    3.71良好

    【空间表现】放手机的位置没有,储物空间不是很多,乘坐空间不错。 【舒适性】舒适性不错,中控异响很烦

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    2022-06-30

    点评车型: 2020款奥迪A6L 45 TFSI quattro 臻选动感型

    4.43优秀

    不满意的就是油耗较高,空间没的说一家三口足够用,动力随叫随到,急转弯信心十足,底盘调教相当可以,四驱也是比较好用,没有网上吹那么神,城市绝对够用。

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    2024-01-04

    不忘初心81888咋俩是同年同款 平时油耗是不低12到15吧

    点评车型: 2020款奥迪A6L 45 TFSI quattro 臻选动感型

    3.86良好

    外观哇塞,逼格拉满,动力稍弱,变速箱跟发动机配合度不好,稍有顿挫,整体配置不高,四驱介入不理想

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    2023-10-09

    点评车型: 2020款奥迪A6L 45 TFSI quattro 臻选动感型

    4.21优秀

    总体来说外观不算太商务,比较运动,买的人大部分90后,改装起来也方便,给我最大的惊喜是比较省油的,一箱油加满可以跑8-9百公里, 性能方面224马力足够了,下雪天尤其最舒服,上坡很容易 价格对比奔驰E,宝马5系有绝对的优势,何乐而不为呢

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    2021-03-17

    恭喜你选中了仪表也不对,是s'6的仪表啊

    矢志不渝xl中控那段氛围灯怎么加的啊?

    阿斌 🌵改了也太帅了

    点评车型: 2020款奥迪A6L 45 TFSI quattro 臻选动感型

    4.5优秀

    最开始买车有的时候在奔驰一级宝马三系和5系还有奥迪之间犹豫不决的,后来因为朋友的推荐选择了这款车。从外观上来说,这款车外观看起来很大气,车身比较长,黑色的车子给人一种沉稳的感觉,尤其适合出去谈生意谈事情。车子的内饰尤其让人满意的是中控台,把它安装好氛围灯以后,整个车子嗯档次就上升了许多,总之呢就是很舒服。说到操控的话,自己感觉奥迪车比较好上手,车盘子很轻,自动挡的车型开着就走,当然,最值得提的还是这个车子的车灯,当你选择AUTO自动模式的时候,只管开就行了,灯光自动调整,远近光灯和转向辅助灯光,视野需要的地方都很敞亮,开惯了这个车,你都懒得去管灯光的事情了,哈啊哈,一个刚入车行的小白,就分享这些咯,欢迎您留言分享哦哦

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    2021-02-26

    小张小张无比嚣张325这个办下来多少

    傲剑鬼鬼这款中控看起来很炫酷

    问题不大4945这么便宜

    前往

    同级车热门评分

    4.80分“优秀”
    宝马5系 2024款 530Li 领先型 M运动套装宝马5系 2024款 530Li 领先型 M运动套装

    记录一下提车到上牌咯,宝马五系530领先 上个月7.17提车,到现在也快一个月了,只能说没后悔选择五系,虽然没了鸡腿,但是内饰比老款好看很多很多。外观也更加运动了。本选择困难症终于提车了,一直在纠结电车还是油车的本人,在家里人极力反对极氪的情况下几乎盲订了五系哈哈 顺便记录一下买车各个4s店对比 最最开始,去年在深圳中升宝马试驾了3系,感觉销售也不是很热情,连杯水都么得(记仇),再然后就是迷上了四系,去微信打听了四系也是不回消息,然后就pass了 第二家是三月份,是去的东莞合宝,这家的销售比较专业,沟通的过程中也没表现的非常迫切的想卖你车,后续也没有一直缠着你买,沟通起来就很舒服,主要还是当时四系价格不合适加上没有用车需求 第三家是去陪朋友试驾极氪的时候,隔壁就是宝马店,当时只是又去看了一下四系,然后和销售姐姐留了联系方式,然后过了几个礼拜的周六去了他们新店,聊了一下四系的价格,他们给的价格还蛮合理的,主要还是考虑不好点还是油,还有就是四系没那么实用,就搁置了,当时425耀夜39的按揭,先是和家里极氪计划破产,家里看好的是modely,受不了那个毛坯内饰和屏幕挂挡,就pass了电车,然后同事说有朋友开汽贸的,就又去看了,然后价格很香就定了这家,全款38.75落地,还送了油卡,按揭少一万五左右好像,那天去之前还去奔驰店看了一下,了解了一下eqe和 e300,只能说没有对比就没有伤害,我和销售说我赶时间,然后等了十分钟,在周末人爆满的情况下,给我安排了两个销售,一个讲解电车一个油车,还倒了红茶(比宝马的好喝),就是感觉车价佩高,但是销售体验很好,相比起来我感觉我宝马的销售,老是一副很忙的样子,听说全款的把我放一边等待,让我跑好几趟的来说,有点落差(只能自我安慰是低价买到了车所以销售服务一般了) (听说现在宝马涨价了,后面感觉还会再低,买车还是多对比才不会买贵)

    3.90分“良好”
    奥迪A7L 2024款 45 TFSI quattro 黑武士版奥迪A7L 2024款 45 TFSI quattro 黑武士版

    1.购车价格 4月10号提的新车,走的留学生免税价,24款VX黑武士Plus裸车价优惠完后只要400700,无任何装潢,上牌费及其额外费用。只有中企诚宜办理留学免税车资格手续费2500。 因此免掉购置税后 总的落地价和裸车价是一致的,落地价为400700。 保险买了7000,4S店送了车衣,脚垫,后备箱垫,全车3M太阳膜,行车记录仪和储存卡,奥迪礼盒和奥迪小熊。 2.提车经历 结果提车后10小时不到,朋友开我的车剐蹭到路边的特斯拉,右翼子板两处凹陷,右后车门轻微变形,然后直接返厂钣金喷漆了,难绷,都没仔细体验下就去修了,隔了几天才重新拿到车。 3.整车外观 外观是真的帅,拉风也是真的拉风,停在路边回头率非常高,最主要的原因是21寸RS竞速轮毂非常吸晴,全黑中网的前脸低调又富有侵略性,让人忍不住想多看两眼。 但有一个我要吐槽的店就是中控的钢琴烤漆面板好像很容易有划痕,我服了,提车十天感觉贼多划痕。 我和我爸的年龄代差也差在外观上。我觉得黑武士全车黑化很帅,但是我爸觉得传统的银色中网才大气,理解不了为什么要全弄成黑色的,指着旁边路过的Q5L说都比我这车大气,一整个无语,我这个车本地车友群里基本都是黑武士大家都觉得黑武士很帅,也都是年轻人,哎这个就是观念不同吧。深切的感受到中老年人如果要买大气的车看56E都不会去看一眼A7L.... 4.用车感受 首先我自己没开过什么车,只开过自己家里的老福特,蒙迪欧致胜,所以横向对比不了太多。不过个人觉得这车比蒙迪欧好开很多,首先动力响应很快,比家里的蒙迪欧致胜快很多,当然那致胜马力也不差,就是太耗油了。提速很湿滑,没有什么顿挫感,我开的还是舒适模式,其他模式暂时还没体验过。 第二就是车身很灵活,行驶证上标的2.4吨,但是我开起来感觉这车特别灵活,虽然车很大,但是转向变道真是指哪打哪,转弯半径不大。配合动力响应,超车就很舒服。 第三地盘很扎实,个人感觉特别稳,坐着很舒服,滤震也很不错,是40万豪车应有的素质。就是有时候感觉胎噪莫名其妙的很大,我还是带plus的黑武士,有双层夹胶玻璃,所以感觉很奇怪,不知道是不是我对静音的标准太高了,但是我真觉得胎噪有点巨大。 5.空间感受 我个人觉得空间挺大的,非常够用,结果我爸上来说横向空间小,他坐副驾或者主驾觉得自己两个大腿都不能岔开,还不如老蒙迪欧,我都震惊了,这个级别,A7L算是很宽了吧,1米9的车宽,还是宽体车身,我也坐过极氪001,5系。C级车空间其实都大差不差,又不是说非得把坐车的时候腿要叉的多开,顺便我本人181体重150,我爸比我还高一些185,体重190,我感觉是他太胖了加上习惯旧车才会有这种感觉。 6.其他感受 我爸还吐槽说这个刹车和油门离得很近,穿宽底鞋很容易误踩,这个我不是很懂,我个人感觉还好吧。 还有就是我妈说后排座椅坐垫太翘了,她感觉屁股坐上去容易往后陷,乘坐舒适度感觉一般般,我自己也是觉得后排舒适度差一点。 7.车机评价 车机真一般,有卡顿,自带导航很难用,路口,车道提前提示的不明显,提示的太晚了,导致我好几次变道压实线或者错过路口,属实难绷。加上我是安卓用户,没有carplay,所以车机综合体验下来很一般。 8.用车油耗 油耗的话,看车友高速最低到过6.5,我目前最低到过7.2,之后公里数大了应该能再降下来,目前我的评价是车是好车,帅也是真的帅,就是油耗要是能再低点就更美好了,这样对我这种刚工作不久,到手工资低的人来说,能省点油费就非常友好了。 整体来说动力很足,驾乘舒适,售后也很赞,目前没找暂时没找到不好的地方。

    4.83分“优秀”
    沃尔沃S90 2025款 B5 智远豪华版沃尔沃S90 2025款 B5 智远豪华版

    终于提车啦!人生的第一辆车,因为品牌喜好,从看车起就只关注沃尔沃的车型,年初差点买入xc60,后来因为空间和更大车身带来的颜值,转向S90,刷了大半年某音和懂车帝,对90是越看越喜欢,最终在家里人支持下成功加入沃沃大家庭。 【油耗】由于买来后在校园内长时间不超过30码的速度形式,综合油耗一直在20左右,一直到跑回家开了一次40km,油耗终于是降了下来,大概在每百公里八个,还是在有一些堵车的情况下。这点油耗感觉和家里十几年前的老丰田差不多,所以还是比较满意的,相信长途以后跑多,过了磨合期后会有更加惊喜的数值。 【内饰】虽然是00后,但是一直喜欢原木风格,沃沃简约又不失质感的内饰真的很拿捏我,真皮+实木+水晶档把+精致的中控屏和后排空调触摸屏组成的搭配有一种化繁为简的纯粹美感。 【乘坐感受】这是我的第一辆车,也是家里的第二辆,乘坐感受和十几年前的老车相比自然是提升了很多,尤其是超大的后排空间,让家里人坐着都很满意,主副驾驶的腿托+记忆座椅使用起来也很舒适。至于网上说的静谧性,我个人还是比较满意的,当然还是和老车相比,双层夹胶玻璃极大程度上能够隔绝外界噪音,再加上哈曼卡顿的音响,平时用车几乎感受不到外界的声音。 【购车经历】赶上双十一活动的尾巴,带家里人和销售第一次对接就订车了,沟通很愉快,送了很多东西,三大件+宝华中置+360+s90模型+底护板+8次基础保养+1w维修基金。办了5年的按揭,但是第一年还完后可以免违约金提前还,省下不少利息(这也是最戳我家里人的点)。 【动力表现】25款换了更省油的发动机,起步的时候略微有点肉,估计和自己不舍得深踩油门有关系,超车的时候油门踩深一些动力也是可以很快跟上来。今天第一次跑了40km,大半路程都打开了Acc自适应巡航,据说在燃油车里小沃的辅驾技术是处于第一梯队的,当年也是最早一批在车辆上加入L2级别。体验下来确实非常不错,尤其是在拥堵路段,只要把脚放在刹车上,把手架在方向盘上,剩下的交给小沃自己就可以,通过拥挤路段一点也不费精力,而且自动启停也不会介入。

    4.60分“优秀”
    奔驰E级 2025款 E 300 L  豪华型 轿车奔驰E级 2025款 E 300 L  豪华型 轿车

    平民天花板,必须立标,永远的神! 【购车经历】 纠结宝马5顶配,a7l黑武士,Glc300L,奔驰E300L 宝马5屁股一开始想将就,发现不是那么回事儿。 a7L是很好,但是价格跟E快差不多了。 纠结Suv家用还是E300L 最后老婆给下决定,看我自己最喜欢,22岁的梦等到30岁再去完成就会后悔莫及。 后来去试了试,Glc个人觉得座椅不太舒服,像我的老cs75换壳😂 个人因为对动力没多大要求,操纵也没有,就纯粹觉得E坐着舒服,兼具一定的豪华性。 辗转亦庄,朝阳星徽,最后去了马驹桥利星行。 【购车价格】 找店总谈的,裸车38.38,带装饰,上牌,保险,购置税,2A2B,落地43.68,做了延保至5年9800,车衣自己贴的巴斯夫罗蒂姆7000。 利息两年提前还款加上46.8,旧车22款cs75折了7w。 硬要说缺点:底盘太低,容易拖底,有的时候雨刷器异响,其他没啥了。 油耗差不多7个左右,北京市区+部分六环+五环+京新。 目前2000km,后续再观察。 【乘坐感受】 后排比前排舒服,该有的配套设施都是有的,老爸和老婆坐前后排都是很合适的。适合三口之家。 【动力表现】 2.0t没啥特别的,够用了,又不是卷提速的车,个人不太接受电车,家里在郊区小胡同,不好把车开进去充电。 【操控】 包不如宝马奥迪,不过够用啦,我很满意。 【适用人群】 不喜欢电车,喜欢油车,想买豪华型轿车,不喜欢a6的官气,不喜欢宝马5的屁股,人生没开过bba还有点小米人傻钱多的适合买这个😅(狗头保命,防喷,我也买了…)

    4.60分“优秀”
    宝马5系 2024款 530Li 尊享型 M运动套装宝马5系 2024款 530Li 尊享型 M运动套装

    怎么说呢?也算圆了我自己的蓝天白云梦,如果说外观的话我更喜欢这代五,适合二十出头的年轻人开,刚好自己又处于这个年纪,所以果断抛弃e300,太商务不适合我这个年纪,由于奥迪家里有一台这个牌子也抛弃了,最后正好自己喜欢码子,最后买了码子 【驾驶感受】 试驾了e300l和五系,个人更喜欢五系的驾驶,毕竟从小耳濡目染开宝马坐奔驰,自己开的多,也是人生第一辆车,也是小时候看着蓝天白云流露出羡慕的眼光,综合以上几点直接就订了530尊享运动。 【销售态度】 反正谈价期间一直变着花样套路,最后直接给他说我说的价格行不行,不行直接去提e300l,最后含利息落地49.88,数字也吉利,没办法结婚刚需,我自己也知道在等二个月价格应该还会少一二万,但是等不到那时候了,所以只有提了。 【提车价格】 最开始不谈价格全款510000,贷款利息落地也差不多这个价,后面砍砍砍砍了一万多就这样,主要是第一次495000这个价格被打回了,后来求其次直接问他49.88行不行,不行就走了,这价钱有的是车买,后面还是谈妥了,送保养一次还有脚垫这些,他还想让我额外买一万多的膜不然说价格下不来,又经过半小时左右的交谈,最后谈到还是这个价送原厂膜,最后买完所有送了个宝马自行车,还有一个宝马行李箱就这二个值点钱的玩意。