购车时考虑了挺久的,期间对比过小鹏的G6,埃安,比亚迪宋plus,零跑B10.C10,长安,日产等等,想买个配置高一点的吧,又怕压力太大,刚好乐道的租电模式换算下来一个月才2k左右,比零跑的b10分期还便宜了1k,果断选了它。提车到现在一周多了,最喜欢的还是车的颜值,就是挺多配件需要选装,而且连钥匙都没配得购买。续航方面还是比较可以的,100公里高速+60多公里城区,达成率77%左右。但是有个点还是得提醒一下,虽然它有智驾但还是得专心开车,它一遇到路口需要拐弯就不行了,有时跑着跑着突然不按地图导航,有自己的想法。😢
【提车价格】
补贴后落地价:135800(含保险+上牌)租电模式,没有置换也没有报废。
一分也是爱:旧车补贴后还要13.58万,这个价格有点高哦
吃汉堡的马里奥:当时备选也是g6和c10
【空间表现】
非常满意,空间巨大
【续航能耗】
续航扎实
【辅助驾驶】
市区有待升级
【智能座舱】
很满意,如果能增加车外声纹识别开后备箱和车外扬声器就好了
【最不满意】
底盘总体可以,就是初段比较软,能增加底盘升级方案更好
用户7581907480420:兄弟,你续航真跑到过460吗?,你能跑满电到表显0你都不可能跑到400。续航没想象的那么好。电池太小了,标续75度或者85度三元锂就更完美了。现在60度磷酸铁锂 锁电5-6度,实际能够应用到的电也就是50度以内,我大部分时间使用42度电就去换电了。
何嘿帅丶:你是租电还是买断?
优雅原野vv5:为什么我的销售只能做14.99-1-0.4-0.2-0.2=13.19,你们可以少
使用下来续航挺扎实的,市区能耗也就在12,能耗,空间,配置这方面都很好,外观设计让人建议重点就一点接受不了的就是宣架有点软,偏家用舒适,高速跑了一百三四容易飘。悬架没有软硬调节。座舱和智能驾驶,我觉得比未来nt2.0平台还要好
英明果断明月C2u:悬架可以改,小钱,有啥接受不了的,其他好才是真的好,能改的都不叫事
【空间表现】
空间真的很大,座椅也很舒服,第一次坐上去就很喜欢!
【续航能耗】
乐道这车确实是很省电,你要是老司机踩油门柔和点,基本上在10左右的电耗
提车两个多月,开起来很满意,无论续航还是整体舒适度都很适合我,感觉这款车性价比也是很高的,适合家庭用车,也不用买太贵的车