点评车型:
2025款海豹06DM 智驾版 DM-i 120KM尊荣型

4.75分“优秀”【提车价格】
一共去了三次,各个4s店比价,最后价格谈到了裸车优惠1万3,指导价11万9800。最后谈到了10万6300。
【空间表现】
空间还可以,坐着挺舒适。后排空间也不小。
【续航能耗】
续航不错,夏天在开空调的情况下能跑100公里左右。
【辅助驾驶】
目前只用了泊车,主要刚学出来觉得车自己停可以比我停安全,确实很安全就是太慢了,还不如我自己停的快,而且老小区用不了,虽然有自选车位,小区车道如果不够两个车宽自动泊车识别不到,还是得自己停。
【充电时间】
还可以,快充30%到94%充了44分钟。慢充30%到100%得九个多小时。
【内饰】
当时看中白色了,4s店销售说白色不如黑色耐脏就选了黑色的。
用户6177052171814:贵了吧,我昨天刚谈了也是这个配置9万9千多落地
杨杨杨女士n3:这充电速度可以啊,不用担心花费很长时间
【购车经历】
首购第一辆车,在重庆买的,看了一年多车了,从三代逸动一路看到秦plus、 银河L6、启源A05再到海豹06,买这个车最喜欢他的外观,但是要为啥选定这款车了,主要想试试比亚迪的天神之眼,再加上比亚迪保有量大,DM-i系统够省油稳定,买混动绝对绕不开比亚迪
【提车价格】
不藏着掖着,重庆6月,现金优惠1.3W,保险4500元,我聊过一家店,送20次保养(基本算终身保养了)。
【空间表现】
目前就我一个人开,后排空间我觉得毕竟宽敞的,比家里的凯迪拉克XT5小一点点
【续航能耗】
强制保电50%,基本纯油油耗4.5上下 综合油耗3.7L/百公里,最高综合油耗跑到过4.8L/百公里
【辅助驾驶】
在快速路上用过几次高快领航,感觉不错,自动泊车用的多,真的基本解决大部分停车场景,懒得停主要是。
最后说一说吧,混动领域,插电式混动绝对比增程式混动好,只要插电式混动电池大起来,绝对没增程式什么事儿。而插混领域,只有比亚迪和其他。
ghjgbhnn:请问在重庆什么地方买的
小鹏鹏0504:你这看的车和我一样一样的 我还看了个宋pro dmi 现在暂时海豹06 为首选 我这加报废补贴 6.5左右 还没详细谈
点评车型:
2024款海豹06DM DM-i 120KM尊荣型

4分“优秀”【外观】跟秦L是两种不同的风格,海豹06 DM-i感觉要更加年轻运动,半隐藏式门把手看着也更有档次感,不过这车前脸争议还蛮大的,喜欢的很喜欢,不喜欢的就觉得很丑
【内饰】经典的海洋网座舱设计,配备了两块屏幕,方向盘看着像一条飞翔的大鱼,中岛保留了电子换挡杆和少数物理按键,整个座舱相当简洁且科技感很强,前排座椅是一体式运动座椅,包裹感要比秦L的更强,但是头枕不可调节
【配置】9.98万的入门版配置其实完全够用,但还是建议买更高的版本,多出的胎压显示、360全景影像、座椅电调、全车玻璃一键升降、双区空调等这些都是相当实用的,就算是10万出头的价格,比亚迪的标配依旧给力
【空间】尺寸基本和秦L完全一样,很多人不认为这俩是B级车,抛开尺寸标准不谈,只论车内的实际空间,秦L和海豹06就是妥妥的B级车,后排头部空间、腿部空间富裕,地台纯平,后备箱容积也够大,需要的时候还可以把后排座椅放倒,这个价位能有这种空间也没谁了
【驾驶感受】比亚迪DM混动发展到现在已经第五代了,整体的动力输出非常平顺,很适合城市通勤场景,7.9/7.5秒的零百加速对于很多人来说是完全够用的,起步加速只要肯踩就能窜出去,方向盘转向也非常灵敏精准
现在这款海豹06 DM-i用的是新平台,而且也换上了前麦弗逊+后四连杆悬架,底盘质感的提升非常明显,最大的感觉就是很整、很扎实,快速过弯、快速变道的时候,车身姿态的控制明显要比以往的比亚迪车型更好
【乘坐质感】底盘还是偏硬的,但不是生硬的硬,而是有韧性的硬,应对大颠簸的处理,无论是压缩还是回弹都非常干脆,不会有多余的跳动。隔音方面,跟秦L一样也是连机舱盖都有隔音棉,整车的NVH表现远超10万价位
【油耗】这次主要是短时间的试驾体验,没办法测油耗,如果是按照3.8L的WLTC馈电油耗,结合这个尺寸这个价位,个人认为也是非常省油的了,而且大家还要知道,插混是可以直接用电的,这个用车成本是真的非常低了
【最不满意】后排座椅角度比较陡,脚没办法伸进前排座椅下面,这一点其实无伤大雅,希望后续改款可以改进
【总结】跟秦L相比,海豹06 DM-i外观内饰更加年轻时尚,而且方向盘更灵敏,虚位更小,稍微激烈驾驶的动态表现也要比秦L稍微好点,年轻人的话选择海豹06 DM-i会更合适,卖9.98-13.98万能有这样的产品力真的没得说,夸张点讲,这俩车能卖多少台完全取决于比亚迪的产能
羊Young8:我这销售说一个月内才能拿到车
朴实星球ICn:都说保费挺高的一直在犹豫
用户5992876486598:刚买完10万出点头尊荣