点评车型: 2024款哪吒S猎装 增程式 300 Pro版

【颜值】 猎装版设计的车尾造型相较于普通三厢版,在流畅性和气质方面有了极大的提升,在我看来,哪吒S猎装版的造型较于三厢版提升了起码两个等级; 车身尺寸较三厢车型高了30mm,同时车身的离地间隙增加了18mm,底盘接近角和离去角也都有了小幅提升,整车的通过性有了明显提升,视觉看上去也更有多功能车的范儿了。 【尾箱】 哪吒S最值得关注的就是尾箱的功能性和拓展性了,尾箱内有四个锚点挂钩、两个松紧绑带;尾箱地板采用了分层式设计,可以灵活拓展纵向储物空间;尾箱两侧护板上各有一个一键座椅放倒拉手,后排座椅放倒后可将储物空间拓展至1295L。 哪吒S猎装版尾箱内提供了三个电源接口,一个USB接口、一个12V最大120W的点烟器接口和一个220V(2.2kW)的插座电源,可以提供很好的拓展性,尤其是220V(2.2kW)的插座电源,无论是电磁炉、热水壶还是咖啡机,用起来都没有问题。 除此之外,后尾门上还有两个承重2kg的折叠挂钩,可以用来挂投影幕布,也可用来挂照明灯或者其他装备,哪吒S猎装版的这些配置可以为你提供很多想象空间,想怎么玩都可以。 【驾乘体验】 悬架整体是偏舒适性的调教风格,行驶中是软中带韧的质感,对于路面的细碎震动过滤的比较干净,在过一些较大的坑洼时,对于纵向冲击的化解也很柔和、很干脆,不会有多余、散碎的晃动,车内的行驶品质保持了比较高的水准。 【内饰】 内饰的整体用料看的出还是挺花心思的,中控和门板都用麂皮材质的面料进行了包覆,皮肤触感很细腻,但是设计上还有优化的空间,比如碳纤维花纹的饰板与整车风格就不很搭调,设计功力还是需要提升。 【续航】 增程版车型搭载的是43.88度的三元里电池,纯电续航能达到300km,这样的续航表现在当下的混动车型中,表现还是不错的,可以提升日常通勤用车的经济型; 【不满意】 前排杯架的开口本身就不大,内部限位装置又不能伸缩,是固定的,像易拉罐这种比较软材质还能塞得进去,其他材质的杯子取放都很难; 驾驶坐姿还是略有点高,178的身高将座椅调到最低实现还是会受到前遮阳板的影响,如果能再调低1-2厘米就更好了; 空调出风口太小,而且位置太低,虽然有很多吹风模式可以选择,但是物理条件的限制使其对于面部区域的制冷效果很不好,如果出风口可以做的更高一点或者在中控区域更高的地方布置两个出风口效果会更好。 【价格】 哪吒S猎装版15-20万的价格区间,实打实将新能源猎装车门槛拉入20内的门槛。同时其价格区间与三厢版车型基本重叠,打破了猎装版车型要更贵一点的行业惯例,为消费车提供了一个全新的购车选择。
搞幽哥:d电磁炉插上去能用多久