点评车型: 2024款秦L DM DM-i 80KM超越型

4.5分“优秀”

提车20天了，我以前开的是油车，第一次接触新能源，给人的感觉就是动力很猛，反馈很迅速，一个点不拖拉的感觉。音响也还好。没有网传的那么拉胯，轮胎也还行，胎噪我原来那个车可能还要大些，发动机只有在爬坡开HEV的时候才会有点声音，相比油车来说已经不算响了，隔音不错的。后排空间感觉还是不错，跟suv肯定比不了。转向有点迷（网传正品比亚迪），方向盘回不正的感觉，而且特别灵敏，感觉动一点点在高速上都会偏左或者偏右，没什么阻尼感，想到也是家用车，注重的是舒适，追求驾驶的感觉就不要想了。跑了一段时间，官方宣传馈电油耗2.9，实际不开空调肯定能达到，开空调就是3.3左右。我专门买的没有天窗的版本，我其实很想要座椅通风和后视镜自动折叠（最近看到淘宝有卖的，我准备改一个后视镜自动折叠），想到要有天窗，在重庆这个鬼天气就算了，为了不被当做滴滴车，加钱提了建窑紫。新车我跟销售砍价砍了9000下来，还送了买保险终生免费保养。但是确实有隐形消费，3580的官方免费延保8年，这个不买确实没办法，外加被4儿子店贴顶级膜又花了我3590我很不爽，也说是终身质保，但是确实太贵了，送的膜千万别要，去外面贴不知道便宜多少。总的来说这价格很满意，明年应该不会被新款背刺。开着舒服，帅就完事了。

点评车型: 2024款秦L DM DM-i 80KM超越型

4.07分“优秀”

【购车经历】 今年开年3月份就考虑换车了，然后就开始关注，一直看了2个月多，就去店里试驾，先后去试驾了秦plus，感觉筷子悬架很不舒服，后面又去试驾了长安启源a05感觉个秦plus差不多，后面又去看了吉利银河L6试驾了，感觉各方面都很好，动力是我最喜欢的，后面老婆觉得没有实体按键有点不太好，就在考虑下，本来价格都谈好了，打算下定了，后面说秦L马上上市了。就决定等等看下，在对比下，一直等到6月10号，店里有试驾车了，就决定去试驾，先去看了海豹06，感觉都不错，然后就去试驾秦L了，感觉秦的后排做起来早比海豹06舒服点，加上外观老婆也觉得秦大气点，加上宣传的2000续航，当天就下定了，80超越型的。 【驾驶感受】 开了两个月了，开起来很平顺，动力加速个人觉得也够用了，比我以前的东南车加速反应快，现在超个车也不担心提速慢不敢超了。 【油耗】 开了两月了跑了2000多公里了，油加了720的，电就充了几次，充电不方便基本当油车开了，电大概充了40元的吧，平均在0.35元一公里吧，我觉得这个油耗已经很好了，以前的老车开起来都是快一元一公里了，对这个车油耗我觉得已经很不错了。

点评车型: 2024款秦L DM DM-i 120KM超越型

3.71分“良好”

全款12.98➕保险4740，热门车型也没啥优惠可谈，包括首保在内一共三次保养，脚垫，后备箱垫，原厂膜！脚垫后来自己换了全包的，膜还没去贴，约定的是29号贴膜，到时候去看看！行就贴上，不行就贴上后回家就撕掉！上牌自己去车管所半小时搞定，花了120牌子加邮寄费！起步加速很快，纯电模式下太安静了，动力够用！最大的缺点就是水杯架，没办法水杯架位置只能放个香薰机！还有钢琴烤漆摸上手印看着太难受了…续航是真牛，当天4s店提车后加了200油，(提车前专门让店里充满电了)目前为止充电桩冲过两次电（用的快充，每次在剩余15左右冲的电，一个小时左右充满，每次花费14块左右）跑了300多了，显示还有600多，油200+两次电15*2，总花费230大概能跑900以上，这真是香啊！目前为止还没有上过高速，一直是市区跑，被好多人询问，都说好看！科技多了人就懒了，现在什么都喊小迪！然后白外白内的车，自己买的脚垫，座椅套，有时间给来一波细节图！

点评车型: 2024款秦L DM DM-i 80KM超越型

3.5分“良好”

【提车价格】 80KM超越版，裸车10.98W，非同品牌置换补贴3000，国补手续花了2500 补贴2W，保险4730，上牌费200，走的厂家金融6W免息分期2年还款，没有金融服务费。 送了四次保养，车膜和脚垫，膜没要，脚垫也很一般，四次保养只有首保全免费，剩下三次要收工时费。 【驾驶感受】 虽然80KM版本是台小电机，但车子的整体加速感还是不错的，尤其是刚起步的首段提速，非常快，推背感很强，但80-90码以后就略显乏力了。然后悬挂过弯支持性不错，不会出现车内往一边倒的情况，就是在速度快时过起伏路面时，后悬起伏很大，会弹跳起来，体感不是很好。 【油耗】 买车至今没有拉过高速，行驶了700KM全都是城市道路，经常馈电开，我买这个车就是当油车开的，油耗在3.5升左右。 【乘坐体验】 个人感觉座椅比较难受，至今未能找到一个合适的姿势，脖子部分一直悬空，可能也和身高有关，个人身高185，座椅调节到最低了，建议个高的车友买个颈枕。

点评车型: 2024款秦L DM DM-i 120KM卓越型

4.36分“优秀”

外观：最喜欢的就是外观了，龙颜发展到这一代，已经是进化到极致了，18寸大轮毂给车增加了整体气场，尾灯中国结浓浓的国风。 内饰：我选的是玄武灰，长久了怕白色发黄，灰色沉稳商务，很适合我的业务，这一代的座椅好评，很软很有支撑性，坐上去不会腰酸背痛，甚至顶配有腿部支撑调节，这对我185大个很友好，中控大屏15.6竖屏时很震撼，满眼都是屏幕感觉，再说说钢琴烤漆吧，这个东西吧确实容易刮花和反光和指纹，但是可以贴磨砂蓝光膜来解决掉，仪表台和后排地板纯平这也是我喜欢的点，再说说氛围灯，多色可设置的氛围感，加上音乐加持，能让人沉醉其中，这也是我直接选择顶配的原因，什么东西都是原配比小三强！！！！，曾经我也是改装狂魔，家里还有台宋pro次顶配，当时就是各种改，后来各种坏各种异响，这次再不会改装这个东西了，如果还有机会换唐L直接上顶配。 配置：配置最喜欢的就是座椅通风了，我们这新疆这会儿35度，开了座椅通风，整个座椅靠背都是冰的（一点也不夸张）这里就有个疑问了，我不能装座椅套了吧？？？，L2辅助暂时没用，暂时没有跑高速，不能评价，其他配置中规中矩，跟宋pro差不多。 空间和续航：我身高185，前排头部还有4指空间，后排腿部还有一拳，大多数使用场景都是一个人，所以足够用了，这车做到接近B级的轴距，后排再多10厘米，后备箱少10厘米会更好，后备箱整的太大了，开口又不是很大，我还得买个新的折叠儿童安全座椅，这个不友好。续航我一直纯电模式，加速感很好，eco模式下，续航达成率基本在90%，这个得看个人脚发和各种条件，那些个测评的，我想说的是，我如果想去测，2个和6个都能开出来，你有什么参考价值？？冬天能在70%我也能接受，充电方便，到处都是充电站，没想到全市最便宜的充电站在我家旁边，只要5毛，哈哈哈，由于工作的关系跟他们老板也认识了，说跟给我再便宜点，我最近就有一种感慨：充电还没有洗车，饮料，yan钱贵呢，动不动补个电就10元以内了。我现在发愁提车加的那200块钱油，看来得找机会出去玩一次，不然绝对过期了。 【驾驶感受】 只聊纯电模式：加速给人一种很自信的感觉，随踩随有，eco模式下很线性，normal模式推背感就出来了，绿灯一直冲在第一个，甩后排车一大截，不过偶尔一次还行，一直这么玩，有眩晕感。底盘由于四连杆的加持，很整，过坑洼路面很软，NVH做的很好，基本一点声音没有，时速上来了，会有一点胎噪，有条件将来换一套米其林的也能解决，感觉没必要，一点声音没有那还是车么。 【最不满意】 不满意的点也很多，没有完美的车，心态决定一切，喜欢它就要包容接受缺点 1.水杯架确实反人类设计，放了不好挂挡，我现在只能接受，放个小物件，将来跑高速放个红牛，就不能做个按压式的。 2.副驾脚踏角度过于垂直，角度小一点做深一点不好么 3.都顶配了，也不给个电尾门，是顶配也不配？ 4.后排脚踏处没有做掏空处理，对后排空间又是一个打击。 5.儿童遗留监测功能关掉了，仪表盘会有黄色图标提醒，感觉像车子报故障码了，感觉不舒服。

点评车型: 2024款秦L DM DM-i 80KM超越型

4.57分“优秀”

十月一期间定的车，本想驱逐舰05和帝豪，后来全家去看车，一眼看中秦L，算了下领上报废补贴价格比帝豪贵不到三万，就直接找了离家近的店定了。 【提车价格】 价格10.98没有优惠，送两次保养、脚垫、贴膜，家里有个10年老车可以领3000比亚迪置换补贴，又领了报废车国补2w，老车报废价2300。 相当于比亚迪车10.68w，保险5700，挂牌自己去230，办完落地11.3w，领完报废补贴9.1w，对我来说很超值，星瑞和艾8补贴完都办不下来。 【驾驶感受】 车很轻快，动力随踩随有，起步加速和电车一样，买完第二天就跑高速了，比较稳，但风燥胎噪很一般，符合这个价位，整体开上去超车很有信心，悬架过减速带和井盖很韧。 但是滤震感觉一般，和我家老车一样的路感，后排风燥胎噪都是10w普通车水平，并没有越级表现。10.98的智能配置很齐全，360全景、语音控制、车机速度、手机APP都非常👍 【油耗】【续航】 这俩放一块说，纯电续航非常一般，每次再留上15%的电，实际就跑个50km不到，当然我是想拿它当油车开，油耗开高速了也不高，我感觉就算站着踩也在5个油里面，确实省油，但是2.9L你就别信了，亏电应该在个4L以内这个样子，2.9是把你充的电跑的路也算进去。 整体来说纯电续航一般，油耗确实低，当油车开很划算，特别是堵车再也不用考虑油耗问题，进山又没有续航焦虑，nice符合我的用车需求。 【空间表现】 首先绝对算不上B级车，就是个星瑞、艾8的大小，但是够用，我身高181，体重85，后排很舒服，前排也不觉得头顶压抑，后排中间纯平绝对的好评，后排挪动一下很舒服，后备箱很大，空间没啥问题。内饰也都皮质包裹不错，整体档次感越级表现。但是看网上说主驾座椅有塌陷，我开了600公里也感觉到了，座椅很硬，并没有特别舒适，以后加个腰拖和颈拖，估计塌陷是避免不了了。 【保养】 办完所有手续就让我买延保、买电池护板、买什么额外保险，我自己就是汽车行业的，实话实说这车你就算买了护板该护不住还是护不住，自己开的时候小心吧。 另外他们说的高压线路老化、检修之类，反正坏了就找比亚迪赔，你买了延保也未必给你换，一个连整车动力单元都做不好的车企，你有啥不敢找他闹事的？ 反正听着他们说这不保，那碰撞了一修多少钱、什么电池电控电机有维修就不保，实话实说我都后悔买这爹了，买个帝豪和老车一样开15年绝对没问题，就比亚迪事事的，我是买工具，不是买花瓶。 最后总结一下，这车适合你有慢充条件的，我公司全是慢充桩，上班充电很方便，老家村里充电也很方便，有空就冲呗，出门也不管了就烧油反正很省。我觉得如果这车你想开十几年，应该不现实，按销售说的话估计8到10年就寄了。 要耐用买油车，要省油、实惠就买这，反正他是我对比的星瑞、艾8、速腾里落地加补贴最便宜的一个，开8年卖个1w应该有人要吧😂😂😂

点评车型: 2024款秦L DM DM-i 80KM超越型

3.71分“良好”

【最不满意】 中控台的钢琴烤漆，太粘指纹和积灰，后期只有靠贴膜解决。不得不说比亚迪价格是玩的6，除了顶配和次顶配，后视镜锁车自动折叠没有，手机无线充电没有，一些方便的智能化取消了，毕竟一分钱一分货，都9.98了还要啥自行车，给到你这些你就知足吧😃！ 【购车经历】 因为前一台车年初2月份高速发生严重追尾，被后车撞的不忍直视，修好开起来也不爽，后面和保险公司协商全损，又正好秦L五月底发布，也去店里看过实车，感觉还行，后面就6月30下订，8月几号告知车快到了，8月11号提车。 【提车价格】 裸车指导价10.98，80版本超越型，订金2000，车到付尾款10.88，比亚迪保险6389.43，全损补贴5000，后面返还，落地大概11.22左右，哎，赶不上深圳的区补，有点遗憾。 【驾驶感受】 期间去4S店看了下车，也约了试驾，试驾感受还行，毕竟插混的，起步提速前期阶段还是不错的，油门响应也快，方向盘转向也不重，自己也可调整舒适和运动，比亚迪车好像都这样。 11号提车，12号和家人出了趟远门(两人)，深圳-西安，单程大概1800公里左右，驾驶模式为HEV+normal(标准驾驶模式)，强制保电70%，空调一般24度，3档风。高速提速还是蛮快的，百公里七八秒吧，方向盘转向手感蛮轻，看个人感觉吧。大家最关心的油耗来了，提车时电是满的，表显里程10公里，这边从深圳到东莞，再从东莞出发到西安。深圳首次加满油465.36(4S店附近1.1公里中石化加油站)，途中跑了1100公里左右油箱里程显示0，个人感觉跑高速，满油满电估计1100-1200左右，高速速度平均速度100km/h，因为两个人换着开，当时路上车很少，路况好基本都120-130，也飙过150，就体验了一小会，反正想怎么开就怎么开，也不会大部分保持低速七八十码行驶，所以满油满电也就1100-1200左右吧。 目前已回深圳，算了下加油加了2153元左右，目前总里程跑了4399-12=4387公里，电量目前42%，油量29%！两次高速过路费快1900了，不是因为有事又恰好两个人，开锤子车到西安，太累了！ 最后，买车大家根据自己需求，合适价位，车辆外观内饰，驾驶感受，再到店里看看实车，亲自驾驶体验下，综合选择吧，最后希望大家都早日提上自己心仪的爱车🎆🎆🎆

点评车型: 2024款秦L DM DM-i 120KM卓越型

3.86分“良好”

【购车经历】 一上市就去看了，犹豫了两天订车，因为展车是冰珀青，太喜欢了。一直等了44天才提。 【提车价格】 店里置换补贴减了3000，国三报废车补贴7500，买了个延保7年1993，保险太贵，平安的5500多。 送了终身保养，但保险和维修都得到店。等车补偿了2200，升级了龙膜，官网可查，不知道真假。 砸金蛋砸到个九阳电磁炉。 原厂脚垫实在不好，覆盖不够，准备换360软包。 【驾驶感受】 开下来感觉还是不错的，以前开骐达，也够肉的，这个油门响应还算及时，转弯稳定性不错，过障碍也比以前的骐达强太多。 座舱智能化很满意。 【最不满意】 车机自带软件不好用，换了迪粉桌面，布丁都用着不舒服，最终用了迪友桌面，无线adb 设置好，就能删系统自带软件，换喜欢的默认音乐软件和地图了。 钢琴烤漆真的不喜欢，现在的护板没有原车同色系的，不好看，等等再买。 水杯架属实碍事，原来车上的多用杯架拿过来，好用多了，左边的回头放个小香薰，右边能放比较大的杯子和奶茶。 【油耗】 这两天没充电，加了100的油，今天开车有点儿猛，油耗高了。 【续航】 续航感觉不准 【销售态度】 乾元新景是直营店，我的销售是吕博文，特别热情的一个男孩子，很不错。 【动力表现】 动力对我来说足够了，毕竟以前开的就没动力可言😂

点评车型: 2025款秦L DM 智驾版 DM-i 80KM领先型

4.5分“优秀”

提前十几天，已行使1200公里，我里油车换油电的，这车起步是用电，很安静，提速也快，空间够用，后边三大人一小孩也够坐。

点评车型: 2025款秦L DM 智驾版 DM-i 120KM领先型

3.94分“良好”

续航虚标，油耗大概在5-6这样，不知道是不是所有人都跟我一样，高速开车感觉方向盘偏硬，提速很满意，推背感很足

点评车型: 2024款秦L DM DM-i 120KM超越型

3.71分“良好”

【购车经历】 付定金半个月到，来来回回折腾，总共去了4S店3次，第一次付定金，第二次交钱，第三次办完保险上牌提车，有点心累，以为第二次就可以提车了 【提车价格】 除了12.98裸车价，有2000服务费，500上牌，保险5000，首付2.98，贷款10万60期 【驾驶感受】 开车提速还是挺快的，超车很轻松，辅助驾驶还没开始用 【油耗】 油耗还好，毕竟还没开始跑高速，另外，开空调很费电，设置30保电，开空调23°保不住电，最后掉到12左右去充了电 【空间表现】 空间还可以，后排坐着也不憋屈 【亮点配置】 自带ETC很方便，也不占用车内后视镜 【最不满意】 车机自带高德不太好用，不是车道级导航，也没有红绿灯读秒，准备重新下载一个

点评车型: 2024款秦L DM DM-i 80KM超越型

4.71分“优秀”

外观实在是没的说，忒大气，内饰给人也没有一股很强的塑料感，就是有股呛嗓子的味道，开了一个月了，味道小多了，10.98的配置，包含了360全景，17寸轮毂，真的是完全够用，啥都有，简直不要太爽，空间也完全够用，适合一家人出去玩！ 【驾驶感受】 先说城市的，红绿灯准是第一个过去，动力响应完全够用，给力，日常我用的是eco模式，超车也完全够用，没有超不过去的车，哈哈，亏电跑过一次高速，百公里油耗在4.6，也是很满意了，高速最高开到140，真稳呀，虽然感觉还能再快点但是为了安全，还是稳定在120，爬了一趟山，去的时候5.0，回来的时候不到2，综合应该也就3.5左右，不得不说这车真是省油神器，感叹国产自主品牌，感叹国人的匠心精神，支持国货，比亚迪加油！中国加油！

点评车型: 2024款秦L DM DM-i 120KM卓越型

4.36分“优秀”

最开始想定汉的次低配，但是对秦l也一直有关注，上市之后一看价格配置，第二天实地去看了一下，再结合自己的需求，故觉得没必要多花4w，结合自身需求追求性价比29号就下订紫色顶配了，6月19号销售跟我说就可以提车了，应该是很荣幸的庄里第一批紫色顶配车主了。 用车体验： 提车到现在一周开了500公里，90%的高架快速路，高架上我都是压着限速跑偶尔到90，这图里的油耗我很满意，有一次电量显示续航0km了还能跑，坚持到了充电站，发现其实还有百分之十几的电量，如果要跑高速或者快速路还是开运动模式吧，油门响应非常顺而且猛（相对于油车），轻踩一点起步就能非常快到五六十迈。 整体空间感受很可以了，座椅舒适程度也很好，座椅通风在庄里这种热的地方是真有用。虽然是单层玻璃，但是整体的静谧性做的非常好。紫色在不同光影下还能呈现黑色、紫色、蓝色三种颜色，2000花的还挺值hhh。 另外，我一直好奇一个东西，为什么大油箱也能成黑点？这么大的油箱还一点都没侵占驾乘空间（后排纯平），这不是纯纯优点？

点评车型: 2024款秦L DM DM-i 80KM领先型

3.33分“良好”

【最不满意】 装配工艺，发动机噪音，档把设计 【空间表现】 还行挺好 【提车价格】 10.3 总价保险是真TM贵6000+ 【购车经历】 张仪村，新发地(人太多感觉销售忙不过来)，房山(差评)，后来又到张仪村提的车。 【续航能耗】 感觉一箱油跑1800没多大问题。我试过一次60个油没充电，跑了1700多公里。 【辅助驾驶】 没有 【智能座舱】 没有 【充电时间】 仨小时 【外观】 不错 【保养】 免费首保了一次。最近准备去二保 我俩闺女说没有之前轩逸坐着舒服。觉得PU皮座椅冬天凉。之前轩逸是布艺座椅。 比亚迪装配工艺是真的比较差。 底盘感觉还行，不会太松散。 提速可以，油耗还行吧。怎么开都不到5个油。 我喜欢急加速。 另外就是这个车太宽了，左前保险杠在一次过收费站时给蹭了，也可能那个收费站设计的太差了。 还有就是后备箱不算大。 另，今年打算自驾新疆，到时候看看咋样吧，会再更新。

点评车型: 2024款秦L DM DM-i 120KM卓越型

4.13分“优秀”

开了几个月了，刚到首保，就出了智驾版，背刺车主，不过秦L跑起来不错，加速快，居然跑80公里的时速比跑60还省油省电，被网上键盘党忽悠了，60以下的时速并不省油省电，座椅比较舒适，速度快了开窗风噪声大，其他还不错